ミシガン州サギノー
サギノー | |
|---|---|
| ニックネーム： 「サグナスティー」[1] | |
 サギノー郡内の位置 | |
| 座標:北緯43°25′12″ 西経83°57′00″ / 北緯43.42000° 西経83.95000° / 43.42000; -83.95000 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 |  ミシガン州 |
| 郡 | サギノー |
| 解決した | 1819 |
| 法人化 | 1857 |
| 政府 | |
| • タイプ | 評議会マネージャー |
| • 市長 | ブレンダ・ムーア ( D ) |
| • 市長 | ティム・モラレス |
| エリア [2] | |
• 市 | 17.81平方マイル（46.12 km 2） |
| • 土地 | 17.10平方マイル（44.28 km 2） |
| • 水 | 0.71平方マイル（1.84 km 2） |
| 標高 [3] | 591フィート（180メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 市 | 44,202 |
• 見積もり （2023年） | 43,185 |
| • 密度 | 2,585.6/平方マイル (998.29/km 2 ) |
| • 都会的な | 116,058 |
| • メトロ | 187,782 |
| • CSA | 374,321 |
| タイムゾーン | UTC−5（EST） |
| • 夏（DST） | UTC−4（東部夏時間） |
| 郵便番号 | 48601～48609、48638、48663 |
| 市外局番 | 989 |
| FIPSコード | 26-70520 |
| GNISフィーチャ ID | 1627020 [3] |
| Webサイト | www.saginaw-mi.com |
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サギノー（/ ˈ s æ ɡ ɪ n ɔː / ）は、アメリカ合衆国ミシガン州サギノー郡の都市であり、同郡の郡庁所在地である。[4] 2020年の国勢調査では人口44,202人であった。[5]サギノー川沿いに位置するサギノーは、サギノー・チャーター・タウンシップに隣接しており、ミシガン州中部のグレーター・トライシティーズ地域の一部とみなされている。サギノー都市圏の人口は2020年時点で190,124人、トライシティーズ地域の住民は377,474人であった。
1819年のサギノー条約に基づき砦として設立されたサギノーは、 19世紀には木材産業で栄えました。20世紀の大部分においては、ゼネラルモーターズが主導する自動車および自動車部品の生産により、重要な工業都市および製造業の中心地でした。[6]ラストベルト（錆びた工業地帯）の一部であったサギノーの産業と強力な製造業の存在は衰退し、失業率、犯罪率、人口減少につながりました。[7]現代の経済発展は、イノベーション、クリーンエネルギー、そして継続的な製造業輸出における比較優位性に重点を置いています。しかしながら、サギノーは依然として米国平均よりも高い製造業雇用比率を維持しています。[8]
語源
サギノーという地名は、オジブウェー語で「ソーク族が住んでいた場所」を意味すると広く信じられており、かつてソーク族がそこに住んでいたという説に由来する。しかし、オジブウェー語の「sag」（開口部）と「ong」（場所）に由来する「出口の場所」を意味する可能性が高い。 [9] [10]
先住民がサミュエル・ド・シャンプランにソーク族がミシガン湖の西岸にいると伝えた際、シャンプランは誤って彼らをヒューロン湖の西岸に位置付けました。この誤りはその後の地図にも反映され、後の文献ではそこがソーク族の居住地であると特定されました。シャンプラン自身は現在のミシガン州を訪れたことはありません。[11]
歴史
19世紀
初期の歴史
後にサギノー市となった場所には、もともとアニシナベグ族が居住していました。17世紀後半、フランスの宣教師と交易商人がこの地域に初めて現れ、この地域に住むオジブウェ族（チペワ族）と出会いました。ネイティブアメリカン以外の人々による最初の恒久的な入植地は、1816年にルイス・カンポーがサギノー川の西岸に交易所を設立したことでした。[12]その後まもなく、アメリカ合衆国はサギノー砦を設立しました。カンポーの交易所にはメティス族も住んでいました。
ミシガン州が準州だった時代、サギノーには郡と町の政府が組織されました。19世紀には木材産業によって急速に発展し、サギノーは多くの製材所が立ち並び、五大湖の船舶の港として機能しました。現在のサギノー市は、1889年にイーストサギノーとサギノーシティ（西側）が統合されたことで誕生しました。
フォートサギノー
1819年、ルイス・カスはサギノー条約において、オジブワ族の指導者らと、アメリカ合衆国がこの地域を所有し入植する特権について交渉した。1820年、カンパウは川の東岸への拡張を試みたが、チッペワ族に拒否された。1822年、アメリカ陸軍はサギノー川の西岸に砦を築き、サギノー砦と名付けた。砦には2個中隊が駐屯した。投資家の一団が砦近くの土地を購入し、サガナタウンと名付けた。しかし、非常に厳しい気候と病気の蔓延により、サギノー砦は1824年までに放棄された。[12]
1820 年代後半には、アメリカ毛皮会社がサギノーに拠点を置いていました。
売れた区画はほとんどなく、アメリカ軍が撤退した後、町はその後10年間の大半を低迷した。1830年12月、町は南はキャス通りからハリソン通り、北はジェファーソン通りまでの川岸を含むように区画整理された。これらの区画はなかなか売れず、1835年までに売れたのはわずか24区画で、残りは新しい所有者に譲渡され、1837年2月に新たな区画が作成された。しかし、1837年恐慌による金融危機で不動産購入への関心は冷え込み、407区画のうち58区画しか売れず、残りも1841年に再び売却された。[13]
ネイティブアメリカン
サギノーは、1830年代から、この地域のオジブウェ族とオタワ族への政府からの年次支払いの拠点となっていました。この支払いは、主に水で薄めたウイスキーの販売に従事していた多くのフランス系カナダ人や欧米系アメリカ人の商人を惹きつけました。[14]
木材ブーム
サギノーの創設とその後の発展の主因は、アメリカ合衆国の西方への拡大に伴う木材の大きな需要でした。ミシガン州の大部分は、主にシロマツからなる原生林に覆われていました。サギノー川とその多数の支流による交通の便の良さは、人口と経済活動の急速な拡大を促しました。この地域で木々が伐採されると、丸太は川を下り、サギノーにある製材所へと運ばれ、船、そして後に鉄道車両に積み込まれました。
現在のサギノーは複数の集落から構成されています。川の西側では、かつてフォート・サギノーがあった場所に最初の集落が築かれ、それがサギノーへと発展しました。サギノーは1857年に市として法人化され、サギノー郡庁所在地が置かれました。川の東側には、イースト・サギノーという並行した集落が発達し、1855年にまず村として、その後1859年に市として法人化されました。また、イースト・サギノーの南、川の東岸には、サライナという村が形成されました。サライナの名は、この地域で製塩業の成長を促した塩水に由来しています。サギノーとイースト・サギノーはどちらも、サギノー川の船舶に加えて鉄道輸送の拠点として急速に発展しました。木材生産は1870年代初頭にピークを迎えましたが、19世紀末には事実上消滅しました。製塩業も最終的には衰退しましたが、この地域の農業や製造業を支えるような成長産業が発展しました。
