大移動(アフリカ系アメリカ人)

大移動
アメリカの人種関係のどん底の一部
1900年の米国国勢調査による米国の黒人人口の地図
日付1910年代~1970年代
位置アメリカ合衆国
別名大北方移住
黒人移住
原因経済状況の悪さ
北部での雇用機会の増加
米国における人種差別
参加者約600万人のアフリカ系アメリカ人
結果米国全土における人口動態の変化
アフリカ系アメリカ人の生活環境の改善

移動は1910年から1970年の間に、アメリカ合衆国南部の農村部から500万人のアフリカ系アメリカ人が都市部である北東部中西部西部へと移動した運動である。 [1]これは、ジム・クロウ法が維持されていた南部諸州での人種差別と人種差別の蔓延による劣悪な経済的、社会的状況が主な原因であった。 [2] [3] 特に、アフリカ系アメリカ人が社会的猶予を求めていたため、継続的なリンチが一部の移住者の動機となった。この移住によってもたらされた歴史的変化は、移住者のほとんどが、アメリカ合衆国の当時の大都市(ニューヨーク市シカゴロサンゼルスサンフランシスコフィラデルフィアデトロイトクリーブランド、ワシントンD.C.)に移住したため、それらの都市がアメリカ合衆国の文化的、社会的、政治的、経済的に中心的な影響力を及ぼしていた時期に、さらに大きくなった。そこでアフリカ系アメリカ人は、文化的に影響力のある独自のコミュニティを築きました。[4]イザベル・ウィルカーソンによると、南部の故郷を離れる際に感じた喪失感や、移住者が新しい故郷で直面した障壁にもかかわらず、移住は個人と集団の行為でありアメリカの歴史の流れを変え、彼らの行動によって書かれた「独立宣言」でした。[5]

1780年の最も古い米国人口統計から1910年まで、アフリカ系アメリカ人の90%以上がアメリカ南部に居住しており[6] [7] [8]、ルイジアナ州(1890年頃まで[9] )、サウスカロライナ州(1920年代まで [10] )、ミシシッピ州(1930年代まで[ 11 ] の3つの南部州で人口の大部分を占めていた。しかし、大移動が終わる頃には、アフリカ系アメリカ人の人口の半分強が南部に住み、半分弱が北部と西部に住んでいた。[12]さらに、アフリカ系アメリカ人の人口は高度に都市化していた。1900年には、南部のアフリカ系アメリカ人の5分の1だけが都市部に住んでいた。[13] 1960年までに、南部のアフリカ系アメリカ人の半数が都市部に居住し、[13] 1970年までに全国のアフリカ系アメリカ人の80%以上が都市部に居住しました。[14] 1991年、ニコラス・レーマンは次のように書いています。

大移動は、歴史上最大規模かつ最も急速な国内大移動の一つであり、処刑や飢餓の差し迫った脅威を伴わない移動としては、おそらく最大のものと言えるでしょう。その数だけを見れば、イタリア人、アイルランド人、ユダヤポーランド人など、他のどの民族集団のアメリカ合衆国への移住よりも規模が大きいと言えるでしょう。黒人にとって、この移住は、これまでアメリカで築いてきた経済的・社会的基盤を離れ、新たな基盤を見つけることを意味しました。[15]

一部の歴史家は、大移動を2つの部分に分けて分析しています。第1次大移動(1910~1940年)では、約160万人が南部の農村部から北部の工業都市に移住しました。第2次大移動(1940~1970年)は世界恐慌後に始まり、その期間中に少なくとも500万人(都市スキルを持つ町民を含む)が北部と西部に移住しました。[16]

公民権運動以降、この傾向は逆転し、より多くのアフリカ系アメリカ人が南部に移住するようになりましたが、そのペースははるかに緩やかです。「新大移動」と呼ばれるこれらの移住は、主に米国北東部および中西部の都市の経済難、「ニューサウス」における雇用の増加と生活費の安さ、家族や親族との絆、そして差別の減少によって促進されました。[17]

原因

アーサー一家は1920年8月30日、大移動の最中にシカゴのポークストリート駅に到着した。 [18]

南部のアフリカ系アメリカ人の移住の主な要因は、人種隔離、年季奉公囚人リース、人種差別主義イデオロギーの蔓延、リンチの蔓延 1882年から1968年の間に約3,500人のアフリカ系アメリカ人がリンチされた[19])、南部における社会的・経済的機会の欠如であった。移民を北部に引き寄せた要因としては、第一次世界大戦によって引き起こされた北部の工場での労働力不足などが挙げられ、その結果、製鉄所、鉄道、食肉加工工場、自動車産業で数千もの雇用が生まれた。[20]北部の雇用の引き寄せは、北部のビジネスマンが南部の労働者を募集するために派遣した労働仲介業者の努力によって強化された。[20]北部の企業は、黒人労働者の移住を奨励するために、無料の交通機関や低価格の住宅などの特別なインセンティブを提供した。[21]

第一次世界大戦、ヨーロッパからの移民が減少し、北部の工場への労働力供給が鈍化しました。1914年には約120万人のヨーロッパからの移民が到着しましたが、翌年にはわずか30万人にまで減少しました。労働者の軍入隊も労働力供給に影響を与えていました。北部の産業が南部からの新たな労働力供給を求めていたため、アフリカ系アメリカ人にとって戦時中の好機が生まれました。[22]

北部の仕事には南部に比べて多くの利点があり、賃金は2倍以上になることもありました。南部の小作制度、農業不況、綿花ゾウムシの蔓延、そして洪水もまた、アフリカ系アメリカ人が北部の都市へ移住する動機となりました。南部では、アフリカ系アメリカ人が政治権力から排除され、代表権が欠如し、ジム・クロウ法によって規制された文化の中で社会的な機会が乏しかったため、これもまたアフリカ系アメリカ人が北部へ移住する動機となりました。[22]

第一次大移動(1910~1940年)

1863年に奴隷解放宣言が署名された当時、アフリカ系アメリカ人の人口の8%未満がアメリカ合衆国北東部または中西部に住んでいました。[23]この状況はその後10年間で変化し始め、米国上院委員会は、前10年間に南部から、特に多くの人々が避難を求めたカンザス州への大量移住の原因を調査するよう命じました。[24] 1900年には、黒人アメリカ人の約90%が依然として南部諸州に住んでいました。[23]

