ツヴィッカウ
ツヴィッカウ | |
|---|---|
ツヴィッカウ地区におけるツヴィッカウの位置  | |
| ツヴィッカウの場所 | |
| 座標:北緯50度43分 東経12度30分 / 北緯50.717度 東経12.500度 / 50.717; 12.500 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | ザクセン |
| 地区 | ツヴィッカウ |
| 区画 | 5つの都市ユニットと35のタウンシップ |
| 政府 | |
| • 市長 （2020～27年） | コンスタンス・アルント（BfZ）[1] |
| エリア | |
• 合計 | 102.58 km 2 (39.61 平方マイル) |
| 人口 （2023年12月31日）[2] | |
• 合計 | 87,593 |
| • 密度 | 853.90/km 2 (2,211.6/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏（DST） | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ夏時間) |
| 郵便番号 | 08001～08067 |
| ダイヤルコード | 0375 |
| 車両登録 | Z |
| Webサイト | www.zwickau.de |
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ツヴィッカウ(ドイツ語の発音: [ˈtsvɪkaʊ]) ⓘシュヴィカワ（上ソルブ語：Šwikawa、ドイツのザクセンライプツィヒ、ドレスデン、ケムニッツ4番目に大きな都市で、人口は約88,000人です。
西ザクセン州の都市であるツヴィッカウ・ムルデ（ドイツ語：Zwickauer Mulde、発音：ムルデ→エルベ→北海）の谷間に位置し、エルスター山脈とエルツ山地の人口密集地帯に位置する都市群の一つである。この都市群は、南西部のプラウエンからツヴィッカウ、ケムニッツ、フライベルクを経て北東部のドレスデンまで伸びている。ツヴィッカウは、新ドイツ諸州の中で最も人口密度の高いツヴィッカウ郡の郡庁所在地である。
ツヴィッカウはツヴィッカウ西ザクセン大学(ドイツ語: Westsächsische Hochschule Zwickau )の本拠地であり、ツヴィッカウ、マルクノイキルヒェン、ライヒェンバッハ イム フォークトラント、シュネーベルク (エルツ山地)にキャンパスがあります。この都市は作曲家ロベルト シューマンの出生地です。
ツヴィッカウは歴史的にドイツの自動車産業の中心地の一つであった。[3] [4]アウディとその前身であるホルヒの発祥地である。ホルヒヴェルケAGツヴィッカウは1904年にこの地に設立され、 1909年にアウディヴェルケツヴィッカウAGに改名された。ツヴィッカウは東ドイツで最も人気のある自動車であるトラバントをツヴィッカウで生産したVEBザクセンリンク（現在のザクセンリンクGmbH）の本拠地でもあった。1990年以来、ツヴィッカウ＝モーゼルには大規模なフォルクスワーゲン工場がある。
全長167キロメートル（104マイル）のツヴィッカウ・ムルデ川は、西エルツ山地のシェーネック/フォクトルに源を発し、街を南北に横断しています。ツヴィッカウ・カインスドルフとツヴィッカウ・ボックヴァの間からツヴィッカウに入り、フォルクスワーゲン工場近くのツヴィッカウ・シュルンツィヒから流れ出ます。市内には17の橋が架かっています。ザクセン州最長の観光ルートである銀の街道は、ドレスデンとツヴィッカウを結んでいます。[5]
ツヴィッカウへは、近くのアウトバーンA4とA72、中央駅（ツヴィッカウ中央駅）、軽飛行機が発着する公共飛行場を経由して車で行くことができ、また、ツヴィッカウ・ムルデ川沿いのいわゆるムルダーアドヴェーク沿いを自転車で行くこともできる。[6]
歴史
