ワシントンハイツ、シカゴ

ワシントンハイツ
コミュニティエリア
コミュニティエリア73 – ワシントンハイツ
斜めから見た茶色の荒々しい角地の建物
カーター・G・ウッドソン地域図書館
シカゴの77のコミュニティエリアは白で描かれています。エリア73、ワシントンハイツ（シカゴの南西端）は赤で強調表示されています。
シカゴの場所
OpenStreetMapのスクリーンショット。シカゴの街路を北はおよそ87丁目から南は107丁目まで、西と東は2本の鉄道線路で囲まれた範囲を捉えています。スクリーンショットはワシントンハイツを中心とし、ビバリーの東部も写っています。
OpenStreetMapより、ワシントンハイツとその周辺地域のストリートマップ
座標:北緯41°42.23′ 西経87°39.22′ / 北緯41.70383° 西経87.65367° / 41.70383; -87.65367
国アメリカ合衆国
州イリノイ州
郡料理する
市シカゴ
名前の由来ジョージ・ワシントン
近隣地域
リスト
  • ブレーナード
  • ファーンウッド
  • ワシントンハイツ
エリア
 • 合計
2.1425平方マイル（5.5490 km 2）
人口
 （2020年）
 • 合計
25,065
 • 密度11,699/平方マイル (4,517.0/km 2 )
人口統計（2017年）
 • 白0.7％
 • 黒95.8%
 • ヒスパニック0.8％
 • 他の2.7%
タイムゾーンUTC-6 (中部標準時)
 • 夏（DST）UTC-5（CDT）
郵便番号
60620、60628、60643の部品

ワシントンハイツは、シカゴの77のコミュニティエリアのうち73番目に位置します。ループから12マイル（19 km）離れた、シカゴの最南端に位置しています。ワシントンハイツは、近隣のビバリーヒルズ、モーガンパーク、マウントグリーンウッド、そしてブルーアイランド村とともに、ブルーアイランドリッジの一部とされています。ワシントンハイツとして知られる地区に加え、ブレーナード地区とファーンウッド地区も含まれています。2017年現在、ワシントンハイツの人口は27,453人です。

現在隣接するビバリーヒルズの一部となっている高台にちなんで名付けられたこの地域は、19世紀後半に2本の鉄道が交差する場所に開拓されました。1874年に村として法人化され、1890年にシカゴに併合されました。20世紀の大半、ワシントンハイツには主にアイルランド人、ドイツ人、スウェーデン人が住んでいましたが、20世紀後半の白人の流出以降は、主にアフリカ系アメリカ人が住んでいます。この地域は人種の変遷を経ても中流階級的な性格を概ね保っていましたが、近年はやや衰退しています。

歴史的に交通の影響を受けてきたワシントンハイツには、かつてシカゴ橋梁鉄鋼会社の跡地があります。この地域には、ブレーナード・バンガロー歴史地区と、アメリカ中西部最大のアフリカ系アメリカ人歴史コレクションを収蔵するカーター・G・ウッドソン地域図書館があります。

歴史

語源

1869年に郵便局が開設された際、この地域はジョージ・ワシントンに敬意を表して「ワシントンハイツ」と名付けられました。[1]この名を冠したハイツは1900年までに分離してビバリーとなりました。[2]ブレイナードは、 1887年に89番街とルーミス通りの交差点に鉄道駅を建設したE・L・ブレイナードにちなんで名付けられました。 [2]ワシントンハイツは、ブルーアイランドリッジ、キャンベルズウッズ、ダミージャンクション、ノースブルーアイランドとも呼ばれていました。[3]