1910年から1930年の間に、大都市を中心に移住が起こり、北部諸州でアフリカ系アメリカ人の人口が約40%増加した。フィラデルフィアデトロイトシカゴクリーブランドボルチモアニューヨーク市などの都市では、 20世紀初頭に最も大きく増加した。数万人の黒人労働者が、ペンシルバニア鉄道の拡張に関連した職など、工業系の仕事に採用された。変化は都市部に集中していたが、都市部には何百万人ものヨーロッパからの新規移民や最近の移民も集まっていたため、人々が仕事や乏しい住宅をめぐって競争し、緊張が高まった。最も深刻な緊張は、最近獲得した地位や領土を守ろうとするアイルランド系住民と、最近の移民や黒人との間で生じることが多かった。[要出典]

緊張と暴力

アフリカ系アメリカ人の北方への移住と工場における白人と黒人の混在により、主に白人労働者によって引き起こされた緊張が高まっていった。アメリカ労働総同盟(AFL)は、職場におけるヨーロッパ系アメリカ人とアフリカ系アメリカ人の分離を主張した。黒人と白人の共働に抗議するストライキなどの非暴力的な抗議活動もあった。職場における人種隔離の主張によって緊張が高まるにつれ、すぐに暴力が勃発した。[25]

1917年、イーストセントルイス暴動は、職場における暴動の中でも最も血なまぐさい暴動の一つとして知られ、40人から200人が死亡し、6000人以上のアフリカ系アメリカ人が家を追われました。全米黒人地位向上協会(NAACP)はこの暴動に対し、 「沈黙の行進」として知られるデモ行進を行いました。1万人以上のアフリカ系アメリカ人男女がニューヨークのハーレムでデモを行いました。第一次世界大戦後も紛争は続き、アフリカ系アメリカ人は依然として紛争と緊張に直面し、アフリカ系アメリカ人の労働運動は継続しました。[25]

1919年の晩夏から秋にかけて、人種間の緊張が激化し、「赤い夏」として知られるようになった。この時期は、アメリカの主要都市で黒人と白人の間で暴力と長期にわたる暴動が続いた時期であった。[26]この暴力の理由は様々である。この暴力の影響を受けた都市には、ワシントンD.C.シカゴオマハ、テネシー州ノックスビル、そしてメンフィスの南西70マイル(110km)に位置するアーカンソー州エレインといった小さな田舎町が含まれていた[27]

人種暴動はシカゴでピークに達し、暴動中、最も多くの暴力と死者が出た。[28] 1922年にシカゴにおける人種関係に関する公式報告書『シカゴの黒人:人種関係と人種暴動の研究』の著者たちは、シカゴでの暴力的な突発には多くの要因があったという結論に達した。主に、多くの黒人労働者が第一次世界大戦に従軍した白人男性の仕事を引き継いでいた。1918年に戦争が終結すると、多くの男性が故郷に戻り、はるかに低い賃金で働くことをいとわない黒人男性に自分の仕事が奪われていることを知った。[27]

シカゴで暴動と暴力が鎮まるまでに、38人が死亡、500人以上が負傷した。さらに、25万ドル相当の財産が破壊され、1000人以上が家を失った。[29]全国の他の都市でも、さらに多くの人がレッドサマーの暴力の影響を受けた。レッドサマーは、アメリカで高まる人種間の緊張を多くの人に認識させた。これらの大都市での暴力は、1920年代に間もなく起こるアフリカ系アメリカ人の文化革命であるハーレムルネッサンスの前兆となった。 [28]住宅や雇用差別をめぐる人種間の緊張が高まるにつれ、 1940年代にはシカゴで、またデトロイトや北東部の他の都市でも人種間の暴力が再び発生した。

継続的な移住

ジェームズ・グレゴリーは著書『南部のディアスポラ』の中で、10年ごとの移民数を算出している。黒人の移住は20世紀初頭から増加し、最初の10年間で20万4000人が移住した。このペースは第一次世界大戦の勃発とともに加速し、1920年代まで続いた。1930年までに、130万人の元南部人が他の地域に居住していた。[30] : 22 

恐慌は、北部の工業地帯、特にアフリカ系アメリカ人の雇用機会を奪い、移民の急激な減少を引き起こしました。1930年代から1940年代にかけて、農業の機械化が進んだことで、南北戦争以来続いてきた小作制度は事実上アメリカで終焉を迎え、多くの土地を持たない黒人農民が土地を追われました。[31]

その結果、1940年代には約140万人の南部黒人が北または西へ移住し、続いて1950年代には110万人、1960年代から1970年代初頭にかけてさらに240万人が移住しました。1970年代後半には、産業空洞化とラストベルト危機が深刻化し、この大移動は終焉を迎えました。しかし、経済状況の変化、 1960年代のジム・クロウ法の廃止、そして南部における人種関係の改善を反映して、1980年代から1990年代初頭にかけては、南部へ向かう黒人アメリカ人の数が、南部を離れる黒人アメリカ人の数を上回りました。[32] : 12–17 

アフリカ系アメリカ人は南部14州、特にアラバマ州ミシシッピ州、ルイジアナ州テキサス州ジョージア州から移住した。[32] : 12 

第二次大移動(1940年代半ば~1970年代)

1930年代の大恐慌は、機会の減少により移住の減少を招いた。第二次世界大戦に向けた国防体制の増強戦後経済的繁栄により、移住は再び活発化し、1960年代を通して多くの黒人アメリカ人が南部を離れた。この移住の波は、アフリカ系アメリカ人家族を発展途上の郊外から締め出すことを目的とした排他的住宅政策によって、都市部の過密化をしばしば招いた。例えば、ニューヨークとニュージャージー州北部の郊外では、復員軍人援護法(GI Bill)によって6万7000件の住宅ローンが保証されていたが、非白人が借り入れたのは100件にも満たなかった。[33] [34]

移住パターン

大移動期のアフリカ系アメリカ人の人口分布

大都市は、大移動の2つの段階を通じて、南部人の主な移住先であった。第1段階では、8つの主要都市が移民の3分の2を引きつけた。ニューヨークシカゴで、フィラデルフィアセントルイスデトロイトカンザスシティピッツバーグインディアナポリスの順であった。第2次黒人大移動では、これらの都市の人口が増加したが、西部諸州を含む他の都市も移住先として追加された。ロサンゼルスサンフランシスコオークランドフェニックスデンバー、シアトルポートランドなどの西部の都市もまた、多くのアフリカ系アメリカ人を引きつけた。[30] : 22 