ツヴィッカウ周辺の地域には、 7世紀には早くもソルブ人が定住していました。ツヴィッカウという名称は、おそらくソルブ語の地名シュヴィカワ（Šwikawa）がドイツ語化されたもので、この地名はスラヴの太陽神であり火の神でもあるスヴァロージチ（ Svarozič）に由来しています。 [7] 10世紀にはドイツ人入植者が到着し始め、土着のスラヴ人はドイツ化されました。 1118年には、中世ラテン語でterretorio Zcwickawとして知られる交易地が記録されています。この集落は1212年に都市勅許状を受け取り、13世紀にはフランシスコ会とシトー会の修道士を受け入れました。ツヴィッカウは1290年から1323年まで帝国自由都市でしたが、その後マイセン辺境伯領の手に渡りました。この地域における鉱山業は 1316 年に始まりましたが、1470 年にシュネーベルクで銀が発見されると、大規模な鉱山業が拡大しました。エルツ山地の銀鉱床のおかげで、ツヴィッカウは 15 世紀と 16 世紀に発展し、ザクセン州の重要な経済および文化の中心地へと成長しました。
9つの教会の中には、尖塔の高さ87メートル、鐘の重さ51トンを誇るゴシック様式の聖マリア教会（1451～1536年）があります。教会内には木彫りの祭壇、ミヒャエル・ヴォルゲムートによる絵画8点、そしてピーター・ブロイアーによる木彫り・彩色ピエタ像が収められています。
後期ゴシック様式の聖カタリナ教会には、ルーカス・クラーナハ（父）作とされる祭壇画があり、トーマス・ミュンツァーがかつてそこで牧師を務めていたこと（1520～1522年）からその名が知られています。市庁舎は1404年に着工され、その後何度も改築されました。市立公文書館には13世紀に遡る文書が所蔵されています。
中世の初期の印刷本、歴史文書、手紙、書籍は、市立公文書館（例：ハンス・ザックス（1494-1576）著「マイスター・ジンガー」）と、宗教改革時代に学者や市書記官シュテファン・ロスによって設立された学校図書館に保管されています。
1520年、マルティン・ルターは論文『キリスト教徒の自由について』を、友人でツヴィッカウ市長のヘルマン・ミュールプフォルトに捧げました。 1525年、ツヴィッカウでは「ツヴィッカウの預言者たち」の啓示を受けてアナバプテスト運動が始まりました。[8]ヴィッテンベルクに次いで、ツヴィッカウはヨーロッパで最初にルター派宗教改革に参加した都市となりました。後期ゴシック様式のゲヴァントハウス（織物商人の会館）は1522年から1524年にかけて建設され、現在は劇場として使用されています。この都市は三十年戦争で深刻な被害を受けました。[要出典]
丘陵地帯に位置するツヴィッカウ旧市街は、広大な森林と市立公園に覆われた高地に囲まれています。街の近くには、シュタイン城、ヴォルフスブルン城、プリンツェンヘーレ洞窟のあるハルテンシュタイン地区、アウエルスベルク山（標高1019メートル）、そしてヨハンゲオルゲンシュタットとフォークトラント周辺のウィンタースポーツエリアなどがあります。
旧市街にある大聖堂とゲヴァントハウス（織物商の会館）は、シュネーベルク銀の取引が行われていた16世紀に遡ります。19世紀には石炭鉱業、後に自動車製造業が街の経済を牽引しました。
第二次世界大戦中の1942年、ゴスティンのポーランド地下抵抗組織ツァルニー軍団のメンバーに対するナチスの見せしめ裁判がツヴィッカウで行われ、その後12人のメンバーがドレスデンで処刑され、数十人がナチスの強制収容所に投獄され、37人が死亡した。[9] 1942年5月、ポズナンのサレジオ会礼拝堂に通うポーランド人の学生5人（ポズナン5人、または第二次世界大戦の108人のポーランド殉教者のうちの5人）がツヴィッカウで投獄され、その後ドレスデンで処刑された。[10]フロッセンビュルク強制収容所の分収容所がツヴィッカウにあり、囚人の大半はポーランド人とロシア人だったが、イタリア人、フランス人、ハンガリー人、ユダヤ人、チェコ人、ドイツ人などもいた。[11]
1945年4月17日、アメリカ軍がツヴィッカウに侵攻しました。1945年6月30日に撤退し、ツヴィッカウはソ連 赤軍に引き渡されました。1944年から2003年の間、ツヴィッカウの人口は10万人を超えました。
