手順語

手順語プロワードと略される)は、情報を凝縮した標準的な口頭形式で伝えることで通信を容易にするために使用される、無線電話の手順に限定された単語または句です。 [1]プロワードは、1860年代にモールス電信用に最初に開発された、はるかに古いモールス信号の手順記号の音声バージョンであり、意味は同じです。

NATOの通信マニュアルACP-125 [2]には、最も正式で、おそらく最も初期の現代(第二次世界大戦後)のプロワード用語集が含まれていますが、その定義は、国連開発計画[3]米国沿岸警備隊[4]米国民間航空パトロール[5]米国軍事補助無線システム[6]など、他の多くの組織によって採用されています。

プロワードは、簡潔コードや平易な言葉による無線チェックなど、無線音声手順の構造化された部分の 1 つです

米海兵隊の訓練文書 FMSO 108によれば、「以下の PROWORDS とそれぞれの定義を理解することが、明確で簡潔なコミュニケーション手順の鍵となります」。

これは…

この送信は、直後に続く識別番号を持つからのものです。明確にするために、呼び出し局の前に呼び出し局名を記載してください。例えば、「Victor Juliet 0、こちらはGolf Mike Oscar 3です…」、または簡潔に「Victor Juliet 0、Golf Mike Oscar 3、…」と表記します。「こちらはGMO3、VJ0です」とは決して言いません。[要出典]

以上

「これであなたへの通信は終了です。応答が必要です。さあ、送信してください。」

「Over」と「Out」は互いに排他的な意味を持つため、同時に使用されることはありません。現代の複合トランシーバーに搭載されているバネ式のプッシュ・トゥ・トーク(PTT)ボタンでは、「Ops、Alpha、ETA 5分。OUT」のように、「OUT」だけで同じ意味を伝えることができます。[説明が必要]

「これであなたへのメッセージは終わりです。返答は不要ですし、期待もしていません。」[要出典]

読みますか?

受信者が送信内容を聞き、理解できるかどうかに関する質問。

例: 「ボブ、聞こえますか?あなたの立場から見ると状況はどうですか?」

例:

A: 「航空管制局、聞こえますか?エンジンの1つに不具合が発生しました。」
B:「了解しました。位置を監視しています。」[7]

ロジャー

「ROGER」は、指示を確認する際に「はい」を意味するために使用されることがあります。ただし、航空管制の用語では、許可が与えられたことを意味するものではありません。[引用が必要]

この用語は、電信士がメッセージを正常に受信した後に「受信済み」の意味で「R」を送信していた慣習に由来しています。これは第二次世界大戦中に音声無線にも応用され、「R」は綴りのアルファベットで「Roger」と同義語に変更されました。[8] [9] [10]現代のNATOの綴りのアルファベットでは、「R」の代わりに「Roger」ではなく「Romeo」が使用され、主にオーストラリアの海上作戦において「Romeo」が「Roger」と同じ意味で使用されることがあります。[要出典]

ウィルコ

「理解しました。従います。」これは注文を受けた際に使用されます。「Roger」と「Wilco」を一緒に使用する場合(例:「Roger、Wilco」)、これは冗長です。「Wilco」には「Roger」の承認要素が含まれているためです。[11]

もう一度言って

「メッセージが理解できませんでした。もう一度言ってください」。通常は「ALL AFTER」または「ALL BEFORE」などの前置詞と組み合わせて使用​​されます。例:ソレント沿岸警備隊とコールサインEG 93のモーター船との間で無線通信が行われていた際、最初の送信の一部が聞き取れなかった。

例:

[SC] 全局、全局、こちらはソレント沿岸警備隊です。大型船舶がサウサンプトン水域に入港中です。現在位置は[通信不明瞭]です。
[EG 93] ソレント沿岸警備隊、ソレント沿岸警備隊、こちらはエコーゴルフ93です。もう一度言ってください。オーバー

この時点で、ソレント沿岸警備隊は「もう一度言います」という言葉をメッセージの前に付けて返答した。

[SC] 全局、全局、こちらはソレント沿岸警備隊です。重ねて申し上げます。大型船舶がサウサンプトン海域に入港中です。現在、カルショット・スピットから12マイルの位置、方位165度です。本船は航路変更を禁じられています。航路を妨害しないでください。出航

「REPEAT」という言葉は、特に砲兵射撃管制網においては「SAY AGAIN」の代わりに使用すべきではない。なぜなら「REPEAT」はACP 125 US Supp-2(A)で定義されている砲兵用語であり、「修正や変更の有無にかかわらず、同じ量の砲弾を再度発射することを要求する」(例えば、前回の射撃と同じ座標で)という全く異なる意味を持つからである。[12]

結局すべては...