19世紀

現在のワシントンハイツには、1830年代から1860年代にかけて、主に農民が住んでいた。[4]この地域に最初に定住した非先住民は、1832年のデウィット・レーンと、1834年のノーマン・レックスフォードとジェファーソン・ガードナーである。[5]ガードナーは1836年に居酒屋を設立し、1844年にウィリアム・ウィルコックスがそれを手に入れた。[1]ウィルコックスは農場に井戸水を持っており、インディアナ州へ向かうビンセンズ・トレイルの旅人にそれを提供した。近くのビバリーではアルコールの販売が禁止されていたため、彼の居酒屋（およびこの地域の他の多くの居酒屋）は人気があった。[6]ジョン・ブラックストーンは1839年に現在のハルステッド通り、ウェスタンアベニュー、91番通り、115番通りに囲まれた土地を購入しました。 [5] ポタワタミ族インディアンは条約によって追放されるまでこの地域に留まり、 1844年に現在のカンザス州とオクラホマ州に定住しました。[5]その年、ブラックストーンはサリー州のトーマス・モーガンに5,450ドルで土地を売却しました。[ a] [5]

1860年、アイルランド人、ドイツ人、アメリカ生まれの人々が現在の103番街とヴィンセンズ・アベニューの交差点に定住した。 [1] 1862年にカルメット・タウンシップが法人化されたことで、この地域の入植が加速した。[2]鉄道労働者は1864年と1865年に入植を始め、鉄道が優位に立った。[4] 1866年、ウィリス・M・ヒットとローリン・P・ヒリアードがこの付近の土地を細分化し、その3年後にブルー・アイランド土地建築会社が続いた。[4]ロック・アイランド鉄道とパンハンドル線の交差点にあったこの地域には、入植者と投機家が惹きつけられた。両線とも1852年に建設されていた。[8] [9]ブルー・アイランド土地建築会社はフレデリック・ハンプデン・ウィンストンが率い、株主にはロック・アイランド鉄道社長ジョン・F・トレイシーがいた。[10]ワシントンハイツ郵便局は1869年に設立され、ワシントンハイツは1874年に村として法人化されました。[1]この村は1890年にシカゴに併合されました。 [4]

現代のコミュニティエリアは初期の入植地の集合体であり、[5]特に以前のブレーナードとファーンウッドです。[4]ファーンウッドは1883年にワシントンハイツの南東に設立されました。[4]成長は急速で、1885年までに185軒以上の家がありました。 [2]ブレーナードは1880年にワシントンハイツの北西に設立されましたが、[11]ファーンウッドとは異なり、交通手段の不足によりゆっくりと成長しました。[2]ブレーナードはワシントンハイツと同時にシカゴに併合され、ファーンウッドは1891年に続き、ワシントンハイツに組み入れられました。[4]ブレーナードとファーンウッドは今日まで近隣地区として存続しています。[1] [12]

20世紀

赤い電気機関車が、右ハンドルの左車線から、視聴者の反対側から近づいてきます。遠くに電柱、一時停止標識、踏切が見えます。
1965年にワシントンハイツを走るゴールデンステート

ブレーナードメンズクラブは1902年に結成され、1903年に女性も入会できるブレーナード改善クラブと改名された。[2]ガス管は1905年に敷設され、電話は1907年に設置された。[2]路面電車は1912年にこの地域まで延伸された。[2]ルーミス通りは1913年に舗装されたが、ロックアイランド鉄道の線路の北側の残りの道路は1925年まで未舗装のままだった。線路の南側の道路は1927年に舗装された。[2]電気街灯は1928年と1929年に設置された。[2]レンガ造りの平屋は1920年から1950年の間に建てられた。[4]大恐慌の間は成長が鈍化したが、1940年代に回復した。[13]

ワシントンハイツは、 1920年代にシカゴ大学によって定義された75のコミュニティエリアの1つでした。 [15]当時のこの地域の住民は、主にアイルランド、ドイツ、スウェーデンからの労働者で、イングルウッドとグレーターグランドクロッシングから移住してきました。[4] 1940年には、外国生まれの白人は人口の12.5％を占め、上位5つの国籍はドイツ、アイルランド、スウェーデン、カナダ、イギリス（またはウェールズ）でした。[16]

1950年代にアフリカ系アメリカ人がハルステッド通りの東側の地域に移り住み始めた。[17]彼らは市内の特定の地域に限られていたが、より良い家や仕事を求めて他の地域にも移住していった。[17] 1960年から1970年の間に、人口に占めるアフリカ系アメリカ人の割合は12%から75%に増加し、この傾向はブロックバスターによって促進された。[4]多くの白人が不動産価値の低下を懸念していたにもかかわらず、新しい居住者の経済状況はほとんど変わらず、ワシントンハイツは中流階級のままだった。[4] 1967年に開通した州 間高速道路57号線がこの地域を通って建設され、多くの住民が移転を余儀なくされた。[18]市内で唯一ニックネームのない高速道路で、その一部が2012年にタスキーギ空軍にちなんで名付けられた。 [18]