主要雇用主はフォルクスワーゲンで、ツヴィッカウ・モーゼル自動車工場でID.3、ID.4、ID.5モデルのほか、アウディやCupra EVを組み立てている。
経済史
石炭採掘
石炭採掘は1348年という早い時期に記録されています。[8]しかし、工業規模の採掘が始まったのは19世紀初頭です。ツヴィッカウの炭鉱と隣接するエルスニッツ＝ルガウ炭田は、この地域と都市の工業化に大きく貢献しました。
1885年、カール・ヴォルフは改良されたガス検知機能付き鉱山安全ランプを発明し、世界初の特許を取得しました。彼は事業パートナーのフリーマンと共に「フリーマン＆ヴォルフ」工場を設立しました。石炭採掘は1978年に停止しました。1,000メートル以上の深さまで約2億3,000万トンの石炭が採掘されました。1992年、ツヴィッカウ最後のコークス炉工場が閉鎖されました。
石炭鉱業の発展に伴い、市内では多くの産業部門が発展しました。鉱山機械、製鉄所、繊維、機械に加え、化学製品、磁器、紙、ガラス、染料、ワイヤー製品、ブリキ製品、ストッキング、カーテンなどです。また、蒸気製材所、ダイヤモンド研磨工場、ガラス研磨工場、鉄鋳物工場、醸造所もありました。
自動車産業
1904年にホルヒ 自動車工場が設立され、続いて1909年にアウディ工場が設立されました。1932年に両方のブランドがアウトウニオンに統合されましたが、独立した商標を保持しました。フェルディナント・ポルシェとロバート・エーベラン・フォン・エーベルホルストによって開発され、ベルント・ローゼマイヤー、ハンス・シュトゥック、タツィオ・ヌヴォラーリ、エルンスト・フォン・ディーリウスによって運転されたアウトウニオンのレーシングカーは、国内外でよく知られるようになりました。第二次世界大戦中、ナチス政府はホルヒ・アウトウニオン工場の近くにあったツヴィッカウのフロッセンビュルク強制収容所の衛星収容所を運営しました。ナチス政権はオスターシュタイン城に重労働収容所を建設しました。両方の収容所は1945年にアメリカ軍によって解放されました。アウトウニオンはバイエルン州インゴルシュタットに移転し、現在のアウディへと発展しました。1948年、東ドイツ政府によってすべての大企業が接収されました。
1949年、東ドイツでドイツ民主共和国が建国され、戦後の復興が始まりました。1958年、ホルヒとアウディの工場がザクセンリンク工場に統合されました。ザクセンリンク自動車工場では、コンパクトなトラバントが製造されていました。これらの小型車は、2気筒、2ストロークエンジンを搭載していました。この車は、世界で初めてプラスチック製の車体を工業的に製造された自動車でした。トラバントの生産は東西ドイツ統一後に中止されましたが、フォルクスワーゲンは、ザクセンリンクの北に位置するモーゼル川近郊に新しい工場を建設し、現在ではザクセンリンクは自動車産業のサプライヤーとなっています。かつてのVEBザクセンリンク製造拠点は、1990年にフォルクスワーゲンに買収され、その後、エンジンおよびトランスミッション製造施設として再開発されました。現在、フォルクスワーゲン・ザクセン株式会社（VWの子会社）の本社は、ツヴィッカウ北部にあります。
アウディはツヴィッカウ市と共同で、旧アウディ工場跡地にアウグスト・ホルヒ博物館を運営しています。2021年には、ツヴィッカウ＝モーゼル工場でアウディQ4 e-tronの生産が開始され、80年以上ぶりにツヴィッカウでアウディブランドの車が生産されることとなりました。
ウラン採掘
ソ連のSDAGヴィスムート（旧ソ連の社）の2つの主要な工業施設が市内にありました。ツヴィッカウ＝クロッセンにあるウラン精錬所は、エルツ山地とテューリンゲン州で採掘された鉱石からウラン精鉱を生産していました。ツヴィッカウ＝カインスドルフにある機械製造工場は、東ドイツのウラン鉱山と精錬所向けの機器を製造していました。ウラン精錬は1989年に終了し、統一後、ヴィスムートの機械製造工場は民間投資家に売却されました。
境界