「この単語の後に言った単語またはフレーズの後ろから、今送ったメッセージを繰り返してください。」[要出典]

例:

[SC] 全局、全局、こちらはソレント沿岸警備隊です。ソレント沿岸警備隊です。大型船舶がサウサンプトン水域に入港中です。現在位置は[通信不明瞭]です。
[EG 93] ソレント沿岸警備隊、ソレント沿岸警備隊、こちらはエコーゴルフ93です。「位置」の後にもう一度言ってください。オーバー。

この時点で、ソレント沿岸警備隊は、「位置」のメッセージの後に「もう一度言います」という前置きを付けて返答しました。

[SC] 全局、全局、こちらはソレント沿岸警備隊です。重ねて申し上げます。カルショット・スピットから10進1マイル2マイルの位置、方位165度です。本船は航路変更を禁止されています。航路を妨害しないでください。退避してください。

すべては前に...

「このプロワードの後に​​言われた単語またはフレーズの前で終わる、たった今送信したメッセージを繰り返してください。」[引用が必要]

待ってください

「しばらくお待ちください。」

待機する

「数秒間、立ち止まらなければなりません。」[要出典]

待つ

「数秒以上休止する必要があります...」

読み返す

「私の送信内容を全て繰り返してください。」[要出典]

私は読み返した

「以下はあなたのREAD BACKプログラムに対する私の返答です。」[要出典]

修正

「この送信で誤りがありました。正しく送信された最後の単語から送信を続行します。」[要出典]

ラジオチェック

「私の信号の強度と読みやすさはどれくらいですか?どうやって聞こえますか?」[引用が必要]

送信者は、平易な言葉による無線チェック標準に従って、送信の強度と可読性を示す応答を要求します。

  • ROGER という応答は、LOUD AND CLEAR という単語の省略形です。
  • WEAK BUT READABLE(「WEAK READABLE」も使用されます)という応答は、信号が弱いが理解できることを示します。
  • WEAK AND DISTORTED の応答は、信号が弱く、読み取れないことを示します。
  • 「強いが歪んでいる」という応答は、信号は強いものの、受信できないことを示します。2つの放送局のうち1つがわずかに周波数ずれしているか、マルチパス歪みが発生しているか、または片方または両方のラジオのオーディオ回路に問題がある可能性があります。

「5x5」は、無線信号を評価する古い用語で、信号強度と明瞭度の両方を5段階評価で表します。5x5に似た用語には、「LOUD AND CLEAR(大音量でクリア)」や「Lima and Charlie(リマとチャーリー)」などがあります。例:

アルファ12:「X線2-3、こちらアルファ1-2、無線確認、オーバー。」
X線23:「アルファ12、こちらX線23、5×5で読み取れました、オーバー。」
アルファ12:「アルファ12、了解、アウト。」

同様の例を短くしたもの:

アルファ12:「X線23、こちらアルファ12、無線チェック、オーバー
X線23:「アルファ12、こちらX線23、了解、アウト

発信局 (例では Alpha 12) が応答局 (上記の X 線 23) を受信できない場合、発信局は再度無線チェックを試行するか、応答局の信号が受信されなかった場合、発信局は応答局に「Negative contact, Alpha 12 OUT」と応答します。

次の読みやすさスケールが使用されます: 1 = 悪い (読めない); 2 = 悪い (ときどき読める); 3 = 普通 (読めるが、困難); 4 = 良い (読める); 5 = 優れている (完全に読める)。

受信機 A-11 (Alpha 11) と送信機 D-12 (Delta 12) の正しい米陸軍無線チェックの例:

A-11 こちらD-12 無線チェック、終了
D-12 こちらA-11 了解、オーバー
A-11 こちらD-12 ロジャー、アウト

第32条 無線通信規則 遭難と救助

国際電気通信連合(ITU)の無線通信規則と国際民間航空機関(ICAO)の航空航行業務に関する条約及び手続では、「遭難、緊急及び安全手順」が定められている。

無線においては、遭難(緊急)および救助活動が他のすべての活動に優先し、災害現場(陸上、航空機内、船舶上)の無線局は周波数を占有し、自局の支援に関係のないすべての送信を禁止する権限を有します。これらの手順語は国際無線通信規則に由来しています。