21世紀

世帯収入の中央値は2000年代に若干減少し、2013年には市全体の中央値より2,000ドル低く、1989年には市全体の中央値より6,000ドル高かった。[17]

シカゴ橋梁・鉄鋼会社の鋳造所の跡地は、一戸建て住宅の開発地となった。[18]ビバリーリッジのルネッサンスとして知られるこの土地の当初の開発計画は、約25軒の住宅が建設された後、住宅市場の崩壊による資金不足のために頓挫した。[19]ある市会議員の妻が開発地の売却を担当し、税額増分融資から資金を受け取った（不正の疑いにつながる）、新しい開発業者がプロジェクトを完成させるために立ち上がった。[18]市会議員のキャリー・オースティンと親しい関係にあったこの開発業者も期待に応えられず、2019年6月までに約束されていた91軒の住宅を建設することができず、同年12月に市はプロジェクトへの公的資金を打ち切った。プロジェクトは、住宅建設の問題と契約締結の遅れに悩まされた1つのブロックを除いて、2020年代初頭まで問題なく続いた。当該ブロックの住民による問題解決の試みは、オースティン市役所に連絡が入るまで実を結ばなかった。当該ブロックは、新たな開発業者である白人男性に敬意を表して改名される予定であり、また、この地域は黒人住民が多数派を占めていることも、問題が生じたことを背景に物議を醸した。[20]

地理と近隣地域

ワシントンハイツはコミュニティエリア番号73です。[4]シカゴの最南端、ループから12マイル（19 km）のところにあります。[4]北の境界は89丁目の鉄道の線路で、南の境界は西107丁目です。[21]東の境界はエグルストンとハルステッドの数か所で、西の境界はビバリーアベニューで103丁目でヴィンセンズアベニューに変わります。[21]このエリアにはブレーナード、ワシントンハイツ、[1]およびファーンウッド、[12]の各地区が含まれており、面積は2.1425平方マイル（5.549 km2 ）です。[ 16 ]

ワシントンハイツ、モーガンパーク、ビバリー、マウントグリーンウッド、ブルーアイランドは、ブルーアイランドリッジの一部であると考えられています。[2]この尾根は氷河の断崖で、大気の状態や青い野生の花による色にちなんで名付けられました。[22] 2015年には、この地域には795.8エーカー（322.0ヘクタール）の戸建て住宅、68.8エーカー（27.8ヘクタール）の集合住宅、55.3エーカー（22.4ヘクタール）の商業開発、36.6エーカー（14.8ヘクタール）の工業開発、84.5エーカー（34.2ヘクタール）の公共施設開発、9.9エーカー（4.0ヘクタール）の複合開発がありました。[23]さらに676.5エーカー（273.8ヘクタール）が交通機関およびその他の用途として定義されました。[23]

ワシントンハイツの住宅ストックの約4分の3、74.3％は一戸建て住宅です。[24]住宅のほとんど（57.5％）は、1940年から1969年の間に建てられました。 [24 ]地域の家の部屋数の中央値は6.4で、市全体では4.8部屋です。[24] 2015年から2019年の間に住宅ユニットの88.6％が占有され、 2006年から2010年の占有率は90.1％でした。[25]ユニット総数のうち、[c] 2015年から2019年の間に67.7％が持ち家、32.3％が借家人居住でしたが、 2006年から2010年は69.5％と30.5％でした。[25] 2016年には、この地域の51〜100戸の集合住宅が手頃な価格であると考えられました。[26]

ブレーナード

ライトベージュ色のレンガ造りの建物で、見る人の左側に三面の出窓、見る人の右側に小さな角のポーチ、中央に 1 つのドーマー窓があり、出窓のすぐ前に茂みと小さな木がある芝生があります。
ブレーナード歴史地区のバンガロー

