2010 バルム チェコ ラリー ズリーン

2010 バルム チェコ ラリー ズリーン
2010年インターコンチネンタルラリーチャレンジシーズン第9ラウンド
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チェコラリーのロゴ
開催国チェコ共和国 チェコ共和国
ラリーベースズリーン
日付実行2010年8月27日～29日
ステージ17 [1]（265.26 km; 164.82 マイル）
ステージ面アスファルト
総距離625.26 km (388.52 マイル)
統計
クルースタート時112 [2] 、ゴール時58
全体的な結果
総合優勝者ベルギー フレディ・ロイックス
ベルギー フレディ・ロイックス

2010年バルム・チェコ・ラリー・ズリーンは、 2010年インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ（IRC）シーズンの第9戦であり、ヨーロッパ・ラリー選手権のラウンドでもありました。17ステージのアスファルト・ラリーは、2010年8月27日から29日にかけて開催されました。金曜日夜のオープニングステージを除き、すべてのステージは日中に行われました。[1]

導入

40回目を迎えたこのラリーは、モラヴィア地方のズリーン市を拠点として開催された。金曜日には、ズリーンの街中を走るセレモニアルスタートとスーパースペシャルステージが行われた。土曜日には、さらに8つのステージ（138.88 km、86.30 mi）が舗装路で行われ、最後の8つのステージ（126.38 km、78.53 mi）は日曜日に完了した。スーパー2000の車両は、記録的な28台がラリーに出場した[3]。これには、選手権の上位7人のドライバーのうち6人が含まれた。シリーズへの新規エントリーには、プロトンR3ラリーチームのキース・クロニンとニール・マクシェアが含まれた[4] 。

結果

ラリーの序盤はコペツキーが第1、第2、第3ステージを制し、最終的にラリーをリードした。初日は合計5人のドライバーがステージ優勝を果たした。[5] 2日目も5人の異なるステージ優勝者が出て、総合首位の座は3回入れ替わった。コペツキーは首位に立っていたが、第14ステージでクラッシュしてリタイアし、ブフィエに首位の座を明け渡した。しかし、第16ステージではロイックスが首位に立ち、ラリーを制した。[6] [7] この結果は、シュコダにとって今年の選手権で4度目の1-2-3フィニッシュとなった。

全体

ポジションドライバコ・ドライバー車時間違いポイント
1.ベルギー フレディ・ロイックスベルギーフレデリック・ミクロットシュコダ ファビア S20002:31:31.00.010
2.フィンランド ユホ・ハンニネンフィンランドミッコ・マルクラシュコダ ファビア S20002:31:56.025.08
3.チェコ共和国 パベル・ヴァロウシェクチェコ共和国ズデニェク・フルザシュコダ ファビア S20002:32:51.21:20.26
4.イギリス クリス・ミークアイルランド共和国ポール・ネーグルプジョー 207 S20002:33:28.61:57.65
5.ノルウェー アンドレアス・ミケルセンノルウェーオラ・フロエネフォード フィエスタ S20002:34:04.92:33.94
6.チェコ共和国 ヴァーツラフ・ペフチェコ共和国ペトル・ウヘル三菱 ランサーエボリューションIX2:34:38.43:07.43
7.イギリス ガイ・ウィルクスイギリスフィル・ピューシュコダ ファビア S20002:35:12.13:41.12
8.チェコ共和国 ヤロミール・タラバスチェコ共和国ダニエル・トゥルンカットフォード フィエスタ S20002:36:49.05:18.01

