HMATブルラ
ヘッセン船 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ヘッセン |
| 所有者 | ノルドドイチャー・ロイド |
| 船籍港 | ブレーメン |
| ビルダー | ヨハン・C・テクレンボルグ、ゲステミュンデ |
| ヤード番号 | 207 |
| 発売 | 1905 |
| 洗礼を受けた | 1905年9月2日 |
| 完了 | 1905年11月9日 |
| 故障中 | 1914 |
| 識別 |
|
| 運命 | 第一次世界大戦でオーストラリアに占領された |
| 名前 | HMATブルラ |
| オペレーター | コモンウェルスライン |
| 取得した | 1914 |
| 故障中 | 1926 |
| 識別 | A45 |
| 運命 | 販売済み |
| 名前 | ヴァイスゼー |
| オペレーター | W. シュッヒマン |
| 取得した | 1926 |
| 故障中 | 1943 |
| 運命 | 1943年7月25日航空機により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フランケン級 船 |
| トン数 | 5,099 GRT、3,206 NRT |
| 長さ | 409.3フィート(124.8メートル) |
| ビーム | 52.7フィート(16.1メートル) |
| 深さ | 27.9フィート(8.5メートル) |
| デッキ | 2 |
| 設置電力 | 533国民HP ; 3,000 ihp (2,200 kW) |
| 推進 | |
| スピード | 12ノット(22 km/h) |
HMAT Bullaは、 1905年にドイツのノルドドイチャー・ロイド社向けにヘッセン船として建造されました。[1] 1914年9月3日、第一次世界大戦の勃発を知らずにメルボルンに入港した際にオーストラリア軍に拿捕されました。[2]第一次世界大戦中は兵員輸送船として使用され、 1918年に連邦政府の汽船ラインに転属しました。1926年にW. Schuchmannに売却され、Weisseseeと改名されました。 [3]
ヴァイセゼーは1943年7月25日にドイツのハンブルクで航空機の爆撃を受け沈没した。残骸は1949年に引き上げられ、解体された。[4]
参考文献
- ^ “HMAT & HMNZT Transport Ships”. 2013年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月15日閲覧。
- ^ ホセ・アーサー(1928年)『1914-1918年の戦争におけるオーストラリア公式歴史』第9巻、キャンベラ:オーストラリア戦争記念館、543ページ。
- ^ 「連邦政府蒸気船ライン」TheShipsList . 2013年5月15日閲覧。
- ^ "Weissesee (1139012)" . Miramar Ship Index . 2015年4月18日閲覧。