湯前線
湯前線（ゆのまえせん）は、熊本県にある鉄道路線で、人吉市の人吉温泉駅と湯前町の湯前駅を結んでいます。第三セクター鉄道会社であるくま川鉄道（くまがわてつどう）が運行する唯一の鉄道路線です。社名の通り、球磨川と並行して走っています。同社はくま鉄とも呼ばれています。同社は1989年に旧JR九州の路線を引き継ぎました。
歴史
この路線は1924年に当時の日本国有鉄道によって全線開通した。
貨物便は1974年に多良木以遠では廃止され、1980年には完全に廃止された。
くま川鉄道は第三セクター企業であり、1989年にJR九州から路線を引き継いだ。[1]
2020年7月6日、球磨川にかかる大橋が全損するなど、降雨による甚大な被害を受け、当面の間全線運休となりました。2021年5月、同線は鉄道として復旧することが正式に発表されました。復旧工事には約46億円の費用がかかると見込まれており、そのうち97.5%は国が負担し、残りの2.5%は地方自治体が負担します。
くま川鉄道は2021年11月9日、2021年11月28日から湯前駅と肥後西ノ村駅間で運転再開する予定を発表した。11月19日から21日まで試運転、11月22日から27日まで訓練運転を行う。[2] 2021年11月28日に湯前駅と肥後西ノ村駅間で運転再開した。
基本データ
駅
| いいえ。 | 駅 | 日本語 | 距離 （km） | 注記 | 位置 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 人吉温泉駅 | 人吉温泉 | 0.0 | 旧人吉 JR九州肥薩線（人吉駅） 接続 | 人吉 | 熊本 |
| 2 | 相良藩願成寺駅 | 相良藩願成寺 | 1.5 | 旧東人吉市 | ||
| 3 | 川村駅 | 川村 | 4.4 | サガラ | ||
| 4 | 肥後西野村駅 | 肥後西村 | 5.8 | 錦 | ||
| 5 | 市分駅 | 一武 | 9.2 | |||
| 6 | 木之江駅 | 木上 | 11.3 | |||
| 7 | 岡留幸福駅 | おかどめ幸福 | 13.0 | 朝霧 | ||
| 8 | 朝霧駅 | あさぎり | 15.0 | 旧メンダ | ||
| 9 | 東免田駅 | 東免田 | 17.4 | |||
| 10 | 国立病院前駅 | 公立病院前 | 18.5 | 多良木 | ||
| 11 | 多良木駅 | 多良木 | 19.8 | |||
| 12 | 東多良木駅 | 東多良木 | 21.7 | |||
| 13 | 新鶴羽駅 | 新鶴羽 | 23.3 | |||
| 14 | 湯前駅 | 湯前 | 24.8 | 湯前 | ||
財政状況
同社の鉄道事業は1989年の設立以来営業利益を上げておらず、2011年度には1億2076万円の営業利益損失を計上した。[3]
車両
2012年6月現在、同社は8両のディーゼルカーを運行している。観光列車2両を除き、2013年度から2014年度にかけて5両の新型ディーゼルカーに置き換えられる予定であった。新型車両は工業デザイナーの水戸岡鋭治氏によってデザインされた。[3]新型車両は現在運行されている。
2020年7月4日の集中豪雨により、人吉温泉駅のディーゼル車5両すべてが浸水した。[4]
参照
参考文献
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- ^ Bushell, Chris編 (2006). Railway Directory 2006 (第111版). Reed Business Information. p. 121. ISBN 0-617-01031-5。
- ^ くま川鉄道湯前線（肥後西村～湯前間）での試運転・訓練運転について（お知らせ） 【お知らせ：くま川鉄道湯前線（肥後西村～湯前間）の試運転・訓練運転について】(PDF) . www.kumakawa-rail.com（日本語）。日本：くま川鉄道。 2021 年 11 月 9 日。2021年 11 月 12 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2021 年11 月 12 日に取得。
- ^ ab 水戸岡さんデザイン最後の車両に？ くま川鉄道 [くま川鉄道 - 水戸岡鋭治がデザインする最後の車両?].熊日ドットコム。日本：熊本日日新聞。 2012 年 6 月 28 日。2012 年 7 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年6 月 29 日に取得。
- ^ “大雨で熊本鉄道が運行停止、列車冠水”. 2020年7月6日. 2020年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年7月6日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト （日本語）
