ミャンマー警察
| ミャンマー警察 မြန်မာနိုင်ငံ ရဲတပ်ဖွဲ့ | |
|---|---|
 紋章 | |
 エンブレム | |
 フラグ | |
| モットー | 「ကူညီပါရစေ」 （お手伝いさせてください。） |
| 代理店概要 | |
| 形成された | 1964年 |
| 前任機関 | |
| 従業員 | 93,000 (2012) [1] |
| 管轄構造 | |
| 運用管轄 | ミャンマー |
| 法的管轄 | ミャンマー |
| 一般的な性質 | |
| 運営体制 | |
| 本部 | ネピドー |
| 選出された責任者 |
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| 代理店幹部 |
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| 親会社 | 内務省 |
| 児童相談所 |
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| Webサイト | |
| 公式サイト | |
ミャンマー警察(ビルマ語: မြန်မာနိုင်ငံ ရဲတပ်ဖွဲ့ )、以前は人民警察( ပြည်သူ့ ) ရဲတပ်ဖွဲ့ ) は、ミャンマーの法執行機関です。 1964 年に内務省の独立した部門として設置されました。
歴史
ミャンマーの警察には長い歴史があり、警察にはさまざまな管轄区域の地方警察や地域警察も含まれます。
ミャンマーにおけるイギリス統治
イギリス領ビルマにおける主要な警察組織はビルマ警察であった。加えて、準軍事組織であるビルマ憲兵、鉄道警察、そしてラングーンタウン警察が存在した。1891年頃から、ビルマ警察の幹部職のほとんどはインド帝国警察の幹部によって占められていた。
1872年、メルギー地区の3代目の市長サー・アシュリー・ディン（1870年 - 1875年）は、現在のビクトリアポイントの北24マイルにある村、マリワンに最初の警察官を配置しました。
この時期のビルマで最も有名な警察官は、おそらく作家のジョージ・オーウェルでしょう。彼は1922年にビルマのインド帝国警察に入隊しました。ビルマのもう一人の有名な植民地警察官は、サキとして知られるヘクター・ヒュー・マンローです。
独立後（1948年～現在）
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1988年3月16日、民主化デモ中に学生2名が殺害された後、プロム通りを行進していた学生たちがインヤー湖の近くで治安部隊の機動隊と対峙し、多くの学生が殴り殺されたり溺死したりした。
国家警察はいくつかの小さな組織から構成されており、その中には
- ミャンマー鉄道警察
- 情報部
組織
ミャンマー警察の現総司令官はジン・ミン・テット少将であり、本部はネピドーにあります。その指揮系統は既存の民事管轄権に基づいています。警察本部の指揮下、各州および管区に州警察と管区警察が設立され、それぞれの州都に本部を置いています。[3]
州警察と管区警察
14の州警察および管区警察と、警察准将または大佐が指揮する3つの州警察／管区警察があります。これらの管轄区域は民政局によって区分されています。州、管区、その他の州も同様の地位を有します。
各州警察および管区警察は 4 つの構成要素から構成されます。
- 州警察および管区警察司令官室
- 地区警察司令官室
- タウンシップ警察司令官室
- 警察署
従来、地区警察は、地域、人口、発展状況に応じてA級とB級の2つの階級に区分されていました。A級地区警察の指揮官は警察中佐、B級は警察少佐ですが、階級分けはなく、すべての地区に中佐が配置されています。郷警察の指揮官は警察少佐、警察署の警察官は警察署長です。
特別部門
特別部は4つあり、最初の10部は警察准将が率いており、残りの2部は警察大佐が率いています。
- 治安警察部隊
- 国境警備隊警察
- 特別情報部（特別支部）
- 犯罪捜査局（CID）
- 鉄道警察署
- 人身売買対策警察部隊
- 海上警察
- 航空警察隊
- 麻薬取締局
- 金融捜査部隊
- ミャンマー交通警察
- 観光警備警察
- 油田警備警察
- 林業保安警察隊
- 高速道路警察
- 市警察署
トレーニングセンター
ミャンマー警察には3つの主要な訓練センターがあり、ミャンマー警察中央訓練所が1つと警察訓練所が3つあります。州警察と管区警察には、それぞれ再教育コースと若手リーダー（NCO）コースのための独自の訓練センターがあります。
遠隔教育大学の学士号取得者はSIP試験の受験資格を失いました。そのため、多くの学士号取得警察官が将来を不安に感じていました。
| コース名 | 間隔 |