ツヴィッカウは、ミュルゼン、ラインスドルフ、ヴィルカウ・ハッスラウ、ヒルシュフェルト(キルヒベルク市)、リヒテンタンネ、ヴェルダウ、ノイキルヒェン、クリミッシャウ、デンヘリッツ(クリミッシャウ市)、およびグラウハウ市に囲まれています。
法人化
- 1895年: ペルビッツ
- 1902年: マリエンタール
- 1905年: エッカースバッハ
- 1922年：ワイセンボーン
- 1923年: シェデヴィッツ
- 1939年：ブランドとボックワ
- 1944年: オーバーホンドルフとプラニッツ
- 1953年: アウアーバッハ、ペーラウ、ニーダーホンドルフ
- 1993年: ハルトマンスドルフ
- 1996年: ロットマンスドルフ
- 1996: クロッセン (1994 年 1 月 1 日に 4 つの自治体、シュネッペンドルフ)
- 1999: カインズドルフ、モーゼル、オーバーローテンバッハ、シュルンツィヒ、およびヒュッテルスグリュン (リヒテンタン) とフライハイトジードルング
人口
| 年 | ポップ。 | ±% |
|---|---|---|
| 1462 | 3,900 | — |
| 1530 | 7,677 | +96.8% |
| 1640 | 2,693 | −64.9% |
| 1723 | 3,753 | +39.4% |
| 1800 | 4,189 | +11.6% |
| 1840 | 9,740 | +132.5% |
| 1861 | 20,492 | +110.4% |
| 1871 | 27,322 | +33.3% |
| 1875 | 31,491 | +15.3% |
| 1890 | 44,198 | +40.4% |
| 1900 | 55,825 | +26.3% |
| 1905 | 68,502 | +22.7% |
| 1910 | 73,542 | +7.4% |
| 1925 | 80,358 | +9.3% |
| 1933 | 84,701 | +5.4% |
| 1939 | 85,198 | +0.6% |
| 1946 | 122,862 | +44.2% |
| 1950 | 138,844 | +13.0% |
| 1960 | 129,138 | −7.0% |
| 1972 | 124,796 | −3.4% |
| 1981 | 121,800 | −2.4% |
| 1990 | 122,979 | +1.0% |
| 2001 | 101,726 | −17.3% |
| 2011 | 93,081 | −8.5% |
| 2022 | 87,020 | −6.5% |
| 出典: 1875年から1939年の国勢調査データ | ||
教育
ツヴィッカウにはツヴィッカウ専門大学があり、約 4,700 人の学生が在籍し、ツヴィッカウの境界内に 2 つのキャンパスがあります。
マルティン・ルター博士学校（ドイツ語：Dr. Martin Luther Schule ）は、ツヴィッカウにある福音ルーテル自由教会の1年生から4年生までの学校です。[12]
政治
市長と市議会
ドイツ統一後、初めて自由選挙で市長に就任したのはキリスト教民主同盟（CDU）のライナー・アイヒホルンで、1990年から2001年まで務めた。市長は当初市議会で選出されていたが、1994年以降は直接選挙で選出されている。同じくCDUのディートマー・ヴェッターマンは2001年から2008年まで市長を務めた。後任は社会民主党（SPD）のピア・フィンダイスで、2020年までその職にあった。直近の市長選挙は2020年9月20日に実施され、10月11日に決選投票が行われ、ツヴィッカウ市長のコンスタンツ・アルントが選出された。[1]
| 候補者 | パーティー | 第1ラウンド | 第2ラウンド | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 投票数 | % | 投票数 | % | |||
| カトリン・ケーラー | キリスト教民主同盟 | 9,453 | 31.5 | 7,549 | 28.1 | |