オーストラリア、カナダ、ニュージーランド、イギリス、アメリカの軍事利用を代表する合同通信電子委員会は、連合国通信出版物「ACP 135(F) 通信指示 遭難救助手順」の中でその使用法を定めている。[ 13 ]

メーデー

メーデーは、国際的に公式のSOS/遭難信号として音声で使用されています。これは、発信者、船舶、または船舶乗組員が重大かつ差し迫った危険にさらされており、直ちに援助を要請することを意味します。この通報は他のすべての通報よりも優先されます。[14]

メイデイコールの正しい形式は次のとおりです。

[信号の最初の部分は「コール」として知られています]

メーデー、メーデー、メーデー、
こちらは(船舶名を3回繰り返し、コールサインがある場合はそれに続く)です。
[信号の以降の部分は「メッセージ」と呼ばれます]

メーデー(船舶名)
私の位置は(緯度経度または方位と固定点からの距離での位置)です
私は(遭難の種類、例:火災と沈没)です
私は直ちに援助を必要としています
私は(乗船人数と状態)です
(その他の情報、例:「救命いかだに避難します」)

以上

VHF インストラクター、特に英国王立ヨット協会に勤務するインストラクターは、メイデイ信号のメッセージを覚えるために、MIPDANIOという記憶法を推奨することが多い: mayday、identify、position、distress、assistance、number-of-crew、information、over。[引用が必要]

航空業界では異なる形式が使用されます。

[メッセージの最初の部分] メーデー、メーデー、メーデー

[メッセージの後半部分] コールサイン

[メッセージの第3部] 緊急事態の性質

たとえば、「メイデイ、メイデイ、メイデイ、ウィキエア999、鳥との衝突により両方のエンジンを失いました。現在滑空中です。」

その後、パイロットは燃料や搭乗している乗客の数などの追加情報を提供したり、管制官がそれを要求したりすることができます。

パンパン

パンパン(発音:/ ˈ p æ n ˈ p æ n / [15]は公式の緊急音声通話である。

「私、私の船舶、または私の船舶に乗船している人は、救助を必要としているが、遭難していない」という意味です。これはメーデーコール以外のすべてのコールに優先し、例えば、医療支援を要請する場合や、ステーションに推進手段がない場合などに使用されます。正しい使用法は次のとおりです。

パンパン、パンパン、パンパン

すべてのステーション、すべてのステーション、すべてのステーション。
こちらは[船舶名を3回繰り返す]です。
私の位置は[緯度経度または方位と固定点からの距離での位置]です。
私は[緊急事態の種類、例:航路上で動力なしで漂流している]です。
必要な支援の種類は[必要な支援の種類]です。
[その他の情報、例:船舶のサイズ、曳航に重要となる場合があります]

[出典]

セキュリティ

/ s ˈ k juː r ɪ t / say- KURE -i-tayと発音されます。これは公式の安全音声コールです。

「重要な気象、航行、または安全に関する情報をお伝えします。」この通報は通常、指定されたチャンネル(海上VHFの場合はチャンネル16)で放送され、その後、別のチャンネルに移ってメッセージを伝達します。例:

[チャンネル16]

セキュリテ、セキュリテ、セキュリテ

全駅、全駅、全駅。

これはエコーゴルフ ナイン スリー、エコーゴルフ ナイン スリー、エコーゴルフ ナイン スリーです。

緊急航行警報については、チャンネル 6-7 を聞いてください。

[その後、チャンネル67で]

セキュリテ、セキュリテ、セキュリテ

全駅、全駅、全駅。

これはエコーゴルフナインツリー(3つ)、エコーゴルフナインツリー、エコーゴルフナインツリーです。

カルショット・スピット沖で漂流物が目撃される

地上航行にとって危険であると考えられる。

シーロンス・メイデイ

「Seelonce」はフランス語の「 silence(沈黙)」を近似した表現です。船舶に緊急事態が発生し、支援していない他のすべての局からの無線沈黙を要求していることを示します。

シーロンスの苦悩

MAYDAY コールを発信した局を中継または支援しており、あなたまたは遭難局を支援していない他のすべての局に無線沈黙を要求していることを示します。

緊急事態が徐々に収束し、解決したら、緊急事態に関係のない局が使用できるように周波数を開放するために、以下のプログラムが使用されます。

プル・ドンス

フランス語の「prudence(慎重さ)」に由来。完全な無線封鎖はもはや必要なく、周波数の限定的な使用が再開されることを示しますが、その後のすべての遭難通信は直ちに再開されます。

