ロイヤルメール
 2024年から使用されるロゴ | |
| ロイヤルメール | |
ネイティブ名 | ウェールズ語:ポスト・ブレニノル[ a ] |
| 以前は |
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| 会社の種類 | 子会社 |
| 業界 | |
| 設立 | 1516年（郵便局長）1635年7月31日（公務）1660年12月29日（郵便局法1660年） |
| 創設者 | ヘンリー8世 |
| 本部 | ロンドン、イギリス |
サービスエリア | イギリス |
主要人物 |
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| サービス | |
| 親 | 英国政府（1516～2013年）国際流通サービス（2013年～現在） |
| 子会社 | |
| Webサイト | ロイヤルメール |
Royal Mail Group Limited （ロイヤルメール）は、イギリスの郵便サービスおよび宅配便会社です。International Distribution Servicesが所有しています。Royal Mail（手紙と小包）とParcelforce Worldwide （小包）のブランドを運営しています。2001年に設立されたこの会社は、しばらくの間Consigniaという名前を使用していましたが、その後すぐに変更しました。 [ 2 ]この日付より前、Royal MailとParcelforceは（ Post Office Counters Ltdと共に）イギリスの国営企業である郵便局の一部であり、その歴史は以下にまとめられています。会社名になるずっと前から、「Royal Mail」ブランドは郵便局によってその配送ネットワークを識別するために使用されていました（何世紀にもわたって、馬が引く郵便馬車、馬車、手押し車、船、電車、バン、オートバイの組み合わせ、航空機が含まれていました）。
同社は英国全土で郵便物の集配サービスを提供している。手紙や小包は郵便ポストや宅配ボックスに入れられるか、企業からまとめて集配され、ロイヤルメールの仕分け事務所に運ばれる。ロイヤルメールは、1852年（最初の郵便切手であるペニーブラックの発行から12年後）に初めて導入された、英国を特徴づける象徴的な赤い柱状郵便ポストやその他の郵便ポストを所有・管理しており、その多くには製造日における君主のロイヤルサイファーが刻まれている。 [ 3 ]配達は日曜日と祝日を除く毎日少なくとも1回、英国全土への均一料金で行われる。ロイヤルメールは通常、全国で翌営業日までにファーストクラスの配達を行うことを目指している。[ 4 ]
ロイヤルメールはその歴史のほとんどにおいて、政府機関または公社として運営される公共サービスであった。2011年郵便サービス法に従い、[ 5 ] [ 6 ]ロイヤルメールグループリミテッドは新しい持株会社であるロイヤルメールplcの完全子会社となり、ロイヤルメールplcの株式の過半数が2013年にロンドン証券取引所に上場された。 [ 7 ] 9年後、ロイヤルメールplcはインターナショナルディストリビューションサービス(IDS、ロイヤルメールグループリミテッドは引き続き完全子会社)に改名された。2025年4月、IDSは英国政府との法的拘束力のある約束に合意した後、ダニエル・クレティンスキーが所有するチェコに拠点を置くEPグループに36億ポンドで買収された。[ 8 ]政府はいわゆる黄金株を保有している。[ 8 ]この取引はロイヤルメールが外国の所有下に入った初めてのことであった。[ 8 ]
歴史
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ロイヤルメールの歴史は、ヘンリー8世が「郵便局長」を設置した1516年に遡ります。[ 9 ]この役職は1710年に「郵政長官」に改名されました。 [ 10 ]
1603年の王冠合一でイングランド王位に就いたスコットランド王ジェームズ6世は、宮廷をロンドンに移した。ロンドンで最初に行ったことの一つは、スコットランド枢密院への支配権を維持するため、ロンドンとエディンバラの間に王室郵便局を設立することだった。[ 11 ]
政府機関
ロイヤルメールサービスは、1635年7月31日にチャールズ1世によって初めて一般公開され、郵便料金は受取人が負担することになっていた。独占事業はトーマス・ウィザリングスに委託された。[ 12 ]
1640年代、議会はウィザリングスから独占権を剥奪し、内戦と第一共和国時代の間、議会郵便局はエドマンド・プライドー（著名な議会議員であり弁護士で、後に司法長官にまで昇進した）によって、彼自身の利益のために莫大な利益を上げて運営された。 [ 13 ]プライドーは、この混乱した時代に独占権を維持するために、効率性を向上させ、法的障害と違法な手段の両方を用いた。[ 13 ] [ 14 ]
1653年、議会は郵便サービスに対するこれまでの助成金をすべて取り消し、内外の郵便物の契約をジョン・マンリーに交付した。[ 13 ]マンリーは郵便サービスの独占権を与えられ、護国卿オリバー・クロムウェルの政府によって事実上強制され、戦争によって必要とされた改善のおかげで、マンリーは大幅に改善された郵便局サービスを運営した。1655年7月、郵便局は国務長官ジョン・サーローの直接政府管理下に置かれ、歴史上クロムウェルの諜報総監として最もよく知られている。以前のイングランド政府は陰謀家たちの連絡を阻止しようとしたが、サーローは密かに郵便物を読んでから配達することを好んだ。護国卿はグレートブリテン島とアイルランド全土を一つの統一政府で統治すると主張し、1657年6月9日、第二護国卿議会（スコットランドとアイルランドの国会議員を含む）は「イングランド、スコットランド、アイルランドの郵便料金を定める法律」を可決し、これにより連邦全域に単一の独占郵便局が設立された。[ 14 ] [ 15 ]初代郵政長官は1661年に任命され、郵便物に初めて印章が押印された。[ 16 ]
| 1660年郵便局法 | |
|---|---|
| 議会法 | |
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| 長いタイトル | 郵便局の設置及び創設に関する法律。 |
| 引用 | 12 チャ. 2 . 35年頃 |