統合
1889年6月28日、ミシガン州議会はサギノー市とイーストサギノー市を統合する法案455号を可決した。[15] [16]この統合に先立ち、近隣のサライナ村は既にイーストサギノー市の一部となっていた。サギノー市の統合は、1890年3月12日の役員選挙をもって発効した。[16]
市憲章の規定は、合併を規定した議会の同じ法令によって制定された。サギノーは、21の区から選出された2人の市会議員と、主に儀礼的な権限を持つ執行長からなる市議会によって統治されることになっていた。これは、多数の他の公選役職者と、選出または任命された委員会が、行政機能と執行機能の大部分を掌握していたためである。サギノー市政府の効率的かつ統合的な機能は、旧2都市の住民、事業主、政治家間の残存する対立によっても制約されていた。サギノーの東側と西側の区別と対立は、様々な形で20世紀まで存続し、2010年代に入ってもサギノーの社会、政治、経済に影響を与え続けている。[17]
20世紀
工業化
20世紀初頭、ミシガン州全域で自動車生産が急増しましたが、特にデトロイトで顕著でした。ミシガン州の他の都市もデトロイトの工場への供給元となり、時には独自の工場を持つこともありました。サギノーでは、1906年にジャクソン・チャーチ・ウィルコックス社が「ジェイコックス」ブランドのステアリングギアを製造する合弁会社として設立されました。ジャクソン・チャーチ・ウィルコックスは1909年にビュイック社に買収され、ゼネラルモーターズ傘下に入り、ジャクソン・チャーチ・アンド・ウィルコックス事業部となりました。これはGM初の部品製造部門です。1919年、ジェイコックス事業部はサギノー・マレアブル・アイアン・アンド・セントラル・ファウンドリー社と合併し、GMのサギノー・プロダクツ社となりました。これが1928年に設立されたサギノー・ステアリングギア事業部の基礎となりました。ゼネラルモーターズをはじめとするメーカーは、サギノーに鋳造所やその他の自動車関連製造施設を設立し、化学薬品や板ガラスの製造、金属加工を行いました。自動車産業との共生関係の初期の発展は、この都市の将来の方向性を決定づけた。[18]
アメリカが第二次世界大戦に参戦する以前、サギノーの工業団地は軍需品生産に重点を置くようになった。軍需品、兵器、軍用車両部品の生産に注力したことで、サギノーは連合国の勝利に大きく貢献した。サギノーには、陸軍が考えていたよりも迅速かつ低コストで.30口径機関銃、対戦車用の徹甲弾[19]、そして第二次世界大戦中にアメリカ軍向けに50万丁以上のM1カービン銃を生産した生産施設があり、後にステアリングギア工場2となる「ガンプラント」があった。[20]サギノーステアリングギアの第1工場も1941年に戦時生産を開始し、後にボーイングB-29スーパーフォートレス の主翼フラップに採用されるボールねじの生産に注力した。[21] [22]可鍛鋳鉄は、エンジン部品から銃の部品や戦車の履帯へのアルマスチールの生産を転換し、[23]ねずみ鋳鉄はプラット・アンド・ホイットニーの航空機エンジンに使用されるマグネシウムの生産に特化しました。[24]
国中、特に米国南部からの移住により、戦時中および1950年代を通してサギノーの人口が劇的に増加した。この人口増加には、サギノーにおけるアフリカ系アメリカ人およびラテン系アメリカ人の存在の拡大も含まれていた。終戦前にはすでに、サギノーの成長の必要性は明らかであり、市のインフラへの多額の投資によって対応された。1947年、サギノーと近隣のミッドランド市は、地域社会の予測される需要を満たすため、ヒューロン湖のホワイトストーンポイントから水を引く全長65マイル (105 km)の給水パイプラインを建設した。さらに、ミッドランド市とベイシティ市はサギノーと共同で、近隣のティタバワシー郡区の元捕虜収容所の跡地に空港を開発・運営し、これが最終的にMBS国際空港となった。
ガバナンス
1908年、ミシガン州の新しい憲法が採択された。この新しいミシガン州憲法は地方自治体の自治権の拡大を義務付け、ミシガン州議会は1909年に自治都市法を制定した。この法律に基づき、各都市は独自の市憲章を策定・採択することが認められ、地方政府の組織化において大きな柔軟性が与えられた。1889年の憲章下では、政府は依然として非効率的で、多くの政治的内紛を招いていた。1913年、有権者の承認を得て新しい市憲章が採択され、20世紀初頭に米国中のさまざまな都市で関心を集めていた市政委員会の形態を踏襲したものとなった。新しい政府は5人の委員で構成され、各委員は市全体から個別に選出され、市議会とさまざまな市政府部門の長を兼務した。委員の1人は市長を務めたが、これは主に儀礼的な役割であった。
1913年の市憲章は20年余り続いたが、1935年に市の有権者は再び市制を採択し、議会・管理制に移行した。1913年の市憲章に基づく市政は、選出された市政委員から独立した権限を与えられた独立委員会の一部を維持した。これが非効率性と政治的摩擦を引き起こした。1930年代の大恐慌による経済的影響は、市政改革の最終的なきっかけとなった。
1936年に発効した1935年の憲章では、それまでの市政構造とは対照的に、市政のあらゆる運営は、市政管理者（ city manager）という一人の役員によって直接指揮されることが規定された。市長は、市全体から選出された9人の市議会によって任命され、市議会に責任を負う。この制度は、サギノー市政の歴史における2つの主要な問題、すなわち、執行権限と行政権限が多くの役員や委員会に分散していることに伴う非効率性と政治的駆け引き、そして市内の様々な地域、主に東側と西側の間の政治的対立と摩擦に対処するために設計された。
第二次世界大戦後
第二次世界大戦後、ミシガン州議会は、法人化された都市が近隣のタウンシップから領土を併合して拡大することをますます困難にする法律を制定した。歴史的に大都市よりも人口の少ない農業地帯の住民を対象としてきたタウンシップは、法人化された都市とほぼ同等のサービスを提供する権限を与えられた。ミッドランドは「併合なし、水なし」政策を追求し（現在も追求している）[25]、サギノーは長期契約に基づき近隣のコミュニティに水を販売することを選択した。これにより、1889年から1890年の合併後も市の境界はほとんど変わらなかったものの、タウンシップは市の負担でさらなる発展を遂げることができた。この選択の意図せぬ結果として、サギノーの人口増加は止まり、新たな住宅開発は郊外のタウンシップに集中し、最終的には企業がそれに追随することになった。
21世紀
人口減少
サギノーの製造業は20世紀後半に衰退し、市内の失業率が高くなりました。その結果、市の人口は劇的に減少しました。2000年から2010年にかけて、サギノー市の人口は約1万人減少しました。この期間にミシガン州の人口は0.6%減少し、2000年代の10年間で人口が減少した唯一の州となりました。さらに、サギノー市は高い失業率に起因する貧困に関連する社会問題の深刻化に直面しています。犯罪率は地域社会にとって大きな懸念事項となっています。[26]
失業と犯罪
