XM1111 中距離弾

MRM-CE
タイプ二重使用、B-LOSおよびLOS戦車発射弾
サービス履歴
稼働中キャンセル
生産履歴
メーカーレイセオンミサイルシステムズ
単位コスト未知
仕様
質量未知
長さ未知
直径120 mm（4.7インチ）
翼幅なし
弾頭成形炸薬または運動エネルギー貫通弾
爆発メカニズム
なし
エンジン不要
運用範囲
12.1 km (7.5 マイル)
飛行高度該当なし
最高速度約900 m/s (3,000 ft/s) (発射時) 1,650 m/s (5,400 ft/s) (最大加速時)
誘導システム
セミアクティブレーザーおよび非冷却イメージング赤外線（IIR）ホーミングシーカー
発射台
M1エイブラムス、レオパルド2

XM1111中距離弾（MRM）は、西側諸国の戦車で使用されているラインメタルRh-120 120mm砲（米軍ではM256と呼称）向けに開発された120mm精密誘導弾です。また、将来戦闘システム（開発中止）における長距離・視線外（BLOS）戦車弾の要件を満たすことも目的としていました。

米陸軍は、要件を検証するための競争で 2 つの契約を締結しました。1 つは運動エネルギー貫通弾 (MRM-KE)、もう 1 つは化学エネルギー高性能爆薬対戦車(HEAT)弾頭弾 (MRM-CE) です。

2007年12月、レイセオンのCEベースのコンセプトは、このラウンドの開発のためのシステム設計開発契約を獲得しました。契約額は2億3,230万ドルで、期間は63ヶ月で、システム設計と開発が含まれます。

中距離兵器は2009年に将来戦闘システムとともに中止された。[ 1 ]

MRM-KE

中距離弾頭運動エネルギー（MRM-KE）は、アライアント・テックシステムズ、ロッキード・マーティン、BAEシステムズ、HRテキストロンによって開発されていたMRMの実装でした。[ 2 ]

このミサイル弾頭は、視線内および視線外射撃における高速貫通弾として使用されるよう設​​計されました。視線内では、レーザー誘導またはミリ波シーカーを用いて作動します。視線外射撃では、砲弾は弾道弧を描いて発射され、自ら目標を追尾します。

このミサイルは、敵の装甲を貫通するために運動エネルギー貫通体を用いていました。この効果は、弾頭を加速させるロケットモーターによってさらに高められました。また、インパルススラスターによって操縦されていました。

MRM-KEは、X-RodおよびXM1007戦車射程延長弾（TERM）プログラムの一環として開発された技術を使用していましたが、どちらも中止されました。[ 3 ] [ 4 ]

タイムライン

  • 2004年4月: システムの試験発射に成功。[ 5 ]
  • 2006年5月:ユマ試験場で高マッハ飛行試験に成功。[ 6 ]
  • 2007年7月: ATKはアメリカ陸軍のXM1111中距離弾薬プログラムに参戦するために「チームMRM」を結成した。[ 2 ]

MRM-CE

ミサイル弾頭は、視線内および視線外射撃に対応する高速多目的弾頭となる予定だった。視線内では、レーザー誘導または非冷却型赤外線シーカー（IIR）を用いて運用される。視線外射撃では、弾道弧を描いて発射され、滑空しながら自ら目標を追尾する。視線外射撃は、自律的に行​​うことも、視線外射撃（FO）による目標指示を用いることもできる。

MRM-CEは、デュアルモードMMWと赤外線（IIR）自律シーカー（SAL）を搭載し、高精度で目標を捕捉・誘導します。このデュアルモードシーカーは、陸軍が主導する2年間の科学技術プログラムで開発され、実証されました。MRM-CEは、XM1007戦車射程延長弾（TERM）プログラムの一環として開発された改良型シーカー技術です。

視線外ミッションの場合、化学エネルギー弾頭はより優れた解決策でした。化学エネルギー弾頭は、脅威となる装甲の主目標に対する致死性が実証されており、建物、要塞、軽装甲の二次目標に対しては、汎用性の低い運動エネルギー貫通体よりも優れた効果を発揮しました。

仕様

プログラムのステータス

  • 2006年9月：アメリカのM1エイブラムス戦車がMRM-CE弾を発射し、移動中のT-72戦車に8.6キロメートル（5.3マイル）の距離から命中させた。[ 8 ]
  • 2007年3月: デュアルモードシーカー融合を用いた試験発射に成功。[ 7 ]
  • 2007 年 12 月: レイセオンが陸軍の XM-1111 開発契約を獲得。

参照

参考文献

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