ブレーナードの元々の居住地は、87番通りと91番通り、ラシーン通りとアッシュランド通りに囲まれていました。[11]現在の地区は、89番通り、プリンストン公園、95番通り、ビバリー大通りに囲まれています。[27]この地区には、 2016年に国家歴史登録財に登録されたブレーナード バンガロー歴史地区があります。 [28]この歴史地区は、おおよそ89番通り、95番通り、ルーミス通り、メイ通りに囲まれています。[29] 1915年から1931年の間に建てられたバンガローで構成され、建設は1927年にピークを迎えました。 [30]この地区は1910年代から1920年代にかけて建設ブームを経験し、その建設は米国中の同時代の同様の地区の建設を反映しています。[30]この地区の建物を設計した建築家は42人いることが知られていますが、ウィリアム・E・サモンズ、ブラウチャー、マクレラン、ヨネケ、ジョンソンなど数人が建設を主導しました。[31 ]しかし、建物のほぼ半数は建築家が不明で、既存の建築設計図に依存していました。[30]この地区の建物のほとんどを占めるバンガローに加えて、いくつかの集合住宅（デュプレックスとアパート）は様式的に似ています。[31]

ファーンウッド

ファーンウッドはワシントンハイツの南東部に位置している。[12] 1883年に設立され、1891年にシカゴに併合された。[4]ファーンウッドの一部は近くのローズランドまで広がっており、[32] 1947年に黒人退役軍人のファーンウッドパークホームズ住宅計画への入居をめぐる人種暴動が発生した場所である。[32] [33] 1,000人以上の警察官が500人以上の暴徒を解散させ、18人を逮捕した。これは当時のシカゴ警察の出動としては最大規模のものであった。[34]

ワシントンハイツ

コミュニティエリアには同名の地区も含まれる。[1]ワシントンハイツの元々の集落は103番街とヴィンセンズアベニューを中心としており、[1] 1890年にシカゴに併合された。[4]

人口統計

歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記%±
193017,865—
194019,3708.4%
195024,48826.4%
196029,79321.7%
197036,54022.6%
198036,453−0.2%
199032,114−11.9%
200029,843−7.1%
201026,493−11.2%
202025,065−5.4%
[35] [36]

2020年には、9,538世帯に25,065人がワシントンハイツに住んでいました。[35]これは2010年の国勢調査から5.4%の減少を示しており、2010年の国勢調査は2000年の国勢調査から11.2%の減少を示していました。[35] 2015年から2019年までのこの地域の人種構成は、白人が1.3% 、アフリカ系アメリカ人が96.1%、その他の人種が1.5%でした。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の1.1%を占めていました。[35]当時の年齢層は幅広く、19歳未満が23.2%、20歳から34歳が19.7%、35歳から49歳が17.6%、50歳から64歳が21.3%、65歳以上が18.3%でした。[35]年齢の中央値は41.9歳でした。[35] 5歳以上の人口の97.8%が英語のみを話しており、市全体では64%でした。[37]

2015年から2019年の間、世帯収入の中央値は51,800ドルであったのに対し、市全体の中央値は58,247ドルであった。[38]収入分布に関しては、世帯の29.4％が年間25,000ドル未満の収入があり、19.2％が25,000ドルから49,999ドルの収入、18.4％が50,000ドルから74,999ドルの収入、12.7％が75,000ドルから99,999ドルの収入、13.7％が100,000ドルから149,999ドルの収入、6.6％が150,000ドル以上の収入があった。[38]市全体の分布はそれぞれ24.3%、19.9%、15.1%、11.2%、13.8%、15.7%であった。[38] 2015年9月時点で、この地域のほとんどの国勢調査区の世帯収入の中央値は36,200ドルから57,900ドルで、住宅都市開発省（HUD）の低所得限度を超えていた。2つの国勢調査区の世帯収入の中央値は21,700ドルから36,200ドルで、HUDの低所得限度を下回っていたが、超低所得限度を超えていた。[39]