大不況の影響を受けたサギノーの経済状況は、市民にとって大きな懸念事項となっています。製造業の雇用減少は、平均を上回る失業率につながっています。市内の不動産価値は下落し、市が徴収する固定資産税も減少しています。労働統計局によると、サギノーの失業率は2009年7月にピークを迎え、23.5%に達しました。2015年4月時点では9.0%に低下しており、失業率の低下に伴い犯罪も減少しています。
サギノーは、ミシガン州だけでなくアメリカ全体でも、一貫して犯罪率が最も高い都市の一つに数えられています。[27] [28] [29] [30] [31] 2020年のサギノーの殺人率は10万人あたり50.2人で、デトロイトの49.7をわずかに上回り、州と国の率（それぞれ7.6と6.5）をはるかに上回りました。[28] [32]
疫病と闘う
20世紀後半から21世紀初頭にかけての失業と人口減少は、都市の荒廃、特に犯罪活動の場となる廃屋の増加につながりました。近年、市当局、法執行機関、そして地域自治会は、対象地域を厳重にパトロールし、違法行為や不審行為の通報者に報奨金を提供することで、こうした行為の防止に進展を見せています。
2013年には、サギノーの荒廃を減らす取り組みが大幅に強化され、米国財務省はミシガン州住宅開発局を通じて空き家や放棄された住宅を取り壊すための助成金を承認した。1億ドルの助成金のうち、1120万ドルはサギノーに確保され、デトロイトには5230万ドル、フリントには2010万ドル、ポンティアックには370万ドル、残りの250万ドルはグランドラピッズに割り当てられた。[33]助成金の承認後、サギノー市当局は不要になった放棄された建物を所有者から買い取り、取り壊し対象住宅のリストに追加するプログラムを発表した。当局は、市域内に取り壊しに値する住宅が約1200軒あると推定している。[34]
2013年には、ダウンタウン再活性化への取り組みが活発化した。CBSテレビの幹部でサギノー出身のデイビッド・ストラウス氏は2013年末、サギノー・ダウンタウンの中心地、ワシントン通りとジェネシー通りの交差点にある、解体予定だった建物群のほぼ1棟を救済する投資計画を発表した。この計画では、4棟の建物を改修・再開発し、上層階に市場価格のアパート、地上階に店舗スペースを設けることになっていた。2012年には、同じ交差点にあるバンクロフト・アパートとエディ・アパートについても同様の契約が締結された。かつてはセクション 8住宅だったこれらの建物は、市場価格のアパートと店舗スペースに生まれ変わっている。[35]
この地域の経済発展は、イノベーション、クリーンエネルギー、そして製造業の継続的な輸出における比較優位性に重点を置いています。サギノー市は他の中規模コミュニティと比較して、雇用者当たりの特許申請件数が高く、太陽光発電技術の研究・生産における雇用者数は全米平均の81倍以上です。サギノー市は、引き続き全米平均よりも高い製造業雇用比率を維持しています。[36]
地理
アメリカ合衆国国勢調査局によると、市の総面積は18.10平方マイル（46.88平方キロメートル）で、そのうち17.34平方マイル（44.91平方キロメートル）が陸地、0.76平方マイル（1.97平方キロメートル）が水域である。[37]サギノーはサギノー川沿いに位置し、ヒューロン湖の支流であるサギノー湾から内陸に15マイル（24キロメートル）の地点にある。市はミシガン州最大のサギノー湾流域の中央に位置し、アメリカ合衆国で最大の淡水沿岸湿地を含む。[38]
近隣地域
サギノー市は、多様な地域から構成されており、[39]その中には次のような地域が含まれます。
- ダウンタウン
- 旧市街[40] [41]
- サウスウェストビレッジ[39]
- ノースムーア[42]
- ヘリテージスクエア[43]
- 大聖堂地区[44]
- ホートン・ジョーンズ地区[45]
- サウスイーストサイド[39]
- トライアングルパークス[39]
- セント・スティーブンス地区[39]
- ブロックウェイ・カルメン・パーク[39]
- バットマン・フィッシュ地区[39]
- リディーマーエリア[39]
- サギノー高校地区[39]
- ノースイーストサイド[46]
- コヴナント地区[47]
- 北西地区[39]
- シェリダンパーク[48]
- 森[49]
- アダムズ・ブールバードエリア[50]
気候
サギノーはミシガン州の五大湖の岸ではなく内陸に位置しているため、湿潤大陸性気候である。 [51]
| ミシガン州サギノー（MBS国際空港）の気候データ、1991～2020年の平年値、[52] 1898～現在までの極値 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F（°C） | 62 (17) | 74 (23) | 87 (31) | 88 (31) | 95 (35) | 104 (40) | 111 (44) | 103 (39) | 100 (38) | 91 (33) | 80 (27) | 67 (19) | 111 (44) |
| 平均最高気温 °F (°C) | 49.0 (9.4) | 49.5 (9.7) | 65.9 (18.8) | 78.4 (25.8) | 86.6 (30.3) | 92.7 (33.7) | 92.6 (33.7) | 90.5 (32.5) | 88.1 (31.2) | 79.7 (26.5) | 64.7 (18.2) | 52.8 (11.6) | 95.0 (35.0) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 29.5 (−1.4) | 31.8 (-0.1) | 42.3 (5.7) | 55.8 (13.2) | 68.6 (20.3) | 78.5 (25.8) | 82.2 (27.9) | 80.0 (26.7) | 73.3 (22.9) | 60.2 (15.7) | 46.2 (7.9) | 34.7 (1.5) | 56.9 (13.8) |
| 日平均気温（°F、°C） | 23.0 (−5.0) | 24.5 (−4.2) | 34.0 (1.1) | 45.9 (7.7) | 58.2 (14.6) | 68.1 (20.1) | 71.7 (22.1) | 69.7 (20.9) | 62.5 (16.9) | 50.8 (10.4) | 39.0 (3.9) | 28.9 (−1.7) | 48.0 (8.9) |
| 平均日最低気温 °F (°C) | 16.4 (-8.7) | 17.3 (-8.2) | 25.7 (−3.5) | 36.1 (2.3) | 47.7 (8.7) | 57.7 (14.3) | 61.2 (16.2) | 59.4 (15.2) | 51.6 (10.9) | 41.4 (5.2) | 31.8 (-0.1) | 23.1 (−4.9) | 39.1 (3.9) |
| 平均最低気温 °F (°C) | −2.5 (−19.2) | −1.4 (−18.6) | 7.0 (−13.9) | 23.1 (−4.9) | 34.0 (1.1) | 43.6 (6.4) | 49.9 (9.9) | 48.1 (8.9) | 37.5 (3.1) | 28.2 (-2.1) | 16.9 (-8.4) | 6.4 (-14.2) | −6 (−21) |
| 記録的な最低気温°F（°C） | −22 (−30) | −23 (−31) | −12 (−24) | 8 (−13) | 24 (−4) | 33 (1) | 39 (4) | 37 (3) | 27 (−3) | 19 (−7) | −3 (−19) | −12 (−24) | −23 (−31) |
