デチマ・フロッティリア MAS

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デチマ・フロッティリア MAS
テセオ・テセイ、デチマ・フロッティリアMASを組織し、水中襲撃の先駆者となったイタリア海軍士官
アクティブ1941年3月～1943年9月
国 イタリア
支店 レジア・マリーナ
タイプ海兵隊
コマンドーフロッグマン
役割人間魚雷による
破壊
工作
ニックネームクリスマス
モットー「Memento Audere Semper」（常に大胆であることを忘れずに） [ 1 ]
行進イノ・デッラ・Xª MAS
装置SLC「マイアーレ」が
MTM「バルキーニ」モーターボートを魚雷で攻撃
エンゲージメントスーダ湾、ジブラルタル、アレクサンドリア、アルジェ、HMS ヨークと20隻の商船を沈没させた
装飾金武勇勲章
個人勲章：金武勇勲章
29個、銀武勇勲章104個、銅武勇勲章33個

司令官
著名な
指揮官		マリオ・ジョルジーニ ヴィッ
トリオ・モッカガッタ エルネスト
・フォルツァ
・ジュニオ ヴァレリオ・ボルゲーゼ

デチマ・フロッティリアMAS（デチマ・フロッティリア・モトスカフィ・アルマティ・シルランティ、ラ・デチマまたはXª MASとも呼ばれる）（イタリア語で「第10魚雷武装モーターボート小艦隊」の意）は、イタリア海軍（ Regia Marina ）所属の海兵隊とコマンド部隊を擁する小艦隊であった。MASという頭字語は、第一次世界大戦および第二次世界大戦中にRegia Marinaが使用した様々な軽魚雷艇を指すこともある。[ 2 ]

デシマMASは地中海海戦において活躍し、連合国船舶に対する大胆な襲撃を数多く遂行しました。これらの作戦には、水上高速艇（ソウダ湾襲撃など）、人間魚雷（アレクサンドリア襲撃）、ガンマ・ フロッグマン（ジブラルタル方面）が使用されました。この作戦中、デシマMASは12回以上の作戦に参加し、軍艦5隻（総トン数78,000トン）と商船20隻（総トン数130,000トン）を撃沈または損傷させました。

1943年、イタリアの独裁者ベニート・ムッソリーニが追放されると、イタリアは三国同盟を脱退した。ドイツ占領下の北イタリアおよび中央イタリアに駐留していたXª MAS隊員の一部は、ムッソリーニが新たに樹立したイタリア社会共和国（Repubblica Sociale Italiana、略称RSI）のために入隊し、部隊名は保持したものの、主に陸上での対パルチザン部隊として活動した。南イタリアやその他の連合国占領地域に駐留していたXª MAS隊員は、マリアサルト（海軍突撃部隊）の一員としてイタリア共同交戦国海軍に加わった。

歴史的背景

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第一次世界大戦中、1918年11月1日、イタリア海軍のラファエレ・パオルッチとラファエレ・ロセッティは人間魚雷（通称ミグナッタ、ヒル）に乗ってプーラ港に進入し、スロベニア・クロアチア・セルビア共和国海軍の戦艦ユーゴスラビア（ 旧オーストリア＝ハンガリー帝国の戦艦ヴィリブス・ウニティス）と貨物船ウィーンをリムペット機雷で沈めた。[ 3 ]彼らは水中呼吸装置を装備していなかったため、呼吸するためには頭を水面上に出さなければならなかった。港を出ようとした際に発見され、捕虜となった。[ 4 ]

1920年代、フランスとイタリアの地中海沿岸では、呼吸器を使わないスピアフィッシングが人気を博しました。これが、現代のスイムフィン、ダイビングマスク、シュノーケルの開発を促しました。[要出典]

1930年代、イタリアのスポーツスピアフィッシャーマンは、産業用または潜水艦脱出用の酸素リブリーザーを使用し始め、イタリアでスキューバダイビングが始まりました。 [引用が必要]

ユニットの起源と装備

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この新しい潜水方法はイタリア海軍の注目を集め、後にイギリス海軍とアメリカ海軍が模倣した初の特殊部隊、水中フロッグマン部隊が設立された。パオロ・アロイシ司令官（Capitano di Fregata ）は、海軍戦闘工兵のテセオ・テセイ少佐とエリオス・トスキ少佐の研究開発の成果として1939年に結成された第1突撃車両小艦隊（ Flottiglia Mezzi d'Assalto ）の初代司令官であった。二人はパオルッチとロセッティの人間魚雷の構想を復活させた。

1941年、ヴィットリオ・モッカガッタ司令官は第一艦隊をデチマ・フロッティリアMASに再編し、部隊を2つの部分に分割した。高速爆薬モーターボートを運用する水上部隊と、SLC（siluri a lenta corsa、いわゆる「低速魚雷」だが、乗組員からはマイアーレ、つまり「豚」の愛称で呼ばれていた）と呼ばれる人間魚雷と、リムペット機雷を使用する「ガンマ」突撃潜水兵（ nuotatori ）を使用する潜水兵器部隊である。モッカガッタはまた、リボルノのイタリア海軍兵学校のサン・レオポルド基地にフロッグマン訓練学校を設立した。

デシマMAS機器

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Siluro lenta corsa (SLC)

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SLC (マイアレ、ローマのサクラリオ デッレ バンディエレ [ it ]デッレ フォルツェ アルマテ博物館) 。

マイアーレ（豚）の愛称で知られるシルロ・レンタ・コルサ（SLC、低速魚雷）は、1935年から1936年にかけてテセイとトスキによって設計された。1939年末までに約11隻が完成し、1940年7月には量産型であるシリーズ100の納入が開始された。1941年には改良されたシリーズ200が運用可能となった。標準の533mm（21.0インチ）魚雷は2基のプロペラを備えていたが、カウリング内に1基の大型プロペラを装備するようになった。2人乗りの乗員席が設置され、操縦装置を遮蔽するシールドが設置された。SLCの重量は1.3～1.4トン（1.3～1.4t）、全長は22～24フィート（6.7～7.3m）であった。 1.6馬力（1.2kW）の電動モーターにより、マイアレは最大深度50フィート（15メートル）で2～3海里（3.7～5.6キロメートル、2.3～3.5マイル）の速度で移動した。目標地点で、乗組員はタイマーで起爆する510～570ポンド（230～260kg）の爆薬を詰めた長さ6フィート（1.8メートル）の弾頭を切り離した。マイアレの乗組員であるガンマ・フロッグマンは、泡を避けるために閉回路再呼吸装置付きのベローニのゴムスーツを着用した。ガンマ・フロッグマンは爆薬として9.9ポンド（4.5kg）のシミチ（トコジラミ）5匹か26ポンド（12kg）のバウレッティ（小さなトランク）2本を携行し、時限起爆するように船体に取り付けた。[ 5 ] [ a ]

モトスカフォ トランスポルト レント(MTL)

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潜水艦の甲板に取り付けるマイアレ用のコンテナ

マイアリとSLCは目標の近くまで輸送する必要があった。なぜなら、再ブリーザーは6時間しか持たず、マイアリの航続距離は全速力でわずか4海里（7.4km、4.6マイル）、巡航速度でも最大15海里（28km、17マイル）だったからである。 [ 5 ]改造された駆逐艦フランチェスコ・クリスピとクインティーノ・セッラは、ソウダ湾襲撃（1941年3月25日と26日）で成功したMTMを搭載していた。モトスカフォ・トラスポルト・レント（MTL、低速輸送モーターボート）は、全長28フィート（8.5メートル）、幅9フィート6インチ（2.9メートル）の木造船で、マイアリを目標の近くまで輸送した。 MTLの航続距離は5ノット（9.3 km/h、5.8 mph）でわずか60海里（110 km、69 mi）であり、建造数も少なく、ほとんど使用されなかった。水上輸送艦は潜水艦に取って代わられ、1940年初頭、イタリアの潜水艦 アメティスタがマイアリ輸送機としての試験を開始した。最大潜水深度はわずか98フィート（30 m）であった。イタリアの潜水艦 イリーデは1940年7月に改造されたが、8月21日に沈没した。イタリアの潜水艦 ゴンダルは、3つのマイアリシリンダーに浸水して295フィート（90 m）の深度まで潜航できたにもかかわらず、9月30日に沈没した。 [ 7 ]

モトスカフォ・ツーリング（MT/MTM）

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Decima MASのMTM

最初のモトスカフォ・ツーリズモ（MT）は後にバルキーニ（小型ボート）として知られるようになり、1938年後半に建造され、1939年初頭に6隻のMTが納入されました。1940年11月に試験された改良型のMTモディフィカート（MTM）は全長20フィート（6.1メートル）でした。両タイプとも、船首に660～730ポンド（300～330キログラム）の爆薬を搭載し、最高速度31ノット（時速57キロメートル、36マイル）で航行しました。MTMには、操縦士がMTMを降ろした後、救助を待つ間、浮かんでいられるシートバック/救命いかだが設置されていました。MTは12隻、MTMは約40隻が製造されました。 1941年初頭、同じ爆薬を搭載した潜水艦のデッキシリンダー内に収まるように、高さ3フィート9インチ（1.14メートル）の小型MTリドットが製造されましたが、この方法で使用されることはありませんでした。[ 8 ]

MTシルランティ（MTS）

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Motoscafo armato silurante

MTシルランティ(MTS、魚雷モーターボート) は、1 本または 2 本の改良型 450 mm (18 インチ) 魚雷を搭載した小型ボートで、通常のMotoscafo armato siluranteよりも機動性が高くなっています。1941 年初頭に建造された最初の MTS は、最高速度 28 ノット (52 km/h、32 mph)、航続距離 85 nmi (158 km) でした。デシマ MAS はイタリア海軍のMAS ボートの支援を受け 、1940 年 6 月までに 50 隻のクラス 500 MAS を保有し、1941 年には 4 つのバージョンでさらに 25 隻が配備されました。クラス 500 は全長 61 フィート (18.7 m)、全幅 15 フィート (4.7 m)、排水量 21.7～28.9 英トンでした。 24.3～32.4米トン（22～29.4トン）。MASの乗組員は9～13名で、18インチ（450 mm）魚雷2本、爆雷6～10個、13.2 mm（0.52インチ）重機関銃（1941年にブレダ20 mm機関砲に換装）を搭載していた。MASの速度は44ノット（時速81 km、時速51マイル）、航続距離は348～864海里（645～1,600 km）であった。

デシマMAS機器一覧

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デシマMAS機器[ 9 ]
名前頭字語英語翻訳注記
ウオミニ・ガンマ—ガンマメンフロッグマンの破壊工作専門家
Motoscafo armato siluranteマス武装魚雷モーターボートイギリスのモーター魚雷艇（MTB）に似ている
モトスカフォ・ツーリズモMTレジャーモーターボート爆発性攻撃艇、12隻建造
Motoscafo trasporto lentoMTL低速輸送モーターボートバルキーニ（小さな船）として知られる
Motoscafo turismo modificatoMTM改良型爆発攻撃モーターボート40台を建設
Motoscafo turismo ridottoMTR小型攻撃用モーターボート
Motoscafo turismo siluranteMTS魚雷モーターボート
MTSの変更MTSM改良型魚雷モーターボート
Siluro lenta corsaSLC遅い人間魚雷

戦闘記録

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デシマMASは、ファシスト政権下のイタリアが第二次世界大戦に参戦した1940年6月10日から活動を開始した。3年以上にわたる戦争で、部隊は72,190トンもの連合国軍艦と130,572トンもの連合国商船を破壊した。部隊の隊員は、第一次世界大戦時代のイギリス海軍の戦艦HMS ヴァリアントとHMS クイーンエリザベス（どちらも数ヶ月間戦闘不能）に深刻な損害を与え、重巡洋艦 HMS ヨークと駆逐艦 HMS エリッジを大破させ、駆逐艦HMS ジャーヴィスに損害を与え、補給船やタンカーを含む商船20隻を沈没または損傷させた。戦争中、デシマMASは黄金武勇勲章を授与され、隊員個人も合計29個の黄金武勇勲章、[ b ] 104個の銀武勇勲章と33個の銅武勇勲章を受章した。

