アーネスト・ワイルド

オーロラ号に乗船したロス海隊の生存者たち。左から4人目の背の低い人物がアーネスト・ワイルド。

ヘンリー・アーネスト・ワイルドAM（1879年8月10日 - 1918年3月10日）は、アーネスト・ワイルドとして知られるイギリス海軍の水兵、南極探検家であり、フランク・ワイルドの弟である。5回南下した有名な兄とは異なり、アーネスト・ワイルドが南極へ行ったのは1度だけで、 1914年から1917年にかけて行われたサー・アーネスト・シャクルトンの帝国南極横断遠征を支援するロス海隊のメンバーとしてであった。ワイルドは、遠征隊の船が強風で係留場所から流されたときに海岸に取り残され、生き残るために即興の手段を講じざるを得なかった10人のグループの1人であった。ワイルドは、1915年から1916年にかけての隊の主要な補給所設置の旅に全面的に参加し、その旅で2人の仲間の命を救った功績が認められ、死後アルバート・メダルを授与された。遠征を生き延びた彼は、地中海でイギリス海軍の任務中に、1918年3月10日にマルタ島カルカラのビギ海軍病院で亡くなり、近くの英国海軍墓地に埋葬されている。

若いころ

アーネスト・ワイルドは8人兄弟の1人[ 1 ]で、フランクは長男でした。一家はノース・ヨークシャー州スケルトン出身で、ジェームズ・クック船長の出身地であるマートンに近いです。ワイルド夫人はメアリー・クックとして生まれたため、家族はクック船長と血縁関係があると主張しましたが[ 1 ]、確かな繋がりは確認されていません。アーネストは1894年にフランクに続いて海軍に入隊し、ロス海隊に加わるまで20年間勤務しました。

ロス海隊、1914-1917年

ワイルドは1914年12月、イーニアス・マッキントッシュ大尉の指揮の下、SYオーロラ号で南極大陸へ航海した。遠征隊員の中には、南極の環境に精通した唯一の隊員アーネスト・ジョイスがいた。 [ 2 ]隊の任務は、ウェッデル海から大陸を横断するシャクルトン率いる隊を支援するため、グレート・アイス・バリアに補給基地を設置することだった。ロス海隊の基地はマクマード湾のエバンス岬に設置され、遠征船オーロラ号はそこに停泊した。

ワイルドは滞在中日記をつけており、時には書きたくなる衝動に駆られ、数日、あるいは数週間前の出来事を次々と書き綴った。またある時は、1ヶ月間日記をほとんど書かず、その日の一つの出来事を1、2文でまとめただけの短いメモだけを残すだけだった。彼は、一日中重いソリを引いて苦労したり、テントの中で減っていく食糧を何とかやりくりしたり、つま先にひどい凍傷を負ったり、命の危険にさらされたりした時でさえ、人生の明るい面を見る力を持っていたようだ。ワイルドは文章が非常に率直で、特にマッキントッシュに関して、自分の考えを率直に述べることをためらわなかった。[ 3 ]

1915年1月から3月にかけて最初のシーズンの急ぎの補給基地設置の旅に参加した後、ワイルドはひどい凍傷にかかり、足の指の一部と耳の上部を切断しました。[ 4 ] このときマッキントッシュは次のように書いています。

今朝、目が覚めると、かわいそうなワイルドが「逝ってしまった」親指を何とか回そうと裸足をこすっているのを見つけました。彼はいつもどちらかの足に痛みを感じています。しかし、彼はそれを達観したように受け止め、起き上がって「今は左足だけど、もしかしたら右足だったかもしれない」と言うのはとても面白いです。ここ24時間、足の感覚がほとんどないそうです。私は足を触って、少しこすってみました。確かに冷たかったです。[ 5 ]

1915年5月7日、陸上部隊の装備と物資の大半を積んでいたオーロラ号は強風で海に流され、帰還できなくなった。[ 6 ] その後、ワイルドとアーネスト・ジョイスは、スコットのテラノバ遠征隊（1910年から1913年までこの基地を使用していた）で残された資材から衣類や装備を巧みに作り出した。[ 7 ]ワイルドは、隊員の中で喫煙を常習的に行う者たちの士気を高めるため、紅茶、コーヒー、おがくず、セネグラス、乾燥ハーブを混ぜ合わせた「ハットポイント・ミックスチャー」を作った。 [ 8 ]隊員たちが置かれた窮状の中で、ワイルドは誰からも好かれる人物だった。マッキントッシュによれば、「明るく、やる気のある人」だったという。[ 9 ]