南部の特定の州や都市と北部および西部の対応する目的地を結びつける明確な移住パターンが存在した。例えば、第一次大移動の際にミシシッピ州から移住した人々のほぼ半数はシカゴに行き着き、バージニア州からの移住者はフィラデルフィアに移住する傾向があった。これらのパターンは主に地理(経度など)と関連しており、最も近い都市が多くの移住者を引き付けた(例えば、ロサンゼルスとサンフランシスコはテキサス州とルイジアナ州からの移住者を不釣り合いに多く受け入れた)。複数の目的地が等距離にある場合、連鎖移住がより大きな役割を果たし、移住者は先人たちが築いた道をたどった。[21]

南部のアフリカ系アメリカ人は、北部や西部の戦時繁栄都市に加え、工業化された南部の都市にも移住した。ルイビルでは防衛産業が成長し、第二次世界大戦へのアメリカの取り組みとルイビルの経済にとって重要な役割を担った。産業は、合成ゴム、無煙火薬、砲弾、自動車部品の製造など多岐に渡った。多くの産業が戦争関連製品の製造に転換し、フォード・モーター社は工場を軍用ジープの生産に転換した。ヒレリッチ・アンド・ブラッドビー社は当初野球のバットを製造していたが、後に銃床の製造に転換した。[35] [36]

戦時中、防衛産業では人手不足に陥っていました。アフリカ系アメリカ人は戦時中に不足した雇用を補う機会を捉え、南部諸州では州内移住が約430万人、州間移住が約210万人に達しました。ルイビルの防衛産業はピーク時に約8万人以上の雇用を生み出しました。当初はアフリカ系アメリカ人に雇用の場は開かれていませんでした。しかし、防衛産業における雇用需要の高まりと、フランクリン・D・ルーズベルト大統領による公正雇用慣行委員会の設置により、南部の産業界はアフリカ系アメリカ人を職場に受け入れるようになりました。[35] [36]

移住パターンはネットワークのつながりを反映していました。黒人アメリカ人は、他の黒人アメリカ人が以前に移住した北部の地域に行く傾向がありました。2021年の研究によると、「無作為に選ばれたアフリカ系アメリカ人1人が南部の出身地から移住先の郡に移住した場合、平均して1.9人の追加の黒人移民が同じ移動を行った」とのことです。[37]

文化の変化

南部の環境から北部諸州へと移住したアフリカ系アメリカ人は、様々な形で創造性を刺激されました。大移動は、カリブ海諸国からの移民によっても推進されたハーレム・ルネッサンスと、シカゴ・ブラック・ルネッサンスをもたらしました。ピューリッツァー賞受賞ジャーナリストのイザベル・ウィルカーソンは著書『The Warmth of Other Suns 』の中で、 「600万人の南部黒人がジム・クロウ法の恐怖から逃れ、北部と中西部の不安定な生活へと移った」ことについて論じています。 [38]

アフリカ系アメリカ人移民が北部の都市に適応しようと奮闘する様子は、ジェイコブ・ローレンス若い頃にニューヨークで制作した「移民シリーズ」の絵画の主題であった。 [39] 1941年にニューヨーク近代美術館で展示されたローレンスのシリーズは大きな注目を集め、彼はすぐに当時の最も重要なアフリカ系アメリカ人芸術家の一人として認められた。[40]

大移動は音楽だけでなく、他の文化にも影響を与えました。多くのブルース歌手が人種差別から逃れるためにミシシッピ・デルタからシカゴへ移住しました。マディ・ウォーターズチェスター・バーネットバディ・ガイなどは、シカゴに移住した最も有名なブルース・アーティストです。デルタ生まれのピアニスト、エディ・ボイドは、リビング・ブルース誌にこう語っています。「人種差別から逃れ、自分の才能を活かせる機会があるシカゴに来たいと思いました。シカゴは楽な場所ではありませんでしたが、私が生まれた場所よりはずっと良かったです」[41] 。

効果

人口動態の変化

大移動は南部の農村部の黒人人口の多くを流出させ、一時期、地域の一部でアフリカ系アメリカ人の人口増加が停滞、あるいは減少した。この移動は多くの州で人口動態を変化させ、特に綿花が主要な換金作物であったディープサウスの「ブラックベルト」 [32] : 18 において、黒人人口は数十年にわたって減少した。しかし、綿花はワタミゾウムシ侵入によって壊滅的な打撃を受けていた[42] 1910年には、サウスカロライナ州とミシシッピ州の人口の過半数をアフリカ系アメリカ人が占め、ジョージア州、アラバマ州、ルイジアナ州、テキサス州では40%以上を占めていた。1970年までに、ミシシッピ州だけで州全体の人口の30%以上をアフリカ系アメリカ人が占めるようになった。ジェームズ・グレゴリーは、「『ブラックベルト』の消滅は大移動の顕著な影響の一つであった」と記している。[32] : 18 

ミシシッピ州では、黒人人口は1910年の人口の約56%から1970年には約37%に減少したが、[43]一部のデルタ州では依然として過半数を占めていた。ジョージア州では、黒人人口は1910年の人口の約45%から1970年には約26%に減少した。サウスカロライナ州では、黒人人口は1910年の人口の約55%から1970年には約30%に減少した。[43]

南部以外での黒人人口の増加は、北東部、中西部、西部の多くの都市の力学と人口動態を変化させました。1900年には、南部以外に住むアフリカ系アメリカ人はわずか74万人で、全米の黒人人口のわずか8%でした。1970年までに、南部以外に住むアフリカ系アメリカ人は1060万人を超え、全米の47%にまで増加しました。[32] : 18 

移民は北部と西部の大都市に集中したため、その影響力はそれらの地域で拡大しました。19世紀初頭にはほぼ全て白人居住地だった都市が、20世紀半ばには黒人文化と政治の中心地となりました。居住地の隔離とレッドライニングにより、黒人は特定の地域に集中しました。北部の「黒人大都市」は、新聞、企業、ジャズクラブ、教会、政治組織といった重要なインフラを発展させ、新たな人種政治と黒人文化の舞台となりました。

大移動の結果、最初の大規模な黒人都市コミュニティは、ニューヨーク、ボストン、ボルチモア、ワシントンD.C.、フィラデルフィアといった北部の都市に形成されました。これらの都市は南北戦争以前から黒人コミュニティが存在し、戦後も移民を惹きつけました。第一次世界大戦中の工業都市における労働力不足を補うため、1916年から1918年にかけて、控えめに見積もっても40万人のアフリカ系アメリカ人が南部を離れました。[44]