1940

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イギリス、ゴスポートの英国海軍潜水艦博物館に展示されている、イタリアのマイアーレ社製人間魚雷「シルロ・サン・バルトロメオ」。
  • 1940年6月10日:ベニート・ムッソリーニがイギリスに対して宣戦布告。
  • 1940年8月22日:エジプトのアレクサンドリアにあるイギリス海軍基地への攻撃準備中、イタリア潜水艦イリデ（マイアレ4隻と2人乗りの乗組員5名を乗せていた）と支援艦モンテ・ガルガーノは、リビアのトブルク沖のボンバ湾で、イギリスの陸上配備型フェアリー・ソードフィッシュ雷撃機の攻撃を受け、沈没した。テセオ・テセイは生き残ったが、潜水艦乗組員の死傷者は多かった。[ 10 ]
  • 1940年9月21日：イタリア潜水艦ゴンダールは、マイアーレ3名と2名乗りの乗組員4名を乗せ、ラ・スペツィアを出港しアレクサンドリアへ向かった。ゴンダールは9月30日夜にアレクサンドリアに到着したが、イギリスとオーストラリアの駆逐艦に発見され、攻撃を受けた。深刻な損傷を受けたゴンダールは浮上を余儀なくされ、乗組員によって自沈させられた。乗組員は、デチマMASの乗組員（エリオス・トスキを含む）と共に捕虜となった。
  • 1940年9月24日：ジュニオ・ヴァレリオ・ボルゲーゼ司令官率いるイタリア潜水艦シレは、人間魚雷3発と乗組員4名を乗せ、ジブラルタルのイギリス海軍基地への攻撃計画のためラ・スペツィアを出港した。しかし、潜水艦が到着する前にイギリス艦隊が港を出港したため、作戦は中止された。
  • 1940年10月21日:シレはラ・スペツィアを出港し、人間魚雷3発と乗組員4名を乗せて再びジブラルタルへ向かった。デチマMASの潜水艇が港に入ったが、魚雷と呼吸装置の技術的問題のため、どの艦船も攻撃することができなかった。目標である戦艦バルハムに接近できたのは、人間魚雷1発のみだった。爆雷は爆発したものの、大きな損害は与えなかった。ジーノ・ビリンデッリとダモス・パッカニーニの2名の乗組員はイギリス軍に捕らえられた。他の4名(テセオ・テセイを含む)はスペインへたどり着き、イタリアに帰国した。この作戦でデチマは貴重な経験を得た。ジーノ・ビリンデッリは軍功金メダル(MOVM)を、ダモス・パッカニーニは軍功銀メダル(MAVM)を受賞した。

1941

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横に停泊しているイタリアの魚雷艇シリオの乗組員が調査するHMSヨークの残骸
  • 1941年3月25日: イタリア駆逐艦フランチェスコ・クリスピとクインティーノ・セッラは、それぞれデシマMAS所属の小型（2トン）強襲艇モトスカフォ・ダ・ツーリズモ3隻を搭載し、エーゲ海のレロス島を夜間に出航した。各MT（通称バルキーニ、つまり「小型艇」）は、艦首に300kg（660ポンド）の爆薬を搭載していた。操縦士1名を乗せたこのMTは、クレタ島スーダ湾沖10マイルで駆逐艦によって進水した。そこには、数隻のイギリス海軍の軍艦と補助艦艇が停泊していた。MTは、魚雷網などの障害物を突破できるよう特別に装備されていた。操縦士は、目標艦への衝突コースに沿って強襲艇を操縦し、着弾して弾頭が爆発する前にボートから飛び降りた。湾内に入ると、6隻の潜水艇は目標を発見した。重巡洋艦ヨーク 、大型タンカー（ノルウェーのペリクレス、8,300トン）、別のタンカー、貨物船である。2発のMTMがヨークの船体中央部に命中し、後部ボイラーと弾薬庫が浸水した。ペリクレスは大きな損傷を受けて海底に沈み、もう1隻のタンカーと貨物船は沈没した。他のバルキーニは明らかに目標を外し、1隻は浜辺に取り残された。イタリア人水兵6人全員が捕虜になった。航行不能となったヨークはその後、ドイツ軍によるクレタ島占領前に乗組員によって爆破爆弾が仕掛けられ浅瀬で自沈したが、ペリクレスは1941年4月にアレクサンドリアへの途上で沈没した。
  • 1941年5月25日：シレ号は人間魚雷3発を搭載してラ・スペツィアを出港した。スペインのカディスで、デシマMASの乗組員8名を秘密裏に乗船させた。ジブラルタルでは、レナウン、アーク・ロイヤル、シェフィールドがドイツ戦艦ビスマルク追撃のため大西洋へ向かうよう命じられていたため、軍艦は見つからなかった。魚雷は再び技術的な問題に見舞われ、貨物船への攻撃に失敗してしまった。乗組員はスペイン経由でイタリアへ帰還した。
  • 1941年6月26日: 1941年7月26日の作戦（下記参照）と同様のマルタへの攻撃が計画されたが、悪天候のため中止された。[ 11 ]
1941年7月26日の攻撃で破壊されたバレッタの聖エルモ橋の残骸
  • 1941年7月26日:マイアーレ2隻とMASボート10隻(バルキーニ6隻を含む)がマルタのバレッタ港を攻撃したが、失敗した。この部隊は早い段階でイギリスのレーダー施設に探知されたが、イギリスの沿岸砲台はイタリア軍が至近距離まで近づくまで砲撃を控えた。デシマMASの乗組員15名が死亡(モッカガッタ司令官を含む)、18名が捕虜となった。1本の魚雷に乗ったテセオ・テセイとアルシード・ペドレッティ下士官 [ it ]は港の外部防衛線の破壊を試みているときにセントエルモ砦によって死亡した。もう1本の魚雷に乗ったフランコ・コスタ中尉とルイジ・バルラ軍曹は行方不明になり、自沈してバレッタの北西2マイルのセントジョージ湾に泳いで漂着した。彼らのマイアーレはイギリス軍によって回収され、調査できた最初の例となった。[ 11 ] 6隻のMTM（2隻のSLCと2隻のMAS（MAS 451とMAS 452 [ 12 ] ））全てが失われ、そのうち1隻はイギリス軍によって外洋で漂流しているところを発見され、水上機で港まで曳航された。この惨事により、部隊は作戦の大幅な見直しを余儀なくされた。エルネスト・フォルツァ司令官がデシマMAS司令官に任命され、[ 13 ]ボルゲーゼが潜水兵器グループの司令官に就任した。[ 14 ]
  • 1941年9月10日：シレ号は人間魚雷3発を積んでラ・スペツィアを出港した。スペインのカディスで、密かに8人の乗組員を乗せた。ジブラルタルでは、魚雷によってタンカー「 デンビーデール」と「フィオナ・シェル」、そして貨物船 「ダーラム」の3隻が沈没した。乗組員6人全員はスペインまで泳ぎ、無事イタリアに帰還し、シレ号の乗組員と同様に勲章を授与された。
  • 1941年12月3日:シレは人間魚雷3発を携えてラ・スペツィアを出港し、後にアレクサンドリア襲撃（1941年）となる作戦を実行した。エーゲ海のレロス島で、ルイジ・デュラン・デ・ラ・ペンネ中尉を含むデシマMASの乗組員6名が乗船した。12月18日、シレはアレクサンドリア商業港から1.3マイルの地点で魚雷を投下し、イギリス軍が防空壕を開いて駆逐艦3隻を通過させた際に魚雷は港内に進入した。多くの困難の末、デ・ラ・ペンネと乗組員仲間のエミリオ・ビアンキはHMS ヴァリアントの下部に吸着機雷を設置することに成功したが、離脱しようとして浮上せざるを得なくなり、捕虜となった。2人は尋問に対して回答を拒否し、ヴァリアントの区画に拘留された。爆発の15分前、デ・ラ・ペンネはヴァリアントの艦長と話をしたいと申し出、差し迫った爆発について伝えたが、それ以外の情報は提供しなかった。彼は艦長室に戻され、機雷の起爆による負傷は彼もビアンキもなかった。他の4人の雷撃手も捕獲されたが、彼らの機雷はヴァリアントと戦艦クイーン・エリザベスに深刻な損傷を与え、ノルウェーのタンカーサゴナを沈没させ、駆逐艦ジャー ヴィスにも大きな損傷を与えた。2隻の戦艦はその後修理されたが、1年以上も戦闘不能となった。

1942

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  • 1942年4月29日、イタリア潜水艦アンブラ号は人間魚雷3発を搭載してラ・スペツィアを出港した。レロス島で6人の乗組員が秘密裏に人間魚雷を積み込んだ。5月14日、アンブラ号はアレクサンドリアに到着し、イギリスの浮きドックを沈めた。アンブラ号は発見されたが、何も沈めることができず、魚雷乗り6人全員が捕虜となった。
  • 1942年7月：イタリアの潜水艦隊は、ジブラルタル沖のアルヘシラスに抑留されていたイタリアのタンカー「オルテラ」号に秘密基地を設置した。すべての物資はスペインを経由して秘密裏に輸送する必要があり、これにより作戦は制限された。
  • 1942年7月13日: 12人のイタリア人潜水艇がアルヘシラス海岸からジブラルタル港へ泳ぎ込み、爆薬を仕掛けた後、無事帰還した。4隻の船が沈没した。
  • 1942年8月10日：イタリア潜水艦シレは、イギリス領パレスチナのハイファ港への攻撃を試みていたところ、イギリス海軍アイレー号によって撃沈された。シレには11人の潜水兵が乗艦していた。[ 15 ]
  • 1942年8月29日：エジプト、エル・ダバ沖。ハント級 駆逐艦 HMS エリッジは、 MTMの魚雷搭載型であるMTSMの至近距離からの魚雷攻撃を受けた。乗組員6名が死亡した。HMS エリッジはアレクサンドリア まで曳航されたが、その後まもなく「実質的全損」と判断され、1946年に解体された。[ 16 ]
  • 1942年12月4日：アンブラ号はフロッグマンと人間魚雷2発を積載し、ラ・スペツィアを出港しアルジェ攻撃に向かった。10人のフロッグマンがリムペットマインを携行し、人間魚雷と共に潜航したが、距離が長かったため港湾には到達できず、港外の船舶を攻撃し、2隻を沈没させ、2隻に損害を与えた。
  • 1942年12月17日: 3本の魚雷に乗った6人のイタリア兵がオルテラ号を出発し、ジブラルタルのイギリス艦ネルソン、フォーミダブル、フューリアスを攻撃した。イギリスの哨戒艇が爆雷で1本の魚雷の乗組員（ヴィシンティーニ中尉とマグロ兵曹）を射殺した。彼らの遺体は回収され、足ヒレはジブラルタルのイギリス警備隊ダイバー2名によって回収された。別のイギリス哨戒艇が別の魚雷を発見し、追跡・射撃を行い、乗組員2名を捕獲した。残りの魚雷は後部乗組員を失ってオルテラ号に戻った。

1943

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この絵は、1943年8月にイタリアの基地船オルテラから発射された人間魚雷によって真っ二つに破壊されたノルウェーのタンカートルショフディを示しています。
  • 1943年5月：フォルツァが海に戻ったため、ボルゲーゼが部隊指揮官に就任[ 17 ]
  • 1943年7月25日: イタリアの独裁者ベニート・ムッソリーニに代わり、ピエトロ・バドリオ元帥がイタリア政府のトップに就任。
  • 1943年7月9日: Xª MASの単座フロッグマンがトルコのメルスィンでカイトゥナ号（4,917トン）を沈没または無力化した。[ 18 ]
  • 1943年8月3日：夕方、イタリア軍の人間魚雷3発がオルテラ号からジブラルタル攻撃に向けて出撃した。3隻の貨物船を沈没させ、そのうち1隻はアメリカのリバティ号だったが、オルテラ号に戻った。イタリア人ダイバー1名が捕虜となった。
  • 1943年8月1日: Xª MASの単座フロッグマンがトルコのイスケンデルンでノルウェーの貨物船フェルンプラント（7,000トン）を沈没または損傷させた。[ 18 ]

休戦

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  • 1943年9月8日：イタリアの新バドリオ政権は連合国との休戦協定に署名した。オルテラ号はジブラルタルに曳航され、イギリス軍はそこで発生した事態を発見した。SLCの後継機である新型大型巡洋艦（シルロ・サン・バルトロメオ型）を用いたジブラルタルへの更なる攻撃と、ニューヨーク市への襲撃は、イタリアの降伏により中止された。