シーロンス・フィーニー

フランス語の「silence(沈黙)」と「fini(終了)」に由来。緊急通信が停止し、周波数の通常使用が再開できることを示します。

ACP 125(F)

プロワード意味プロサイン/OPSIG
確認応答(ACK)受信者にメッセージの確認を依頼する指示ZEVまたはQSL
アドレスグループ続くグループはアドレスグループです
すべてはその後私が言及しているメッセージの部分は、以下のすべてです.............AA
すべては以前私が参照しているメッセージの部分は、これに先立つ部分のみです。AB
回答後呼び出された局は、送信に応答するときにコールサインの後に応答します。ZGO
コントロールを引き継ぐ追って通知があるまで、このネットの管理を引き継ぐことになりますZKD
認証呼び出された局は、次の挑戦に応じることになる。INT ZNB
認証とはこのメッセージの送信認証は..........です。
壊す私はここに、テキストをメッセージの他の部分から分離することを示します。BT
ネットをブロードキャストする管理下にある2つのネットをリンクして自動再放送を実現
コールサイン続くグループはコールサインです
閉店駅は指示に従って閉鎖されます。謝辞が必要です。ZKJ
正しいあなたは正しい、もしくはあなたが伝えたものは正しいです。C
修正この送信に誤りがありました。正しく送信された最後の単語から送信を続行します。
この送信(または表示されたメッセージ)に誤りがありました。正しいバージョンは…
以下は、確認のご要望にお応えして修正したバージョンです。
イーーーーーー
C
C
この送信を無視してください – アウトこの送信は誤りです。無視してください。(このプログラムは、完全に送受信されたメッセージをキャンセルするために使用することはできません。)イーーーーー AR
答えないでください被呼局は、この呼び出しに応答したり、このメッセージを受信したり、この送信に関連するその他の送信を行ったりしてはならない。このプロワードを使用する場合、送信はプロワード「OUT」で終了しなければならない。F
実行するこれに該当するメッセージまたは信号の目的を遂行します。(実行方式でのみ使用します。)IX-----
実行してフォローする後続のメッセージまたは信号に対するアクションは、プロワード EXECUTE の受信時に実行されます。(遅延実行方式でのみ使用されます。)9
免除直後の局は集団呼び出しまたは集団演説から免除される。XMT
数字または数値が続きます。
フラッシュ優先順位FLASH。Z
からこのメッセージの発信者は、直後のアドレス指定子で示されます。FM
グリッド以下の部分はグリッド参照です
グループこのメッセージには、次の数字で示されるグループの数が含まれます。GR
グループノーカウントこのメッセージ内のグループはカウントされていません。GRNC
私がコントロールを引き継ぐ追って通知があるまで、私はこのネットの管理を引き継ぎますZKA
認証します次のグループは認証を求めるあなたの質問に対する返答ですZNB
すぐに優先順位 即時
即時実行EXECUTE の受信後、後続のメッセージまたは信号に対するアクションが実行されます。(即時実行メソッドでのみ使用されます。)9
情報下記の宛先は情報提供を目的としています情報
私は読み返した以下は、読み返すようにとの指示に対する私の返答です。IRB
もう一度言います記載された送信内容または一部を繰り返します。IMI
私は綴ります次の単語を音声的に綴ります。
確認します以下はご要望に応じて検証した内容を再掲したものです。(VERIFYへの返信としてのみ使用してください。)C
メッセージ録音が必要なメッセージが続きます。(通話後すぐに送信されます。このプロワードは、主にメッセージ伝送に使用されるネットでは使用されません。これは、戦術ネットまたは報告ネットでメッセージを渡す際に使用することを目的としています。)ZBO
続きは後ほど送信局には受信局に対する追加のトラフィックがあります。B
ネガティブ(ネガティブ)いいえ。遅延実行方式によって送信されたメッセージをキャンセルします。(NEGAT は、実行を待機している単一のメッセージまたはメッセージ グループをキャンセルするために使用できます。)ツーク
今すぐネットすべての放送局は、私がこれから送信する変調されていない搬送波に無線で接続してください。ZRC2
遊び禁止演習中は、「NO PLAY」という語句が使用され、実際の活動と演習に関するメッセージ(実際の緊急事態や負傷者など)を区別します。メッセージの最初の語句には、「exercise(ニックネーム、例:Red Flag)」という語句を含める必要があります。「NO PLAY」
何も聞こえない呼び出し局から応答が受信されない場合に使用します。ZGN
番号ステーションのシリアル番号。NR