1910年、デトロイトのアフリカ系アメリカ人人口は6,000人でした。大移動と、ヨーロッパおよび東ヨーロッパからの移民、そしてその子孫の流入により、デトロイトは急速に全米第4位の人口規模に成長しました。1929年の世界恐慌が始まる頃には、デトロイトのアフリカ系アメリカ人人口は12万人に増加していました。

1900年から1901年にかけて、シカゴの総人口は1,754,473人でした。[45] 1920年までに、シカゴの人口は100万人を超えました。大移動の第二波(1940年から1960年)の間に、シカゴのアフリカ系アメリカ人人口は278,000人から813,000人に増加しました。

1973年、シカゴのステートウェイ・ガーデンズ高層住宅プロジェクトでアフリカ系アメリカ人の若者たちがバスケットボールをしている。

オハイオ州、特にクリーブランドへのアフリカ系アメリカ人の流入は、州とその主要工業都市の人口構成を変えました。大移動以前、クリーブランドの人口の1.1%から1.6%がアフリカ系アメリカ人と推定されていました。[46] 1920年までに、クリーブランドの人口の4.3%がアフリカ系アメリカ人でした。[46]クリーブランドのアフリカ系アメリカ人の数は、大移動の次の20年間にわたって増加し続けました。

フィラデルフィア、ニューヨーク市、ボルチモア、ピッツバーグ、セントルイス、オマハといった北東部および中西部の他の工業都市でも、アフリカ系アメリカ人の人口が劇的に増加しました。1920年代までに、ニューヨークのハーレムは、アメリカ移民だけでなくカリブ海地域からの新たな移民の影響を受けて、黒人文化の中心地となりました。[47]

多くの黒人移民の移住先となった第二級工業都市には、バッファローロチェスターボストンミルウォーキーミネアポリスカンザスシティコロンバスシンシナティグランドラピッズインディアナポリス、そしてチェスターゲーリー、デイトンエリートレド、ヤングスタウン、ピオリアマスケゴンニューアークフリントサギノーニューヘイブンアルバニーといった小規模工業都市があった。人々は可能な限り安い鉄道の切符を買い、親戚や友人がいる地域へ向かう傾向があった。

たとえば、ミシシッピ州からは多くの人が列車でシカゴ、ミルウォーキー、セントルイスへ、アラバマ州からはクリーブランド、デトロイトへ、ジョージア州サウスカロライナ州からはニューヨーク市ボルチモアワシントン DCフィラデルフィアへ、そして第 2 次移住ではテキサス州、ルイジアナ州、ミシシッピ州からオークランドロサンゼルスポートランドフェニックスデンバーシアトルへと北上しました。[要出典]

差別と労働条件

ザ・ハブはニューヨーク市サウスブロンクスの小売業の中心地です。 [48]

大移動の後、教育を受けたアフリカ系アメリカ人は職を得るのが容易になり、最終的にはある程度の階級的流動性を獲得したが、移民たちは深刻な差別に直面した。短期間に非常に多くの人々が移住したため、アフリカ系アメリカ人移民は都市部のヨーロッパ系アメリカ人労働者階級(彼ら自身も最近移住してきた人々)からしばしば反感を抱かれた。白人系移民は賃金交渉や雇用確保の能力に不安を抱き、新たな労働力の流入に脅威を感じていた。時に、最も恐れ、憤慨していたのは、19世紀の最後の移民や20世紀の新移民たちであった。[要出典]

アフリカ系アメリカ人は、特に鉄鋼、自動車、造船、食肉加工産業において、工業雇用において大きな進歩を遂げました。1910年から1920年の間に、工業分野で雇用された黒人労働者の数は50万人から90万1000人にほぼ倍増しました。[44]大恐慌後、 1930年代と1940年代に鉄鋼と食肉加工産業の労働者が、人種を超えた産業別労働組合会議(CIO)の下で労働組合を組織したことで、さらなる進歩が見られました。労働組合は多くの職業における人種隔離を終わらせ、アフリカ系アメリカ人は、以前は非公式に白人に限定されていたより熟練した職種や管理職に進出し始めました。

1940年から1960年の間に、管理職や事務職に就く黒人の数は倍増し、ホワイトカラー職に就く黒人の数も倍増した。一方、1960年の黒人農業労働者の数は1940年の4分の1に減少した。[49]また、1936年から1959年の間には、様々な熟練職業における黒人の収入は白人の収入に比べて2倍以上に増加した。[50]雇用差別にもかかわらず[51] 1890年から1950年までのすべての米国国勢調査において、黒人の労働力参加率は白人よりも高かった。[52]これらの進歩の結果、貧困線以下で暮らす黒人世帯の割合は、1940年の87%から1960年には47%、1970年には30%に減少した。[53]

アフリカ系アメリカ人移民とヨーロッパからの新規移民の人口が急増したため、ほとんどの主要都市で住宅不足が生じた。資源の乏しい新興グループは、最も古く、最も老朽化した住宅をめぐって競争を強いられた。民族グループは変化から守るために縄張りを築いた。差別によって、アフリカ系アメリカ人はしばしば混雑した地域に閉じ込められた。都市に定着した人々は、郊外で開発が進むにつれて、より新しい住宅に移住する傾向があった。都心部における住宅ローン差別レッドライニングは、新興のアフリカ系アメリカ人移民が自ら住宅を決定したり、適正な価格で住宅を購入したりする能力を制限した。長期的には、1934年の国家住宅法は、都市部、特にアフリカ系アメリカ人が居住する地域への融資を制限することにつながった。[54]

ニューヨーク州アルバニーへ移住した人々は、劣悪な生活環境と雇用機会に恵まれた一方で、より高い賃金、より良い学校、そしてより良い社会福祉サービスも享受していました。アルバニー異人種間評議会や教会といった地元の団体が彼らを支援しましたが、事実上の人種隔離と差別は20世紀後半まで長く残っていました。[55]

1890年から1930年にかけて、ペンシルベニア州西部のピッツバーグとその周辺の製鉄町へ移住した人々は、人種差別と限られた経済的機会に直面しました。ピッツバーグの黒人人口は、1880年の6,000人から1910年には27,000人に急増しました。多くの人々が製鉄所で高給で熟練した仕事に就きました。ピッツバーグの黒人人口は1920年には37,700人(全体の6.4%)に増加し、ホームステッド、ランキン、ブラドックなどの黒人人口はほぼ倍増しました。彼らは、新しいコミュニティの存続を可能にする効果的なコミュニティ対応を構築することに成功しました。[56] [57]歴史家のジョー・トロッターは、この意思決定プロセスを次のように説明しています。

