銀川地下鉄
銀川地下鉄は、中国北西部の寧夏回族自治区の省都である銀川で計画されている都市高速交通網です。
背景
銀川市は寧夏回族自治区の首都であり、最大の都市です。人口は200万人を超えています。過去数十年にわたり、中国の西部大開発戦略の影響もあり、人口と経済的重要性は著しく増加しています。[ 1 ]
銀川市内および銀川市への交通は、中国の他の地域や近隣の省都に比べて遅れています。 2020年に銀川・西安高速鉄道が開通するまで、銀川市には高速鉄道の接続がありませんでした。[ 2 ]
2018年にはBYDスカイレール技術を採用した全長9.7kmのモノレール環状線が銀川市花博園に開通した。 [ 3 ] [ 4 ]
2024年、市政府は、地下鉄システムの建設を開始するための中国の都市鉄道計画と建設政策のGDPと人口の要件を満たしていないと述べた。[ 5 ]
計画ネットワーク
提案されているネットワークは、合計227.8 km(141.5マイル)の6つの路線で構成される予定です。[ 1 ]この計画は2016年に初めて発表されました。[ 6 ]
- 1号線は、計画されている西夏旅客駅から銀川東駅まで、都市部の東西の背骨を形成することになります。
- 2号線は豊登市の元宝湖から王源市の王陰路まで走り、市街地の南北の背骨を形成することになる。
- 3号線は賀蘭県から始まり、銀川経済開発区に至る北東から南西への幹線道路となる。
- 4号線は市北部を東西に並行する路線で、3号線と合わせて市中心部を環状に周回します。銀川経済開発区から八里橋駅までを走行します。
- ビンニング線は中国鉄道網の一部であり、市内中心部と浜河新区、銀川河東国際空港を結ぶ郊外鉄道となる。
- 永和線はライトレール技術を使用し、賀蘭県から永寧県まで走る南北郊外路線となり、霊武、立潼区、平洛県、沙湖まで延伸される可能性がある。
参照
参考文献
- ^ a b网易 (2020-05-13). "银川规划建设6条轨道交通、总长超220km、"塞上江南"崛起"。www.163.com。2021-05-05 のオリジナルからアーカイブされました。2021年5月5日閲覧。
- ^エリック・バラン (2020).銀川3対1。 BE出版。
- ^ Meng Xue (2018年1月10日). 「中国北西部で新たな無人スカイレールサービスが開始」 . China Plus . 2019年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月4日閲覧。
- ^网易 (2021-01-27). "云轨跑起来了?桂林云轨1号線上票价预测"。163.com。2021-05-05 のオリジナルからアーカイブされました。2021年3月29日閲覧。
- ^ “官方回复:银川市不符合申报建设地铁、轻轨条件-轨道科技网_不错过每一次创新与变革” . www.rail-stdaily.com 。2025 年 1 月 14 日に取得。
- ^银川初步确定7条城市轨道交通線。 中华人民共和国中央人民政府(中国語). 2016年12月12日. 2021年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月5日閲覧。