スペシャルステージ

日ステージ時間名前長さ勝者時間平均速度ラリーリーダー
第1戦
（8月27～28日）		SS121時15分SSS ズリーン9.36キロチェコ共和国 ヤン・コペツキー7:15.0時速77.46キロチェコ共和国 ヤン・コペツキー
SS29時48分ビスクピツェ 19.01キロチェコ共和国 ヤン・コペツキー5:02.8時速107.12キロ
SS310時31分ザドヴェジツェ 114.95キロチェコ共和国 ヤン・コペツキー7:49.5時速114.63キロ
SS411時24分セメティン111.71キロフィンランド ユホ・ハンニネン7:02.8時速95.70キロ
SS511時52分トロヤク129.09キロフランス ブライアン・ブフィエ16:54.9時速103.19キロ
SS614時55分ビスクピツェ 29.01キロチェコ共和国 パベル・ヴァロウシェク5:17.3時速102.23キロ
SS715:38ザドヴェジツェ 214.95キロチェコ共和国 ヤン・コペツキー8:07.6時速110.38キロ
SS816時31分セメティン211.71キロフィンランド ユホ・ハンニネン7:11.3時速93.82キロ
SS916時59分トロヤク229.09キロベルギー フレディ・ロイックス17:00.9時速102.58キロ
第2戦
（8月29日）		SS108時28分ハレンコヴィツェ 124.90キロチェコ共和国 パベル・ヴァロウシェク13:12.1時速113.17キロ
SS119時11分クドロヴィツェ 111.39キロフランス ブライアン・ブフィエ6:04.5時速112.49キロ
SS129時59分ヴェルキー・オジェホフ 17.14キロチェコ共和国 ヤン・コペツキー3:48.9時速112.29キロ
SS1310時27分ピンドゥラ119.76キロチェコ共和国 パベル・ヴァロウシェク10:31.6時速112.63キロ
SS1412時45分ハレンコヴィツェ 224.90キロベルギー フレディ・ロイックス13:44.0 1時速108.79キロフランス ブライアン・ブフィエ
SS1513時28分クドロヴィツェ 211.39キロフランス ブライアン・ブフィエ6:05.4時速112.22キロ
SS1614時16分ヴェルキー・オジェホフ 27.14キロフィンランド ユホ・ハンニネン4:06.7時速104.19キロベルギー フレディ・ロイックス
SS1714時44分ピンドゥラ219.76キロチェコ共和国 パベル・ヴァロウシェク10:42.4時速110.73キロ

注:

  1. ^ – SS14は、23位を走行していたヨゼフ・ベレシュの事故によりキャンセルとなった。ステージを完走していないドライバーには15分9秒0の公称タイムが与えられ、ロイクスやブフィエを含む他のドライバーのタイムはそのままだった。 [8]

参考文献

  1. ^ ab "Rally Itinerary" (PDF) . barum.rally.cz . 2010年8月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年8月24日閲覧。
  2. ^ “Hapala to lead 112 starters away in Zlín”. ircseries.com . Intercontinental Rally Challenge . 2010年8月27日. 2010年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月28日閲覧。
  3. ^ “Record-breaking Super 2000 entry for Zlín”. ircseries.com . Intercontinental Rally Challenge . 2010年8月19日. 2010年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月24日閲覧。
  4. ^ 「プロトンR3ラリーチームの新ドライバー」ircseries.comインターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ2010年8月16日 オリジナルより2010年8月24日時点のアーカイブ。 2010年8月24日閲覧。
  5. ^ “After SS9: Loix storms to first stage best”. Ircseries.com. 2010年8月28日. 2010年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月7日閲覧。
  6. ^ “After SS14: Kopecký out, Bouffier leaders”. Ircseries.com. 2010年8月29日. 2010年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月7日閲覧。
  7. ^ “After SS17: Dramatic third IRC win for Loix”. Ircseries.com. 2010年8月29日. 2010年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月7日閲覧。
  8. ^ “Barum Czech Rally Zlín, 27th – 29th August 2010: Unofficial results – List for category: IRC; SS 14 – Halenkovice”. irc-results.com . Intercontinental Rally Challenge . 2010年8月29日. オリジナルより2010年8月30日時点のアーカイブ。 2010年8月29日閲覧。
  • 集会の公式ウェブサイト
  • インターコンチネンタルラリーチャレンジの公式サイト
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