| 領土の範囲 | イングランドとウェールズ |
| 日付 | |
| 王室の裁可 | 1660年12月29日 |
| 開始 | 1660年4月25日[ b ] |
| 廃止 | 1863年7月28日 |
| その他の法律 | |
| 修正者 | 1710年郵便局（収入）法 |
| 廃止 | 1863年法律改正法 |
| 関連 | |
ステータス: 廃止 | |
| 制定当時の法令文 | |
1660年の王政復古の際、内戦と空位期間に議会で可決されたすべての法令と法律は忘れ去られ、チャールズ2世によって中央郵便局（GPO）が正式に設立されました。1660年郵便局法（12 Cha. 2. c. 35）。 [ 17 ]
1719年から1763年にかけて、バースの郵便局長ラルフ・アレンは、イギリスの郵便網の発展と拡大のため、郵便局と一連の契約を締結しました。[ 18 ]彼はロンドンのウィルソン社とバースのウィリアムズ社から提供された郵便馬車を組織しました。初期のロイヤルメール馬車は、郵便局の塗装が施されている点を除けば、一般的なファミリー馬車に似ていました。[ 19 ]
最初の郵便馬車は1784年にブリストルとロンドン間で運行されました。[ 20 ]配達員は1793年に初めて制服を支給され、郵便局調査部が設立されました。最初の郵便列車は1830年にリバプール・アンド・マンチェスター鉄道で運行されました。郵便局の郵便為替システムは1838年に導入されました。 [ 21 ]
均一ペニー郵便料金
1839年12月、短命に終わったユニフォーム4ペンス郵便によって郵便料金が改定され、最初の実質的な改革が始まりました。[ 22 ]
英語教師、発明家、社会改革家であったローランド・ヒルは、郵便サービスに幻滅し、改革案をまとめた論文を執筆した。この改革案は、ロイヤルメールだけでなく、世界中の郵便サービスに模倣されることになるアプローチを生み出した。彼の提案は当初拒否されたが、政治的な障害を乗り越え、自身のアイデアの実施と発展を任された。彼は、少額の購入を積み重ねることで組織の資金を調達できることに着目し、受取人負担から送付者負担へとシステムを変更することでこれを実行に移した。これは世界中の他の郵便サービスのモデルとなっただけでなく、現代のクラウドファンディングのアプローチにも波及した。[ 23 ]
1840年1月10日に統一ペニー郵便が導入され、より大きな変化が起こりました。これにより、イギリスとアイルランドのどこへでも配達するための単一料金が差出人によって前払いされました。[ 24 ]数か月後、手紙に郵便料金が支払われたことを証明するために、差出人は最初の粘着式郵便切手であるペニーブラックを貼ることができるようになりました。これは同年5月6日から使用可能になりました。[ 25 ]その他の革新としては、ウィリアム・マルレディが設計した 前払いの郵便用便箋のレターシートと封筒の導入がありました。[ 26 ]
イギリスはプリペイド郵便切手を発行した最初の国であるため、 [ 25 ]イギリスの切手は発行国の名前が記載されていない唯一の切手です。[ 27 ]
19世紀後半には、ロンドンでは1日に6通から12通の郵便配達が行われ、通信員は1日のうちに複数の手紙を交換することができました。[ 28 ]
ロンドン・ニューマチック・ディスパッチ・カンパニーの最初の試みは1863年に行われ、地下鉄を使って郵便局間で郵便物を輸送しました。郵便局は1870年に電信サービスを開始しました。[ 29 ]
ピラーボックス
最初の郵便ポストは1852年にジャージー島に設置された。ポストは翌年イギリス本土に導入された。[ 30 ]イギリスのポストには伝統的に設置当時の君主のラテン語の頭文字が付けられ、例えば、ヴィクトリア・レジーナならVR 、ジョージ王ならGRなどである。こうしたブランドは、君主の称号をめぐる論争のため、エリザベス2世の治世のほとんどのスコットランドでは使用されなかった。スコットランドの民族主義者の中には、スコットランドやグレートブリテンおよび北アイルランド連合王国にエリザベス女王は存在しなかったため（エリザベス1世は1707年以前のイングランド王国の女王であった）、エリザベス2世は単にエリザベス女王であるべきだったと主張する者もいる。この論争には、スコットランドに導入されEIIRと表示されたポストやポストに対する破壊行為や襲撃が含まれていた。この問題を避けるため、スコットランドのポストには「郵便局」と記されるか、スコットランド王冠が使用されていた。[ 31 ]
1912年、郵便局は全国電話サービスを開始しました。1919年には、王立工兵隊（郵便部）と王立空軍によって初の国際航空郵便サービスが開発されました。ロンドン郵便局鉄道は1927年に開通しました。[ 32 ]
1941年、イギリスとエジプトの間に航空グラフサービスが導入されました。このサービスは後にカナダ（1941年）、東アフリカ（1941年）、ビルマ（1942年）、インド（1942年）、南アフリカ（1942年）、オーストラリア（1943年）、ニュージーランド（1943年）、セイロン（現スリランカ）（1944年）、イタリア（1944年）に拡大されました。[ 33 ]
郵便番号は1959年から1974年にかけてグレートブリテン島と北アイルランド全域に拡大されました。[ 34 ] 1968年には、第一種郵便と第二種郵便の二種郵便制度が導入されました。同年、郵便局は国立振替銀行を開設しました。 [ 35 ]
2025年4月、ロイヤルメールは、バーコードリーダーと靴箱サイズの小包を受け付けるハッチを内蔵した、太陽光発電式の新型「未来の郵便ポスト」を試験運用すると発表した。[ 36 ]
法定法人
1969年郵便局法に基づき、郵便局は政府機関から法定法人（単に郵便局と呼ばれる）へと改組されました。郵政長官職は廃止され、新会社の会長と最高経営責任者の職に置き換えられました。 [ 37 ] 1971年、イギリスでは賃金請求をめぐる全国的な郵便ストライキの結果、1月から3月までの2ヶ月間、郵便サービスが停止されました。[ 38 ]
ブリティッシュ・テレコムは1980年に郵便局から分離され、1981年に独立事業として発足しました。1986年、郵便局はロイヤルメール・レターズ、ロイヤルメール・パーセルズ、郵便局カウンターズ、そしてナショナル・ジロバンクの4つの事業に分割されました。ジロバンクは1990年にアライアンス・アンド・レスターに売却されましたが、民営化は不評だったため、残りの事業は国営のまま存続しました。同年、ロイヤルメール・パーセルズは、急速にヨーロッパ市場へ進出していた国際宅配便会社に対抗するため、パーセルフォースに改名されました。[ 39 ]