|---|---|
| 副警視候補生コース | 50週間 |
| 警部補候補生コース | 6週間 |
| 監視員コース | 6週間 |
| 捜査官コース | 6週間 |
| 警察署職員コース | 8週間 |
| 参謀コース | 6週間 |
| タウンシップ警察司令官コース | 8週間 |
| 地区警察司令官コース | 12週間 |
第1警察訓練所
第 1 警察訓練所は警察中佐によって指揮され、以下の業務を担当します。
| コース名 | 間隔 |
|---|---|
| 伍長および伍長基礎訓練課程 | 4週間 |
| 准尉および警察巡査コース | 12週間 |
| 巡査基礎訓練コース | 24週間 |
| 事務職員研修 | 4週間 |
| インストラクター更新コース | 4週間 |
第2警察訓練所
第2警察訓練所も警察中佐が指揮し、通常完了まで約6か月かかる巡査基礎訓練コースのみを実施します。
| コース名 | 間隔 |
|---|---|
| 巡査基礎訓練コース | 6ヶ月 |
タウンライローン警察訓練所
タウンレイローン警察訓練所は警察中佐が指揮し、以下の業務を遂行します。
| コース名 | 間隔 |
|---|---|
| 伍長および伍長基礎訓練課程 | 4週間 |
| 准尉および警察巡査コース | 12週間 |
| 巡査基礎訓練コース | 6ヶ月 |
戦闘警察大隊
警察大隊は16個あり、大隊統制司令部の指揮の下、一般的な治安任務を遂行しています。大隊 司令官は警察中佐です。ヤンゴンやマンダレーなどの都市の人口が日々増加するにつれ、社会、経済、政治に関する問題が浮上し、市民の不安や破壊行為の発生につながる可能性があります。破壊や嫌がらせ、VIPやプロジェクトの工場や作業場、外交官や大使館の安全を守る必要があります。これらの警察大隊は、ヤンゴン管区に7個、マンダレーに2個、アラカンに3個、ザガインに1個、モン州に1個、ペグーに1個、プロムに1個配置されています。
これらの特殊訓練を受け、戦闘能力を備えた大隊は、旧暴動鎮圧警察（通称「ロン・テイン」部隊）出身者によって編成されています。各大隊は500名以上の人員で構成され、通信部隊と医療部隊を含む2個支援大隊によって支援されています。これらの大隊の編成は陸軍の軽歩兵 大隊に類似しており、それぞれの地域軍司令部（regional Military Commands）の管轄下にあります。[1]
- 第1戦闘警察大隊（本部はHlawga）
- 第 2 戦闘警察大隊 (マウントー本部)
- 第 3 戦闘警察大隊 (シュエミャヤル司令部)
- 第4戦闘警察大隊（シュエサリャン本部）
- 第5戦闘警察大隊（本部：ハマビ）
- 第6戦闘警察大隊（シュエピター本部）
- 第7戦闘警察大隊（チャウタン本部）
- 第 8 戦闘警察大隊 (ミンガラドン本部)
- 第9戦闘警察大隊（本部はラインタヤ）
- 第10戦闘警察大隊（ピャイ/プロム本部）
- 第11戦闘警察大隊
- 第12戦闘警察大隊
- 第14戦闘警察大隊（マンダレー、パ湖に本部あり）
- 第15戦闘警察大隊
- 第16戦闘警察大隊
麻薬対策部隊
麻薬乱用対策中央委員会の指導の下、26 の特別麻薬対策部隊が設立されました。
装置
小火器
ミャンマー警察は、第二次世界大戦の年代物の武器から現代の高度なものまで、幅広い武器と弾薬を使用しています。
武器のほとんどは、民族民兵や犯罪者から押収したものか、軍が段階的に廃止したG3やその他の武器の現地で製造されたコピーである。
非致死性兵器
自動車
車とトラック
- シボレー サバーバン（押収品）
- 麻薬取締りのための外国組織から寄贈されたレンジローバー
- メルセデスベンツCクラスセダン（押収品）、
- トヨタ ダイナパトカー（自家用車は一般にパトカーと呼ばれる）
- トヨタ クローズドダブルキャブ（押収品、護衛チーム、パトロールで使用）
- 三菱ダブルキャブ（押収品、ヤンゴン警察大佐が使用）
- 三菱ピックアップ（ヤンゴンのタウンシップ警察署で押収された品物）
- 三菱ピックアップ（押収品、ヤンゴン警察中佐が使用）
- トヨタのピックアップトラック（ヤンゴンのタウンシップ警察署で押収された車両）
- FAWピックアップ、
- ホンダセダン、パトカー、
- ジープ、警察署で使用、
- マツダBピックアップ、警察署で使用、
- 警察の先導車両やスポーツカーを逮捕するための高速パトカーとして使用されるトヨタセリカ。
- 警察の先導車両やスポーツカーを逮捕するための高速パトカーとして活躍する日産フェアレディZ。
装甲車両
| 写真 | モデル | タイプ | 量 | 起源 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 装甲車両/装甲兵員輸送車 | |||||||
