ウィンザー国際空港

ウィンザー国際空港
まとめ
空港の種類公共
所有者ウィンザー市議会
オペレーターユアクイックゲートウェイ（ウィンザー）社[1]
サーブデトロイト・ウィンザー
タイムゾーンEST（UTC−05:00）
 • 夏（DST）EDT（UTC−04:00）
標高 AMSL622フィート / 190メートル
座標北緯42°16′34″ 西経82°57′19″ / 北緯42.27611° 西経82.95528° / 42.27611; -82.95528
Webサイトwww.flyyqg.ca
地図
CYQGはオンタリオ州にあります
サイクグ
サイクグ
オンタリオ州の場所
CYQGはカナダにあります
サイクグ
サイクグ
CYQG（カナダ）
滑走路
方向長さ表面
フィートメートル
07月25日9,0002,743アスファルト
12月30日5,1501,570アスファルト
統計（2018年）
航空機の動き42,700
乗客33万
出典：カナダ航空補足資料[2]
カナダ環境・気候変動省[3]カナダ統計局
の動き[4]

ウィンザー国際空港（IATA：YQG、ICAO：CYQG ）は、カナダのオンタリオ州ウィンザー市の南東部に位置しています。この空港は、定期航空便と一般航空便の両方が発着しており、プライベートジェットやビジネスジェットにとってカナダへの入国地として人気の高い空港です。デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港に近いため、空港上空は非常に混雑しており、計器飛行方式（IFR）による発着はデトロイトの進入管制によって行われています。

この空港は、カナダ航空（Nav Canada ）によって入国空港に指定されており、カナダ国境サービス庁（CBSA）の職員が配置されています。この空港のCBSA職員は、最大325人の乗客を乗せた航空機を取り扱うことができ、段階的に降ろした場合は最大450人まで対応可能です。[2]

歴史

この空港は1928年にウォーカー空港として開港し、19世紀のウイスキー蒸留業者でありカナディアンクラブブランドの販売業者であったハイラム・ウォーカーにちなんで名付けられました。[5]

1967年、この空港は、オンタリオ州南西部の地方空港ハブとして重要性が高まり、ミシガン州デトロイトとオンタリオ州ロンドン間の地域にサービスを提供しており、当初の単なる滑走路というルーツをはるかに超えて拡張していることから、カナダの空港の国営ポートフォリオに追加されました。

最近の歴史

2006年、サーコ・アビエーション・サービス社は、ウィンザー空港が毎月約4万カナダドルの損失を出していたため、ウィンザー市との空港運営契約の早期解約を要請すると発表した。ウィンザー市はサーコの撤退を受け入れ、自ら空港運営を行う準備を整えたが、多額の赤字を計上した。2007年7月1日、サーコは空港の運営をウィンザー市に引き渡した。ウィンザー市議会は、市を代表して空港を運営する特別団体「Your Quick Gateway (Windsor) Inc.」（空港のICAOコールサインYQGにちなんで名付けられた）の設立を承認していた。この民間団体はウィンザー市議会によって設立され、別の運営会社が見つかるまでの「応急処置」となるはずだった。しかし、11月14日、ウィンザー・スター紙は、ユア・クイック・ゲートウェイ社が空港の運営で大きな成功を収め、その過程で若干の利益を上げてきたため、この方法で無期限に施設を運営する許可が与えられるだろうと報じた。

空港には、将来の空港拡張に備えて、ディビジョン ロードとローゾン パークウェイ沿いの農地に囲まれた追加の土地があります。

ウィンザー空港ターミナル

2012年、ウィンザー・スター紙は、空港の利用者数が2008年以降160%以上増加し、2012年には25万人以上の乗客が利用し、過去最高の利用者数を記録したと報じました。[6]これは、既存の目的地だけでなく、新規の目的地への便数を増やすための積極的な取り組みによるものと広く考えられています。2011年には、ポーター航空がウィンザーからトロント（ビリー・ビショップ・トロント・シティ空港）への運航を開始し、ポーター航空はウィンザーが最も成功した新規市場の1つであると宣言しました。しかし、地元市場の37%は依然としてデトロイト・メトロポリタン空港を主要な空港として利用しています。

2013年10月初旬、ウィンザー市は、マルチモーダル貨物ターミナルを建設するため、空港に1,410万ドルを投資すると発表しました。このプロジェクトは、ウィンザー市に約105人の雇用を創出すると見込まれており、数千人の雇用を創出する可能性を秘めています。ウィンザー空港の新しい貨物ハブの最初のテナントはフェデックスで、同社はハブ運営のために20年間のリース契約を締結し、2015年12月1日までに移転しました。[7] [8] 2016年には、同空港の旅客数は33万1,000人でした。[9]

2020年6月、エア・カナダはカナダにおけるCOVID-19パンデミックの経済的影響により、ウィンザーからモントリオールへのサービスを終了した。[10]

航空会社と目的地

乗客

航空会社目的地
エア・カナダ・エクスプレス トロント・ピアソン線[11]
エア・トランザット 季節限定： プンタ・カナ（2025年12月19日開始）[12]
キャメロン航空 季節限定： ペリー島
ポーター航空 トロント・ビリー・ビショップ[13]
ウエストジェット 季節限定： カルガリー[14]

貨物

航空会社目的地
アエロナベスTSM キッチナー/ウォータールー、ラレド
スカイリンクエクスプレス ハミルトン（オンタリオ州）

テナント

  • 364人のカナダ王立空軍士官候補生[15]
  • ウィンザーフライングクラブ[16]
  • カナダ歴史航空機協会
  • ジャーニーエア/ [17]グレートレイクスフライトセンター[18]
  • ジョージアン・エクスプレス
  • スカイサービス固定基地オペレーター（FBO）
  • AAR社- 機体整備（MRO）[19]

