龍山線
龍山線（ヨンサンせん、韓国語： 용산선、漢字： 龍山線）は、京義線の支線で、現在は京義中央線として運行されている。京義線の龍山駅から加佐駅を結ぶ。2005年に廃止されたが、2012年に加佐駅から孔徳駅まで、2014年に孔徳駅から龍山駅まで地下鉄として再開された。[1]
駅
| 駅 番号 | 駅名 | 移行 | 駅 間距離 | 総 距離 | 位置 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ローマ字表記 | ハングル | 漢字 | km単位 | ||||||
| K110 | 龍山 | 용산 | 龍山 |    湖南KTX | 0.0 | 0.0 | ソウル | 龍山区 | |
| K311 | 孝昌パク | 효창공원앞역 | 孝昌公園앞驛 |  | 1.8 | 1.8 | |||
| K312 | 孔徳 | 공덕 | 孔德 |   | 0.7 | 2.5 | 麻浦区 | ||
| K313 | 西江大学 | 서강대 | 西江大 | 1.9 | 4.4 | ||||
| K314 | 弘益大学校 | 홍대입구 | 弘大入口 |  | 0.9 | 5.3 | |||
| K315 | ガジュワ | 가좌 | 加佐 | 1.7 | 7.0 | 西大門区 | |||
参考文献
- ^ Daejin Kim、Dongjae Jung、Justin S. Chang、S. Han (2014年11月). 「都市部における鉄道のトンネル化へのルート変更のメリット：ソウル龍山線の事例研究」ResearchGate . 2024年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年4月5日閲覧。
コレール線 | ||||||||||||||||||
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| アクティブ |
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| 未来 |
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1: 時速200～300kmの路線（国際高速鉄道） | ||||||||||||||||||
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