1988年、郵便労働者はロンドンと南東部で新規労働者の採用にボーナスが支払われていることに不満を抱き、17年ぶりの全国ストライキを実施した。ロイヤルメールは1989年、事業所の施設保守サービスを提供するため、ロメック（Royal Mail Engineering & Construction）を設立した。ロメックの株式はロイヤルメールが51%、ヘイデン・ビルディング・マネジメント社が49%を所有していた。ヘイデン・ビルディング・マネジメント社は後にバルフォア・ビーティー・ワークプレイスとなり、現在はGDFスエズとの合弁事業であるコフェリーUKとなっている。[ 40 ]
1990年代、英国商務省長官マイケル・ヘーゼルティンは民営化を再び検討し始め、最終的に1994年5月に郵政改革に関するグリーンペーパーが発表され、様々な選択肢が概説されました。しかし、これらの案は物議を醸し、複数の保守党議員がヘーゼルティンに対し、この法案には賛成票を投じないと警告したため、1994年の女王陛下の演説では削除されました。 [ 41 ]
1998年、ロイヤルメールは電子メールから郵便サービスへのシステムとしてRelayOneを立ち上げました。 [ 42 ] 1999年、ロイヤルメールは暗号化されたオンライン通信サービスを提供することを目的とした短命の電子商取引ベンチャー、ViaCode Limitedを立ち上げました。[ 43 ]しかし、利益を上げることができず、2002年に閉鎖されました。[ 44 ]
1999年、ロイヤルメールはジャーマン・パーセルを買収し、新たに設立された持株会社ゼネラル・ロジスティクス・システムズB.V.に統合しました。同社はその後数年間にわたり、小包配送業者の国際ネットワークの構築に努めました（「多数の国での買収と企業設立を通じて」）。[ 45 ] 2002年にはGLSブランドが立ち上げられ、後にロイヤルメールのヨーロッパ小包事業として機能するようになりました。[ 46 ]
本部
郵便局は1984年まで、シティ・オブ・ロンドンのセント・マーチンズ・ル・グランに本部を置いていた。その後、本部部門はグロブナー・プレイス33番地（最近ブリティッシュ・スチールが退去）に移転した。 [ 47 ] 1986年以降、郵便局の3つの部門それぞれに別の本部が設立されたため、大幅に縮小された本社（従業員わずか30名）が1990年にセント・ジェームズ・スクエア30番地に移転した。2年後、ロイヤル・メール・ハウス（オールド・ストリート148番地）の書簡部門本社と併設するために再び移転した。[ 48 ]
株式会社
1997年の政権交代後、新労働党は郵便局を国営のまま維持しつつ、商業の自由度を高めることを決定した。これが2000年郵便サービス法につながり、郵便局は公開有限会社となり、通商産業大臣が特別株を、財務省法務官が普通株を保有することとなった。[ 49 ] 2000年法の一環として、政府は郵便規制機関である郵便サービス委員会（Postcomm）を設立し、民間企業に郵便配達の免許を与えた。2001年には、英国の郵便サービスに関する消費者の懸念を表明するための郵便サービス消費者評議会（Postwatch ）が設立された。 [ 50 ]
コンシグニア株式会社
同社は2001年にコンシグニア・パブリック・リミテッド・カンパニーに改名された[ 51 ]。この名前はコンサルタント会社ドラゴン・ブランズ[ 52 ]が考案したもので、郵便配達以上の業務を行う会社であることを示すことを意図していたが、この変更は一般大衆と従業員の両方に非常に不評だった。通信労働組合（CWU）はこの名前をボイコットし、翌年、社名をロイヤルメール・グループplcに変更することが発表された[ 53 ] 。2002年、コンシグニアはオランダの郵便事業者TPGとの合併の可能性について協議したが、両社が条件面で合意に至らず、計画は進展しなかった[ 54 ] 。
ロイヤルメールグループ
同社は2002年11月4日に「新しい」名前であるロイヤルメールグループplcで営業を開始しました。[ 55 ]その後、郵便局ブランドの使用はカウンター事業（1987年以来「郵便局カウンター株式会社」）に限定され、正式に郵便局有限会社に改名されました。2012年にロイヤルメールグループplcの民営化の準備のために両者が分離されるまで、郵便局有限会社はロイヤルメールグループの完全子会社として営業を続けました。[ 56 ]
2004年、コスト削減と効率化を図るため、1日2回目の配達が廃止され、1回の配達が後日行われることになった。[ 57 ]同年、郵便局を巡回する郵便列車も廃止された。[ 58 ] 2005年、ロイヤルメールはGBレールフレイトと契約を結び、ロンドンとスコットランドの間で夜行鉄道サービス（大量の郵便物を輸送し、列車内での仕分けは行わない）を運営することになった。その後、ロンドン・ニューカッスル間のサービスも開始された。[ 59 ]
2006年1月1日、ロイヤルメールは350年にわたる独占状態を失い、英国の郵便市場は完全に競争に開放されました。[ 60 ]競合他社は郵便物を集荷・仕分けし、ロイヤルメールに配達を委託することが許可されました。これはダウンストリーム・アクセスと呼ばれるサービスです。ロイヤルメールは、第一種および第二種の内陸郵便物に比例料金制（PiP）を導入しました。これは、郵便物の重量だけでなくサイズも料金に反映させるものです。また、オンライン郵便サービスも導入し、顧客はオンラインで郵便料金を支払うことができます。[ 61 ]
ロイヤルメールグループ株式会社
2007年、ロイヤルメール・グループplcは、法的地位をわずかに変更し、ロイヤルメール・グループLtdとなりました。ロイヤルメールは同年、郵便受けからの日曜日の集荷を終了しました。[ 62 ]
2008年10月1日、ポストウォッチは新しい消費者監視団体コンシューマーフォーカスに統合されました。[ 63 ]