| 平均降水量（インチ）（mm） | 1.92 (49) | 1.77 (45) | 2.02 (51) | 3.19 (81) | 3.41 (87) | 3.28 (83) | 2.83 (72) | 3.85 (98) | 2.81 (71) | 2.91 (74) | 2.28 (58) | 1.85 (47) | 32.12 (816) |
| 平均降雪量（インチ）（cm） | 13.9 (35) | 11.4 (29) | 6.0 (15) | 2.4 (6.1) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.2 (0.51) | 3.3 (8.4) | 11.8 (30) | 49.0 (124) |
| 平均極限積雪深インチ（cm） | 8.5 (22) | 7.9 (20) | 6.0 (15) | 1.2 (3.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.1 (0.25) | 1.8 (4.6) | 5.0 (13) | 11.7 (30) |
| 平均降水日数（≥ 0.01インチ） | 12.6 | 10.1 | 10.1 | 11.8 | 12.0 | 10.2 | 9.9 | 10.5 | 9.7 | 12.0 | 11.5 | 12.2 | 132.6 |
| 平均降雪日数（0.1インチ以上） | 10.9 | 8.4 | 5.0 | 1.9 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.2 | 2.9 | 8.8 | 38.2 |
| 出典：NOAA [53] [54] | |||||||||||||
人口統計
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1860 | 1,699 | — | |
| 1870 | 7,460 | 339.1% | |
| 1880 | 10,525 | 41.1% | |
| 1890 | 46,322 | 340.1% | |
| 1900 | 42,345 | −8.6% | |
| 1910 | 50,510 | 19.3% | |
| 1920 | 61,903 | 22.6% | |
| 1930 | 80,715 | 30.4% | |
| 1940 | 82,794 | 2.6% | |
| 1950 | 92,918 | 12.2% | |
| 1960 | 98,265 | 5.8% | |
| 1970 | 91,849 | −6.5% | |
| 1980 | 77,508 | −15.6% | |
| 1990 | 69,512 | −10.3% | |
| 2000 | 61,799 | −11.1% | |
| 2010 | 51,508 | −16.7% | |
| 2020 | 44,202 | −14.2% | |
| 2023年（推定） | 43,185 | −2.3% | |
| 米国国勢調査[55] 2010 [56] 2020 [57] | |||
サギノーは、ミシガン州サギノー・ミッドランド・ベイシティ複合統計地域（CSA）の最大の主要都市であり、サギノー・サギノー・タウンシップ・ノース（サギノー郡）、ミッドランド（ミッドランド郡）、ベイシティ（ベイ郡）の都市圏を含む複合統計地域である[58] [59] 。 2020年の国勢調査では、これらの都市圏の総人口は377,474人であった。
2020年国勢調査
| 人種/民族 | ポップ2000 [60] | ポップ 2010 [56] | ポップ2020 [57] | 2000% | 2010年 | 2020年 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 白のみ（NH） | 26,372 | 19,310 | 15,227 | 42.67% | 37.49% | 34.45% |
| 黒人またはアフリカ系アメリカ人のみ（NH） | 26,440 | 23,127 | 19,176 | 42.78% | 44.90% | 43.38% |
| ネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民のみ（NH） | 224 | 180 | 120 | 0.36% | 0.35% | 0.27% |
| アジア人のみ（NH） | 197 | 145 | 184 | 0.32% | 0.28% | 0.42% |
| 太平洋諸島民のみ（NH） | 6 | 10 | 17 | 0.01% | 0.02% | 0.04% |
| 他の人種だけ（NH） | 116 | 72 | 271 | 0.19% | 0.14% | 0.61% |
| 混血/多民族（NH） | 1,185 | 1,320 | 2,219 | 1.92% | 2.56% | 5.02% |
| ヒスパニック系またはラテン系（あらゆる人種） | 7,259 | 7,344 | 6,988 | 11.75% | 14.26% | 15.81% |
| 合計 | 61,799 | 51,508 | 44,202 | 100.00% | 100.00% | 100.00% |
2010年の国勢調査
2010年の国勢調査[61]によれば、市内には51,508人、19,799世帯、12,252家族が居住している（郡区は除く）。人口密度は1平方マイルあたり2,970.5人（1,146.9人/km 2）である。住宅戸数は23,574戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,359.5戸（524.9人/km 2）である。市の人種構成は、アフリカ系アメリカ人が46.1% 、白人が43.5%、ネイティブアメリカンが0.5% 、アジア人が0.3% 、その他の人種が5.2% 、2つ以上の人種が混在する人種が4.4%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の14.3%を占めている。
世帯数は19,799世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は36.0%、夫婦同居世帯は26.9 %、女性世帯主で夫がいない世帯は28.7%、男性世帯主で妻がいない世帯は6.3%、非家族世帯は38.1%であった。全世帯の32.1%は単身世帯であり、9.5%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.52人、平均家族人員は3.19人であった。
市の平均年齢は33.5歳でした。住民の28.4%が18歳未満、18歳から24歳が10.6%、25歳から44歳が25.1%、45歳から64歳が25%、65歳以上が10.9%でした。市の男女比は、男性が47.1%、女性が52.9%でした。
2000年国勢調査