デシマMASによって沈没または損傷した連合国艦艇の概要

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日付場所注記
1941年3月26日須田湾巡洋艦ヨーク （基準排水量8,250トン）[ c ]タンカーペリクレス（8,234トン）[ d ]
1941年9月19日ジブラルタルタンカー・デンビー・デール（8,145トン）[ e ]タンカー・フィオナ・シェル（2,445トン）[ f ]モーターシップ・ダーラム（10,900トン）[ g ]
1941年12月19日アレクサンドリア戦艦HMS クイーン・エリザベス（30,600トン）[ h ]戦艦HMS ヴァリアント（30,600トン）[ i ]タンカーサゴナ（7,554トン）[ j ]駆逐艦HMSジャー ヴィス（1,690トン）[ k ]
1942年6月13日セバストーポル軍用輸送機（ソ連）[ l ]
1942年7月14日ジブラルタル蒸気船メタ（1,575 t）[ m ] SSエンパイアスナイプ（2,497 t）[ n ]蒸気船シュマ（1,494 t） 蒸気船バロンダグラス（3,899 t）
1942年8月29日エル・ダバ駆逐艦HMS エリッジ(1,050 t) [ o ]
1942年9月15日ジブラルタル蒸気船レイヴンズ・ポイント（1,787トン）[ p ]
1942年12月12日アルジェ蒸気船オーシャン・ヴァンキッシャー（7,174 t）[ q ]蒸気船ベルタ（1,493 t）[ r ]蒸気船アルマッタン（6,587 t）[ 19 ]タンカーエンパイア・セントール（7,041 t）（修理済み）[ 19 ]米海軍輸送船N.59 [ 19 ]
1943年5月8日ジブラルタル蒸気船パット・ハリソン（米国）（7,191 t）[ s ]蒸気船マフスード（7,540 t） 蒸気船カメラータ（4875 t）
1943年6月30日イスケンデルンモーターシップ・オリオン（ギリシャ）（7,000 t）[ t ]
1943年7月9日メルスィンモーターシップカイツナ(4914 t) [ t ]
1943年8月1日イスケンデルンモーターシップ ファーンプラント（ノルウェー）（7000 t）[ t ]
1943年8月4日ジブラルタル蒸気船ハリソン・グレイ・オーティス（米国）（7,176 t）[ u ]蒸気船スタンリッジ（5,975 t）[ v ]タンカートルショフディ（ノルウェー）（9,944 t）[ w ]

後継ユニット

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1944年3月、アンツィオ＝ネットゥーノの連合軍上陸地点に向かう前に、ローマのバイエンツィッツァ広場近くのカルソ通りに立つバルバリゴ大隊のグアルディアマリーナ（少尉）。ドイツ空軍将軍 クルト・メルツァーによる閲兵式中。

1943年9月8日のイタリア休戦協定に伴い、 Xª MASは解散した。連合国占領下のイタリア南部のバドリオ政権はドイツに宣戦布告し、共同交戦国となった。デチマMASの水兵の一部は連合国に加わり、イタリア共同交戦国海軍の一員としてナチス・ドイツおよび残存する枢軸国と戦った。フォルツァが指揮し、イギリス軍捕虜収容所から新たに解放されたデ・ラ・ペンネなどの先駆者たちが加わった新しい部隊が結成された。この新しい部隊はマリアッサルトと命名されたが、海上で特殊作戦を実施する海軍のエリート部隊であり続けた。

ドイツ占領下のイタリア北部で、ムッソリーニは枢軸国の一員として戦争を継続するためイタリア社会共和国（Repubblica Sociale Italiana 、略称RSI）を建国した。ボルゲーゼの指揮の下、デチマ・フロッティリアはRSIの国民共和国海軍（ Marina Nazionale Repubblicana ）の一部として復活し、ラ・スペツィアのカゼーマ・デル・ムッジャーノに本部を置いた。戦争の終わりまでに18,000人以上の隊員を擁し、ボルゲーゼは純粋に海軍のみの部隊と考えていたが、 SS将軍カール・ヴォルフの指揮下でドイツ軍と共に地上戦を戦い、残忍な親ファシスト、反共産主義、反レジスタンスの勢力としての評判を得た。

マリアサルト

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マリアサルト
アクティブ1943年10月～1945年4月26日
国 イタリア王国
支店イタリア共同交戦国海軍
タイプ海軍コマンドー
役割人間魚雷による
破壊
工作
装置チャリオット
エンゲージメントジェノヴァ襲撃
ラ・スペツィア襲撃
司令官
著名な
指揮官		エルネスト・フォルツァ

マリアサルトは、地中海に展開するイギリスのフロッグマン部隊と共にターラントに展開した。フォルツァはこの分野におけるイタリアの専門知識をイギリス軍に示すことを喜んだ[ 20 ]。また、マリアサルト部隊も戦闘に参加することに熱心だったが、もし捕まったらほぼ確実に射殺されていただろう[ 21 ] 。

1944年6月、QWZ作戦という、ラ・スペツィア港の標的に対する共同任務で行動を起こす機会が訪れた。攻撃対象はイタリア降伏後にドイツ軍が拿捕したイタリア巡洋艦ボルツァーノとゴリツィアであった。これは、これらの艦を港の入り口を塞ぐ場所で沈めるというドイツ軍の計画を阻止するためであった。また、この任務では港内のドイツ潜水艦攻撃も目的としていた。イギリスの戦車部隊が巡洋艦を攻撃し、マリアサルトのガンマ潜水艦部隊が港に籠もった潜水艦を攻撃することになっていた。1944年6月2日、イタリア駆逐艦グレカーレは3隻の高速艇、ルイジ・デュラン・デ・ラ・ペンネを含むイタリアの潜水艦部隊、そしてイギリスの戦車2台を乗せてコルシカ島のバスティアからラ・スペツィアに向けて出航した。戦車の1台は故障して放棄されたが、もう1台はボルツァーノを沈めることに成功した。しかし、ガンマの男たちはUボート基地への攻撃に失敗し、参加者全員が逃亡し、陸上のパルチザングループと合流した。[ 21 ]

1945年4月、最後の任務であるトースト作戦が計画された。[ 22 ]これはジェノバで完成したばかりの定期船を改造し現在は航空母艦となっているアクイラを沈めることが目的だった。マリアサルトはこのために自前のSLCを持っていなかったのでイギリスのチャリオット2隻を使用する予定だった。1945年4月18日、チャリオットを搭載した高速モーターボート2隻を乗せた駆逐艦レジオナリオが、SOEのシャヴァス大佐とフォルツァ大佐の指揮下でヴェネツィアからジェノバに向けて出航した。2台のチャリオットが展開し防御線を突破することに成功したが、アクイラの船体はフジツボと海藻で覆われていて吸着機雷を取り付けることができなかった。潜水艦隊員は外港の防波堤の海底に爆薬を仕掛けなければならず、爆薬が計画通りに爆発すると攻撃にもかかわらず船は浮いたままだった。フロッグマンは全員無事に脱出した。ドイツ軍司令官はジェノヴァに対する大規模な破壊計画を実行に移すことはなく、そのためアキラは港の封鎖のため沈没することはなかった。

デシマMAS（RSI）

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デチマ・フロッティリア MAS
アクティブ1943 年 9 月 – 1945 年 4 月 26 日
国 イタリア社会共和国
支店海軍
タイプ海兵隊
海軍コマンドー
役割水陸両用戦、
対パルチザン、
近接戦闘、
対反乱作戦
、対諜報活動、
直接行動、
襲撃、偵察
、
破壊工作
ニックネームクリスマス
モットーMemento Audere Semper (常に挑戦することを忘れないでください)
司令官
著名な
指揮官		ジュニオ・ヴァレリオ・ボルゲーゼ
デシマ MAS のジュニオ ヴァレリオ ボルゲーゼ(右) とウンベルト バルデッリ。

ドイツ占領下のイタリアにいたXª MAS隊員の中には、枢軸軍に留まり、ボルゲーゼ大尉の指揮下にあるイタリア社会共和国に加わった者もいた。ボルゲーゼ大尉とXª MASの名声により、ボルゲーゼ大尉はドイツ軍との協定を締結し、Xª MASに大幅な自治権を与え、イタリア国旗を掲げて（ドイツ軍の指揮下で）戦闘に参加し、他のイタリア軍と戦闘を行わないことを条件とした。ボルゲーゼは軍団の指揮官として認められた。[ 23 ]

イデオロギー

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Xª MASのイデオロギーにおける主要テーマは、連合国との休戦協定における「裏切り」からイタリアを守ることにおける「名誉」と、連合国からイタリアの領土保全を守ることへの呼びかけとなった。軍団は独自の週刊誌『ロリゾンテ』（「地平線」）を発行し、ジョヴァンニ・プレツィオージなどの作家がユダヤ人の陰謀に関する激しい反ユダヤ主義的な記事を掲載した。この雑誌は配布に問題を抱えていた。ボルゲーゼがファシスト強硬派の間で人気を博していたため、ムッソリーニの影響力が低下する可能性があると考えられたためである。[ 24 ]

賛美歌

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Quando pareva vinta Roma antica、
sorse l'invitta decima Legione;
ヴィンセ・スル・カンポ・イル・バルバロ・ネミコ、
ローマ・リーベ・ペース・コン・オノーレ。
9 月 8 日は、
伝統的な習慣を身に着け、 3 月の
10 日間の船旅を楽しみ、
「per l'onore!」という軍事作戦を立ててください。

Decima flottiglia nostra、
che beffasti l'inghilterra、
vittoriosa ad Alessandria、
マルタ、Suda e Gibilterra。
ヴィットリオサ ジャ スル マーレ、
オラ ピュア スラ テラ、
ヴィンセライ!

Navi d'Italia che ci foste tolte、
non in Battaglia、ma Col tradimento、
nostri fratelli prigionieri o morti、
noi vi facciamo Questo giuramento:
noi vi giuriamo che ritorneremo、
la dove Dio volle il tricolore;
ノイ ヴィ ジュリアモ チェ コンバットテレモ、
フィン クアンド アブレモ ペース コンオノレ。

Decima flottiglia nostra、
che beffasti l'inghilterra、
vittoriosa ad Alessandria、
マルタ、Algeri e Gibilterra。
ヴィットリオサ ジャ スル マーレ、
オラ ピュア スラ テラ、
ヴィンセライ!

翻訳：

古代ローマが敗北を喫した時、
無敵の第10軍団が立ち上がった。
戦場で蛮族の敵を打ち破り、
ローマは名誉ある平和を取り戻した。
不名誉な9月8日、
裏切り者が祖国を見捨てた時、
海からは第10艦隊
が立ち上がり、「名誉のために」と叫びながら武器を取った。イギリスを屈辱し、アレクサンドリア、マルタ、スーダ、ジブラルタルで勝利を収めた

我らが栄光ある第10艦隊。既に海上で勝利を収めた我らが、今や地上でも勝利するだろう！戦闘ではなく裏切りによって失われたイタリアの船団、捕虜や戦死者となった我らの仲間たちのために、我々は誓う。我々は後に神が三色旗を掲げた場所へ戻ることを誓う。我々は名誉ある平和が訪れるまで戦い続けることを誓う。我々の[栄光ある]第10艦隊はイギリスを屈辱し、アレクサンドリア、マルタ、アルジェ、ジブラルタルで勝利を収めた。すでに海上で勝利を収めた我々に、今度は地上でも勝利がもたらされるだろう。






















RSIとの関係

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1944年のデシマ海兵隊

イタリア社会共和国との関係は容易ではなかった。1944年1月14日、ベニート・ムッソリーニは、Xª MAS（エクマス）の直接的な統制権を握るため、ガルニャーノでボルゲーゼを接待中に逮捕した。逮捕の知らせはデチマ（十人隊）の将校たちに届き、彼らはムッソリーニの首都サロへの進軍を検討した。しかし、ドイツ軍司令部は、対パルチザン部隊としてXª MASの装備、専門知識、そして人員を必要としていたため、ボルゲーゼの釈放に尽力した。[ 25 ]

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Xª MAS（RSI）は海戦にほとんど関与しなかった。装備は南部に放棄されており、海軍活動は連合軍の攻撃によって阻害された。[ 20 ] 1944年11月、ドイツ軍の指揮 下に留まっていた4人の潜水艦隊員（マラカルネ、ソルジェッティ、ベルトンシン、パヴォーネ）は高速モーターボートで運ばれ、リボルノ港に泳ぎ込み、秘密の破壊工作基地を設営しようとしたが、捕らえられた。[ 26 ]