2008年、郵便物の取扱量が継続的に減少していたため、政府は郵便サービス部門の独立調査を、オフコム（Ofcom）元副議長のリチャード・フーパーCBEに委託した。フーパー調査の勧告を受け、ピーター・マンデルソン商務大臣は、少数株を商業パートナーに売却することで会社を部分的に民営化することを目指した。しかし、売却法案は貴族院を通過したものの、労働党のバックベンチ議員の強い反対により、庶民院で廃案となった。政府は後に、厳しい経済状況を撤回理由として挙げた。[ 64 ]
2010年5月27日にアダム・クロジエがITV plcに移籍した後、ロイヤルメールはカナダ人のモヤ・グリーンを最高経営責任者に任命した。[ 65 ]彼女はこの役職に就いた初の女性である。[ 66 ]
2010年12月6日、アドメール、私書箱、私設郵便ポストを含む有料サービスが内陸郵便制度（ILPS）から削除され、契約制となった。また、議会や国王への請願書、郵便ポスト（ poste restante ）を含む無料サービスも同制度から削除された。[ 67 ]
民営化
2010年の総選挙後、連立政権の新ビジネス相ヴィンス・ケーブルは、リチャード・フーパーCBEに対し、2012年12月31日までに郵便部門を全面的に競争に開放することを求めたEU指令2008/6/ECについて、前回の報告書を拡張するよう依頼した。 [ 68 ] [ 69 ]更新されたフーパーレビューに基づき、政府は2011年郵便サービス法を可決した。この法律により、ロイヤルメールの最大90%を民営化し、少なくとも10%の株式をロイヤルメールの従業員が保有することが可能となった。[ 70 ]
2011年の法律の一環として、Postcommは2011年10月1日に通信規制当局のOfcomに統合され、Ofcomは2012年3月27日に郵便サービスに関する新しい簡素化された規制を導入した。[ 71 ] 2012年3月31日、政府はロイヤルメール年金制度の歴史的資産と負債を引き継ぎ、ロイヤルメールの巨額の年金赤字を解消した。2012年4月1日、Post Office Limitedはロイヤルメールグループから独立し、別の経営陣と取締役会を持つロイヤルメールホールディングスの子会社となるよう再編された。 [ 72 ]郵便局がロイヤルメールのために切手を発行し、手紙や小包を扱い続けることを可能にする10年間の企業間契約が2社間で締結された。[ 74 ]この法律には、 Post Office Ltdが将来的に相互組織になるオプションも含まれていた。 [ 5 ]
2013年7月、ケーブル氏はロイヤルメールがロンドン証券取引所に上場することを発表し、郵便局の職員には無料の株式が付与されることを確認した。ロンドン証券取引所での新規株式公開を見据えて、2013年9月に新しい持ち株会社であるロイヤルメールplcが設立された。 [ 75 ]一般人向けの株式購入申し込みは2013年9月27日に開始され、[ 76 ]同社のロンドン証券取引所への上場は2013年10月15日に予定されていた。[ 77 ]ロイヤルメールとして取引され、英国の指定ユニバーサルサービスプロバイダーとしての役目を続けている同社は、UKPIL (UK Parcels, International & Letters)「ロイヤルメールおよびPacelforce Worldwideブランドの英国および国際小包および手紙配達事業の中核」とGLS (General Logistics Systems)「グループの欧州小包事業」の2つの部門で運営されていた。[ 46 ]（2016年から2020年の間に、GLSはヨーロッパを越えて北米にも拡大しました）。[ 45 ]この間、ロイヤルメールグループリミテッドは「ロイヤルメールplcの完全子会社」として事業を継続し、UKPIL側の業務を運営しました。[ 78 ]
同社は2022年7月20日の年次総会において、ロイヤルメールとGLSの両方を所有する持株会社がInternational Distribution Services (IDS) plcに社名を変更すると発表した。また、取締役会は、GLSをロイヤルメールから分離し、収益性の高い会社と距離を置くことを検討する可能性も示唆された。ロイヤルメールは、賃金と将来の労働組合との交渉を行っていた。 [ 79 ]社名変更は2022年9月28日に企業登記所に提出され、10月3日に登録された。 [ 80 ] 2023年3月、賃金をめぐる交渉は決裂したと報じられた。[ 81 ]
EPグループの所有権
2024年12月、英国政府はIDSをダニエル・クレティンスキーのEPグループに36億ポンドで売却することを承認した。これは、508年の歴史を持つこの郵便サービスが初めて外国資本の傘下に入ったことを意味する。国家安全保障法に基づいて審査されたこの取引には、ユニバーサルサービス義務、英国本社、税務上の居住地を維持する一方で、財務目標とサービス目標が達成されない限り配当を支払わないという条件が含まれていた。郵便物の取扱量の減少やクレティンスキーのロシアとのビジネス関係に対する監視が懸念されていたにもかかわらず、労働組合の支持を得たこの合意は、ロイヤルメールの安定化と改革を目的としていた。[ 82 ]買収は2025年4月に完了した。[ 8 ]
ロイヤルメールグループ株式会社は、引き続き100%子会社として機能しています。「当社はIDS plcグループ内のロイヤルメールUK部門（「ロイヤルメール」）の重要な部分を構成し、ロイヤルメールとパーセルフォースワールドワイドのブランドで小包と手紙の配達事業を運営しています。」[ 83 ]
サービス
ユニバーサルサービス
ロイヤルメールは、法律によりユニバーサルサービスを維持する義務を負っており、特定のサイズ[ 84 ]の荷物は、距離に関わらず、英国内のどこへでも定額料金で送ることができます。2011年郵便サービス法により、ロイヤルメールは少なくとも2021年まではユニバーサルサービスを継続することが保証されています。 [ 85 ]
ロイヤルメールは2025年1月20日、オフコム（英国郵政通信庁）が提出した提案に基づき、第二種郵便物の土曜日配達の廃止が認められる見込みであると発表した。この計画には、郵便配達目標の削減も含まれている。郵便通信規制当局は、第一種郵便物の配達を週6日維持しつつ、第二種郵便物の配達を隔週で平日に行うことを提案している。[ 86 ]
速達