困難指数はシカゴで使用されている指標で、公衆衛生に関する6つの指標を用いて、地域社会における困難の相対的な程度を定量化するものである。[40]これらの指標は1から100までのスコアを生成し、スコアが高いほど困難が大きいことを示す。[40] 2006年から2010年のデータでは、ワシントンハイツの困難指数は48であった。[41]

経済と雇用

シカゴ・ブリッジ＆アイアン・カンパニーは1889年に105番街とスループ通りに設立され、後にテキサスに移転した。[42] 2015年から2019年の間に、ワシントンハイツの人口の55.7％が労働力に属していた。[43]失業率は15.7％で、市全体の失業率は8.1％であった。[43] 2018年に就業していた人のうち、過半数（35.5％）がシカゴ市外で働いていた。25％がループ地区、7.7％がニア・ノース・サイド、5％がニア・ウェスト・サイド、1.8％がハイド・パークで働いていた。[43]ワシントンハイツで就業していた人の約5％がそこに住み、ほぼ半数がシカゴ市外に住んでいた。[43]

ワシントンハイツの主な雇用主はヘルスケアで、地域住民の18.7%を雇用し、従業員の28%を占めています。[44]ワシントンハイツの住民の雇用における次の4つの産業は、管理（10.8%）、教育（10.7%）、小売（9.6%）、公共行政（9.3%）でした。[43]地域の雇用における次の4つの産業は、小売（21.8%）、教育（21.5%）、宿泊・飲食サービス（9.9%）、その他のサービス（5.6%）でした。[43]

2019年には、アッシュランドアベニューとヴィンセンズアベニューの大部分が商業地域に指定され、95番街、103番街、ハルステッド通りとヴィンセンズアベニューの一部がビジネス地域に指定された。[45] 103番街の南側のハルス​​テッド通りと東側の103番街は小売の中心地を形成し、その他の小売店は95番街、アッシュランドアベニュー、ヴィンセンズアベニュー、およびハルステッドの他の場所に点在していた。[45]

政治

地元

シカゴ市議会では、ワシントンハイツは北側の第21区（ハワード・ブルッキンズ代表、同地域在住）、[46]南側の第34区（キャリー・オースティン代表）、南東隅の第9区（アンソニー・ビール代表）に分かれている。[47]

1890年から1983年までワシントンハイツを代表した市会議員[48] [49]
年31区32区19番区21区34区第9区
1890–1891エドウィン・J・ノーブルジョージ・F・マックナイト病棟にいない病棟にいない病棟にいない病棟にいない病棟にいない
1891–1893エドウィン・A・プラウマン
1893–1895ジェームズ・L・フランシス
1895–1896イザヤ・T・グリーンエーカー
1896–1897クラーク・T・ノースロップ
1897–1898エリオット・W・スプロール
1898–1899ジョセフ・バデノック
1899–1901ヘンリー・F・エイドマン
1901–1906病棟にいないジョセフ・バデノックヘンリー・F・エイドマン
1906–1908アルバート・J・フィッシャー
1908–1909ホーマー・E・ティンスマン
1909–1912ジェームズ・リア
1912–1914メルヴィル・G・ホールディング
1914–1918ジェームズ・リア
1918–1921ジョン・E・ライル
1921–1923ベンジャミン・S・ウィルソン
1923–1928病棟にいないドナルド・S・マッキンレー、民主党
1928–1929空いている
1929–1935OEノースラップ、共和党
1935–1937ジョン・J・ダフィー
1935～1950年ブライアン・J・デューシー
1950～1951年空いている
1951–1957デビッド・T・マッキーナン
1957–1963トーマス・F・フィッツパトリック
1963–1967サミュエル・ヤクシック
1967–1971ウィルソン・フロスト、民主党
1971–1979病棟にいないベネット・スチュワート、民主党ウィルソン・フロスト、民主党
1979–1983ナイルズ・シャーマン、民主党

クック郡委員会では、南側の第5地区（民主党のデボラ・シムズ議員が代表）と北側の第4地区（この地域に住む民主党のスタンレー・ムーア議員が代表） [50]に分割されています。 [51]