反党派的な行動

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フェルッチョ・ナツィオナーレ、イヴレーアのX'MASで絞首刑に処されたイタリアのパルチザン。看板には「彼はデチマを撃とうとした」と書かれている。

デチマは、海上で連合軍と戦うよりも、主に陸上での対パルチザン作戦に投入された。彼らの行動は、主にパルチザンによる「デチマ」兵士の虐殺（バルデッリ殺害事件を参照）への報復であった。彼らの対パルチザン作戦は、パルチザンがより勢力を強めていた小さな村落で行われた。

イタリア国境の防衛

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しかし、Xª MAS部隊は、アンツィオやゴシック線で連合軍と最前線で戦い、優れた戦闘成績も収めました。戦争末期には、Xª MAS部隊はイタリア東部国境に派遣され、イストリア半島とヴェネツィア・ジュリア州に進軍したヨシップ・ブロズ・ティトー率いるパルチザンと戦いました。

動員解除

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1945年4月26日、現在のミラノ共和国広場で、ボルゲーゼはついにXª MASの解散を命じた。彼はまもなくパルチザンに逮捕されたが、OSS将校ジェームズ・アングルトンに救出され、アメリカ軍の軍服を着せられてローマへ連行され、連合軍による尋問を受けた。ボルゲーゼは裁判にかけられ、戦争犯罪で有罪判決を受け、懲役12年の刑を宣告されたが、1949年にイタリア最高裁判所によって釈放された。アメリカはイタリア共産主義グループへの潜入に強い関心を持っており、ボルゲーゼ自身も実際に潜入工作を行っていたため、彼はアメリカ軍の防諜部隊の創設に協力するよう要請された。

RSI X a MASの組織

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  • 海軍部隊
    • 戦闘水泳兵とフロッグマン
  • 第1戦闘群
    • 「バルバリゴ」大隊、「ルポ」大隊
    • 「Nuotatori Paracadutisti」パラシュート大隊
    • 「コレオーニ」砲兵大隊
    • 「フレッチャ」工兵大隊 – 第1中隊のみ
  • 第2戦闘群
    • 「ヴァランガ」突撃工兵大隊
    • 「サジッタリオ」大隊、「フレッチャ」大隊、「フルミネ」大隊
    • 「カスタニャッチ」募集・補充大隊
    • 「ダ・ジュッサーノ」砲兵大隊
    • 「フレッチャ」工兵大隊 – 第2、第3中隊
  • 8個独立歩兵大隊
  • 5つの独立歩兵中隊
  • 女性補助奉仕

1945年以降

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詳細情報:イタリアの特殊部隊フロッグマン

2006 年、イタリア共和国海軍本部は Xth MAS RSI 退役軍人を第二次世界大戦の戦闘員として認定し、同協会に戦闘旗を授与しました。

ジブラルタルでのイギリスの潜入捜査官によるイタリアの潜入捜査官に対する反撃作戦は、ライオネル・クラッブのチームの功績に基づいた1958 年のイギリス映​​画「沈黙の敵」の主題となった。

現在、 Comando Raggruppamento Subacquei e Incursori Teseo Teseiはイタリア共和国にサービスを提供するフロッグマン部隊です。

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ヴァレリオ・ボルゲーゼ公は、冷戦下、戦後死刑を免れ（CIAのジェームズ・ジーザス・アングルトンのおかげ）、ネオ・ファシスト活動家として活動を続け、1970年代初頭にファシストクーデター（悪名高いゴルペ・ボルゲーゼ）を企てて失敗した。ゴルペ・ボルゲーゼとその指導者は、マリオ・モニチェリ監督の映画「大佐が欲しい」でパロディ化されており、この映画ではイタリア人俳優ウーゴ・トニャッツィが極右の国会議員トリトーニ（トリトンまたはニュート）になりすましてボルゲーゼ役を演じている。最高のシーンの一つは、騒々しくクレイジーな突撃ダイバー兼パラシュート・コマンドーのフロッグマン、バルバカネ（ジュゼッペ・マフィオーリ）が登場する。

参照

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注記

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  1. ^ 1940年9月に始まったガンマ訓練学校の生徒は10ヶ月間の厳しいコースを受講し、約50人の卒業生が戦時中に作戦に従事した。 [ 6 ]
  2. ^ イタリア軍の単一部隊に所属する隊員に授与される最高番号。
  3. ^ アンジェロ・カブリーニ中尉（准尉）とトゥリオ・テデスキ警部補が操縦する2隻のMT爆薬搭載高速艇によって無力化された。放棄され、修理されることはなかった。
  4. ^ PO2 リノ・ベッカティが操縦する MT 爆破スピードボートによって沈没。
  5. ^ リチオ・ヴィシンティーニ中尉とジョヴァンニ・マグロ少尉が操縦する人間魚雷に仕掛けられた爆薬によって沈没した。
  6. ^ アメデオ・ヴェスコ少尉（准尉）とアントニオ・ゾッツォリ一等航海士が操縦する人間魚雷に仕掛けられた爆薬により航行不能となった。後に修理され、任務に復帰した。
  7. ^ デシオ・カタラーノ少尉（准尉）とジュゼッペ・ジャンノーニ少尉が操縦する人間魚雷によって爆薬が投入され、損傷を受けた。後に修理され、任務に復帰した。
  8. ^ アントニオ・マルチェリア少尉（准将）とスパルタコ・シェルガット少尉が操縦する人間魚雷の爆薬により浅瀬に沈没。後に海底から引き上げられ、修理された。
  9. ^ ルイジ・デュラン・デ・ラ・ペンネ中尉（准尉）とエミリオ・ビアンキ海兵隊員が操縦する人間魚雷に仕掛けられた爆薬により浅瀬に沈没。後に海底から引き上げられ、修理された。
  10. ^ ヴィットリオ・マルテッロッタ少尉（准尉）とマリオ・マリーノ少尉が操縦する人間魚雷によって爆薬が投入され、損傷を受けた。後に修理され、任務に復帰した。
  11. ^ ヴィットリオ・マルテッロッタ少尉（准尉）とマリオ・マリーノ少尉が操縦する人間魚雷によって爆薬が投入され、損傷を受けた。修理後、任務に復帰した。
  12. ^ アルド・マッサリーニ少尉（少尉）とエリオドロ・グリッロ一等航海士（PO1）が操縦するMTSM 210魚雷高速艇によって損傷を受けた。その後、港へ曳航中にドイツ軍機の攻撃を受けて沈没した。
  13. ^ 突撃フロッグマン（中尉）アゴスティーノ・ストローリーノとジョルジョ・バウシエ、SCPOアルフレッド・スキアヴォーニ、PO1アレッサンドロ・ビアンキーニ、E4ジョバンニ・ルケッティ、カルロ・デル・ヴァッレ、ジュゼッペ・フェローディ、ヴァーゴ・ジャーリ、エビデオ・ボスコロ、E3ブルーノ・ディ・ロレンツォ、ロドルフォ・ルガーノ、カルロによって設置されたリムペット地雷によってすべて損傷。ブコヴァズ）。
  14. ^ 1942年10月に修理され、再び就役した。
  15. ^ ピエロ・カルミナティ少尉とチェーザレ・サニE4が操縦するMTSM 210魚雷高速艇によって無力化され、修理されることはなかった。
  16. ^ 突撃艇E3ブルーノ・ディ・ロレンツォが設置した吸着機雷により沈没。
  17. ^ 人間魚雷（中尉（jg）ジュリオ・アレナとE4フェルディナンド・コッキ、E4ジョルジョ・レッジョーリとE4コロンボ・パモリ）と強襲フロッグマン（中尉（jg）アゴスティーノ・モレロ、PO1オレステ・ボッティ、E4ジュゼッペ・フェローディとエビデオ・ボスコロ、ルイジ・ロルフィニ軍曹（陸軍））の合同襲撃中に沈没。アルベルト・エヴァンジェリスティ）。
  18. ^ 沈没
  19. ^ 全員は 3 本の人間魚雷によって配置された爆発物によって無力化された (エルネスト ノターリ中尉と E4 アリオ ラッザリ、カミーロ タディーニ中尉と E4 サルヴァトーレ マテーラ、ヴィットリオ チェッラ中尉とエウゼビオ モンタレンティ中尉)。
  20. ^ a b c 突撃フロッグマン中尉（黒シャツ隊）が設置した吸着機雷により沈没。
  21. ^ エルネスト・ノタリ中尉とE4アンドレア・ジャノーリが操縦する人間魚雷に仕掛けられた爆薬によって沈没した。
  22. ^ カミッロ・タディーニ中尉とサルヴァトーレ・マテーラE4が操縦する人間魚雷に仕掛けられた爆薬によって沈没した。
  23. ^ ヴィットリオ・チェッラ中尉とエウゼビオ・モンタレンティ4世が操縦する人間魚雷に仕掛けられた爆薬によって沈没した。

引用

[編集]
  1. ^ [1] 2007年6月25日アーカイブ、 Wayback Machine
  2. ^ [2] 2007年12月19日アーカイブ、 Wayback Machine
  3. ^ Quick, D. (1970). 「閉回路式酸素水中呼吸装置の歴史」 .オーストラリア海軍水中医学学校. RANSUM -1-70. 2008年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月20日閲覧。
  4. ^ 「Trenches on the Web – 特集：Viribus Unitisへの攻撃」 Worldwar1.com . 2015年8月18日閲覧。
  5. ^ a b Crociani & Battistelli 2013、12–13 ページ。
  6. ^ Crociani & Battistelli 2013、p. 12.
  7. ^ Crociani & Battistelli 2013、13–14 ページ。
  8. ^ Crociani & Battistelli 2013、p. 15.
  9. ^ Crociani & Battistelli 2013、見返し。
  10. ^ 「第10軽戦隊の主要作戦」 www.regiamarina.net 。 2009年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  11. ^ a b 6～11ページ、第39号、Historical Diving Times
  12. ^ 私たちの名前は書かれていなかった - マルタの回想録、キャロライン・ヴァーノン、キャンベラ、1992年、36ページISBN 0-646-07198-X
  13. ^ “エルネスト・フォルツァ – カピターノ・ディ・フレガータ” . 2007 年 6 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年9 月 17 日に取得。
  14. ^ ケンプ p. 51
  15. ^ 「Scire' 2008 : Archaeological Survey」（PDF） Iantdexpeditions.com . 2015年8月18日閲覧。
  16. ^ 「HMSエリッジ、護衛駆逐艦」 Naval-history.net 2015年8月18日閲覧。
  17. ^ ケンプ p. 57
  18. ^ a b Jørgensen 2005、p.93。
  19. ^ a b c 破損
  20. ^ a b ケンプ p. 61
  21. ^ a b ケンプ p. 63
  22. ^ [3] [リンク切れ]
  23. ^ “東洋の最前線のミト デッラ ディフェサ” .デジランダー.リベロ.it 。2015 年8 月 18 日に取得。
  24. ^ “ジュニオ・ヴァレリオ・ボルゲーゼ” .デジランダー.リベロ.it 。2015 年8 月 18 日に取得。
  25. ^ “ジュニオ・ヴァレリオ・ボルゲーゼ” .デジランダー.リベロ.it 。2015 年8 月 18 日に取得。
  26. ^ The Historical Diving Times 、第41号、16～20ページ、 ISSN 1368-0390 
  27. ^ "static.repubblica.it – ラ・スペツィア軍事裁判所の文書" (PDF) (イタリア語) 。2012 年9 月 1 日に取得。
  28. ^ “ジュニオ・ヴァレリオ・ボルゲーゼ” .デジランダー.リベロ.it 。2015 年8 月 18 日に取得。
  29. ^ “ストラギ・グアディン” .デジランダー.リベロ.it 。2015 年8 月 18 日に取得。
  30. ^ “Stragi eccidio di borgo ticino” .デジランダー.リベロ.it 。2015 年8 月 18 日に取得。
  31. ^ “Stragi Castelletto ティチーノ” .デジランダー.リベロ.it 。2015 年8 月 18 日に取得。
  32. ^ “L'eccidio di Crocetta del Montello (TV)” .デジランダー.リベロ.it 。2015 年8 月 18 日に取得。

参考文献

[編集]
  • カルアナ, J. (1991). 「デシマ艦隊の壊滅」.ウォーシップ・インターナショナル. XXVIII (2): 178– 186. ISSN  0043-0374 .
  • クロチアーニ、P.バティステリ、PP (2013)。イタリア海軍および空軍のエリート部隊および特殊部隊1940 ～ 1945 年。エリート (No. 191) (ePub 版)。オックスフォード：オスプレイ。ISBN 978-1-78096-372-3。
  • ヨルゲンセン、スヴェン・エリック. 「最初のフロッグマン2：SLCによる海軍作戦」 （PDF） . X-Ray Mag: International Dive Magazine . 8.コペンハーゲン：AquaScope Media ApS: 85–93 . ISSN  1901-9238 .