アフリカ系アメリカ人はしばしば聖書的な観点から大移動について語り、北部の黒人新聞、鉄道会社、そして産業労働仲介業者から励ましを受けたが、西ペンシルベニアへの移住においては家族や友人のネットワークも活用した。彼らは移住クラブを結成し、資金を出し合い、割引価格で切符を購入し、しばしば集団で移動した。移住を決断する前に、彼らは情報を集め、移住のメリットとデメリットを議論した。…理髪店、ビリヤード場、食料品店、教会、ロッジ、クラブハウス、そして個人の自宅で、南部に住む黒人たちは都市北部への移住のメリットとデメリットについて議論し、決定を下した。[58]

統合と分離

デトロイトソジャーナ・トゥルース・プロジェクトに黒人が入居するのを阻止しようとした白人入居者が、1942年にこの看板を立てた。

ニューアーク、ニューヨーク、シカゴといった都市では、アフリカ系アメリカ人は社会への統合を強めていった。ヨーロッパ系アメリカ人とより密接に生活し、働くようになるにつれ、その隔たりはますます曖昧になっていった。この時期は、多くのアフリカ系アメリカ人にとって、農村の農民としての生活から都市の工業労働者としての生活への移行期であった。[59]

この移住は、シカゴやニューヨークといった都市で文化ブームを生み出しました。例えばシカゴでは、ブロンズビル地区は「ブラック・メトロポリス」として知られるようになりました。1924年から1929年にかけて、「ブラック・メトロポリス」は黄金期の絶頂期を迎えました。この時期、この地域の起業家の多くは黒人でした。「最初のアフリカ系アメリカ人YMCAはブロンズビルで設立され、移住してきた人々がシカゴ市内で仕事を見つけるのを支援しました。」[60]

北と東は白人、南と西は工業地帯と民族移民の居住地域に囲まれた「ブラックベルト」と呼ばれる地理的・人種的孤立により、このコミュニティは都市部における黒人コミュニティの発展を研究する場となった。都市部に住む人々にとって、家庭やレストランといった衛生的で文明的な環境できちんとした食事をすることは、自らの社会的地位を示す社会儀礼であった。シカゴ出身の人々は、シカゴのレストランにおける高いレベルの統合を誇りとしており、それは彼らの揺るぎないマナーと洗練された味覚によるものだと考えていた。[61]

アフリカ系アメリカ人移民は南部の文化的・言語的特徴を多く保持していたため、そうした文化的差異は、すでに都市部に居住していた他の人々から受け入れられる際に「異質性」という感覚を生み出した。[62]この時期およびその後の世代の黒人に当てはめられたステレオタイプは、多くの場合、アフリカ系アメリカ人移民の田舎の文化的伝統に由来しており、その伝統は、人々が居住していた都市環境とは全く対照的に維持されていた。[62]

地元の人々は、黒人所有のバー、ホテル、教会などの施設を建て始めた。ベテル・アフリカン・メソジスト・エピスコパル教会もその一つだった。[63]ベテル・アフリカン・メソジスト・エピスコパル教会は、1890年代後半にソロモンとコーデリア・ジョンソンによって設立された。黒人地元民はこの教会で信仰を自由に表明することができ、教会は文化の中心地へと発展した。ホテル・ロビンソンもまた人気のある施設だった。奴隷から解放されたアルバートとマーガレット・ロビンソンによって設立された。彼らは1887年にジュリアンにホテル・ロビンソンを建設、開業した。このホテルは現在も営業しており、ジュリアン・ホテルとして知られている。サンディエゴで最初の黒人所有の企業であり、南カリフォルニアで最も古い営業中のホテルである。

南部の白人の反応

大移動の始まりは、当時のアメリカ南部における人種関係の矛盾を露呈させた。黒人は極度の敵意をもって扱われ、法的差別を受けていたにもかかわらず、南部経済は豊富な安価な労働力として黒人に深く依存しており、黒人労働者は南部の経済発展における最も重要な要素と見なされていた。サウスカロライナ州のある政治家は、このジレンマを次のように要約した。「政治的に言えば、黒人は多すぎるが、産業的観点からは、もっと多くの黒人を受け入れる余地がある。」[64]

1910年代に大移動が始まったとき、南部の白人エリート層は無関心な様子で、実業家や綿花農園主は、余剰の工業・農業労働力を吸収するものとして、これを肯定的に捉えていた。しかし、移動が活発化するにつれ、南部のエリート層はパニックに陥り始め、黒人の長期にわたる流出が南部を破産に追い込むことを懸念し、新聞の社説でその危険性を警告した。白人の雇用主もやがてこれに気づき、懸念を表明し始めた。南部の白人たちは、労働力の流出を防ぐため、流出を食い止めようとし始め、中には南部の黒人が経験した劣悪な生活水準や人種差別に対処し、彼らを留まらせようとする者も現れた。

その結果、南部の雇用主は北部の賃金水準に合わせるために賃金を引き上げ、中にはジム・クロウ法の最も行き過ぎた規定に反対する雇用主も現れた。しかし、これらの措置が事態の収拾に失敗したため、南部の白人は、黒人ナショナリズムの台頭を恐れる連邦政府当局者と結託し、黒人を南部に留まらせるよう強制しようとした。南部金属貿易協会は黒人の移住を阻止するための断固たる行動を促し、一部の雇用主はこれに真摯に対抗した。[64] [65]

南部最大の鉄鋼メーカーは、黒人移住資金として送られた小切手の換金を拒否し、黒人アメリカ人のバスや電車のアクセスを制限する動きが見られ、北部の都市には賃金水準、労働組合の組織化、黒人ナショナリズムの台頭について報道するエージェントが配置され、新聞社は北部の黒人生活のネガティブな側面への報道を増やすよう圧力をかけられた。黒人の移動を制限することを目的とした一連の地方および連邦の指令が施行され、これには地方の浮浪者条例、すべての男性に雇用または軍隊への入隊を要求する「労働か闘争か」法、徴兵命令などが含まれていた。黒人を留まらせるために、脅迫や暴行も行われた。[64] [65]ウィリアム・B・ウィルソン労働長官は、これらの脅迫戦術は「労働者が自らの判断で場所から場所へと移動する自然権」を侵害するものだと述べた。[66]