ロイヤルメール・スペシャルデリバリーは、追加料金で午後1時または翌日午前9時までの配達を保証する速達郵便サービスです。商品が時間どおりに到着しない場合は、返金保証があります。午前9時までの配達の場合は50ポンド、午後1時までの配達の場合は750ポンドまで商品に保険が適用されます。追加料金を支払うことで、保険適用範囲を最大2,500ポンドまで拡張できます（どちらのサービスでも）。[ 87 ] [ 88 ]一部の郵便番号地域では配達保証の例外があります。[ 89 ]
ビジネスサービス
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ロイヤルメールは、切手付き郵便サービスに加え、ビジネスメールと呼ばれる別の郵便事業も運営しています。ロイヤルメールのビジネスメールサービスの大部分は、PPI（郵便料金無料サービス）またはフランクメール（郵便料金無料サービス）であり、差出人が自ら「切手」を印刷します。PPI郵便の場合、単純なゴム印とインクパッド、または印刷されたラベルが使用されます。フランクメールの場合は、専用のフランク印刷機が使用されます。[ 90 ]
メールマーク技術を使用した大量のビジネスメール[ 91 ]では、送信者がRM4SCCバーコードを印刷するか、 RM光学文字認識（OCR）装置で読み取り可能なフォントで特定の方法でフォーマットされた住所を印刷すると、最大32％の割引が適用されます[ 92 ] 。 [ 93 ]
禁止品
ロイヤルメールは、職員や車両にとって危険となる可能性のある品目については、輸送を禁止する。さらに、条件付きで「制限品目」のリストを掲載する場合もある。禁止品目には、アルコール、腐食性または可燃性の液体または固体、ガス、規制薬物、わいせつまたは不快な物品、人体および動物の死体などが含まれる。[ 94 ]
2004年、ロイヤルメールは当時の郵便規制当局であるポストコムに対し、スポーツ用銃器の輸送禁止を申請した。その理由として、スポーツ用銃器は郵便ネットワークに混乱を招き、禁止措置は警察の銃器取締りに役立ち、また、アクセスが容易なため郵便ネットワークが犯罪者の標的となると主張した。ポストコムは2004年12月にこの変更案に関する意見公募を行い、62の個人および団体から回答を得た。[ 95 ]
2005年6月、ポストコムは、ロイヤルメールが銃器の所持が不当な混乱を引き起こした、あるいは禁止によって違法な武器の数を減らすことができるという十分な証拠を提示していないことを理由に、申請を却下することを決定した。また、禁止は個人や企業に不必要な困難をもたらすとも述べた。[ 96 ]
2012年8月、ロイヤルメールは再び、2012年11月30日から全ての銃器、空気銃、空気拳銃の輸送を禁止しようと試みました。同社は、1988年銃器（改正）法（第45章）第14条(1)を引用し、銃器の運搬者に銃器の安全な保管のために「合理的な予防措置を講じる」ことを義務付け、遵守には過度の費用がかかると主張しました。ロイヤルメールが変更について公開した意見公募文書には、「顧客への影響は最小限にとどまると予想している」と記載されています。[ 97 ]
これらの提案は、英国射撃・自然保護協会（British Association for Shooting and Conservation）が主導し、多くの射撃関連のウェブサイトや団体が支援するキャンペーンの後、大きな反発を引き起こしました。ロイヤルメール宛てのメールや手紙には、合計1,458人が意見を述べました。提案に反対するオンライン署名には2,236人が署名し、そのうち1,742人がコメントを寄せました。こうした反対の声を受け、ロイヤルメールは2012年12月に提案を取り下げました。[ 98 ]
宛名のない販促メールの配信
ロイヤルメールの「ドア・ツー・ドア」サービスは、郵便番号で指定された複数の家庭および企業の住所に、チラシ、パンフレット、カタログ、その他の印刷物を配達するサービスです。これらの配達は、郵便配達員が毎日の配達業務の一環としてまとめて行います。[ 99 ]「ドア・ツー・ドア」サービスを利用している企業には、ヴァージン・メディア、BT、スカイ、トーク・トーク、ファームフーズ、ドミノ・ピザ、ダイレクト・ライン、モリソンズなどがあります。[ 100 ] 2005年には、このサービスで33億点の商品が配達されました。[ 101 ]
「ドア・ツー・ドア」サービスは、英国郵便優先サービス（UK Mailing Preference Service）を使用しておらず、ロイヤルメールが独自のオプトアウト・データベースを運用している。[ 102 ]ロイヤルメールが、サービスをオプトアウトした顧客に政府の連絡が届かないという警告を出したことに対し、顧客や消費者団体から批判が上がっている。[ 101 ]同社は2015年6月に、オプトアウトした顧客であっても選挙関連の連絡や宛名のない政府関連の郵便物は配達されると説明した。[ 100 ]
人材配置
2019年時点で、ロイヤルメールは約16万2000人の常勤郵便局員を雇用しており、そのうち14万3000人は英国を拠点とする職務、9万人が郵便局員であった。[ 78 ] 11月と12月には、クリスマスの追加郵便の支援のため、さらに1万8000人の臨時労働者が雇用された。[ 103 ]
2011年、ロイヤルメールは臨時労働者の採用を目的として社内代理店「アンガード・スタッフィング・ソリューションズ」を設立した。ロイヤルメールは派遣労働者規制の回避を試みていると非難されたが、採用コストを削減したかっただけだとしてこれを否定した。[ 104 ] 2012年1月、アンガードが数週間にわたり複数の労働者への給与支払いを怠っていたと報じられた。[ 105 ]
ロイヤルメールの労働争議には、1971年に賃金をめぐる争いの後に起こった7週間のストライキと、ロンドンと南東部で採用された新入社員に支払われるボーナスをめぐる1988年の別のストライキが含まれている。 [ 106 ]
ロイヤルメールは2003年に賃金と労働条件をめぐって全国的なストライキに見舞われた。 [ 107 ] 2007年秋、近代化をめぐる紛争が産業行動にエスカレートし始めた。[ 108 ] 10月中旬、CWUとロイヤルメールは紛争の解決策に合意した。[ 109 ]
2008年12月、郵便センターの数を合理化する提案の影響を受ける郵便センター（特にイングランド北西部）の労働者は、再びストライキに投票し、クリスマスの配達に影響を与える可能性がありました。[ 110 ]この行動は、スタッフがストライキを行う予定の24時間未満前に延期されました。[ 111 ]