さらに読む

[編集]
  • 退役米軍大尉ウィリアム・スコフィールドの著書『フロッグマンの最初の戦い』（ ISBN 0-8283-2088-8）
  • 「黒太子と海の悪魔：ヴァレリオ・ボルゲーゼとデシマ・マスのエリート部隊の物語」ジャック・グリーンとアレッサンドロ・マッシニャーニ著、マサチューセッツ州ケンブリッジ：ダ・カーポ・プレス、2004年、284ページ、ハードカバー（ISBN 0-306-81311-4）
  • J.ヴァレリオ・ボルゲーゼ著『海の悪魔』、ジェームズ・クルー英訳、米国海軍協会による序文（ISBN 1-55750-072-X）
  • ポール・ケンプ：アンダーウォーター・ウォリアーズ（1997）ISBN 1-85409-455-6
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    デチマ・フロッティリア MAS
    テセオ・テセイ、デチマ・フロッティリアMASを組織し、水中襲撃の先駆者となったイタリア海軍士官
    アクティブ1941年3月～1943年9月
    国 イタリア
    支店 レジア・マリーナ
    タイプ海兵隊
    コマンドーフロッグマン
    役割人間魚雷による
    破壊
    工作
    ニックネームクリスマス
    モットー「Memento Audere Semper」（常に大胆であることを忘れずに） [1]
    行進イノ・デッラ・Xª MAS
    装置SLC「マイアーレ」が
    MTM「バルキーニ」モーターボートを魚雷で攻撃
    エンゲージメントスーダ湾、ジブラルタル、アレクサンドリア、アルジェ、HMS ヨークと20隻の商船を沈没させた
    装飾金武勇勲章
    個人勲章：金武勇勲章
    29個、銀武勇勲章104個、銅武勇勲章33個

    司令官
    著名な
    指揮官    		マリオ・ジョルジーニ ヴィッ
    トリオ・モッカガッタ エルネスト
    ・フォルツァ
    ・ジュニオ ヴァレリオ・ボルゲーゼ

    デチマ・フロッティリアMAS（デチマ・フロッティリア・モトスカフィ・アルマティ・シルランティ、ラ・デチマまたはXª MASとも呼ばれる）（イタリア語で「第10魚雷武装モーターボート小艦隊」の意）は、イタリア王立海軍（ Regia Marina ）所属の海兵隊とコマンド部隊を擁する小艦隊であった。MASという頭字語は、第一次世界大戦および第二次世界大戦中にRegia Marinaが使用した様々な軽魚雷艇を指すこともある。[2]

    デシマMASは地中海海戦において活躍し、連合国船舶に対する大胆な襲撃を数多く遂行しました。これらの作戦には、水上高速艇（ソウダ湾襲撃など）、人間魚雷（アレクサンドリア襲撃）、ガンマ・ フロッグマン（ジブラルタル方面）が使用されました。この作戦中、デシマMASは12回以上の作戦に参加し、軍艦5隻（総トン数78,000トン）と商船20隻（総トン数130,000トン）を撃沈または損傷させました。

    1943年、イタリアの独裁者ベニート・ムッソリーニが追放されると、イタリアは三国同盟を脱退した。ドイツ占領下の北イタリアおよび中央イタリアに駐留していたXª MAS隊員の一部は、ムッソリーニが新たに樹立したイタリア社会共和国（Repubblica Sociale Italiana、略称RSI）のために入隊し、部隊名は保持したものの、主に陸上での対パルチザン部隊として活動した。南イタリアやその他の連合国占領地域に駐留していたXª MAS隊員は、マリアサルト（海軍突撃部隊）の一員としてイタリア共同交戦国海軍に加わった。

    歴史的背景

    第一次世界大戦中の1918年11月1日、イタリア海軍（Regia Marina）のラファエレ・パオルッチとラファエレ・ロセッティは人間魚雷（通称ミグナッタ、ヒル）に乗ってプーラ港に進入し、スロベニア・クロアチア・セルビア共和国海軍の戦艦ユーゴスラビア（ 旧オーストリア＝ハンガリー帝国の戦艦ヴィリブス・ウニティス）と貨物船ウィーンをリムペット機雷で沈めた。[3]二人は水中呼吸装置を装備していなかったため、呼吸するためには頭を水面上に出さなければならなかった。港を出ようとした二人は発見され、捕虜となった。[4]

    1920年代、フランスとイタリアの地中海沿岸では、呼吸器を使わないスピアフィッシングが人気を博しました。これが、現代のスイムフィン、ダイビングマスク、シュノーケルの開発を促しました。[要出典]

    1930年代、イタリアのスポーツスピアフィッシャーマンは、産業用または潜水艦脱出用の酸素リブリーザーを使用し始め、イタリアでスキューバダイビングが始まりました。 [引用が必要]

    ユニットの起源と装備

    この新しい潜水方法はイタリア海軍の注目を集め、後にイギリス海軍とアメリカ海軍が模倣した初の特殊部隊、水中フロッグマン部隊が設立された。パオロ・アロイシ司令官（Capitano di Fregata ）は、海軍戦闘工兵のテセオ・テセイ少佐とエリオス・トスキ少佐の研究開発の成果として1939年に結成された第1突撃車両小艦隊（ Flottiglia Mezzi d'Assalto ）の初代司令官であった。二人はパオルッチとロセッティの人間魚雷の構想を復活させた。

    1941年、ヴィットリオ・モッカガッタ司令官は第一艦隊をデチマ・フロッティリアMASに再編し、部隊を2つの部分に分割した。高速爆薬モーターボートを運用する水上部隊と、SLC（siluri a lenta corsa、いわゆる「低速魚雷」だが、乗組員からはマイアーレ、つまり「豚」の愛称で呼ばれていた）と呼ばれる人間魚雷と、リムペット機雷を使用する「ガンマ」突撃潜水兵（ nuotatori ）を使用する潜水兵器部隊である。モッカガッタはまた、リボルノのイタリア海軍兵学校のサン・レオポルド基地にフロッグマン訓練学校を設立した。

    デシマMAS装置

    Siluro lenta corsa（SLC）

    SLC (マイアーレ、ローマのサクラリオ デッレ バンディエレ [イ] デッレ フォルツェ アルマテ博物館)。

    マイアーレ（豚）の愛称で知られるシルロ・レンタ・コルサ（SLC、低速魚雷）は、1935年から1936年にかけてテセイとトスキによって設計された。1939年末までに約11隻が完成し、1940年7月には量産型であるシリーズ100の納入が開始された。1941年には改良されたシリーズ200が運用可能となった。標準の533mm（21.0インチ）魚雷は2基のプロペラを備えていたが、カウリング内に1基の大型プロペラを装備するようになった。2人乗りの乗員席が設置され、操縦装置を遮蔽するシールドが設置された。SLCの重量は1.3～1.4トン（1.3～1.4t）、全長は22～24フィート（6.7～7.3m）であった。 1.6馬力（1.2kW）の電動モーターにより、マイアレは最大深度50フィート（15メートル）で2～3海里（3.7～5.6キロメートル、2.3～3.5マイル）の速度で移動した。目標地点で、乗組員はタイマーで起爆する510～570ポンド（230～260キログラム）の爆薬を詰めた長さ6フィート（1.8メートル）の弾頭を切り離した。マイアレの乗組員であるガンマ・フロッグマンは、泡を避けるために閉回路再呼吸装置付きのベローニ製ゴムスーツを着用した。ガンマ・フロッグマンは爆薬として9.9ポンド（4.5キログラム）のシミチ（トコジラミ）5匹か26ポンド（12キログラム）のバウレッティ（小さなトランク）2本を携行し、時限起爆装置で船体に取り付けた。[5] [a]

    Motoscafo trasporto lento（MTL）

    潜水艦の甲板に取り付けるマイアレ用のコンテナ

    マイアリとSLCは目標の近くまで輸送する必要があった。なぜなら、再ブリーザーは6時間しか持たず、マイアリの航続距離は全速力でわずか4海里（7.4km）、巡航速度でも最大15海里（28km）であったためである。 [5]改造された駆逐艦フランチェスコ・クリスピとクインティーノ・セッラは、ソウダ湾襲撃（1941年3月25日と26日）で成功したMTMを搭載していた。モトスカフォ・トラスポルト・レント（MTL、低速輸送モーターボート）は、全長28フィート（8.5m）、幅9フィート6インチ（2.9m）の木造船で、マイアリを目標の近くまで輸送した。 MTLの航続距離は5ノット（9.3 km/h、5.8 mph）でわずか60海里（110 km、69 mi）であり、建造数も少なく、ほとんど使用されなかった。水上輸送は潜水艦に取って代わられ、1940年初頭、イタリアの潜水艦 アメティスタがマイアーレ輸送機としての試験を開始した。最大潜水深度はわずか98フィート（30 m）であった。イタリアの潜水艦 イリーデは1940年7月に改造されたが、8月21日に沈没した。イタリアの潜水艦 ゴンダールは、3つのマイアーレシリンダーに浸水して295フィート（90 m）の深度まで潜航できたにもかかわらず、9月30日に沈没した。 [7]

    モトスカフォ・ツーリズモ（MT/MTM）

    Decima MASのMTM

    最初のモトスカフォ・ツーリズモ（MT）は後にバルキーニ（小型ボート）として知られるようになり、1938年後半に建造され、1939年初頭に6隻のMTが納入されました。1940年11月に試験された改良型のMTモディフィカート（MTM）は全長20フィート（6.1メートル）でした。両タイプとも、船首に660～730ポンド（300～330キログラム）の爆薬を搭載し、最高速度31ノット（時速57キロメートル、36マイル）で航行しました。MTMには、操縦士がMTMを降ろした後、救助を待つ間、浮かんでいられるシートバック/救命いかだが設置されていました。MTは12隻、MTMは約40隻が製造されました。 1941年初頭、同じ爆薬を搭載した潜水艦のデッキシリンダー内に収まるように、高さ3フィート9インチ（1.14メートル）の小型MTリドットが製造されましたが、この方法で使用されることはありませんでした。[8]

    シルランティ山（MTS）

    Motoscafo armato silurante

    MTシルランティ(MTS、魚雷モーターボート) は、1 本または 2 本の改良型 450 mm (18 インチ) 魚雷を搭載した小型ボートで、通常のMotoscafo armato siluranteよりも機動性が高くなっています。1941 年初頭に建造された最初の MTS は、最高速度 28 ノット (52 km/h、32 mph)、航続距離 85 nmi (158 km) でした。デシマ MAS はイタリア海軍のMAS ボートの支援を受け 、1940 年 6 月までに 50 隻のクラス 500 MAS を保有し、1941 年には 4 つのバージョンでさらに 25 隻が配備されました。クラス 500 は全長 61 フィート (18.7 m)、全幅 15 フィート (4.7 m)、排水量 21.7～28.9 英トンでした。 24.3～32.4米トン（22～29.4トン）。MASの乗組員は9～13名で、18インチ（450 mm）魚雷2本、爆雷6～10個、13.2 mm（0.52インチ）重機関銃（1941年にブレダ20 mm機関砲に換装）を搭載していた。MASの速度は44ノット（時速81 km、時速51マイル）、航続距離は348～864海里（645～1,600 km）であった。

    リストデシマMAS機器

    デシマMAS機器[9]
    名前頭字語英語翻訳注記
    ウオミニ・ガンマ—ガンマメンフロッグマンの破壊工作専門家
    Motoscafo armato siluranteマス武装魚雷モーターボートイギリスのモーター魚雷艇（MTB）に似ている
    モトスカフォ・ツーリズモMTレジャーモーターボート爆発性攻撃艇、12隻建造
    Motoscafo trasporto lentoMTL低速輸送モーターボートバルキーニ（小さな船）として知られる
    Motoscafo turismo modificatoMTM改良型爆発攻撃モーターボート40台を建設
    Motoscafo turismo ridottoMTR小型攻撃用モーターボート
    Motoscafo turismo siluranteMTS魚雷モーターボート
    MTSの変更MTSM改良型魚雷モーターボート
    Siluro lenta corsaSLC遅い人間魚雷