1940年代に起こった移民の波の間、南部の白人はそれほど懸念していなかった。1930年代後半の農業の機械化によって労働力が再び余剰となり、南部の農園主の抵抗が弱まったためである。[64]

北部の産業機会を求めて南部を離れたのは黒人アメリカ人だけではなかった。第二次世界大戦後、アパラチア地方南部の高地から多くの貧しい白人が中西部や北東部へと旅立ち、「ヒルビリー・ハイウェイ」として知られる現象が起こった。[67]

2013年の映画『大統領の執事』では、フォレスト・ウィテカー演じるセシル・ゲインズがジョージア州の農園からホワイトハウスの執事になるために移住する物語で、この大移動が背景となっている。[68]また、この大移動はオーガスト・ウィルソン『ピアノ・レッスン』の着想の元にもなった[69]

統計

米国の地域別人口に占めるアフリカ系アメリカ人の割合(1900~1980年)[70] [71] [72]
地域1900191019201930194019501960197019801900年から1980年までの総人口に占める黒人の割合の変化
 アメリカ合衆国11.6%10.7%9.9%9.7%9.8%10.0%10.5%11.1%11.7%+0.1%
北東1.8%1.9%2.3%3.3%3.8%5.1%6.8%8.9%9.9%+8.1%
中西部1.9%1.8%2.3%3.3%3.5%5.0%6.7%8.1%9.1%+7.2%
32.3%29.8%26.9%24.7%23.8%21.7%20.6%19.1%18.6%-13.7%
西0.7%0.7%0.9%1.0%1.2%2.9%3.9%4.9%5.2%+4.5%
アメリカの州別人口に占めるアフリカ系アメリカ人の割合(1900~1980年)[70] [71] [72]
地域1900191019201930194019501960197019801900年から1980年までの総人口に占める黒人の割合の変化
 アメリカ合衆国該当なし11.6%10.7%9.9%9.7%9.8%10.0%10.5%11.1%11.7%+0.1%
 アラバマ州45.2%42.5%38.4%35.7%34.7%32.0%30.0%26.2%25.6%-19.6%
 アラスカ西0.3%0.3%0.2%0.2%0.2%3.0%3.0%3.4%+3.1%
 アリゾナ西1.5%1.0%2.4%2.5%3.0%3.5%3.3%3.0%2.8%+1.3%
 アーカンソー州28.0%28.1%27.0%25.8%24.8%22.3%21.8%18.3%16.3%-11.2%
 カリフォルニア西0.7%0.9%1.1%1.4%1.8%4.4%5.6%7.0%7.7%+6.0%
 コロラド州西1.6%1.4%1.2%1.1%1.1%1.5%2.3%3.0%3.5%+1.9%
 コネチカット州北東1.7%1.4%1.5%1.8%1.9%2.7%4.2%6.0%7.0%+6.3%
 デラウェア州16.6%15.4%13.6%13.7%13.5%13.7%13.6%14.3%16.1%-0.5%
 コロンビア特別区31.1%28.5%25.1%27.1%28.2%35.0%53.9%71.1%70.3%+38.2%
 フロリダ43.7%41.0%34.0%29.4%27.1%21.8%17.8%15.3%13.8%-29.9%
 ジョージア46.7%45.1%41.7%36.8%34.7%30.9%28.5%25.9%26.8%-16.2%
 ハワイ西0.2%0.4%0.1%0.2%0.1%0.5%0.8%1.0%1.8%+1.6%
 アイダホ州西0.2%0.2%0.2%0.2%0.1%0.2%0.2%0.3%0.3%+0.1%
 イリノイ州中西部1.8%1.9%2.8%4.3%4.9%7.4%10.3%12.8%14.7%+12.9%
 インディアナ州中西部2.3%2.2%2.8%3.5%3.6%4.4%5.8%6.9%7.6%+5.3%
 アイオワ中西部0.6%0.7%0.8%0.7%0.7%0.8%0.9%1.2%1.4%+1.2%
 カンザス州中西部3.5%3.2%3.3%3.5%3.6%3.8%4.2%4.8%5.3%+1.8%
 ケンタッキー州13.3%11.4%9.8%8.6%7.5%6.9%7.1%7.2%7.1%-6.2%
 ルイジアナ州47.1%43.1%38.9%36.9%35.9%32.9%31.9%29.8%29.4%-17.7%
 メイン州北東0.2%0.2%0.2%0.1%0.2%0.1%0.3%0.3%0.3%+0.1%
 メリーランド州19.8%17.9%16.9%16.9%16.6%16.5%16.7%17.8%22.7%+2.9%
 マサチューセッツ州北東1.1%1.1%1.2%1.2%1.3%1.6%2.2%3.1%3.9%+2.8%
 ミシガン州中西部0.7%0.6%1.6%3.5%4.0%6.9%9.2%11.2%12.9%+12.2%
 ミネソタ州中西部0.3%0.3%0.4%0.4%0.4%0.5%0.7%0.9%1.3%+1.0%
 ミシシッピ州58.5%56.2%52.2%50.2%49.2%45.3%42.0%36.8%35.2%-23.3%
 ミズーリ州中西部5.2%4.8%5.2%6.2%6.5%7.5%9.0%10.3%10.5%+5.3%
 モンタナ西0.6%0.2%0.3%0.2%0.2%0.2%0.2%0.3%0.2%-0.4%
 ネブラスカ州中西部0.6%0.6%1.0%1.0%1.1%1.5%2.1%2.7%3.1%+2.5%
 ネバダ州西0.3%0.6%0.4%0.6%0.6%2.7%4.7%5.7%6.4%+6.1%
 ニューハンプシャー州北東0.2%0.1%0.1%0.2%0.1%0.1%0.3%0.3%0.4%+0.2%
 ニュージャージー北東3.7%3.5%3.7%5.2%5.5%6.6%8.5%10.7%12.6%+9.9%
 ニューメキシコ西0.8%0.5%1.6%0.7%0.9%1.2%1.8%1.9%1.8%+1.0%
 ニューヨーク北東1.4%1.5%1.9%3.3%4.2%6.2%8.4%11.9%13.7%+12.3%
 ノースカロライナ州33.0%31.6%29.8%29.0%27.5%25.8%24.5%22.2%22.4%-10.6%
 ノースダコタ州西0.1%0.1%0.1%0.1%0.0%0.0%0.1%0.4%0.4%+0.3%
 オハイオ州中西部2.3%2.3%3.2%4.7%4.9%6.5%8.1%9.1%10.0%+7.7%
 オクラホマ7.0%8.3%7.4%7.2%7.2%6.5%6.6%6.7%6.8%-0.2%
 オレゴン西0.3%0.2%0.3%0.2%0.2%0.8%1.0%1.3%1.4%+1.1%