1915年から1916年にかけての補給所設置の旅では、3人からなる2つのチームが南緯80度の「ロッキー山脈補給所」からベアードモア氷河の麓までの長旅を行った。ワイルドは当初、マッキントッシュ、そして隊の牧師兼写真家であるアーノルド・スペンサー＝スミスとチームを組んだ。アーネスト・ジョイス、リチャード・W・リチャーズ、ビクター・ヘイワードがもう1つのチームを組んだ。2つのグループが南へ進むにつれて、状況は悪化し、隊員たちの体調も衰弱していった。最終的に、2つのグループは1つのグループに統合された。氷河の近くでスペンサー＝スミスが倒れ、それ以降は橇で運ばれなければならなくなった。[ 10 ]最後の補給所が設置された後、マッキントッシュは足が不自由になって橇を引くこともできなくなり、ワイルドを含むチーム全員が壊血病を発症した。 1916年1月25日、最後の補給所が設営される直前、ワイルドはこう記した。「今日で船を離れてちょうど12ヶ月になります。20年以上船を離れていた中で、最も長い時間です。」[ 11 ]

被災した一行は補給所設置の任務をすべて終え、悪天候の中、基地を目指して必死に帰還した。ワイルドは無力になったスペンサー＝スミスを看病したが、基地に到着する前に亡くなった。[ 12 ]残りの5人は安全なハット・ポイントにたどり着き、徐々に体力を回復した。1916年5月8日、マッキントッシュとヘイワードは海氷の上を危険を冒してエバンス岬を目指したが、猛吹雪で行方不明となり、二度と行方不明になった。[ 13 ] ジョイス、リチャーズ、ワイルドは2人が北に向かうのを見守るために小高い丘の頂上まで歩いていた。ワイルドの最後の日記には、彼らの出発についてこう記されていた。「もし残りの2人が行方不明になったら、防波堤を越えてここまで連れて帰ったことを後悔するだろう。だが、無事にたどり着くことを祈ろう。」[ 14 ] ワイルドと他の生存者は1917年1月に救助された。

その後

1917年、ワイルドはペンブローク号で海軍任務に復帰し、後にビアリッツ号に転属した。1918年3月10日、マルタの王立海軍病院で腸チフスに罹患し亡くなった。[ 15]カルカラ海軍墓地（カプチーニ海軍墓地としても知られる）にある連邦戦争墓地委員会の区画に埋葬されている。[ 16 ] 1923年、 マッキントッシュとスペンサー＝スミスの命を救った功績により、死後アルバート勲章を授与された。[ 17 ] 控えめな人物であった彼は、南極での体験に関する日記や記録を出版しなかった。ロス海探検隊の主任科学者であったアレクサンダー・スティーブンスは、彼に次のような賛辞を送った。「大きな価値を持ちながら、輝きのないものがある。彼は一貫して、辛抱強く、忍耐強く、勤勉で、ユーモアがあり、揺るぎない忠誠心を持っていた。彼は我々の幸福に多大な貢献をした。」[ 18 ]

注釈と参考文献

  1. ^ a bビッケル p27
  2. ^彼は1901年から1904年にかけてスコット船長のディスカバリー遠征隊、および1907年から1909年にかけてシャクルトンのニムロッド遠征隊に参加していた。
  3. ^マコリスト、15-16ページ
  4. ^フィッシャー、P401
  5. ^マコリスト、80ページ
  6. ^タイラー・ルイス、128ページ
  7. ^タイラー・ルイス、137ページ
  8. ^タイラー・ルイス、138ページ
  9. ^タイラー・ルイス、140ページ
  10. ^ビッケル、129ページ
  11. ^マコリスト、196ページ
  12. ^ビッケル、189ページ
  13. ^ビッケル、210～213ページ
  14. ^マコリスト、310ページ
  15. ^ a bタイラー＝ルイス、267ページ
  16. ^ 「死傷者の詳細 | CWGC」。
  17. ^タイラー・ルイス、258ページ
  18. ^ハントフォード、452ページ、AOStevens著「ロス海隊の報告書」より引用

出典

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