2000年の国勢調査では、市内に61,799人、23,182世帯、15,114家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり3,542.9人（1,367.9人/km 2）である。住宅戸数は25,639戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,469.9戸（567.5人/km 2）である。市内（郡区を除く）の人種構成は、白人47.02% 、アフリカ系アメリカ人43.26% 、ネイティブアメリカン0.49% 、アジア人0.33%、太平洋諸島系0.02% 、その他の人種5.86% 、2つ以上の人種の混血3.03%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の11.75%を占める。
世帯数は23,182世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は35.4%、夫婦同居世帯は32.9% 、単身世帯は27.3%、非家族世帯は34.8%でした。全世帯の29.5%は単身世帯で、65歳以上の単身世帯は9.9%でした。平均世帯人員は2.60人、平均家族人員は3.23人でした。
市内の人口は、18歳未満が31.6%、18歳から24歳が9.9%、25歳から44歳が28.3%、45歳から64歳が18.7%、65歳以上が11.4%となっています。年齢の中央値は31歳です。女性100人に対して男性は87.2人、18歳以上の女性100人に対して男性は81.0人です。
市内の世帯収入の中央値は26,485ドル、家族収入の中央値は29,945ドルでした。男性の中央値は31,614ドル、女性は22,714ドルでした。市の一人当たり所得は13,816ドルでした。世帯の約24.7%と人口の28.5%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の40.2%と65歳以上の16.3%が含まれます。
経済
20世紀の大半、サギノーの経済は自動車関連の製造業、特にマニュアルトランスミッションアセンブリ、ステアリングギアボックス、パワーステアリングポンプが中心でした。1960年代から1970年代にかけて製造業が最盛期を迎えた時期には、サギノー市と隣接するブエナビスタ・タウンシップには、ゼネラルモーターズの工場が12カ所、イートン・マニュファクチャリングの工場（2008年に解体）があり、5,000人の従業員が自動車部品を製造していました。 [62]
この郡内のゼネラルモーターズの工場は以下のとおりです。
- サギノーのノースハミルトンにあった最初のジャクソン・ウィルコックス工場（1906年頃）、後にサギノーステアリングギア工場1となり、1984年に閉鎖されましたが、[63] 1987年にGMからトムソンインダストリーズに売却され、2009年現在も操業しています。[21]
- サギノー東側の6番街とワシントン通りにあるシボレー・サギノー・パーツは、1906年にレイニア・モーター・カー・カンパニーの組立工場として建設され、1907年にGMに買収された。1983年に閉鎖され、1984年に取り壊された。[64]
- 南西側にあるサギノー可鍛鋳鉄工場（1917年）。GMのジャコックス部門（旧ジャクソン・ウィルコックス社、後にサギノー・ステアリング・ギア社）向けにギアハウジングの製造を請け負い、1919年にGMに売却された。後にサギノー製品部門の一部となり、1946年に新たに中央鋳造部門に再編された。[23] 2007年5月に閉鎖、[65] 2010年に取り壊され、2013年5月現在、GMの廃墟となった資産の処分を担当するRACER Trustによって売却中。
- サギノー郡の北側にあるシボレー・グレイ・アイアンは、1918年にセントラル鋳造所として開業し、1927年から1983年まではシボレー部門、その後はGMパワートレイン部門によって運営されました。現在はサギノー・メタル・キャスティング・オペレーションズ[24]として運営されており、サギノー郡で現在も操業している唯一のGM製造部門です。
- サギノーのイーストジェネシーにあるシボレー・サギノー・トランスミッションは、1919年から1920年にかけてミシガン・クランクシャフト・カンパニー向けに製造された。この会社は1921年にGMに買収され、サギノー・プロダクツの傘下に入った。クランクシャフト部門の解散（1927年頃）に伴いシボレーに移管された。サギノーの3速および4速マニュアルトランスミッションの拠点であった。 1984年にデルコ・モレーン部門に移管され、同部門は1995年にデルファイ・オートモーティブとなった。 2007年以降、 TRWオートモーティブにリースされ、後に完全買収され、 TRWブレーキング・アンド・サスペンション[66]として2014年2月に閉鎖されるまで操業していた[67]。
- サギノー操舵装置工場2、「ガンプラント」（下記参照）はマレブルアイアン工場に隣接しており、1941年3月に開設、2001年7月に閉鎖、2002年に取り壊された。 [68] 2013年5月現在、RACER Trustが販売中。
- ブエナビスタ・タウンシップにある400エーカーのサギノー・ステアリング・ギア工場。第 3工場は1953年、当時新設された国道23号線バイパスの隣に開設され、 1966年までに第4、第5、第6工場が増設され、その後まもなく第7工場が増設された。後にサギノー・ディビジョンとして知られ、当時はデルファイの一部であったが、2010年にネクステア・コーポレーションに売却され、[62] 2013年現在、GM、フォード、クライスラーに供給している。[69]
- ブエナビスタ・タウンシップのシボレー・ノジュラー・アイアンは1964年から1965年に建設され、1967年に生産開始、1986年に閉鎖が発表され、1988年に閉鎖され、その後取り壊された。[63] [70] 2013年5月現在、RACER Trustが売りに出されている物件。
サギノー都市圏の主要ショッピング地区は、隣接するサギノー・タウンシップに位置し、町の北側、ベイロードとティタバワシーロード沿いにあります。大型店や地域密着型のレストランチェーンが数多くあります。また、同じエリアには、JCPenneyとMacy'sを核店舗とする地域密着型ショッピングモール、ファッション・スクエア・モールがあります。サギノー市内の主要ショッピングエリアは、オールドタウンとダウンタウンです。
芸術と文化
サギノーのエンターテイメントの中心地はダウンタウンにあり、ダウ・イベント・センターや修復されたテンプル・シアターといった会場でライブエンターテイメントを提供しています。サギノー・ベイ交響楽団とサギノー合唱団はテンプルを拠点としており、毎年テンプルの会場でフルコンサートシリーズを開催しています。サギノー歴史協会もダウンタウンの精巧な城の中にあります。近くには、素晴らしい常設コレクションを誇るサギノー美術館があり、最近大規模な改修工事が行われました。ダウンタウンのセレブレーション・スクエア地区には、ミシガン州で唯一の本格的な日本茶室があります。アンダーセン・エンリッチメント・センターとローズガーデンもセレブレーション・スクエアのもう一つの見どころで、常時美術展、夏のジャズコンサートシリーズ、冬と夏のアートフェアが開催されています。サギノー芸術・エンリッチメント委員会、エディ・バンド、ホリデーズ・イン・ザ・ハート・オブ・ザ・シティ、リバー・ジャンクション・ポエッツ、セオドア・ロースキー・ハウス・オブ・ポエトリー、リバーサイド映画祭、ローンチェア映画祭、フライデー・ナイト・ライブ・コンサート、リバー・ジャンクション・ポエッツ、サギノー地域水彩画協会など、数多くの芸術・文化団体が地域社会に貢献しています。ダウ・イベント・センターは、市のジュニアアイスホッケーチームであるオンタリオ・ホッケー・リーグのサギノー・スピリットと、屋内フットボールチームのサギノー・スティングの本拠地です。