州

イリノイ州下院では、ワシントンハイツの大部分は第27地区（民主党のジャスティン・スローターが代表）に属し、ブレーナード西部は第35地区（民主党のフランシス・アン・ハーレーが代表）に属している。[52]スローターはこの地域に住んでおり、[53]ハーレーはマウント・グリーンウッドに住んでいる。[54]イリノイ州上院では、この地域の大部分は第14地区（民主党のエミル・ジョーンズ3世が代表）に属し、ブレーナード西部は第18地区（民主党のウィリアム・カニンガムが代表）に属している。[55]

連邦政府

ワシントンハイツの大部分はイリノイ州第1選挙区に属し、米国下院では民主党のボビー・ラッシュが代表を務めている。[56]南東部はイリノイ州第2選挙区に属し、民主党のロビン・ケリーが代表を務めている。[56] 97番通りの北とビバリー大通りの西の狭い地域はイリノイ州第3選挙区に属し、民主党のマリー・ニューマンが代表を務めている。[56] 2017年には、 3つの選挙区のクック党派投票指数はそれぞれD+27、D+29、D+6だった。[57]

2016年の大統領選挙では、ワシントンハイツは民主党候補のヒラリー・クリントンに13,709票、共和党候補のドナルド・トランプに229票を投じた。[58] 2012年の大統領選挙では、この地域は民主党候補のバラク・オバマに16,129票、共和党候補のミット・ロムニーに111票を投じた。[59]

政府

裁判所と統治

ワシントンハイツはクック郡巡回裁判所の第2サブサーキットに属している。[60]シカゴの他の地域と共に、巡回裁判所の第1自治体管轄区に属している。[61]クック郡の他の地域と共に、イリノイ州最高裁判所および州の控訴裁判所の第1司法管轄区に属している。 [62]ワシントンハイツはクック郡のカルメットタウンシップに属している。[ 63] シカゴの タウンシップは1902年に政府目的のために廃止されたが、[64]現在も資産評価のために使用されている。[63]

公安

ワシントンハイツはシカゴ警察第22管区に属し、警察本部は近隣のモーガンパークにあります。[65] 2018年11月から2019年11月の間にワシントンハイツで発生した犯罪は3,165件で、犯罪発生率は32位でした。[66]そのうち291件は暴力犯罪で、暴力犯罪発生率は29位でした。[66]消防車24号は104番街とヴィンセンズ通りの交差点にあります。シカゴの消防署の中で唯一、消防車を保有していないことで知られています。[67]

郵便サービス

ワシントンハイツの郵便番号は60620、60628、60643です。[68]ワシントンハイツには郵便局はありませんが、近隣のオーバーングレシャム、ローズランド、モーガンパークにいくつかあります。[69]

交通機関

線路の2車線越しに見た、ピンクベージュのシンプルなチューダー様式の建物。おそらく駅のもう一方のプラットフォームです。
2011年の103丁目・ワシントンハイツ駅

この地域の歴史は、2つの鉄道路線の交差点に位置し、州間高速道路57号線が建設されたことから、「交通のすべて」と評されています。[70]パンハンドル線とロックアイランド線は1852年に建設され、[8]州間高速道路57号線は1967年に開通しました。[18]

公共交通機関

メトラはロックアイランド・ディストリクト線に3つの駅[17]を運営しており、シカゴのラサールストリート駅への通勤列車サービスを毎日運行し、ジョリエット交通センターへのサービスも提供しています。[71]この路線はワシントンハイツのすぐ北で2つの支線に分岐しており、1つは地域の北の境界にあり、もう1つはそれを横切っています。[71] 91丁目駅はワシントンハイツとビバリーの境界の北のビバリー側にあり、ブレーナード駅はルーミス大通りとビショップ通りの間の89丁目にあります。[71]この地域を横切る支線には2つの駅があります。[71]ラッシュアワー専用の95丁目–ロングウッド駅はサウスビンセンズアベニューと95丁目の交差点にあり、もう1つは103丁目–ワシントンハイツ駅です。[71]

シカゴ交通局（CTA）レッドラインの95番/ダン・ライアン駅は、 2019年6月時点でシカゴ「L」で14番目に利用者数の多い急行駅であり、[72]隣接するローズランドにあります。[17]ローカルバスには、 CTA 95、103、112路線がフルタイムで運行されており、108 CTA路線と352および381 Pace路線はパートタイムで運行されています。[73]