 ペンシルベニア州北東2.5%2.5%3.3%4.5%4.7%6.1%7.5%8.6%8.8%+6.3%
 ロードアイランド州北東2.1%1.8%1.7%1.4%1.5%1.8%2.1%2.7%2.9%+0.8%
 サウスカロライナ州58.4%55.2%51.4%45.6%42.9%38.8%34.8%30.5%30.4%-28.0%
 サウスダコタ州西0.1%0.1%0.1%0.1%0.1%0.1%0.2%0.2%0.3%+0.2%
 テネシー州23.8%21.7%19.3%18.3%17.4%16.1%16.5%15.8%15.8%-8.0%
 テキサス20.4%17.7%15.9%14.7%14.4%12.7%12.4%12.5%12.0%-8.0%
 ユタ州西0.2%0.3%0.3%0.2%0.2%0.4%0.5%0.6%0.6%+0.4%
 バーモント州北東0.2%0.5%0.2%0.2%0.1%0.1%0.1%0.2%0.2%+0.0%
 バージニア州35.6%32.6%29.9%26.8%24.7%22.1%20.6%18.5%18.9%-16.7%
 ワシントン西0.5%0.5%0.5%0.4%0.4%1.3%1.7%2.1%2.6%+2.1%
 ウェストバージニア州4.5%5.3%5.9%6.6%6.2%5.7%4.8%3.9%3.3%-1.2%
 ウィスコンシン中西部0.1%0.1%0.2%0.4%0.4%0.8%1.9%2.9%3.9%+3.8%
 ワイオミング州西1.0%1.5%0.7%0.6%0.4%0.9%0.7%0.8%0.7%-0.3%
アメリカの主要都市(1990年までに人口が50万人以上に達した都市)におけるアフリカ系アメリカ人の人口割合(旧南部連合国を除く) [73] [74]
19001910192019301940195019601970198019901900年から1990年までの総人口に占める黒人の割合の変化
アリゾナ州フェニックス2.7%2.9%3.7%4.9%6.5%4.9%4.8%4.8%4.8%5.2%+2.5%
カリフォルニアロサンゼルス2.1%2.4%2.7%3.1%4.2%8.7%13.5%17.9%17.0%14.0%+11.9%
カリフォルニアサンディエゴ1.8%1.5%1.3%1.8%2.0%4.5%6.0%7.6%8.9%9.4%+7.6%
カリフォルニアサンフランシスコ0.5%0.4%0.5%0.6%0.8%5.6%10.0%13.4%12.7%10.9%+10.4%
カリフォルニア州サンノゼ1.0%0.6%0.5%0.4%0.4%0.6%1.0%2.5%4.6%4.7%+3.7%
コロラドデンバー2.9%2.5%2.4%2.5%2.4%3.6%6.1%9.1%12.0%12.8%+9.9%
ワシントンD.C.31.1%28.5%25.1%27.1%28.2%35.0%53.9%71.1%70.3%65.8%+34.7%
イリノイシカゴ1.8%2.0%4.1%6.9%8.2%13.6%22.9%32.7%39.8%39.1%+37.3%
インディアナインディアナポリス9.4%9.3%11.0%12.1%13.2%15.0%20.6%18.0%21.8%22.6%+13.2%
メリーランドボルチモア15.6%15.2%14.8%17.7%19.3%23.7%34.7%46.4%54.8%59.2%+43.6%
ボストンマサチューセッツ州2.1%2.0%2.2%2.6%3.1%5.0%9.1%16.3%22.4%25.6%+23.5%
ミシガンデトロイト1.4%1.2%4.1%7.7%9.2%16.2%28.9%43.7%63.1%75.7%+74.3%
ミネアポリスミネソタ州0.8%0.9%1.0%0.9%0.9%1.3%2.4%4.4%7.7%13.0%+12.2%
ミズーリ州カンザスシティ10.7%9.5%9.5%9.6%10.4%12.2%17.5%22.1%27.4%29.6%+18.9%
ミズーリセントルイス6.2%6.4%9.0%11.4%13.3%17.9%28.6%40.9%45.6%47.5%+41.3%
ニューヨーク州バッファロー0.5%0.4%0.9%2.4%3.1%6.3%13.3%20.4%26.6%30.7%+30.2%
ニューヨークニューヨーク1.8%1.9%2.7%4.7%6.1%9.5%14.0%21.1%25.2%28.7%+26.9%
オハイオシンシナティ4.4%5.4%7.5%10.6%12.2%15.5%21.6%27.6%33.8%37.9%+33.5%
オハイオクリーブランド1.6%1.5%4.3%8.0%9.6%16.2%28.6%38.3%43.8%46.6%+45.0%
オハイオ州コロンバス6.5%7.0%9.4%11.3%11.7%12.4%16.4%18.5%22.1%22.6%+16.1%
ペンシルベニアフィラデルフィア4.8%5.5%7.4%11.3%13.0%18.2%26.4%33.6%37.8%39.9%+35.1%
ペンシルベニアピッツバーグ5.3%4.8%6.4%8.2%9.3%12.2%16.7%20.2%24.0%25.8%+20.5%
ワシントンシアトル0.5%1.0%0.9%0.9%1.0%3.4%4.8%7.1%9.5%10.1%+9.6%
ウィスコンシンミルウォーキー0.3%0.3%0.5%1.3%1.5%3.4%8.4%14.7%23.1%30.5%+30.2%
アメリカの主要都市(1990年までに人口が50万人以上に達した都市)におけるアフリカ系アメリカ人の人口割合(旧南部連合国内) [73] [74]
19001910192019301940195019601970198019901900年から1990年までの総人口に占める黒人の割合の変化
フロリダ州ジャクソンビル57.1%50.8%45.3%37.2%35.7%35.4%41.1%22.3%25.4%25.2%-31.9%
ニューオーリンズルイジアナ州27.1%26.3%26.1%28.3%30.1%31.9%37.2%45.0%55.3%61.9%+34.8%
テネシー州メンフィス48.8%40.0%37.7%38.1%41.5%37.2%37.0%38.9%47.6%54.8%+6.0%
ダラステキサス州21.2%19.6%15.1%14.9%17.1%13.1%19.0%24.9%29.4%29.5%+8.3%
テキサス州エルパソ2.9%3.7%1.7%1.8%2.3%2.4%2.1%2.3%3.2%3.4%+0.5%
テキサスヒューストン32.7%30.4%24.6%21.7%22.4%20.9%22.9%25.7%27.6%28.1%-4.6%
テキサス州サンアントニオ14.1%11.1%8.9%7.8%7.6%7.0%7.1%7.6%7.3%7.0%-7.1%