| ZFB-05 | 装甲兵員輸送車 | 10 [6] |  中国 | 2011年までに受け入れられ、ミャンマー軍から警察に移送された。[6] | |||
| シノトラックHOWO | 放水車 | 未知 | 中国 | 2021年2月にミャンマーで抗議活動者に対して最も広く使用されたものの一つ 。 | |||
| BAAC-87 | 装甲兵員輸送車 | 未知 |  ミャンマー | 2021年2月にミャンマーで抗議活動者に対して最も広く使用されたものの一つ 。 | |||
沿岸警備艇
| クラス | ビルダー | シリアルナンバー | 入隊年 | 武装 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| PGMクラス | ミャンマー | 331 332 333 334 | 2012 | 機関銃 |
河川巡視船
| クラス | ビルダー | シリアルナンバー | 入隊年 | 武装 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| PCEクラス | ミャンマー、中国 | 171 151 152 153 154 156 001 002 003 161 162 | 2013 | 機関銃 |
階級構造と記章
委任将校
下士官階級
| ランクグループ | 上級下士官 | 下級下士官 | 入隊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ミャンマー警察 |  |  |  |  | 記章なし | 記章なし | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ရဲအရာခံဗိုလ် Raai 'araā khaṁ bauila` | ရဲတပ်ကြပ်ကြီး ラーイ タパ カルパ クリ | ရဲတပ်ကြပ် ラーイ タパ カルパ | ဒုတိယရဲတပ်ကြပ် ダウタイヤ タパ カルパ | ရဲတပ်သား ラーイ タパ サーアー | ရဲတပ်သားသစ် ラーイ タパ サーアー サカ | |||||||||||||||||||||||||||||||
参照
参考文献
引用
- ^ ab Selth 2012、59ページ。
- ^ “副大臣がミャンマー警察署長に任命され、兼任”. 2022年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月3日閲覧。
- ^ “ミャンマー警察”. ASEANPOL . 2022年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月22日閲覧。
- ^ ab より環境に優しい警察用ショットガン：設計された銃規制？ 2017年5月20日 クリス・エガート Guns.com 2023年11月30日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ “The Enfield No.4 in Myanmar after WWII”. 2023年5月13日. 2023年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab “Trade Registers”. Armstrade.sipri.org. 2017年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月1日閲覧。
出典
本
- セルス、アンドリュー（2002年）『ビルマ軍：栄光なき力』ノーウォーク、コネチカット州：イーストブリッジ、ISBN 1891936190。
ジャーナル記事
- エグレトー、ルノー (2021). 「ミャンマー警察に対する未成熟な立法府の監視：USDP議会（2011～2016年）の研究」. Contemporary Southeast Asia . 43 (3): 531– 556. ISSN 1793-284X. JSTOR 27096072.
- セルス、アンドリュー（2012年）「ミャンマーの警察力：強制、継続、そして変化」『コンテンポラリー・サウスイースト・アジア』34 (1): 53– 79. doi :10.1355/cs34-1c. hdl : 10072/47547 . ISSN 0129-797X. JSTOR 41446244. S2CID 145259666. 2021年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月20日閲覧。
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