| コンスタンス・アーント | ツヴィッカウ市民 | 6,506 | 21.7 | 19,358 | 71.9 | |
| アンドレアス・ゲロルド | ドイツのための代替案 | 5,109 | 17.0 | 撤退 | ||
| マイケル・ヤコブ | 独立した | 4,797 | 16.0 | 撤退 | ||
| ウテ・マヌエラ・ブルックナー | 左派 | 4,183 | 13.9 | 撤退 | ||
| 有効投票数 | 30,048 | 99.3 | 26,907 | 99.1 | ||
| 無効票 | 204 | 0.7 | 246 | 0.9 | ||
| 合計 | 30,252 | 100.0 | 27,153 | 100.0 | ||
| 有権者/投票率 | 72,225 | 41.9 | 72,085 | 37.7 | ||
| 出典：ツヴィッカウ市（第1ラウンド、第2ラウンド） | ||||||
直近の市議会選挙は2024年6月9日に行われ、結果は次のとおりです。
| パーティー | 投票数 | % | +/- | 座席 | +/- | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ドイツのための選択肢（AfD） | 38,740 | 32.3 |  10.4 | 16 | 5 | |
| キリスト教民主同盟（CDU） | 24,937 | 20.8 |  1.2 | 10 | 1 | |
| ザーラ・ワーゲンクネヒト同盟（BSW） | 15,593 | 13.0 | 新しい | 6 | 新しい | |
| ツヴィッカウ市民連合（BfZ） | 14,970 | 12.5 | 1.8 | 6 | 1 | |
| 社会民主党（SPD） | 8,304 | 6.9 | 3.3 | 3 | 2 | |
| 左派（Die Linke） | 5,312 | 4.4 | 10.3 | 2 | 6 | |
| アライアンス 90/緑の党(グリューネ) | 3,823 | 3.2 | 3.3 | 2 | 1 | |
| 自由民主党（FDP） | 3,702 | 3.1 | 2.5 | 1 | 2 | |
| フリーサクソン人（FS） | 2,823 | 2.4 | 新しい | 1 | 新しい | |
| ツヴィッカウを共に形づくる（2ZG） | 1,816 | 1.5 | 新しい | 1 | 新しい | |
| 有効投票数 | 120,020 | 100.0 | ||||
| 投票総数 | 42,623 | 100.0 | 48 | ±0 | ||
| 有権者/投票率 | 68,766 | 62.0 | 7.0 | |||
| 出典：ツヴィッカウ市 | ||||||
歴史上の市長
- 1501–1518: エラスムス・ステラ
- 1518–1530: ヘルマン・ミュールプフォルト
- 1800年、1802年、1804年、1806年、1808年、1810年、1812年、1814年: カール・ヴィルヘルム・ファーバー
- 1801、1803、1805、1807、1809、1811、1813、1815、1817、1819: トビアス・ヘンペル
- 1816、1818、1820、1822: クリスチャン・ゴットリーブ・ハウク
- 1821年、1823年、1825年、1826年: カール・ハインリヒ・ラピウス
- 1824年: クリスティアン・ハインリヒ・ピンター
- 1827–1830: クリスティアン・ハインリヒ・ミュールマン、シュタットフォークト
- 1830–1832: フランツ・アドルフ・マールバッハ
- 1832–1860: フリードリヒ・ヴィルヘルム・マイヤー
- 1860–1898: ローター・シュトライト、1874年から市長
- 1898–1919: カール・カイル
- 1919–1934: リチャード・ホルツ
- 1934–1945: エヴァルト・ドスト
- 1945年: フリッツ・ウェーバー（市長代行）
- 1945年:ゲオルク・ウルリッヒ・ハントケ(1894–1962) (市長代理)
- 1945–1949: パウル・ミュラー