    戦闘記録

    デシマMASは、ファシスト政権下のイタリアが第二次世界大戦に参戦した1940年6月10日から活動を開始した。3年以上にわたる戦争で、部隊は72,190トンもの連合国軍艦と130,572トンの連合国商船を破壊した。部隊の隊員は、第一次世界大戦時代のイギリス海軍の戦艦HMS ヴァリアントとHMS クイーンエリザベス（どちらも数ヶ月間戦闘不能）に深刻な損害を与え、重巡洋艦 HMS ヨークと駆逐艦 HMS エリッジを大破し、駆逐艦HMS ジャーヴィスに損害を与え、補給船やタンカーを含む商船20隻を沈没または損傷させた。戦争中、デシマMASは黄金武勇勲章を授与され、隊員個人も合計29個の黄金武勇勲章、[b] 104個の銀武勇勲章、33個の銅武勇勲章を受章した。

    1940

    イギリス、ゴスポートの英国海軍潜水艦博物館に展示されている、イタリアのマイアーレ社製人間魚雷「シルロ・サン・バルトロメオ」。
    • 1940年6月10日:ベニート・ムッソリーニがイギリスに対して宣戦布告。
    • 1940年8月22日：エジプトのアレクサンドリアにあるイギリス海軍基地への攻撃準備中、イタリア潜水艦イリデ（マイアレ4機と2人乗りの乗組員5機を乗せていた）と支援艦モンテ・ガルガーノは、リビアのトブルク沖のボンバ湾で、イギリスの陸上配備型フェアリー・ソードフィッシュ雷撃機の攻撃を受け、沈没した。テセオ・テセイは生き残ったが、潜水艦乗組員の死傷者は多かった。[10]
    • 1940年9月21日：イタリア潜水艦ゴンダールは、マイアーレ3名と2名乗りの乗組員4名を乗せ、ラ・スペツィアを出港しアレクサンドリアへ向かった。ゴンダールは9月30日夜にアレクサンドリアに到着したが、イギリスとオーストラリアの駆逐艦に発見され、攻撃を受けた。深刻な損傷を受けたゴンダールは浮上を余儀なくされ、乗組員によって自沈させられた。乗組員は、デチマMASの乗組員（エリオス・トスキを含む）と共に捕虜となった。
    • 1940年9月24日：ジュニオ・ヴァレリオ・ボルゲーゼ司令官率いるイタリア潜水艦シレは、人間魚雷3発と乗組員4名を乗せ、ジブラルタルのイギリス海軍基地への攻撃計画のためラ・スペツィアを出港した。しかし、潜水艦が到着する前にイギリス艦隊が港を出港したため、作戦は中止された。
    • 1940年10月21日:シレはラ・スペツィアを出港し、人間魚雷3発と乗組員4名を乗せて再びジブラルタルへ向かった。デチマMASの潜水艇が港に入ったが、魚雷と呼吸装置の技術的問題のため、どの艦船も攻撃することができなかった。目標である戦艦バルハムに接近できたのは、人間魚雷1発のみだった。爆雷は爆発したものの、大きな損害は与えなかった。ジーノ・ビリンデッリとダモス・パッカニーニの2名の乗組員はイギリス軍に捕らえられた。他の4名(テセオ・テセイを含む)はスペインへたどり着き、イタリアに帰国した。この作戦でデチマは貴重な経験を得た。ジーノ・ビリンデッリは軍功金メダル(MOVM)を、ダモス・パッカニーニは軍功銀メダル(MAVM)を受賞した。

    1941

    横に停泊しているイタリアの魚雷艇シリオの乗組員が調査するHMSヨークの残骸
    • 1941年3月25日: イタリア駆逐艦フランチェスコ・クリスピとクインティーノ・セッラは、それぞれデシマMAS所属の小型（2トン）強襲艇モトスカフォ・ダ・ツーリズモ3隻を搭載し、エーゲ海のレロス島を夜間に出航した。各MT（通称バルキーニ、つまり「小型艇」）は、艦首に300kg（660ポンド）の爆薬を搭載していた。操縦士1名を乗せたこのMTは、クレタ島スーダ湾沖10マイルで駆逐艦によって進水した。そこには、数隻のイギリス海軍の軍艦と補助艦艇が停泊していた。MTは、魚雷網などの障害物を突破できるよう特別に装備されていた。操縦士は、目標艦への衝突コースに沿って強襲艇を操縦し、着弾して弾頭が爆発する前にボートから飛び降りた。湾内に入ると、6隻の潜水艇は目標を発見した。重巡洋艦ヨーク 、大型タンカー（ノルウェーのペリクレス、8,300トン）、別のタンカー、貨物船である。2発のMTMがヨークの船体中央部に命中し、後部ボイラーと弾薬庫が浸水した。ペリクレスは大きな損傷を受けて海底に沈み、もう1隻のタンカーと貨物船は沈没した。他のバルキーニは明らかに目標を外し、1隻は浜辺に取り残された。イタリア人水兵6人全員が捕虜になった。航行不能となったヨークはその後、ドイツ軍によるクレタ島占領前に乗組員によって爆破爆弾が仕掛けられ浅瀬で自沈したが、ペリクレスは1941年4月にアレクサンドリアへの途上で沈没した。
    • 1941年5月25日：シレ号は人間魚雷3発を搭載してラ・スペツィアを出港した。スペインのカディスで、デシマMASの乗組員8名を秘密裏に乗船させた。ジブラルタルでは、レナウン、アーク・ロイヤル、シェフィールドがドイツ戦艦ビスマルク追撃のため大西洋へ向かうよう命じられていたため、軍艦は見つからなかった。魚雷は再び技術的な問題に見舞われ、貨物船への攻撃に失敗してしまった。乗組員はスペイン経由でイタリアへ帰還した。
    • 1941年6月26日: 1941年7月26日の作戦（下記参照）と同様のマルタへの攻撃が計画されたが、悪天候のため中止された。[11]
    1941年7月26日の攻撃で破壊されたバレッタの聖エルモ橋の残骸
    • 1941年7月26日:マイアーレ2隻とMASボート10隻(バルキーニ6隻を含む)がマルタのバレッタ港を攻撃したが、失敗に終わった。この部隊は早い段階でイギリスのレーダー施設に探知されたが、イギリスの沿岸砲台はイタリア軍が至近距離まで近づくまで砲撃を控えた。デシマMASの乗組員15名(モッカガッタ司令官を含む)が死亡し、18名が捕虜となった。1本の魚雷に乗ったテセオ・テセイとアルシード・ペドレッティ 下士官は港の外部防衛線の破壊を試みているときにセントエルモ砦によって死亡した。もう1本の魚雷に乗ったフランコ・コスタ中尉とルイジ・バルラ軍曹は行方不明になり、自沈してバレッタの北西2マイルのセントジョージ湾に泳いで漂着した。彼らのマイアーレはイギリス軍によって回収され、調査できた最初の例となった。[11] 6隻のMTM（2隻のSLCと2隻のMAS（MAS 451とMAS 452 [12] ））全てが失われ、そのうち1隻はイギリス軍によって外洋で漂流しているところを発見され、水上機で港まで曳航された。この惨事により、部隊は作戦の大幅な見直しを余儀なくされた。エルネスト・フォルツァ司令官がデシマMAS司令官に任命され、[13]ボルゲーゼは潜水兵器グループの司令官に就任した。[14]
    • 1941年9月10日：シレ号は人間魚雷3発を積んでラ・スペツィアを出港した。スペインのカディスで、密かに8人の乗組員を乗せた。ジブラルタルでは、魚雷によってタンカー「 デンビーデール」と「フィオナ・シェル」、そして貨物船 「ダーラム」の3隻が沈没した。乗組員6人全員はスペインまで泳ぎ、無事イタリアに帰還し、シレ号の乗組員と同様に勲章を授与された。
    • 1941年12月3日:シレは人間魚雷3発を携えてラ・スペツィアを出港し、後にアレクサンドリア襲撃（1941年）となる作戦を実行した。エーゲ海のレロス島で、ルイジ・デュラン・デ・ラ・ペンネ中尉を含むデシマMASの乗組員6名が乗船した。12月18日、シレはアレクサンドリア商業港から1.3マイルの地点で魚雷を投下し、イギリス軍が防空壕を開いて駆逐艦3隻を通過させた際に魚雷は港内に進入した。多くの困難の末、デ・ラ・ペンネと乗組員仲間のエミリオ・ビアンキはHMS ヴァリアントの下部に吸着機雷を設置することに成功したが、離脱しようとして浮上せざるを得なくなり、捕虜となった。2人は尋問に対して回答を拒否し、ヴァリアントの区画に拘留された。爆発の15分前、デ・ラ・ペンネはヴァリアントの艦長と話をしたいと申し出、差し迫った爆発について伝えたが、それ以外の情報は提供しなかった。彼は艦長室に戻され、機雷の起爆による負傷は彼もビアンキもなかった。他の4人の雷撃手も捕獲されたが、彼らの機雷はヴァリアントと戦艦クイーン・エリザベスに深刻な損傷を与え、ノルウェーのタンカーサゴナを沈没させ、駆逐艦ジャー ヴィスにも大きな損傷を与えた。2隻の戦艦はその後修理されたが、1年以上も戦闘不能となった。

    1942

    • 1942年4月29日、イタリア潜水艦アンブラ号は人間魚雷3発を搭載してラ・スペツィアを出港した。レロス島で6人の乗組員が秘密裏に人間魚雷を積み込んだ。5月14日、アンブラ号はアレクサンドリアに到着し、イギリスの浮きドックを沈めた。アンブラ号は発見されたが、何も沈めることができず、魚雷乗り6人全員が捕虜となった。
    • 1942年7月：イタリアの潜水艦隊は、ジブラルタル沖のアルヘシラスに抑留されていたイタリアのタンカー「オルテラ」号に秘密基地を設置した。すべての物資はスペインを経由して秘密裏に輸送する必要があり、これにより作戦は制限された。
    • 1942年7月13日: 12人のイタリア人潜水艇がアルヘシラス海岸からジブラルタル港へ泳ぎ込み、爆薬を仕掛けた後、無事帰還した。4隻の船が沈没した。
    • 1942年8月10日：イタリア潜水艦シレは、イギリス領パレスチナのハイファ港への攻撃を試みていたところ、イギリス海軍アイレー号によって撃沈された。シレには11人の潜水兵が乗艦していた。[15]
    • 1942年8月29日：エジプト、エル・ダバ沖。ハント級 駆逐艦 HMS エリッジは、 MTMの魚雷搭載型であるMTSMの至近距離からの魚雷攻撃を受け、乗組員6名が死亡した。HMS エリッジはアレクサンドリアまで曳航 されたが、その後まもなく「実質的全損」と判断され、1946年に解体された。[16]
    • 1942年12月4日：アンブラ号はフロッグマンと人間魚雷2発を積載し、ラ・スペツィアを出港しアルジェ攻撃に向かった。10人のフロッグマンがリムペットマインを携行し、人間魚雷と共に潜航したが、距離が長かったため港湾には到達できず、港外の船舶を攻撃し、2隻を沈没させ、2隻に損害を与えた。
    • 1942年12月17日: 3本の魚雷に乗った6人のイタリア兵がオルテラ号を出発し、ジブラルタルのイギリス艦ネルソン、フォーミダブル、フューリアスを攻撃した。イギリスの哨戒艇が爆雷で1本の魚雷の乗組員（ヴィシンティーニ中尉とマグロ兵曹）を射殺した。彼らの遺体は回収され、足ヒレはジブラルタルのイギリス警備隊ダイバー2名によって回収された。別のイギリス哨戒艇が別の魚雷を発見し、追跡・射撃を行い、乗組員2名を捕獲した。残りの魚雷は後部乗組員を失ってオルテラ号に戻った。

    1943

    この絵は、1943年8月にイタリアの基地船オルテラから発射された人間魚雷によって真っ二つに破壊されたノルウェーのタンカートルショフディを示しています。
    • 1943年5月：フォルツァが海に戻ったため、ボルゲーゼが部隊指揮官に就任[17]
    • 1943年7月25日: イタリアの独裁者ベニート・ムッソリーニに代わり、ピエトロ・バドリオ元帥がイタリア政府のトップに就任。
    • 1943年7月9日: Xª MASの単独潜水艦がトルコのメルスィンでカイトゥナ号（4,917トン）を沈没または損傷させた。[18]
    • 1943年8月3日：夕方、イタリア軍の人間魚雷3発がオルテラ号からジブラルタル攻撃に向けて出撃した。3隻の貨物船を沈没させ、そのうち1隻はアメリカのリバティ号だったが、オルテラ号に戻った。イタリア人ダイバー1名が捕虜となった。
    • 1943年8月1日: Xª MASの単座フロッグマンがトルコのイスケンデルンでノルウェーの貨物船フェルンプラント（7,000トン）を沈没または損傷させた。[18]