技術情報

空港の地図

一般的な

  • 緯度/経度: 北緯42° 16' 32"、西経82° 57' 20"
  • 標高: 622フィート (190 m)
  • 磁気偏差: 7° W

この空港は、ウィンザー市に代わってYour Quick Gatewayによって運営されており、カナダ運輸省の認可を受けており、カナダの税関サービスが利用できる入国空港として運営されています。一部の航空機には着陸料がかかります。

滑走路

  • 滑走路07/25: 9,000フィート×200フィート (2,743メートル×61メートル)、アスファルト舗装、照明付き、両端にPAPIタイプ2進入灯
  • 滑走路12/30: 5,150 x 150フィート (1,570 x 46 m)、アスファルト舗装、照明付き、両端にPAPIタイプ2進入灯

コミュニケーション

  • 無指向性ビーコン（NDB）：ウィンザー（QG）、353 kHz、250° 3.8海里（7.0 km、4.4 mi）空港まで；ローレル（ZQG）、398 kHz、70° 4.0 NM（7.4 km、4.6 mi）空港まで
  • 計器着陸装置（ILS）：滑走路25（IQG）

固定ベースオペレーター（FBO）

駐車場は空港運営会社から提供されています。6 時間を超える駐車には料金がかかります。

  • グレートレイク飛行センター（エッソ・アビタット）：122.95 MHz—100LL航空ガソリンとジェット燃料

消防救助

カテゴリー6のARFF（救急救命士）サービスは空港職員が担当します。空港の消防署にはE-One ARFF救急車2台が配備されています。エセックス・ウィンザーEMSは空港内で医療支援を提供しています。

統計

年間旅客数[20]
年合計

乗客

％ 変化
2011189,600安定した
2012215,047増加13.4%
2013241,684増加11.0%
2014248,586増加2.9%
2015267,628増加7.1%
2016319,866増加19.5%
2017307,287減少3.9%
2018320,243増加4.2%
2019318,098減少0.7%
202064,986減少79.6%
202161,862減少4.8%
2022141,743増加129.1%
2023185,396増加30.8%
2024139,046減少25.0%


参考文献

  1. ^ 「YQGについて」 . 2022年4月5日閲覧。
  2. ^ ab カナダ航空補足条項。2025年10月2日9時1分Zから2025年11月27日9時1分Zまで有効。
  3. ^ “Synoptic/Metstat Station Information”. 2013年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ “Aircraft moves, by class of operation, airport with NAV CANADA towers”. Nav Canada . 2017年6月19日. 2013年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月25日閲覧。
  5. ^ 「ウォーカー空港記念品プログラム公式オープニング」1928年9月8～9日。 2025年11月12日閲覧。
  6. ^ 「ウィンザー空港の利用者数は2008年以降160%増加」CBCニュース、2012年9月7日。 2015年7月1日閲覧。
  7. ^ Chen, Dalson (2014年8月26日). 「ウィンザー市、空港に1680万ドル規模の貨物ハブ建設を承認、フェデックスがテナント」ウィンザー・スター紙. 2015年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年7月1日閲覧。
  8. ^ 「1990万ドル規模の計画の一環として、ウィンザー空港に貨物ハブが建設予定」CTVニュース、2013年10月2日。 2015年7月1日閲覧。
  9. ^ 航空交通量の増加によりウィンザーに新たな機会が生まれる blackburnnews.com. 2018年4月25日閲覧。
  10. ^ エヴァンス、ピート（2020年6月30日）「エア・カナダ、国内路線30路線を運休、地方空港の8駅を閉鎖」CBCニュース。 2020年6月30日閲覧。
  11. ^ 「トロント、オンタリオ州、カナダYTO」。OAGフライトガイドワールドワイド。27 ( 1)。ルートン、イギリス：OAGアビエーションワールドワイドリミテッド：1156-1162。2025年7月。ISSN  1466-8718。OCLC 41608313  。
  12. ^ 「エア・トランザットNW25カンクン/プンタ・カナ路線網拡大」Aeroroutes . 2025年5月16日閲覧。
  13. ^ 「トロント、オンタリオ州、カナダYTO」。OAGフライトガイドワールドワイド。27 ( 1)。ルートン、イギリス：OAGアビエーションワールドワイドリミテッド：1156-1162。2025年7月。ISSN  1466-8718。OCLC 41608313  。
  14. ^ 「カルガリー、アルバータ州、カナダ YYC」。OAG Flight Guide Worldwide . 27 (1). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 204– 206. 2025年7月. ISSN  1466-8718. OCLC  41608313.
  15. ^ 「364 ランカスター王立カナダ航空士官候補生飛行隊」2019年1月2日閲覧。
  16. ^ 「ウィンザーフライングクラブ」 。 2019年1月2日閲覧。
  17. ^ 「Journey Air」 . 2019年1月2日閲覧。
  18. ^ 「Great Lakes Flight Centre」 . 2019年1月2日閲覧。
  19. ^ 「グローバル拠点 - AARについて | AAR Corporate」www.aarcorp.com . 2019年5月6日閲覧。
  20. ^ カナダ政府、カナダ統計局 (2013年9月20日). 「データの追加/削除 - カナダの空港における航空旅客交通量（年間）」www150.statcan.gc.ca . 2025年8月8日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、ウィンザー空港に関連するメディアがあります。
  • 公式サイト
  • ジャーニー航空パイロットトレーニング
  • ウィンザーフライングクラブ - 飛行訓練
  • ライブ空港レーダー
  • 利用可能な場合、 Nav Canadaからウィンザー空港の過去 3 時間のMETAR、SPECI、および現在のTAF が表示されます。
  • 南西オンタリオ州デジタルアーカイブ：カナダ、オンタリオ州ウィンザーの空港
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