2009年6月から英国全土で地域的なストライキが発生し、夏季を通じてその頻度は増加した。2009年9月、CWUは、ロイヤルメールが雇用、賃金、労働条件の保護、および経営陣による執行措置の停止を含む全国合意に達しなかったことに対し、全国的なストライキ投票を開始した[112 ] [ 113 ]。投票は10月に可決され、 2日間および3日間のストライキが多数発生した[ 114 ] 。
2022年には数回のストライキが発生しました。労働者が3年間の賃金協定に合意した後、2023年7月にストライキは終結しました。組合員の76%が、10%の賃金引き上げと500ポンドの一時金を含むこの協定に賛成票を投じました。投票率は67%でした。[ 115 ]
ロイヤルメールグループは2017年以降59件の雇用審判で敗訴している[ 116 ]
2024年12月28日、英国で最も長く郵便配達員として勤務したロバート・ハドソン氏が、60年間の勤務を経て76歳で引退した。[ 117 ]
ペニーポスト信用組合
ペニー・ポスト信用組合は、1996年にCWUとの共同プロジェクトによって設立された貯蓄貸付組合で、ロイヤルメール・ウルヴァーハンプトン・アンド・ディストリクト従業員信用組合として、2000年にロイヤルメール（西）信用組合となり、2001年に現在の名称を採用しました。 [ 118 ]ノース・ウェスト・ミッドランズ・メール・センターに拠点を置き、英国信用組合協会の会員です。[ 119 ]
信用組合は健全性規制機構（ PRA）の認可を受けており、金融行動監視機構（FCA ）とPRAの規制を受けています。最終的には、銀行や住宅金融組合と同様に、組合員の貯蓄は金融サービス補償制度（FSC）によって事業破綻から保護されます。[ 120 ]
上級管理職
- 会長:ダニエル・クシェティンスキー(2025 年 6 月以降) [ 121 ]
- 最高経営責任者（暫定）：アリスター・コクラン（2025年6月以降）[ 122 ]
元会長
議長の職は、1969年郵便局法の制定後に1969年に設立されました。それ以前は、議長の職務は英国郵政長官が担っていました。
- ウィリアム・ホール（第2代ホール子爵）（1969–1970）[ 123 ]
- サー・ウィリアム・ライランド（1971–1977）[ 123 ]
- ウィリアム・バーロウ卿（1977–1980）[ 124 ]
- ロン・ディアリング卿（1980–1987）[ 125 ]
- ブライアン・ニコルソン卿（1987–1992）[ 126 ]
- サー・マイケル・ヘロン（1993–1998）[ 127 ]
- ネヴィル・ベイン（1998–2002）[ 128 ]
- アラン・レイトン（2002–2008）[ 129 ]
- サー・ドナルド・ブライドン（2009–2015）[ 130 ]
- ピーター・ロング（2015–2018）[ 131 ]
- レス オーウェン (2018–2019) [ 132 ]
- キース・ウィリアムズ(2019–2025) [ 133 ]
元最高経営責任者
- サー・ウィリアム・ライランド（1969–1977）[ 124 ]
- ウィリアム・バーロウ卿（1977–1980）[ 124 ]
- ロン・ディアリング卿（1980–1987）[ 134 ]
- ブライアン・ニコルソン卿（1987–1992）[ 135 ]
- ビル・コックバーン（1992–1995）[ 136 ]
- ジョン・ロバーツ（1995–2003）[ 137 ] [ 138 ]
- アダム・クロジエ（2003–2010）[ 139 ]
- デイム・モヤ・グリーン（2010–2018）[ 65 ]
- リコ・バック（2018–2020）[ 140 ]
- スチュアート・シンプソン（2020–2021）（暫定）[ 141 ]
- サイモン・トンプソン（2021–2023）[ 142 ]
- マーティン・ザイデンバーグ（2023–2024）（暫定）[ 143 ]
- エマ・ギルソープ(2024–2025) [ 144 ]
規制
ロイヤルメールは現在、オフコム（郵便通信庁）の規制下にあり、消費者の利益は市民相談局（Citizens Advice Bureau）が代表している。2000年郵便サービス法により、郵便サービスを規制するポストコム（Postcomm）と、消費者の利益を代表するポストウォッチ（Postwatch）が設立された。ポストコムとポストウォッチの関係は必ずしも良好ではなかったが、2005年には、ポストウォッチは、支払いが遅れている顧客への払い戻しに関する決定をめぐってポストコムを司法審査に訴えた。 [ 145 ]ポストウォッチは2008年にエナジーウォッチと合併してコンシューマーフォーカス（Consumer Focus）となり、[ 146 ] [ 147 ]ポストコムは2011年郵便サービス法に基づきオフコムに合併された。[ 148 ]コンシューマーフォーカスはその後コンシューマーフューチャーズ（Consumer Futures）となり、 2014年に市民相談局（Citizens Advice Bureau）に合併された。[ 149 ]
ロイヤルメールは、99.93%以上の郵便物が安全に届くと主張しているにもかかわらず、一部では郵便物を紛失するという悪評があり、2006年には紛失、盗難、破損した郵便物の量により1170万ポンドの罰金を科せられた。[ 150 ] 2011年の最初の3か月間で、約12万通の手紙が紛失した。[ 151 ]
2012年7月、Ofcomは、ロイヤルメールが提案した、大型郵便物をロイヤルメールの営業所に返送して集荷を待つのではなく、隣人に預けることができるよう配達義務を変更する計画について協議した。この計画は、ロイヤルメールが契約上の義務通りに郵便物を配達する場合に、消費者が自宅にいないときに郵便物を受け取るためのより広い選択肢を提供すると紹介され、英国内の6つの地域で広範囲にわたる消費者の満足度を示した「隣人への配達」試験からのロイヤルメールの調査に基づいたものだと言われていた。[ 152 ] 2012年9月27日の声明で、Ofcomは、インターネットで購入される商品が増えていることと、ロイヤルメールの競合他社が配達されていない郵便物を隣人に預けることが許可されていることを指摘した後、この計画を承認すると発表した。[ 153 ]隣人に小包を置いてもらいたくない人や他人の小包を受け取りたくない人は、郵便受けの近くに無料のオプトアウトステッカーを貼ることでオプトアウトできる。ロイヤルメールは、配達不能な荷物が受取人に届くか、差出人に返送されるまで、その荷物に対する責任を負います。[ 154 ]