    休戦

    • 1943年9月8日：イタリアの新バドリオ政権は連合国との休戦協定に署名した。オルテラ号はジブラルタルに曳航され、イギリス軍はそこで発生した事態を発見した。SLCの後継機である新型大型巡洋艦（シルロ・サン・バルトロメオ型）を用いたジブラルタルへの更なる攻撃と、ニューヨーク市への襲撃は、イタリアの降伏により中止された。

    デシマMASによって沈没または損傷した連合国艦艇の概要

    日付場所注記
    1941年3月26日須田湾巡洋艦HMS ヨーク(基準排水量8,250 t ) [c]タンカーペリクレス(8,234 t) [d]
    1941年9月19日ジブラルタルタンカー・デンビー・デール（8,145トン）[e]タンカー・フィオナ・シェル（2,445トン）[f]モーターシップ・ダーラム（10,900トン）[g]
    1941年12月19日アレクサンドリア戦艦HMS クイーン・エリザベス(30,600 t) [h]戦艦HMS ヴァリアント(30,600 t) [i]タンカーサゴナ(7,554 t) [j]駆逐艦HMS ジャーヴィス(1,690 t) [k]
    1942年6月13日セバストーポル軍用輸送機（ソ連）[l]
    1942年7月14日ジブラルタル蒸気船メタ（1,575 t）[m] SSエンパイアスナイプ（2,497 t）[n]蒸気船シュマ（1,494 t） 蒸気船バロンダグラス（3,899 t）
    1942年8月29日エル・ダバ駆逐艦HMS エリッジ(1,050 t) [o]
    1942年9月15日ジブラルタル蒸気船レイヴンズ・ポイント（1,787トン）[p]
    1942年12月12日アルジェ蒸気船オーシャン・ヴァンキッシャー（7,174トン）[q]蒸気船ベルタ（1,493トン）[r]蒸気船アルマッタン（6,587トン）[19]タンカーエンパイア・ケンタウロス（7,041トン）（修理済み）[19]米海軍輸送船N.59 [19]
    1943年5月8日ジブラルタル蒸気船パット・ハリソン（米国）（7,191 t）[秒]蒸気船マフスード（7,540 t） 蒸気船カメラータ（4875 t）
    1943年6月30日イスケンデルンモーターシップ・オリオン（ギリシャ）（7,000トン）[t]
    1943年7月9日メルスィンモーターシップカイツナ(4914 t) [t]
    1943年8月1日イスケンデルンモーターシップ ファーンプラント（ノルウェー）（7000 t）[t]
    1943年8月4日ジブラルタル蒸気船ハリソン・グレイ・オーティス（米国）（7,176 t）[u]蒸気船スタンリッジ（5,975 t）[v]タンカートルショフディ（ノルウェー）（9,944 t）[w]

    後継ユニット

    1944年3月、アンツィオ＝ネットゥーノの連合軍上陸地点に向かう前に、ローマのバイエンツィッツァ広場近くのカルソ通りに立つバルバリゴ大隊のグアルディアマリーナ（少尉）。ドイツ空軍将軍 クルト・メルツァーによる閲兵式中。

    1943年9月8日のイタリア休戦協定に伴い、 Xª MASは解散した。連合国占領下のイタリア南部のバドリオ政権はドイツに宣戦布告し、共同交戦国となった。デチマMASの水兵の一部は連合国に加わり、イタリア共同交戦国海軍の一員としてナチス・ドイツおよび残存する枢軸国と戦った。フォルツァが指揮し、イギリス軍捕虜収容所から新たに解放されたデ・ラ・ペンネなどの先駆者たちが加わった新しい部隊が結成された。この新しい部隊はマリアッサルトと命名されたが、海上で特殊作戦を実施する海軍のエリート部隊であり続けた。

    ドイツ占領下のイタリア北部で、ムッソリーニは枢軸国の一員として戦争を継続するためイタリア社会共和国（Repubblica Sociale Italiana 、略称RSI）を建国した。ボルゲーゼの指揮の下、デチマ・フロッティリアはRSIの国民共和国海軍（ Marina Nazionale Repubblicana ）の一部として復活し、ラ・スペツィアのカゼーマ・デル・ムッジャーノに本部を置いた。戦争の終わりまでに18,000人以上の隊員を擁し、ボルゲーゼは純粋に海軍のみの部隊と考えていたが、 SS将軍カール・ヴォルフの指揮下でドイツ軍と共に地上戦を戦い、残忍な親ファシスト、反共産主義、反レジスタンスの勢力としての評判を得た。

    マリアサルト

    マリアサルト
    アクティブ1943年10月～1945年4月26日
    国 イタリア王国
    支店イタリア共同交戦国海軍
    タイプ海軍コマンドー
    役割人間魚雷による
    破壊
    工作
    装置チャリオット
    エンゲージメントジェノヴァ襲撃
    ラ・スペツィア襲撃
    司令官
    著名な
    指揮官    		エルネスト・フォルツァ

    マリアサルトは、地中海に展開するイギリスのフロッグマン部隊と共にターラントに派遣された。フォルツァはこの分野におけるイタリアの専門知識をイギリスに示すことを喜んだ[20]。また、マリアサルト部隊も戦闘に参加することに熱心だったが、もし捕まったらほぼ確実に射殺されていただろう[21] 。

    1944年6月、QWZ作戦という、ラ・スペツィア港の標的に対する共同任務で行動を起こす機会が訪れた。攻撃対象はイタリア降伏後にドイツ軍が拿捕したイタリア巡洋艦ボルツァーノとゴリツィアであった。これは、これらの艦を港の入り口を塞ぐ場所で沈めるというドイツ軍の計画を阻止するためであった。また、この任務では港内のドイツ潜水艦攻撃も目的としていた。イギリスの戦車部隊が巡洋艦を攻撃し、マリアサルトのガンマ潜水艦部隊が港に籠もった潜水艦を攻撃することになっていた。1944年6月2日、イタリア駆逐艦グレカーレは3隻の高速艇、ルイジ・デュラン・デ・ラ・ペンネを含むイタリアの潜水艦部隊、そしてイギリスの戦車2台を乗せてコルシカ島のバスティアからラ・スペツィアに向けて出航した。戦車の1台は故障して放棄されたが、もう1台はボルツァーノを沈めることに成功した。しかし、ガンマの男たちはUボート基地への攻撃に失敗し、参加者全員が逃亡し、陸上のパルチザングループと合流した。[21]

    1945年4月、最後の任務であるトースト作戦が計画された。[22]これはジェノバで完成したばかりの定期船を改造し現在は航空母艦となっているアクイラを沈めることが目的だった。マリアサルトは自軍のSLCを持っていなかったので、この任務にイギリスのチャリオット2隻を使用する予定だった。1945年4月18日、チャリオットを搭載した高速モーターボート2隻を乗せた駆逐艦レジオナリオが、SOEのシャヴァス大佐とフォルツァ大佐の指揮下でヴェネツィアからジェノバに向けて出航した。2台のチャリオットが展開し防御線を突破することに成功したが、アクイラの船体はフジツボと海藻で覆われており、吸着機雷を取り付けることができなかった。潜水艦隊員は外港の防波堤の海底に爆薬を仕掛けなければならず、爆薬が計画通りに爆発すると攻撃にもかかわらず船は浮いたままだった。フロッグマンは全員無事に脱出した。ドイツ軍司令官はジェノヴァに対する大規模な破壊計画を実行に移すことはなく、そのためアキラは港の封鎖のため沈没することはなかった。

    デシマMAS（RSI）

    デチマ・フロッティリア MAS
    アクティブ1943 年 9 月 – 1945 年 4 月 26 日
    国 イタリア社会共和国
    支店海軍
    タイプ海兵隊
    海軍コマンドー
    役割水陸両用戦、
    対パルチザン、
    近接戦闘、
    対反乱作戦
    、対諜報活動、
    直接行動、
    襲撃、偵察
    、
    破壊工作
    ニックネームクリスマス
    モットーMemento Audere Semper (常に挑戦することを忘れないでください)
    司令官
    著名な
    指揮官    		ジュニオ・ヴァレリオ・ボルゲーゼ
    デシマ MAS のジュニオ ヴァレリオ ボルゲーゼ(右) とウンベルト バルデッリ。

    ドイツ占領下のイタリアにいたXª MAS隊員の中には、枢軸軍に留まり、ボルゲーゼ大尉の指揮下にあるイタリア社会共和国に加わった者もいた。ボルゲーゼ大尉とXª MASの名声により、ボルゲーゼ大尉はドイツ軍との協定を締結し、Xª MASに大幅な自治権を与え、イタリア国旗を掲げて（ドイツ軍の指揮下で）戦闘に参加し、他のイタリア軍と戦闘をしないことを認めた。ボルゲーゼは軍団の指揮官として認められた。[23]

    イデオロギー

    Xª MASのイデオロギーにおける主要テーマは、連合国との休戦協定における「裏切り」からイタリアを守ることにおける「名誉」と、連合国からイタリアの領土保全を守ることへの呼びかけとなった。軍団は独自の週刊誌『ロリゾンテ』（「地平線」）を発行し、ジョヴァンニ・プレツィオージなどの作家がユダヤ人の陰謀に関する激しい反ユダヤ主義的な記事を執筆した。この雑誌は配布に問題を抱えていた。ボルゲーゼがファシストの強硬派の間で人気を博していたため、ムッソリーニの影響力が低下する可能性があると考えられたためである。[24]

    賛美歌

    Quando pareva vinta Roma antica、
    sorse l'invitta decima Legione;
    ヴィンセ・スル・カンポ・イル・バルバロ・ネミコ、
    ローマ・リーベ・ペース・コン・オノーレ。
    9 月 8 日は、
    伝統的な習慣を身に着け、 3 月の
    10 日間の船旅を楽しみ、
    「per l'onore!」という軍事作戦を立ててください。

    Decima flottiglia nostra、
    che beffasti l'inghilterra、
    vittoriosa ad Alessandria、
    マルタ、Suda e Gibilterra。
    ヴィットリオサ ジャ スル マーレ、
    オラ ピュア スラ テラ、
    ヴィンセライ!

    Navi d'Italia che ci foste tolte、
    non in Battaglia、ma Col tradimento、
    nostri fratelli prigionieri o morti、
    noi vi facciamo Questo giuramento:
    noi vi giuriamo che ritorneremo、
    la dove Dio volle il tricolore;
    ノイ ヴィ ジュリアモ チェ コンバットテレモ、
    フィン クアンド アブレモ ペース コンオノレ。

    Decima flottiglia nostra、
    che beffasti l'inghilterra、
    vittoriosa ad Alessandria、
    マルタ、Algeri e Gibilterra。
    ヴィットリオサ ジャ スル マーレ、
    オラ ピュア スラ テラ、
    ヴィンセライ!

