SSウィリアム・オスラー
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ウィリアム・オスラー |
| 同名の人物 | ウィリアム・オスラー |
| 所有者 | 戦争船舶管理局(WSA) |
| オペレーター | アメリカ海兵隊 |
| 注文済み | 型式(EC2-S-C1)船体、MCE船体954 |
| 受賞 | 1942年1月30日 |
| ビルダー | ベツレヘム・フェアフィールド造船所、メリーランド州ボルチモア[ 1 ] |
| 料金 | 1,065,435ドル[ 2 ] |
| ヤード番号 | 2104 |
| ウェイ番号 | 14 |
| 敷設された | 1943年2月6日 |
| 発売 | 1943年3月6日 |
| 完了 | 1943年3月22日 |
| 識別 | |
| 運命 | 1943年11月22日、陸軍省に転属 |
USAHS の藤、係留桟橋、日付と場所は不明 | |
| 名前 | 藤 |
| 同名の人物 | 藤 |
| ビルダー | ベスレヘム・スチール社、ブルックリン、ニューヨーク |
| 完了 | 1944年7月15日 |
| 委託 | 1944年7月 |
| 廃止 | 1947年6月 |
| 再分類 | USAHS(アメリカ陸軍艦艇) |
| 運命 | 1947年6月24日に予備艦隊に保管され、1968年3月27日にスクラップとして売却された。 |
| 一般的な特徴[ 3 ] | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 下書き | 27フィート9.25インチ(8.4646メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 |
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| 補体 | |
| 武装 |
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SSウィリアム・オスラー号は、第二次世界大戦中にアメリカ合衆国で建造されたリバティ船です。この船は、カナダ人医師であり、ジョンズ・ホプキンス病院の創立教授である「ビッグ・フォー」の一人であるウィリアム・オスラーにちなんで命名されました。オスラーは、医師の専門研修のための最初のレジデンシー・プログラムを創設しました。彼は、英国およびアイルランド医学図書館協会と(北米)医学図書館員協会(後の医学図書館協会)の設立に尽力しました。彼は自身の膨大な医学史図書館をマギル大学に遺贈し、それがオスラー図書館となりました。
工事
ウィリアム・オスラーは、1943年2月6日にメリーランド州ボルチモアのベスレヘム・フェアフィールド造船所で、海事委員会(MARCOM)契約に基づき、MCE船体番号954として起工され、1943年3月6日に進水した。[ 1 ] [ 2 ]
歴史
1943年3月22日に海上輸送ラインズ社に配属された。 [ 4 ]
アメリカ陸軍病院船への改造
1943年11月22日、陸軍省はアメリカ陸軍の病院船への改修のため、この艦を購入しました。 1943年11月23日、ニューヨーク州ブルックリンにあるベスレヘム・スチール社の27番街造船所に移送されました。[ 4 ] [ 5 ]
1943年11月23日から1944年7月15日にかけて、この船は病院船へと改装された。貨物取扱設備は全て撤去され、上部構造、隔壁、配管、断熱材の撤去を補うためバラストが追加された。第4船倉と第5船倉に新しい淡水タンクが追加され、二重殻燃料タンクのいくつかも淡水貯蔵用に改造された。幅18インチ(460 mm)、厚さ1インチ(25 mm)の鋼帯が船体の80%をリベット留めすることで船体は強化された。上部甲板には追加の板が張られ、応力のかかる箇所には鋼桁が設置され、新しい隔壁と仕切りが作られた。主甲板と第2甲板のハッチ開口部は閉鎖された。新しい上部構造に加えて、第3甲板、特別な最上甲板、ブリッジデッキが建設された。[ 6 ]
高温・低温の気候に対応するため、400台以上の放熱器と28台の独立した換気ユニットが設置され、断熱材が追加されました。160トン(160ロングトン、180ショートトン)の真水を供給できる蒸留装置も追加されました。冷蔵室は8つあり、総容量は15,000立方フィート(420 m³ )でした。[ 6 ]
船体内部に「下甲板」が建設された。この新設工事により、船体はむき出しの状態となり、その後、300以上の新たな部屋、病棟、診療所、遺体安置所、検死室、X線室、実験室、手術室などが増設された。[ 6 ]
2~108床のベッド数に対応できる44の病棟が建設され、約600人の患者を収容できる見込みでした。医療従事者用に35室、船員用に41室が建設されました。新設された病棟には、精神病患者用の病棟や、暴力患者用の独房も含まれていました。[ 6 ]
高さ12フィート(3.7メートル)の赤十字のシンボルを取り付けられるよう、新しい漏斗が建設された。[ 6 ]
運命
1947年6月24日、本艦は余剰艦と宣言され、オレゴン州アストリアの国防予備艦隊に係留された。1968年2月29日、本艦は他の6隻とともに、オレゴン・シップレッカーズ社に356,898.99ドルでスクラップとして売却された。1968年3月27日、本艦は艦隊から退役した。[ 4 ]
参考文献
参考文献
- 「ベスレヘム・フェアフィールド、メリーランド州ボルチモア」 www.ShipbuildingHistory.com. 2021年8月7日. 2025年8月4日閲覧。
- 米国海事局。「ウィリアム・オスラー」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省海事局。2025年8月4日閲覧。
- デイヴィス、ジェームズ (2004年5月). 「仕様書(完成時)」(PDF) . p. 23. 2025年8月4日閲覧.
- 「SSウィリアム・オスラー」 。 2025年8月4日閲覧。
- プリオロ、ゲイリー・P. (2025年5月2日). 「USAHS Wisteria」 . 2025年8月4日閲覧。
- ソーヤー, LA; ミッチェル, WH (1985). 『自由の船』 ベリー・セント・エドマンズ, サフォーク, イギリス: セント・エドマンズベリー・プレス社ISBN 1850440492。
さらに読む
- ウィリアムズ、グレッグ・H.(2014年)『第二次世界大戦のリバティ船』ジェファーソン、ノースカロライナ州:マクファーランド・アンド・カンパニー社、ISBN 9780786479450。