- 1949–1954: オットー・アスマン (1901–1977)
- 1954–1958: オットー・シュナイダー
- 1958–1969: グスタフ・ザイフリート
- 1969–1973: リーズベス ウィンディッシュ
- 1973–1977: ヘルムート・レプマン
- 1977–1990: ハイナー フィッシャー (1936–2016)
- 1990–2001: ライナー・アイヒホルン（1950年生まれ）
- 2001–2008: ディートマー・ヴェッターマン (1957年生まれ)
- 2008–2020: ピア・フィンデイス（1956年生まれ）
- 2020年から現在まで：コンスタンス・アーント（1977年生まれ）
スポーツ
輸送
この都市は、A4（ドレスデン - エアフルト）およびA72（ホーフ - ケムニッツ）アウトバーンの近くにあります。
ツヴィッカウ中央駅は、ザクセン＝フランケン幹線の一部であるドレスデン・ヴェルダウ線沿いにあり、ニュルンベルクとドレスデンを結んでいます。ライプツィヒ、チェコ共和国のカルロヴィ・ヴァリ、ヘプへも鉄道で接続しています。ツヴィッカウの都市公共交通システムの中核はツヴィッカウ路面電車網であり、このシステムはいわゆるツヴィッカウ・モデルの原型となっています。
最寄りの空港はライプツィヒ＝アルテンブルク空港ですが、定期商業便は運航していません。最寄りの主要空港はライプツィヒ・ハレ空港とドレスデン空港で、どちらも国内線と国際線が多数運航しています。
博物館
市内中心部には3つの博物館があります。19世紀の美術館と13世紀の司祭館を改装した博物館で、どちらも聖マリア教会の隣にあります。すぐ近くにはロベルト・シューマン博物館があります。これらの博物館では、街の歴史に関する様々なコレクションに加え、美術品や鉱物学、古生物学、地質学のコレクションも展示されており、市内や近隣のエルツ山脈から集められた多くの標本が展示されています。
ツヴィッカウは作曲家ロベルト・シューマンの生誕地です。1810年に生まれた彼の家は今も市場広場に建っており、現在はロベルト・シューマン・ハウスと呼ばれ、シューマンを記念した博物館となっています。
ツヴィッカウのアウグスト・ホルヒ博物館では、アウディとホルヒの 自動車工場の歴史を紹介しています。この博物館は、ヨーロッパ産業遺産街道（EIRH）の拠点となっています。
著名人
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1900年以前に生まれた
- ニコラス・シュトルヒ（1500年以前 – 1536年以降）、織工、平信徒説教者（ツヴィッカウ預言者伝道者）
- ヤヌス・コルナリウス（1500年頃 - 1558年）、言語学者、医師
- グレゴール・ハローアンダー(1501–1531)、法学者
- ダヴィド・ケーラー（1532–1565）、音楽家、オルガニスト、聖歌隊指揮者、作曲家
- ヤコブ・ロイポルド（1674–1727）、機械工、計器製作者
- ロマン派時代の作曲家、ロベルト・シューマン（1810-1856）
- パウル・エミール・フレクシグ（1847–1929）神経解剖学者、精神科医、神経病理学者
- ハインリヒ・シュルツ（1863–1903）、民族学者、歴史家
- アウグスト・ホルヒ(1868–1952)、自動車エンジニア
- ハインリヒ・ヴェンティッヒ（1870–1943）、経済学者、政治家（SPD）
- ハンス・ドミニク（1872–1945）、作家、ジャーナリスト、エンジニア
- フリッツ・ブライユ（1880–1966）、表現主義の画家、建築家
- マックス・ペヒシュタイン(1881–1955)、表現主義の画家
- マーガレット・スコット（1888年 - 1973年）、ロンドンの闘争的な婦人参政権運動家
- パウル・ランゲインリッヒ（1895–1979）、系図学者
1900年以降に生まれた人
- ゲルハルト・キュンチャー（1900-1972）、整形外科医であり、長骨骨折の治療における現代の髄内釘固定法を発明した人物