    翻訳：

    古代ローマが敗北を喫した時、
    無敵の第10軍団が立ち上がった。
    戦場で蛮族の敵を打ち破り、
    ローマは名誉ある平和を取り戻した。
    不名誉な9月8日、
    裏切り者が祖国を見捨てた時、
    海からは第10艦隊
    が立ち上がり、「名誉のために」と叫びながら武器を取った。イギリスを屈辱し、アレクサンドリア、マルタ、スーダ、ジブラルタルで勝利を収めた

    我らが栄光ある第10艦隊。既に海上で勝利を収めた我らが、今や地上でも勝利するだろう！戦闘ではなく裏切りによって失われたイタリアの船団、捕虜や戦死者となった我らの仲間たちのために、我々は誓う。我々は後に神が三色旗を掲げた場所へ戻ることを誓う。我々は名誉ある平和が訪れるまで戦い続けることを誓う。我々の[栄光ある]第10艦隊はイギリスを屈辱し、アレクサンドリア、マルタ、アルジェ、ジブラルタルで勝利を収めた。すでに海上で勝利を収めた我々に、今度は地上でも勝利がもたらされるだろう。






















    RSIとの関係

    1944年のデシマ海兵隊

    イタリア社会共和国との関係は容易ではなかった。1944年1月14日、ベニート・ムッソリーニは、Xª MAS（エクマス）の直接的な統制権を握るため、ガルニャーノでボルゲーゼを接待中に逮捕した。逮捕の知らせはデチマ（十人隊）の将校たちに届き、彼らはムッソリーニの首都サロへの進軍を検討した。しかし、ドイツ軍司令部は、対パルチザン部隊としてXª MASの装備、専門知識、そして人員を必要としていたため、ボルゲーゼの釈放に尽力した。[25]

    Xª MAS（RSI）は海戦にほとんど関与しなかった。装備は南部に放棄され、海軍活動は連合軍の攻撃によって阻害されていた。[20] 1944年11月、ドイツ軍の指揮 下に留まっていた4人の潜入工作員（マラカルネ、ソルジェッティ、ベルトンシン、パヴォーネ）が高速モーターボートで運ばれ、リボルノ港に泳ぎ込み、秘密の破壊工作基地を設営しようとしたが、捕らえられた。[26]

    反党派的な行動

    フェルッチョ・ナツィオナーレ、イヴレーアのX'MASで絞首刑に処されたイタリアのパルチザン。看板には「彼はデチマを撃とうとした」と書かれている。

    デチマは、海上で連合軍と戦うよりも、主に陸上での対パルチザン作戦に投入された。彼らの行動は、主にパルチザンによる「デチマ」兵士の虐殺（バルデッリ殺害事件を参照）への報復であった。彼らの対パルチザン作戦は、パルチザンがより勢力を強めていた小さな村落で行われた。

    イタリア国境の防衛

    しかし、Xª MAS部隊は、アンツィオやゴシック線で連合軍と最前線で戦い、優れた戦闘成績も収めました。戦争末期には、Xª MAS部隊はイタリア東部国境に派遣され、イストリア半島とヴェネツィア・ジュリア州に進軍したヨシップ・ブロズ・ティトー率いるパルチザンと戦いました。

    動員解除

    1945年4月26日、現在のミラノ共和国広場で、ボルゲーゼはついにXª MASの解散を命じた。彼はまもなくパルチザンに逮捕されたが、OSS将校ジェームズ・アングルトンに救出され、アメリカ軍の軍服を着せられてローマへ連行され、連合軍による尋問を受けた。ボルゲーゼは裁判にかけられ、戦争犯罪で有罪判決を受け、懲役12年の刑を宣告されたが、1949年にイタリア最高裁判所によって釈放された。アメリカはイタリア共産主義グループへの潜入に強い関心を持っており、ボルゲーゼ自身も実際に潜入工作を行っていたため、彼はアメリカ軍の防諜部隊の創設に協力するよう要請された。

    RSI Xの構成1つのマス

    • 海軍部隊
      • 戦闘水泳兵とフロッグマン
    • 第1戦闘群
      • 「バルバリゴ」大隊、「ルポ」大隊
      • 「Nuotatori Paracadutisti」パラシュート大隊
      • 「コレオーニ」砲兵大隊
      • 「フレッチャ」工兵大隊 – 第1中隊のみ
    • 第2戦闘群
      • 「ヴァランガ」突撃工兵大隊
      • 「サジッタリオ」大隊、「フレッチャ」大隊、「フルミネ」大隊
      • 「カスタニャッチ」募集・補充大隊
      • 「ダ・ジュッサーノ」砲兵大隊
      • 「フレッチャ」工兵大隊 – 第2、第3中隊
    • 8個独立歩兵大隊
    • 5つの独立歩兵中隊
    • 女性補助奉仕

    1945年以降

    2006 年、イタリア共和国海軍本部は Xth MAS RSI 退役軍人を第二次世界大戦の戦闘員として認定し、同協会に戦闘旗を授与しました。

    ジブラルタルでのイギリスの潜入捜査官によるイタリアの潜入捜査官に対する反撃作戦は、ライオネル・クラッブのチームの功績に基づいた1958 年のイギリス映​​画「沈黙の敵」の主題となった。

    現在、 Comando Raggruppamento Subacquei e Incursori Teseo Teseiはイタリア共和国にサービスを提供するフロッグマン部隊です。

    ヴァレリオ・ボルゲーゼ公は、冷戦下、戦後死刑を免れ（CIAのジェームズ・ジーザス・アングルトンのおかげ）、ネオ・ファシスト活動家として活動を続け、1970年代初頭にファシストクーデター（悪名高いゴルペ・ボルゲーゼ）を企てて失敗した。ゴルペ・ボルゲーゼとその指導者は、マリオ・モニチェリ監督の映画「大佐が欲しい」でパロディ化されており、この映画ではイタリア人俳優ウーゴ・トニャッツィが極右の国会議員トリトーニ（トリトンまたはニュート）になりすましてボルゲーゼ役を演じている。最高のシーンの一つは、騒々しくクレイジーな突撃ダイバー兼パラシュート・コマンドーのフロッグマン、バルバカネ（ジュゼッペ・マフィオーリ）が登場する。

    参照

    注記

    1. ^ 1940年9月に始まったガンマ訓練学校の生徒は10ヶ月間の厳しいコースを受講し、約50人の卒業生が戦時中に作戦に従事した。[6]
    2. ^ イタリア軍の単一部隊に所属する隊員に授与される最高番号。
    3. ^ アンジェロ・カブリーニ中尉（准尉）とトゥリオ・テデスキ警部補が操縦する2隻のMT爆薬搭載高速艇によって無力化された。放棄され、修理されることはなかった。
    4. ^ PO2 リノ・ベッカティが操縦する MT 爆破スピードボートによって沈没。
    5. ^ リチオ・ヴィシンティーニ中尉とジョヴァンニ・マグロ少尉が操縦する人間魚雷に仕掛けられた爆薬によって沈没した。
    6. ^ アメデオ・ヴェスコ少尉（准尉）とアントニオ・ゾッツォリ一等航海士が操縦する人間魚雷に仕掛けられた爆薬により航行不能となった。後に修理され、任務に復帰した。
    7. ^ デシオ・カタラーノ少尉（准尉）とジュゼッペ・ジャンノーニ少尉が操縦する人間魚雷によって爆薬が投入され、損傷を受けた。後に修理され、任務に復帰した。
    8. ^ アントニオ・マルチェリア少尉（准将）とスパルタコ・シェルガット少尉が操縦する人間魚雷の爆薬により浅瀬に沈没。後に海底から引き上げられ、修理された。
    9. ^ ルイジ・デュラン・デ・ラ・ペンネ中尉（准尉）とエミリオ・ビアンキ海兵隊員が操縦する人間魚雷に仕掛けられた爆薬により浅瀬に沈没。後に海底から引き上げられ、修理された。
    10. ^ ヴィットリオ・マルテッロッタ少尉（准尉）とマリオ・マリーノ少尉が操縦する人間魚雷によって爆薬が投入され、損傷を受けた。後に修理され、任務に復帰した。
    11. ^ ヴィットリオ・マルテッロッタ少尉（准尉）とマリオ・マリーノ少尉が操縦する人間魚雷によって爆薬が投入され、損傷を受けた。修理後、任務に復帰した。
    12. ^ アルド・マッサリーニ少尉（少尉）とエリオドロ・グリッロ一等航海士（PO1）が操縦するMTSM 210魚雷高速艇によって損傷を受けた。その後、港へ曳航中にドイツ軍機の攻撃を受けて沈没した。
    13. ^ 突撃フロッグマン（中尉）アゴスティーノ・ストローリーノとジョルジョ・バウシエ、SCPOアルフレッド・スキアヴォーニ、PO1アレッサンドロ・ビアンキーニ、E4ジョバンニ・ルケッティ、カルロ・デル・ヴァッレ、ジュゼッペ・フェローディ、ヴァーゴ・ジャーリ、エビデオ・ボスコロ、E3ブルーノ・ディ・ロレンツォ、ロドルフォ・ルガーノ、カルロによって設置されたリムペット地雷によってすべて損傷。ブコヴァズ）。
    14. ^ 1942年10月に修理され、再び就役した。
    15. ^ ピエロ・カルミナティ少尉とチェーザレ・サニE4が操縦するMTSM 210魚雷高速艇によって無力化され、修理されることはなかった。
    16. ^ 突撃艇E3ブルーノ・ディ・ロレンツォが設置した吸着機雷により沈没。
    17. ^ 人間魚雷（中尉（jg）ジュリオ・アレナとE4フェルディナンド・コッキ、E4ジョルジョ・レッジョーリとE4コロンボ・パモリ）と強襲フロッグマン（中尉（jg）アゴスティーノ・モレロ、PO1オレステ・ボッティ、E4ジュゼッペ・フェローディとエビデオ・ボスコロ、ルイジ・ロルフィニ軍曹（陸軍））の合同襲撃中に沈没。アルベルト・エヴァンジェリスティ）。
    18. ^ 沈没
    19. ^ 全員は 3 本の人間魚雷によって配置された爆発物によって無力化された (エルネスト ノターリ中尉と E4 アリオ ラッザリ、カミーロ タディーニ中尉と E4 サルヴァトーレ マテーラ、ヴィットリオ チェッラ中尉とエウゼビオ モンタレンティ中尉)。
    20. ^ abc突撃フロッグマン中尉（ 黒シャツ隊）が設置した吸着機雷により沈没。
    21. ^ エルネスト・ノタリ中尉とE4アンドレア・ジャノーリが操縦する人間魚雷に仕掛けられた爆薬によって沈没した。
    22. ^ カミッロ・タディーニ中尉とサルヴァトーレ・マテーラE4が操縦する人間魚雷に仕掛けられた爆薬によって沈没した。
    23. ^ ヴィットリオ・チェッラ中尉とエウゼビオ・モンタレンティ4世が操縦する人間魚雷に仕掛けられた爆薬によって沈没した。

    引用

    1. ^ [1] 2007年6月25日アーカイブ、Wayback Machine
    2. ^ [2] 2007年12月19日アーカイブ、Wayback Machine
    3. ^ Quick, D. (1970). 「閉回路式酸素水中呼吸装置の歴史」.オーストラリア海軍水中医学学校. RANSUM -1-70. 2008年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月20日閲覧。
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    7. ^ Crociani & Battistelli 2013、13–14 ページ。
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    10. ^ 「第10軽戦隊の主要作戦」www.regiamarina.net . 2009年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
    11. ^ ab pp. 6–11、第39号、Historical Diving Times
    12. ^ 私たちの名前は書かれていなかった - マルタの回想録、キャロライン・ヴァーノン、キャンベラ、1992年、36ページISBN 0-646-07198-X
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    参考文献

    • カルアナ, J. (1991). 「デシマ艦隊の壊滅」.ウォーシップ・インターナショナル. XXVIII (2): 178– 186. ISSN  0043-0374.
    • クロチアーニ、P.バティステリ、PP (2013)。イタリア海軍および空軍のエリート部隊および特殊部隊1940 ～ 1945 年。エリート (No. 191) (ePub 版)。オックスフォード：オスプレイ。ISBN 978-1-78096-372-3。
    • ヨルゲンセン、スヴェン・エリック. 「最初のフロッグマン2：SLCによる海軍作戦」（PDF） . X-Ray Mag: International Dive Magazine . 8.コペンハーゲン：AquaScope Media ApS: 85– 93. ISSN  1901-9238.

    さらに読む

    • 退役米軍大尉ウィリアム・スコフィールドの著書『フロッグマンの最初の戦い』（ ISBN 0-8283-2088-8）
    • 「黒太子と海の悪魔：ヴァレリオ・ボルゲーゼとデシマ・マスのエリート部隊の物語」ジャック・グリーンとアレッサンドロ・マッシニャーニ著、マサチューセッツ州ケンブリッジ：ダ・カーポ・プレス、2004年、284ページ、ハードカバー（ISBN 0-306-81311-4）
    • J.ヴァレリオ・ボルゲーゼ著『海の悪魔』、ジェームズ・クルー英訳、米国海軍協会による序文（ISBN 1-55750-072-X）
    • ポール・ケンプ：アンダーウォーター・ウォリアーズ（1997）ISBN 1-85409-455-6
    • Xa Flottiglia MASの起源
    • La Decima MAS （イタリア語）
    • [4] イタリアの戦時中のフロッグマンがリブリーザーを装着した画像。呼吸管とフルフェイスマスクは旧式のガスマスクに似ているが、マスクのブローオフバルブは塞がれている。
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