サギノーのダウンタウンは、地元経営のレストランやコーヒーショップが点在し、活気を取り戻しています。サギノーのダウンタウンには、19世紀後半から20世紀初頭にかけて建てられたオフィスビルが数多く残っており、1889年設立の社交クラブ「サギノー・クラブ」の近くにあります。2016年12月には、再開発されたダウンタウンに「ザ・ギャラリー：アート・フォー・サギノー」がオープンしました。約5,000平方フィート（約460平方メートル）の広さを誇るこのギャラリーは、ミシガン州最大級の公共美術館の一つです。ダウンタウン・ファーマーズ・マーケットでは、ミシガン州産の農産物、花、地元のパン屋の焼き菓子などが販売されており、2017年には屋内に移転して常設される予定です。ダウンタウンは、川の対岸、南西約1.6キロメートル（約1マイル）に位置するオールドタウン／ウエストサイドシティ地区とは別物です。オールドタウンには、人気のバー、地元経営のレストラン、そして多くの企業が軒を連ねています。市内の地元芸術団体のリストには、1932年に設立され、米国で最も古くから継続的に運営されているコミュニティシアターの1つであるピットアンドバルコニーが含まれています。[71]
公園と博物館
サギノー郡歴史城博物館は、サギノーのダウンタウンにある重要かつ著名な博物館です。この博物館は、かつて郵便局だった建物を城の形に改装したもので、この地域の歴史的なフランス文化遺産に敬意を表しています。10万点以上の収蔵品を誇るサギノー郡歴史協会は、協会所蔵品に加え、巡回展の展示品も展示しています。[72]
アンダーセン・エンリッチメント・センターとルシール・E・アンダーセン記念ローズガーデンは、サギノーの公園システムの一部です。この施設は、年間を通して様々なイベントの会場として利用されています。これらのイベントには、ホリデー・アートフェア、アート＆ガーデン・フェスティバル、SAWA秋の水彩画展、ジャズ・イン・ザ・ローズガーデン、アート・アット・ザ・アンダーセン[73]、そして世界エイズデー・イベント[74]などがあります。庭園には、マーシャル・フレデリックスによる彫刻が施された噴水があります。
サギノー美術館では、企画展と常設コレクションを開催しています。また、ジョン・アンド・ミシェル・ビューカー研究図書館およびミシガン美術アーカイブも併設されています。この美術館は、チャールズ・A・プラットに邸宅と庭園の設計を依頼したC・L・リングの邸宅として設立されました。1948年に一般公開されました。スミソニアン協会の関連施設です。[75]
サギノーには、徳島市との52年間にわたる姉妹都市関係により、日本文化センター、茶室、庭園があります。庭園は1971年に完成しました。1986年に完成したサギノー阿波庵として知られる茶室は、日本国外で最も本格的な茶室10軒のうちの1つと考えられています。この場所は4月から10月まで開いており、毎月第2土曜日には予約制で伝統的な茶会を提供しています。毎年9月には庭園で日本フェスティバルが開催され、本物の日本の歌手、ダンサー、パフォーマーが登場し、華道、書道、折り紙、寿司などの本格的な日本料理のデモンストレーションなど、参加者に日本文化を披露します。[要出典]
この街には、国定文学史跡に指定されているセオドア・ロスキ・ホーム博物館もあります。この博物館は、サギノーで生まれ育った20世紀アメリカを代表する詩人の一人、ロスキ・ロスキを称えるものです。[76]
サギノー川のオジブウェイ島には、ラスト パークとオジブウェイ アイランド シティ パーク アンフィシアターがあります。
スポーツ
サギノー地域には、主要なジュニア ホッケー チーム、マイナー リーグのバスケットボール チーム、さまざまなスポーツ プログラムを備えたNCAAディビジョン II の学校が 1 校あります。
サギノー・スピリットはオンタリオ・ホッケー・リーグのチームで、テレビパーソナリティのスティーブン・コルベアが自身の番組「ザ・コルベア・レポート」でチームを宣伝したことで全国的に知られるようになった。[77]スピリットは2024年のメモリアルカップを主催し、優勝した。
サギノー・スティングは2007年に結成された屋内フットボールチームで、2008年シーズンからサギノーでプレーする予定だったが、現在は活動休止中である。[78]
サギノー・ソウルは、2025年にプレーを開始するバスケットボール・スーパーリーグのチームです。[79]
大学レベルでは、サギノーバレー州立大学はアメリカンフットボール、バスケットボール、バレーボールなど数多くのスポーツに出場しています。[80]
| チーム | スポーツ | リーグ | 設立年 | 会場 |
|---|---|---|---|---|
| サギノースピリット | アイスホッケー | オンタリオホッケーリーグ | 2002 | ダウ・イベント・センター |
| サギノー・ソウル | バスケットボール | バスケットボール・スーパーリーグ | 2025 | 未定 |
| サギノーバレー州立大学 | 様々な | グレートレイクス大学体育協会 | 1963 | SVSUキャンパス |
政府
サギノーは、ミシガン州自治都市法に基づき自治都市に分類され、独自の市憲章を制定し、市議会・市政運営機関の形態を定めている。現在の憲章は1935年に採択され、1936年1月6日に発効した。市憲章に基づき、サギノーは9名の議員からなる全市制市議会によって統治されている。市議会議員の任期は、通常の市議会選挙後の最初の会合から4年間である。任期は、市議会全体が同時に再選されることがないよう、ずらされており、奇数年に4名または5名が選出される。市は、居住者に1.5%、非居住者に0.75%の所得税を課している。[81]
教育
小中学校
サギノー市は、SPSDとしても知られるサギノー公立学区によって運営されています。サギノー公立学区は、12の小学校、2つの小中学校併設校、2つの中学校、1つの中高併設校、1つの高校を運営しています。学区は7人の委員で構成される教育委員会によって運営されています。教育委員会は学区の教育長を選出します。現在の教育長はネイサン・マクレイン氏です。 [82]サギノーには、サギノー・ユナイテッド高校とサギノー芸術科学アカデミーの2つの公立高校があります。ミシガン・ルーテル神学校は市内唯一の私立高校です。市内のチャータースクールには、サギノー・ラーン・トゥ・アーン・アカデミー、ノース・サギノー・チャーター・アカデミー、フランシス・レー・アカデミー、サギノー・プレップ・スクール、サギノー国際アカデミーがあります。
高等教育
サギノーには、ミシガン州ユニバーシティセンター近郊にあるデルタカレッジとサギノーバレー州立大学があります。セントラルミシガン大学は市内にキャンパス外のセンターを構え、数多くの学位プログラムを提供しています。デルタカレッジはダウンタウンにサテライト施設を建設し、2019年秋に開校しました。
メディア
テレビ局
サギノーはニールセンのフリント・サギノー・ベイシティ・ミッドランド指定市場エリアの一部で、テレビ視聴者数ではアメリカで66番目に大きな市場である。[83]サギノーはCBS系列局WNEMの本拠地であり、放送免許はベイシティ、ミシガン州用だが、スタジオとオフィスは市内にある。[84] ABC系列局WJRTはサギノーにオフィスとニュースルームを置いているが、スタジオは免許の地域であるフリントにある。[85] NBC系列局WEYIとキリスト教放送局WAQPのみがサギノー市を登記都市としているが、両局とも施設は市外にある。[86] [87] チャーター・コミュニケーションズはフランチャイズ契約に基づきサギノー市にサービスを提供するケーブルテレビ網を運営している。