2012年10月、Ofcomは、第一種郵便システムと第二種郵便システムを単一のクラスに置き換えることを提案しました。新しいクラスは、現在の第二種郵便システムよりも高い料金が設定されますが、より短い期間で配達される予定です。[ 155 ]
ロイヤルメールは、2018年に欧州連合競争法違反により、オフコム（Ofcom）から5,000万ポンドの罰金を科されました。オフコムは、ロイヤルメールが2014年に郵便配達における支配的地位を濫用したと判断しました。[ 156 ]
2023年12月現在、Violation Tracker UKのウェブサイトによると、ロイヤルメールは規制違反により合計58,303,936ポンドの罰金を科せられている。[ 116 ]
オペレーション
目標は、ファーストクラス郵便物の93%を翌営業日に配達し、セカンドクラス郵便物の98.5%を3営業日以内に配達することです。[ 157 ]
郵便センター
ロイヤルメールは37の郵便センター（2019年現在）のネットワークを運営しています。[ 158 ]各郵便センターは英国の広大な地理的地域を管轄しており、郵便配送業務の基幹ネットワークを形成しています。郵便物は集荷され、いずれかの郵便センターに運ばれます。郵便物は郵便センター間で交換され、その後1,356の配達事務所のいずれかに転送され、そこで最終配達が行われます。[ 159 ]
第三者の「ダウンストリーム・アクセス」プロバイダーからの郵便物も、ロイヤルメールが最終配達を行うために郵便センターに持ち込まれます。Ofcom （英国運輸通信庁）は、ロイヤルメールがこのダウンストリーム・アクセスを第三者企業に販売する価格を制限しています。[ 160 ]
仕分け作業の一環として、郵便ポスト、郵便局の支店、企業から郵便物が集められ、地域の郵便センターに運ばれます。この作業は2つの部分に分かれています。「外向き仕分け」では、郵便センターの管轄区域内で配達される郵便物が保管され、他の郵便センター宛ての郵便物は発送されます。「内向き仕分け」では、他のセンターから届いた郵便物を郵便センター管轄区域内の該当配達事務所に転送します。[ 159 ]
統合メール処理
統合郵便処理（IMP）は、ロイヤルメールが配達前に郵便物を（大量に）仕分けするために使用する方法で、1999年からこの技術を導入しています。 [ 161 ]このシステムは、郵便番号の自動光学文字認識によって機能します。統合郵便処理装置は封筒の表裏をスキャンし、住所を機械可読コードに変換します。手紙には、住所を表す蛍光オレンジ色のバーコードが付けられます。バーコードはRM4SCCパターンに従います。郵便物ごとに、郵便区分から標識の種類まで250種類以上の情報が収集されます。一部のスキャンおよび検出機能は、新しい技術に置き換えられたため削除されました。これはIMP寿命延長（EoL）プログラムとして知られています。[ 162 ] [ 163 ]
インテリジェントな手紙仕分け機
ロイヤルメールは英国で66台のインテリジェント郵便仕分け機（ILSM）を運用しています。これらは1980年代半ばから1990年代初頭にかけて、郵便物の仕分けと配達の速度と効率を向上させるために設置されました。これらのILSMは1時間あたり36,000通以上の郵便物を処理しており、1980年代初頭に開始された継続的な近代化プログラムの一環でした。[ 164 ]
国際郵便
ロイヤルメールは、ヒースロー空港に近いバークシャー州ラングレーに、ヒースロー世界配送センターと呼ばれる国際郵便仕分けセンターを運営しており、英国に到着および出発するすべての国際航空郵便に加え、コンテナ輸送および道路輸送される郵便物を取り扱っている。[ 165 ]
メールセンター一覧
2021年3月現在、[39]の運用郵便センター（ロイヤルメールの地域ごとに分かれている）は以下のとおりである[ 166 ]。
- 東部 [7]: チェルムズフォード、ノーリッチ、ノッティンガム、ピーターバラ、ロムフォード、シェフィールド、サウスミッドランズ（ノーサンプトン）
- 西 [6]: バーミンガム、チェスター、マンチェスター、ノース・ウェスト・ミッドランズ（ウルヴァーハンプトン）、プレストン、ウォリントン
- 南東部[7]：クロイドン、ガトウィック（クローリー）、グリーンフォード、ホームカウンティズノース（ヘメルヘムステッド）、ジュビリー（ハウンズロー）、メドウェイ（ロチェスター）、ロンドンセントラル（マウントプレザント）
- 南西部 [11]: ブリストル、カーディフ、ドーセット（プール）、エクセター、グロスター、プリマス、ポーツマス、サウサンプトン、スウォンジー、テムズバレー（スウィンドン）、トゥルーロ
- 北部 [8]: アバディーン、インヴァネス、カーライル、エディンバラ、グラスゴー、リーズ、北アイルランド（ニュータウンアビー）、タインサイド/ニューカッスル（ゲーツヘッド）
マン島、ジャージー島、ガーンジー島の郵便センターは、ロイヤルメールの国内ネットワークに統合されます。
閉鎖
郵便センター合理化プログラムの一環として、郵便センターの数は減少している。2008年には69の郵便センターがあったが、2010年には64に減少した。これらの約半数が2016年までに閉鎖されると予想されていた。[ 167 ]オールダムとストックポートはオックスフォードとレディングの郵便センターとともに2009年に閉鎖され、ボルトン、クルー、リバプール、ノーサンプトン、コベントリー、ミルトン・キーンズは2010年に閉鎖された。ファーンバラ、ワトフォード、スティーブニッジは2011年に閉鎖された。ヘメル・ヘムステッド、サウスエンド、ウスターは2012年に閉鎖された。ダートフォード、トンブリッジ、メイドストーン、カンタベリーは2012年に閉鎖されたが、ロチェスターに新しい郵便センターが建設された。[ 168 ]イースト・ロンドンとサウス・ロンドンの郵便センターは2012年夏に閉鎖された。[ 169 ]
2013年と2014年には、さらに8つの郵便センターが閉鎖される予定でした。[ 170 ]ノーサンプトン、コベントリー、ミルトン・キーンズにあった古い郵便センターは、ウォリックシャー、コベントリー、ノーサンプトンシャー、ミルトン・キーンズをカバーするノーサンプトンの新しいサウス・ミッドランズ郵便センターに置き換えられました。[ 171 ]サウス・ミッドランズ郵便センターは英国最大の郵便センターです。[ 171 ]