- ロバート・エーベラン・フォン・エーベルホルスト（1902–1982）、オーストリアの自動車エンジニア
- ゲルショム・ショッケン(1912–1990)、イスラエルのジャーナリスト、政治家
- ゲルト・フレーベ（1913–1988）、俳優
- ゲルハルト・シューラー(1921–2010)、政治家 (SED)
- エアハルト・ヴェラー（1926–1986）、俳優
- ロルフ・ヘドリヒ（1931–2000）、映画監督、脚本家
- ディーター・F・ウークトドルフ（1940年生まれ）、末日聖徒イエス・キリスト教会第二顧問。第二次世界大戦後、ここに居住。
- ハラルド・フリッツシュ（1943–2022）、理論物理学者（量子論）
- フォルクマル・ヴァイス（1944年生まれ）、遺伝学者、社会史家、系図学者
- ユルゲン・クロイ（1946年生まれ）、サッカー選手
- クリストフ・ベルグナー(1948 年生まれ)、政治家 (CDU)、1993 ～ 1994 年ザクセン アンハルト州首相
- Eckart Viehweg (1948–2010)、数学者
- ハーゲン・フォン・オルトロフ（1949年生まれ）、テレビジャーナリスト
- ヴェルナー・シュルツ（1950–2022）、政治家（同盟90/緑の党）
- フランク・ペッツォルト（1951年生まれ）、作曲家、指揮者
- クリストフ・ダウム（1953–2024）、サッカー選手、コーチ
- ルッツ・ドンブロウスキー（1959年生まれ）、陸上選手、オリンピックチャンピオン
- ラース・リーデル（1967年生まれ）、円盤投げ選手
- スヴェン・ギュンター（1974年生まれ）、サッカー選手
- キャスリーン・マルティーニ（1982年生まれ）、ボブスレー選手、世界チャンピオン
- マリー・エリザベス・ヘッカー（1987年生まれ）、クラシックチェロ奏者
- ダニー・ロール（1989年生まれ）、サッカーコーチ
- クリスティン・ギエリッシュ（1990年生まれ）、三段跳び選手
姉妹都市
ツヴィッカウは姉妹都市である：[13]
ヤブロネツ・ナド・ニソウ、チェコ共和国 (1971)- ザーンスタッド、オランダ（1987）
- ドルトムント、ドイツ（1988）
- ヴォロディミル、ウクライナ（2014）
- 塩都（塩城）、中国（2014）
参照
参考文献
- ^ ab Wahlergebnisse 2020、Freistaat Sachsen、2021 年 7 月 10 日にアクセス。
- ^ 「Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 31.12.2023」 (ドイツ語)。ドイツ連邦統計局。 2024 年 10 月 28 日。2024 年11 月 16 日に取得。
- ^ “Wirtschaft & Standort” [産業と場所]. zwickau.de (ドイツ語) 。2019 年9 月 20 日に取得。
- ^ 「アクセス方法」horch-museum.de . 2019年9月20日閲覧。
- ^ ADACトラベルガイド、AからZまでの町と都市 - シティガイドドイツ旅行情報、初版2005年6月、368ページ、ISBN 3-89905-233-1
- ^ "Mulderadweg" [Mulde 自転車レーン] (ドイツ語) . 2019年2月1日閲覧。
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- ^ 「ツヴィッカウ補助収容所」. KZ-Gedenkstätte Flossenbürg 。2020 年3 月 8 日に取得。
- ^ 「ドイツ福音ルーテル自由教会」2021年2月7日閲覧。
- ^ “Stabsstelle Stadtentwicklung”. zwickau.de (ドイツ語)。ツヴィッカウ。2021 年2 月 18 日に取得。
外部リンク
- ツヴィッカウ公式サイト （ドイツ語）
- アウディ工場のアウグスト＝ホルヒ博物館（ドイツ語）
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