| ミシガン州サギノー地域のテレビ局（昇順） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| チャネル | コールレター | 説明 | コメント | ||
| 5 | WNEM-TV | CBS 系列局 | ベイシティにライセンス供与。サギノーにスタジオあり | ||
| 12 | WJRTテレビ | ABC系列局 | フリントに拠点を置き、ライセンスを取得 | ||
| 19 | WDCQ-TV | PBS加盟局 | Bad Axeにライセンス供与。ユニバーシティセンターのデルタカレッジのスタジオ | ||
| 24 | W24DL-D | 3ABNアフィリエイト | サギノーに拠点を置き、ライセンス供与を受け、衛星経由でプログラムされている | ||
| 25 | WEYI-TV | NBC系列局 | サギノーにライセンス供与。クリオのスタジオ | ||
| 46 | 世界サッカー連盟 | CW系列局 | ベイシティにライセンス供与。クリオのスタジオ | ||
| 49 | WAQP | TCT O&O関連会社 | サギノーに拠点を置き、ライセンスを取得 | ||
| 66 | WSMH | フォックス系列局 | フリントに拠点を置き、ライセンスを取得 | ||
ラジオ局
サギノーとサギノー・タウンシップには、グレーター・トライシティーズにサービスを提供する3つの主要なラジオ局群があります。これには、サギノーに本社を置く家族経営のマクドナルド・ブロードキャスティング、そして企業放送局のアルファ・メディアとキュムラス・メディアが含まれます。サギノー市内で免許を取得しているラジオ局がリストに掲載されています。サギノー市内の多くの場所では、ベイシティ、ミッドランド、フリント、ランシングのラジオ局も受信できます。
| AMラジオ局 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 頻度 | コールサイン | 名前 | 形式 | 所有者 | 市 |
| 午前7時90分 | WSGW | ニュースラジオ790 | ニュース/トーク | アルファメディア | サギノー |
| 午前12時50分 | WJMK | MeTV FM | オールディーズ | ノーザン・ステーツ・ブロードキャスティング・コーポレーション | ブリッジポート |
| 午前14時 | WSAM | ザ・ベイ 1400 AM と 104FM | アダルトコンテンポラリー | マクドナルド放送 | サギノー |
| FMラジオ局 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 頻度 | コールサイン | 名前 | 形式 | 所有者 | 市 |
| 90.9 FM | WTRK | エア1 | 現代キリスト教 | 教育メディア財団 | フリーランド |
| 93.3 FM | WKQZ | ロックステーション、Z93 | モダンロック | キュムラスメディア | ミッドランド; サギノーのスタジオ |
| 93.7 FM | WRCL | クラブ93.7 | リズミカルなコンテンポラリー | タウンスクエアメディア | フランケンムース、バートンのスタジオ |
| 94.5 FM | WCEN-FM | 94.5 ムース | カントリーミュージック | アルファメディア | ヘムロック; サギノーのスタジオ |
| 96.1 FM | WHNN | 私の96.1 | アダルトコンテンポラリー | キュムラスメディア | ベイシティ、サギノーのスタジオ |
| 98.1 FM | ウィークリーク | 98.1 KCQ | カントリーミュージック | マクドナルド放送 | サギノー |
| 100.5 FM | WSGW-FM | FMトーク100.5 | ニュース/トーク | アルファメディア | キャロルトン、サギノーのスタジオ |
| 102.5 FM | ウィオグ | ヒットミュージックチャンネル | 現代のヒット曲 | キュムラスメディア | ベイシティ、サギノーのスタジオ |
| 104.5 FM | ウィルズ | ホイールズ 104.5 | クラシックロック | キュムラスメディア | サギノー |
| 106.3 FM | WGER | 106.3 コア | モダンロック | アルファメディア | サギノー |
| 107.1 FM | WTLZ | キッス 107.1 | 都会的な大人向けコンテンポラリー | アルファメディア | サギノー |
新聞
- サギノーニュース—火曜日、木曜日、金曜日、日曜日
- レビューマガジン— [88]隔週刊
- サギノー・プレス（週刊）
- タウンシップ・タイムズ[89] —週刊
- タウンシップ・ビュー—週刊
インフラストラクチャー
交通機関
歴史的に、船は市内の川に沿って移動できましたが、川に架けられた固定橋により、北側の埠頭の南側へのアクセスは閉ざされていました。
サギノーはペレ・マルケット鉄道の鉄道拠点でした。貨物と旅客の路線は、北はベイシティ、東はポートヒューロン、南はトレド、南西はグランドラピッズとシカゴ、西はラディントンまで放射状に伸びていました。[90] [91] [92] グランド・トランク鉄道は、ベイシティからサギノーを経由してデュランドまで列車を運行し、シカゴ、デトロイト、ポートヒューロン、トロントと接続していました。[93]ほとんどの旅客路線は1950年代に廃止されました。ポッターストリート駅への最後の路線は1950年であった。駅は1991年に史跡に指定された。[94]ニューヨーク・セントラル鉄道（旧ミシガン・セントラル鉄道）の最後の列車は1964年にジェネシーストリート駅からデトロイトに向けて出発した。現在、サギノーにはレイクステート鉄道の本社があり、同社はかつての巨大なペレ・マルケット・サギノー操車場からミッドランド、ベイシティ、プリマスなどの目的地に向けて列車を運行し続けている。ヒューロン・アンド・イースタン鉄道は市内を通るかつてのGTW本線を運行しており、マーション・ジャンクションでレイクステートのミッドランド線と交差している。HESRはまた、東のサム地域、ヴァッサーやリース方面へ数本の路線を運行している。ミッド・ミシガン鉄道もこの地域で小さな役割を果たしており、市の西側ペインズでレイクステートと乗り換えている。市の西側に位置するサギノー鉄道博物館は、サギノー湾地域の鉄道の歴史の保存に取り組んでいます。[95]
サギノーには、主に2つの空港があります。フリーランド近郊にあるMBS国際空港と、フリントにあるビショップ国際空港です。また、隣接するブエナビスタ・タウンシップにあるハリー・W・ブラウン空港、ベイシティにあるジェームズ・クレメンツ市営空港、ミッドランドにあるジャック・バーストウ市営空港という3つの小規模空港もあります。
州間高速道路75号線（I-75）はサギノー地域の主要幹線道路であり、I-675号線はI-75号線から市内中心部へ直結しています。I -69号線は近隣の東西回廊であり、アメリカ中西部およびカナダへのアクセスを提供しています。サギノー川は市の中心部を流れ、市の北側にある埠頭を経由してサギノー湾や五大湖の他の地域へアクセスできます。