プライベート交通機関

2015年から2019年の間に、居住中の住宅ユニットの過半数（45.2％）で1台の車両が利用可能であったのに対し、市全体では44.2％であった。2台の車両が利用可能なユニットは25.3％であったのに対し、市全体では21.8％であった。[44] 3台以上の車両を利用できる住宅ユニットは11.3％であり、1台も利用できないユニットは18.1％であるのに対し、市全体ではそれぞれ7.0％と26.9％であった。[44]労働者の大半（62.1％）は単独で通勤しており、市全体では48.8％であった。 [44]残りは他の交通手段を使用しており、22.8％が公共交通機関を利用（市全体では28.2％）、7.7％が相乗り、1.0％が徒歩または自転車、3.0％がその他のモードを使用している。[44]通勤者に加えて、在宅勤務者は市全体では5.2%であったのに対し、3.5%であった。[44]歩行しやすい地域は人口と雇用の約91%を占めている。[74]シカゴ都市圏計画局は、人口密度、街区の長さ、樹冠被覆率、歩行者や自転車利用者の死亡者数（または重傷者数）、交差点の密度、近隣のアメニティによってそのような地域を定義している。[75]

教育

この地域初の公立学校は1874年に開校した。[11]それまでの2年間小さな木造校舎で教鞭をとっていたJ・A・ワダムズが、この新校の初代校長となった。[11]フォート・ディアボーン学校は1928年、過密状態になった89丁目の以前の学校に代わる形で、ブレーナード南東部に開校した。[76]この学校は、近隣地区のいくつかの学校を設計した教育委員会所属の建築家、ジョン・C・クリステンセンが設計した。[77]ギルバート・ウィルキンソンが初代校長となり、1933年までその職に就いた。[76] 1970年代初頭、人口動態の変化により再び過密状態になり、その際に増築が行われた。[78]この学校は、バンガロー歴史地区の建築要素となっている。 [79]俗称（後に正式には）「ロングウッドアカデミー」として知られる聖母アカデミーは、1874年から1999年までこの地域で運営されていました。[80]

シカゴ公立学校システムでは、ワシントンハイツには、ジュリアン高校、フォートディアボーン学校、キプリング、エバース、ファーンウッド、グリーン、ワッカー、ガーベイ、マウントバーノン小学校があります。[81]シカゴ国際チャータースクールは市内各地に拠点を置くチャータースクールで、この地域にはルーミス小学校とロングウッド高校のキャンパスがあります。[81] 2017年、25歳以上の人口の13.6%が学士号を取得しており、8.1%が大学院または専門職学位を取得していました。 [ 37 ]住民の過半数(30.7%)は学位を取得せずに大学教育を受けており、29.2%は高校卒業者、10.2%は高校を卒業しておらず、8%は準学士号を取得していました。[37]市全体の数字はそれぞれ22.3、15.1、17.7、22.9、16.2、5.7パーセントでした。[37]

ワシントンハイツには、シカゴ公共図書館[4]の支部であるカーター・G・ウッドソン地域図書館があり、 1975年に開館しました[82]。アフリカ系アメリカ人の歴史家カーター・G・ウッドソンにちなんで名付けられたこの図書館には、ビビアン・G・ハーシュのアフリカ系アメリカ人の歴史と文学研究コレクション（アメリカ中西部最大のアフリカ系アメリカ人の歴史コレクション）[17]と、サウスサイド出身のリチャード・ハントによる彫刻「ジェイコブス・ラダー」が収蔵されています。[83] 14か月の改修工事の後、2018年2月に再オープンしました。[82]

公園とレクリエーション

自転車道の眺め。手前の右側に「メジャー・テイラー・トレイル」と書かれた標識がある。
メジャー・テイラー・トレイル

ワシントンハイツの一部は、1934年に22の公園地区がシカゴ公園地区に合併される前はリッジ公園地区の一部であった。[78]他の部分はファーンウッド公園地区の一部であった。[84] 1,000人の住民あたりの利用可能な公園面積は2.16エーカー（0.87ヘクタール）で、市全体の数値は2.42エーカー（0.98ヘクタール）である。[23]このエリアには、ブレーナード公園、ジャッキーロビンソン公園、[85]ユークリッド公園、[84]オークデール公園、[86]ジョセフロビショー公園が含まれる。[87]

