USCGC ウィリアム・ハート

ホノルルに停泊したウィリアム・ハート
歴史
アメリカ合衆国
名前USCGCウィリアム・ハート
名前の由来ウィリアム・C・ハート
運営者アメリカ沿岸警備隊
建造者ボリンジャー造船所ルイジアナ州ロックポート[1]
開始2017年3月30日
買収2019年5月23日[1]
就役2019年9月26日[2]
母港ハワイ州ホノルル
身分証明書
ステータス現役
バッジ
一般的な特徴
艦種と種類センチネル級 カッター
排水量353ロングトン(359 トン
長さ46.8メートル (154フィート)
7.6メートル (25フィート)
深さ2.9 m (9.5 フィート)
推進
速度28ノット(時速52km)
航続距離2,500海里(4,600km)
耐久5日間
ボートと上陸用
舟艇を運搬
1 ×ショートレンジプロセキューターRHIB
乗員士官4名、乗組員20名[2]
センサーおよび
処理システム
L-3 C4ISRスイート
兵装

USCGCウィリアム・ハート(WPC-1134)は、アメリカ沿岸警備隊向けに建造されたセンチネル級 カッターの34番艦です。ハワイ州ホノルルを母港とする3隻の高速対応カッターのうち3番艦です[3]

運用履歴

ウィリアム・ハートは、フロリダ州キーウェストでの140日間の就役前展開を終えホノルルに到着後、2019年9月26日にケビン・ランディ少将によって就役しました。就役を祝う式典が2019年9月26日に開催されました。[2]

2020年には、アメリカ領サモア周辺での違法・無報告・無規制漁業(IUU)抑止を目的としたクルクル作戦に36日間参加しました。これは、FRCが排他的経済水域(EEZ)で支援なしで哨戒した初の事例であり、オセアニアの4つのEEZを哨戒しました。[2]

2021年6月、同艦は訓練準備状況と艦艇訓練の可用性に関する最初の司令部評価を96%のスコアで完了した。[2]

2021年9月、彼女は9日間海上で行方不明になっていたS/Vエピック号から67歳の男性の救助に参加した。 [2]

2021年10月から11月にかけて、同船はオセアニアでさらに36日間、支援なしのIUUパトロールを2回目に完了した。[2]

2023年1月から2月にかけて、同船は42日間にわたるIUUパトロールである「アイガ作戦」に参加した。[4]

名前の由来

この艦は、沿岸警備隊の水兵、ウィリアム・C・ハートにちなんで名付けられました。彼は、嵐の中でトーマス・トレーシー号から転落した隊員を救助するために、指揮を執っていたCG-213から飛び降り、ゴールド・ライフセービング・メダルを受賞しました。 [5]

参考文献

  1. ^ ab 「ボリンジャー、第34高速対応カッター、USCGCウィリアム・ハートを米国沿岸警備隊に納入」ボリンジャー造船所、2019年2024年9月6日閲覧
  2. ^ abcdefg 「ユニットファクトシート - CGC WILLIAM HART_Jul2022.pdf」(PDF) .パシフィックエリア.uscg.mil。 2022 年 7 月2024 年9 月 6 日に取得
  3. ^ 「米国沿岸警備隊、ホノルルで高速対応カッター「ウィリアム・ハート」を就役」defensemedianetwork.com 2019年9月27日. 2024年9月6日閲覧
  4. ^ 「沿岸警備隊のカッターがアイガ作戦'23を完了」news.uscg.mil. 2023年2月27日. 2024年9月12日閲覧
  5. ^ Eng, Sherri (2024年9月27日). 「米国沿岸警備隊、ホノルルでウィリアム・ハートを就役させる」 . 2024年9月11日閲覧
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