市内および周辺地域では、サギノー交通局地域サービス（STARS）システムの管轄下でバスによる公共交通機関が提供されています。[96] STARSシステムは、サギノーバレー州立大学でベイシティのバスシステムに接続しています。
都市間バスサービスはインディアン・トレイルズによって提供されており、同社は川の東側にバスターミナルを運営している。[要出典]
主要高速道路
I-75 は、ブエナビスタ チャーター タウンシップを通って市の東側を通ります。- I-675 は、サギノーのダウンタウンを通り、サギノー チャーター タウンシップを通って I-75 に戻る短い高速道路ループです。
- M-13 はI-69 からサギノーのダウンタウンを通り、北のスタンディッシュまで走っています。
- M-46は半島を横断する道路で、ミトンとサムを横切っており、ヒューロン湖岸のポート・サニラックからサギノーを通り、ミシガン湖岸のマスケゴンまで続いています。[97]この東西の地上道路は、ミシガン州のロウアー半島を緯度でほぼ二分しています。
- M-47は西部郊外を通過し、MBS 国際空港への直通接続を提供します。
- M-52号線はオハイオ州境からエイドリアン、オーウォッソを通り、サギノー西部郊外のM-46号線で終点となります。M-52号線は、ミシガン州の州都ランシングへの代替ルートとしても機能しています。
- M-58はM-47からI-675まで走ります。
- M-81 はM-13から東にカロ、キャス シティまで走り、サニラック郡のM-53で終わります。
- M-84 はベイ シティのダウンタウンからサギノーのM-58まで走っています。
ユーティリティ
サギノー市はコンシューマーズ・エネルギーから電気と天然ガスを供給されています。
1929年、市はサギノー川の両岸にあった２つの別々の処理場を置き換えて統合水道工場を開設した。この処理場はサギノー川から運ばれた水を処理し、住民にパイプで供給するとともに、システムに直接接続されていない人々のために隅のポンプも供給した。[98]現在、サギノー市はミッドランド市と共同でサギノー・ミッドランド地方水道公社を所有している。1946年に法人化されたこの水処理システムは、両市と郡内の多くの周辺地域に飲料水と工業用水を供給してきた。[99]両市の地下の帯水層の水が汽水であるため、1948年にオー・グレスの北にあるホワイト・ストーン・ポイントのヒューロン湖からサギノーとミッドランドの水処理場に水を供給する全長65マイル (105 km) のパイプラインが建設され[98]、1996年までに2本目のパイプが追加された。サギノー市は新たな収入源を確保するために、市外地域（特にサギノー・チャーター・タウンシップ）に水を販売しました。これにより、市内の多くの企業が周辺地域へ移転し、市の開発は停滞しました。[要出典]一方、ミッドランド市は「合併なし、水なし」政策を採用し、市と周辺地域の発展を促しました。[99]
健康管理
アレダ・E・ルッツ退役軍人医療センター（1500 Weiss）は、アメリカの退役軍人にサービスを提供する病院で、退役軍人保健局の管轄下にあります。100床のベッドを備え、年間29万2000人の患者を診察しています。[100]
コヴナント・メディカルセンター（1447 North Harrison）は、623床の病院で、入院・外来診療設備を備えています。救急部門では年間95,000件の患者を受け入れており、地域の主要な外傷センターとなっています。ライフネットは、コヴナント・キャンパスからヘリコプターによる救急サービスを提供しています。
メアリー・フリー・ベッドとコヴナント・ヘルスケアは、それぞれの専門知識を結集し、コヴナント・ヘルスケアにメアリー・フリー・ベッドを設立しました。これは、グレート・レイクス・ベイ地域に高度なリハビリテーション・サービスを提供することを目的としています。この提携により、両組織の強みを活かし、専門的なケアと最先端のリハビリテーション技術を提供することができます。この提携は2018年に開始され、その後、2021年にはサギノー地域に4,070万ドルを投じて新しい施設を建設しました。[101] [102]
ここは、様々な研修プログラムを提供する「CMUメディカル・エデュケーション・パートナーズ」の本拠地です。[103]また、外来手術、乳がん診断、理学療法、スポーツ医学、眼科治療のためのウォークインクリニックや施設も郡内に点在しています。
マイミシガンメディカルセンターサギノーは、サウスワシントン800番地に位置し、約225床のベッドを備え、年間16万8千人の患者を診察している病院です。[100]外傷、心臓病、癌などの病気を治療しており、2000年にはサギノー郡区に外来ケアセンターを開設し、郡初の郊外型救急治療室を備えています。
大衆文化において
- サギノーはブライアン・ダーシー・ジェイムスの歌「ミシガン・クリスマス」に登場します。ブライアンはミシガン州サギノーで育ちました。[104]
- ビル・アンダーソンとドン・ウェインは「ミシガン州サギノー」という曲を書き、これは12人のアーティストによってカバーされている。[105]カウボーイ歌手のレフティ・フリッゼルがこの曲を初めて演奏し、彼のバージョンはカントリーチャートで1位を獲得した。[106] [107]この曲はジョージ・ジョーンズによっても演奏され、人気を博した。[A]
- サギノーは、ドラマ『となりのサインフェルド』の登場人物クレイマーとニューマンの目的地として登場した。このエピソードでは、2人がアメリカ郵便公社の郵便トラックでニューヨークからミシガンまで瓶や缶を輸送し、リサイクル品1つにつきニューヨークの5セントに対して10セントを稼ぐ計画を立てた。[108]
- CWテレビネットワークのテレビシリーズ「スーパーナチュラル」のエピソードでは、サムとディーン兄弟がサギノーで自殺に見せかけた殺人事件を捜査する。[109]
- 「サギノーの歌」は1908年にサギノーで生まれた詩人セオドア・ロースキーの詩のタイトルである。[110]
- サギノーとサギノー渓谷は作詞作曲の中心地でした。「オール・オブ・ミー」「トゥート・トゥート・トゥーツィー」「イット・ハッド・トゥ・ビー・ユー」「アフター・ザ・ボール」「アイム・フォーエバー・ブロウイング・バブルス」「スタンド・アップ・スタンド・アップ・フォー・ジーザス」など、多くの有名曲はサギノー出身の作詞家によって書かれたり、共作されたりしました。より現代的な例としては、「オンリー・ウィメン・ブリード」や、サギノー出身のスティーヴランド・モリス（別名スティーヴィー・ワンダー） 、ディック・ワグナー、ルディ・マルティネス（「96ティアーズ」）の作品群が挙げられます。[111]
- ポール・サイモンの1966年の曲「アメリカ」には、「サギノーからヒッチハイクするのに4日かかった」という歌詞がある。ミシガン・ライブの記事によると、サイモンはこの曲をサギノー滞在中に書いたという。[112]
著名人
姉妹都市
参照
注記
- ^ この歌では、この都市がサギノー湾の約15マイル北に位置すると誤って述べられている。
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参考文献
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外部リンク
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