ブレーナードパーク

ブレーナード公園は、91番通りと92番通り、ラシーンアベニュー、スループ通りに囲まれている。[78]リッジ公園地区は1932年にシカゴ教育委員会からブレーナード公園用の空き地を購入しようとしたが、公園地区が統合された時点で地区は土地の頭金しか支払っていなかった。[78]シカゴ公園地区は1938年に購入を完了し、すぐに運動施設とフィールドハウスを増築した。[78]最初のフィールドハウスは1970年代に取り壊され、増加する青少年のニーズに対応するために新しいものが建設された。[78]ブレーナード公園は完成が遅れたためバンガロー歴史地区の資産にはなっていないが、常に地域社会での使用を目的としていたことが知られている。[78]公園には、散水機、テニスコート、遊び場、バスケットコート、フットボールとサッカー場、野球とソフトボール場、会議室と集会場、フィールドハウスがある。[88]ジャッキー・ロビンソン公園は107番街にあります。[85]シカゴ公園局が1957年に土地を購入して公園を設立し、教育委員会はマウントバーノン学校を設立しました。[89]当初はマウントバーノン公園と名付けられていましたが、 1999年にジャッキー・ロビンソンに敬意を表して改名されました。 [89]公園にはバスケットボールコート、遊び場、フィールドハウスがあります。[89]

ユークリッドパーク

ユークリッド公園は、1920年代後半にファーンウッド公園地区によって買収されました。当初はファーンウッド・コモンズとして知られていましたが、数学者にちなんで名付けられた近くの区画にちなんでユークリッド公園と改名されました。[84]テニスコート、野球場、バスケットボールコート、スプレープール、遊び場、フットボールとサッカーのフィールド、クラブルーム、フィールドハウスがあります。[84]オークデール公園は、近くのオークの木立にちなんで名付けられた近くの地区にちなんで名付けられました。この場所は1947年にシカゴ公園地区によって購入され、1950年代に開発されました。[86]ピクニック用の森、野球場、バスケットボールコート、スプレープール、遊び場、フットボールとサッカーのフィールド、プール、クラブルーム、フィールドハウスがあります。[86]ジョセフ・ロビショー公園は、1960年代後半にシカゴ・アンド・ウェスタン・インディアナ鉄道の線路に隣接する土地に作られ、その開発は1970年に始まりました。この公園は、地元の市会議員および郡委員であったジョセフ・J・ロビショーにちなんで名付けられました。[87]テニスコート、遊び場、散水場、体育館、バスケットボールコート、野球場、クラブルーム、フィールドハウス、[87]ダスティ・フォルワルツニーの彫刻「Give」があります。[90]

森林保護区 - ダン・ライアン・ウッズ

クック郡の森林保護区ダン・ライアン・ウッズは、ワシントン・ハイツの北西隅に隣接するビバリーにあり、カルメット師団保守本部がある。[91]廃線となった鉄道（以前はコンレールが運営）[92]は、1990年代後半に6マイル（9.7 km）のメジャー・テイラー・トレイルに転換され、2006年にシカゴ公園局が市の運輸局からトレイルをリースした。[93]この自転車道は、リバーデールのダン・ライアン・ウッズとウィスラー・ウッズの間を走り、[93]州間高速道路57号線とカルメット川を横断している。[ 17]サウスランド・センチュリー・バイク・ネットワークの一部であるこの道は、2016年には十分に活用されていなかったと報告されている。[94]

著名な居住者

注記

  1. ^ 2018年には147,000ドル[7]
  2. ^ オヘアは1950年代に併合された地域から形成され、エッジウォーターは1980年にアップタウンから分離され、現在の総数は77になりました。[14]
  3. ^ 空き物件も含むため、合計は 100% になりません。

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ウィキメディア・コモンズには、シカゴのワシントンハイツに関連するメディアがあります。
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