新たな大移動

1970年代、公民権運動による政治的・市民的成果の後、移民は再び増加し始めました。しかし、経済的な機会を求める黒人が南部の新たな地域へと移住するにつれ、移民の流れは変化していきました。 [75] [76]

新たな大移動は、南部全体に均等に分布しているわけではない。以前の大移動と同様に、新たな大移動は主にアトランタシャーロットヒューストンダラスローリーワシントン D.C.タンパバージニアビーチ、サンアントニオメンフィスオーランド、ナッシュビルジャクソンビルなどの都市や大都市圏に集中している。特にノースカロライナ州のシャーロット都市圏は、米国におけるアフリカ系アメリカ人移民のホットスポットである。1975年から1980年の間に、シャーロットでは2,725人のアフリカ系アメリカ人が純増した。この数字は1985年から1990年の間に7,497人のアフリカ系アメリカ人が純増し、1995年から2000年の間には23,313人のアフリカ系アメリカ人が純増した。この純増加数の増加は、アトランタ、シャーロット、ダラス、ヒューストンが新たな大移動における移民のホットスポットとして成長していることを示している。国勢調査データによると、南部に住む黒人アメリカ人の割合は1990年以降増加しており、最大の増加は地域の大都市圏で起きている。アトランタ都市圏の黒人人口は1990年から2020年の間に2倍以上に増加し、最新の国勢調査では200万人を超えた。シャーロット都市圏の黒人人口も2倍以上に増加し、ヒューストン大都市圏とダラス・フォートワースでは、どちらも黒人人口が初めて100万人を超えた。サンアントニオ、[77]ローリーとグリーンズボロ(ノースカロライナ州)、オーランドなど、いくつかの小規模な都市圏でもかなりの増加が見られた。 [78]主な移住先は、仕事の機会が最も多い州、特にジョージア州ノースカロライナ州、メリーランドバージニア州、テネシー州フロリダ州、テキサスである。ミシシッピ州ルイジアナ州サウスカロライナ州アラバマ州アーカンソー州など他の南部諸州では、帰還移民によるアフリカ系アメリカ人人口の純増はほとんど見られなかった。[要出典]

参照

脚注

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さらに読む

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  • アーネセン、エリック(2002年)『黒人抗議と大移動:資料による簡潔な歴史』ベッドフォード:セント・マーチンズ・プレス、ISBN 0312391293
  • ボールドウィン、ダバリアン・L. 『シカゴのニュー・ニグロ:近代性、大移動、そして黒人の都市生活』(ノースカロライナ大学出版、2007年)
  • コリンズ、ウィリアム・J.(2020年11月13日)「アメリカ南部からの黒人大移動:ガイドと解釈」経済史探究
  • デサンティス、アラン・D.「南部黒人にアメリカンドリームの神話を売り込む:シカゴ・ディフェンダーと1915年から1919年にかけての大移動」Western Journal of Communication (1998) 62巻4号、pp: 474–511。オンライン
  • ダヴ、リタ(1986年)『トーマスとビューラ』カーネギーメロン大学出版局、ISBN 0887480217
  • グロスマン、ジェームズ・R.(1991年)『希望の地:シカゴ、南部黒人、そして大移動』シカゴ:シカゴ大学出版局。ISBN 0226309959
  • ホーリー、ドナルド著『第二の偉大な解放:機械式綿摘み機、黒人移住、そしてそれらがいかにして近代南部を形成したか』(アーカンソー大学出版、2000年)
  • ニコラス・レーマン(1991年)『約束の地:黒人大移動とそれがアメリカをどう変えたか』ヴィンテージ・プレス、ISBN 0679733477
  • マークス、キャロル著『さよなら、私たちはもう大丈夫、そして去った:黒人大移動』(インディアナ大学出版、1989年)
  • ライヒ、スティーブン・A.編『黒人大移動:アメリカ・モザイクの歴史百科事典』(2014年)、2006年刊行の3巻セットの1巻版、トピック別項目と一次資料
  • ロジャース、ローレンス・リチャード著『カナン・バウンド:アフリカ系アメリカ人大移動小説』(イリノイ大学出版、1997年)
  • サーネット、ミルトン(1997年)『約束の地へ:アフリカ系アメリカ人の宗教と大移動』デューク大学出版局、ISBN 0822319934
  • スコット、エメット・J.(1920)『戦時中の黒人移住』
  • サグルー、トーマス・J.(2008年)『スウィート・ランド・オブ・リバティ:北部における忘れられた公民権闘争』ランダムハウス、ISBN 978-0812970388
  • トルネイ、スチュワート・E.「アフリカ系アメリカ人の『大移動』とその先」『Annual Review of Sociology』(2003年):209-232ページ。JSTOR所蔵
  • トルネイ、スチュワート・E.「1940年から1990年にかけての北部黒人家族における大移動と変化」『ソーシャル・フォース』 (1997年)75巻4号、pp.1213–1238。
  • ジョー・ウィリアム・トロッター編『歴史的視点から見た大移動:人種、階級、ジェンダーの新たな次元』(インディアナ大学出版、1991年)
  • ウィルカーソン、イザベル(2010年)『他の太陽の温もり:アメリカの大移動の壮大な物語』ランダムハウス、ISBN 978-0679604075. OCLC  741763572。
  • 「大移動」アメリカ公共図書館デジタル版. 2019年1月2日閲覧
  • ショーンバーグ・センターの「イン・モーション:アフリカ系アメリカ人の移住体験」は、2011年2月26日にウェイバックマシンでアーカイブされました。
  • どん底からの脱出:アメリカンドリームの探求(大移動に関するDVD)
  • ジョージ・キング、「シカゴへ行くこととアフリカ系アメリカ人の『大移動』」、Southern Spaces、2010 年 12 月 2 日。
  • ウエストチェスター大学、「北へ行く:フィラデルフィアへの最初の大移動の物語」
  • リチャード・ダーラム『Destination Freedom 』に収録された、 1950年の ラジオドラマ「リーグの誕生」に登場する移住に関する物語
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