地域配送センター
2020年現在、全国に7つの地域配送センター（RDC）があり、企業顧客からの大量の仕分け済み郵便物の取り扱いを担当しています。[ 172 ]
- スコットランド配送センター（ウィショー）
- プリンセスロイヤル配送センター（ロンドン）
- 全国配送センター（ノーサンプトン）
- サウスウェスト配送センター（ブリストル）
- ノースウェスト配送センター（ウォリントン）
- ヨークシャー配送センター（ノーマントン）
- 北アイルランド配送センター（ニュータウンアビー）
艦隊
ロイヤルメールは、1971年からパシュリーサイクル社が製造している特注の荷物運搬用自転車（フレームにラックとバスケットが組み込まれている）で有名です。2000年以降、古い配達用自転車は慈善団体Re~Cycleによってアフリカに送られ、2004年までに8,000台以上が寄付されました。[ 173 ] 2009年、ロイヤルメールは自転車配達を段階的に廃止し、手押しカートやバンに置き換えると発表しました。広報担当者は、一部の地方ルートでは引き続き自転車を使用する予定であり、自転車を完全に廃止する計画はないと述べました。[ 174 ]
ロイヤルメールは、多数の道路車両を走らせるほか、鉄道、船、航空機も使用しており、イースト・ミッドランズ空港に拠点を置いている。[ 175 ]イースト・ミッドランズ空港とボーンマス空港の間、およびエクセター国際空港とロンドン・スタンステッド空港の間で、ロイヤルメール専用の夜間郵便便がタイタン航空によって運航されている。1機のボーイング737-3Y0がロイヤルメールの完全塗装で飛行した。[ 176 ] 2013年6月、ロイヤルメールは、スタンステッド空港からの夜間飛行を運航するタイタン航空の契約を2014年1月から2017年1月まで延長し、3機のボーイング737を使用してエディンバラとベルファストへの新路線を導入することを確認した。[ 177 ]新しい契約では、ブリティッシュ・エアロスペース146-200QC（クイックチェンジ）機を標準的なボーイング737機に置き換えることが求められており、[ 178 ]この機種は2013年11月にタイタン航空によって撤退した。[ 179 ]
2021年、ロイヤルメールは英国本土とシリー諸島のセントメアリーズ空港間でドローンを使用した試験運用を行う計画を発表した。この双発機は英国ウィンドレーサーズ社製で、通常の配達ラウンドと同じ重さである100kgの郵便物を運ぶことができる。霧などの悪天候でも飛行可能で、70マイルの飛行中は操縦者の視界から外れる。垂直離着陸ドローンが群島の島々の間で小包を運ぶ。ロイヤルメールは2020年12月、スコットランドのマル島の人里離れた灯台に小包を送った際に、ドローンを使用して最初の小包を配達した。[ 180 ]スコットランドでは、ドローンを使用した郵便サービスのためにスカイポート社と提携した。[ 181 ]
RMSセントヘレナ号は、イギリスの海外領土であるセントヘレナ島で貨物・旅客輸送を行っていた船で、ケープタウン、セントヘレナ島、アセンション島間を航行していました。[ 182 ]当時、クイーン・メリー2号と並んでロイヤルメール船として就航していた2隻のうちの1隻でしたが、ロイヤルメールグループには属していませんでした。[ 183 ]
ロイヤルメールは1927年から2003年に閉鎖されるまで、私設の地下鉄線路を走る無人列車のネットワークであるロンドン郵便局鉄道を運営していた。 [ 184 ]
- 歴史的な車両の艦隊
- アクシンスター郵便局の外にあるロイヤルメールのフォードトランジットバン
- イギリス国鉄クラス325郵便列車
- ロンドンのロイヤルメール・プジョー・エキスパートバン
- ジャージー空港にロイヤルメール塗装されたボーイング 737 。
- チャールズ3世の塗装が施されたロイヤルメールのバン（2025年7月）。
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イギリスの海外領土と王室属領
英国の海外領土および王室属領は、それぞれ独自の郵便システムを有しています（郵便機関一覧を参照）。3つの王室属領はそれぞれ独立した事業者によってサービスを提供していますが、ロイヤルメールと協力し、英国の郵便番号を使用しています。各属領には独自の郵便区域があります。4つの事業者は、それぞれの管轄区域内での配達に同じ料金を請求しますが、配達時間はそれぞれ異なり、チャンネル諸島への英国郵便は通関手続きが必要です。[ 185 ]
武器
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両側にはペガサスが支えとして置かれ、または古代の王冠を戴き、4 つのベザントで飾られた青い首輪で覆われています。
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郵便局が政府機関ではなくなった際、独自の紋章が与えられた（1970年制定）。[ 187 ]この紋章は、ロイヤルメール（赤）と郵便局電気通信（黄）を象徴する色を取り入れたもので、後者は赤い盾と赤い首輪（ペガサスの支持者が着用）の両方を横切る「波状のバールレット」で特に象徴されている。不死鳥の紋章は、新組織が前身であるGPOから生まれたことを暗示し、そのくちばしにあるカドゥケウスは迅速な通信を表している。 [ 186 ]
ちょうど10年後、ブリティッシュ・テレコムが郵政公社から分離した後、新たな紋章が授与されました。通信に関する言及は紋章から削除され、「波型バール」は金色のベザンツ（ジロバンクを表すため、ジロバンクの色（青）も導入されました）に置き換えられました。[ 187 ]不死鳥もライオンに置き換えられました。
これらの紋章は1986年に商標として登録され、現在はロイヤルメールグループリミテッドが所有しています。[ 188 ]
注記
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出典
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- 郵便局の略歴 – GPO広報出版物 1965
外部リンク