これであなたへのメッセージは終わりです。返答は必要ありませんし、期待もしていません。AR
以上あなたへのメッセージはこれで終わりです。返信が必要です。さあ、送信してください。K
優先度優先順位 PRIORITYP
読み返すこの送信をそのまま私に繰り返してくださいG
ネットを再放送する管理下にある 2 つのネットをリンクして、自動的に再ブロードキャストします。
リレー(TO)このメッセージをすべての宛先(またはこのプロワードの直後の宛先)に送信します。このプロワードを使用する場合、アドレス部分は必須です。TまたはZOF
リレースルーコールサインを通じてメッセージを中継します.........ゾク
ロジャー受信方法です。前回の通信を問題なく受信しました。R
ルーティーン優先順位 ROUTINE。R
もう一度言う前回の送信内容をすべて繰り返します。識別データが続く場合は、「…………(指定部分)を繰り返します」という意味です。IMI
送信メッセージやレポートなどを受け取る準備ができています。K
(戦術ネットや報告ネットにおけるメッセージ等の提供に対する返信にのみ使用します。)
サービス次のメッセージはサービスメッセージですSVC
シグナル以下のグループは信号書から抜粋したものです。(このプロワードは、主に信号伝達に使用されるネットでは使用されません。これは、戦術信号を非戦術ネットで伝達する場合に使用することを目的としています。)
沈黙(3回以上繰り返す)このネット上での通信を直ちに停止してください。解除されるまで沈黙が維持されます。(通信は自己認証システム、コードワードなどを用いて認証される必要があります。)ふむふむ
沈黙が解けた沈黙は解除されます。(送信には自己認証システム、コードワードなどによる認証が必要です。)ツーク ふむ ふむ ふむ
ゆっくり話しましょう通信速度が速すぎます。通信速度を下げてください。QRS
再放送を停止再ブロードキャストされている 2 つのネット間の自動リンクを切断し、通常の動作に戻します。
これはこの送信は、直後に指定されている放送局からのものです。ドイツ
これは指向性ネットです今から追って通知があるまで、このネットは対象となります。ZKB
これは無料のネットです今から追って通知があるまで、このネットは無料です。ツーク ZKB
私を通して私を通してあなたのメッセージを伝えてくださいゾーイ
時間直後に続くのは、メッセージの時刻または日時グループです。QTR
直後の宛先は行動の対象です
- に - 私が言及しているメッセージの部分は、グループ.........と.........の間に表示されるすべてです。
不明な駅私が通信を確立しようとしている局の身元は不明です。AA
短縮コールサインを使用するコールサインは追って通知があるまで短縮されます。
簡略化された手順を使用する状況は正常であるため、すべての駅は追って通知があるまで短縮手順を使用することになります。
フルコールサインを使用するコールサインは追って通知があるまで完全な形で送信される。
完全な手順を使用する状況が正常ではないため、追って通知があるまですべての駅で完全な手順を使用する必要があります。
確認するメッセージ全体(または指定された部分)を発信者に確認し、正しいバージョンを送信してください。(疑わしいメッセージの宛先の受信者の裁量でのみ、または受信者によってのみ使用されます。)J
待って数秒間立ち止まらなければなりませんとして
待ってください数秒以上一時停止する必要があります。AS AR
ウィルコあなたのメッセージを受け取り、理解しました。従います。
宛先者のみ使用してください。ROGERの意味はWILCOの意味に含まれているため、この2つの単語が一緒に使用されることはありません。
単語の後私が言及しているメッセージの言葉は次の通りです..............ワシントン州
前の単語私が言及しているメッセージの言葉は、..............に先行するものです。ワーナーブラザーズ
言葉を二度通信が困難です。各フレーズ(または各コードグループ)を2回送信してください。(このプログラムは、命令、要求、または情報として使用できます。)QSZ
間違っている前回の送信内容に誤りがありました。正しいバージョンは……ZWF

航空無線

正式には「航空移動通信」として知られる航空機間の無線通信は、国際民間航空機関(ICAO)が制定した規則に準拠しています。ICAOは、国際民間航空条約(ICAO)の無線電話手続附属書10において、非常に類似しているもののより短い用語集を定義しています。以下の表は、ICAOのリストから引用したものです。[16] ICAOは「ICAO無線電話用語集」も定義しています。[17]

プロワード意味注記
認めるこのメッセージを受け取って理解したことをお知らせください
肯定的または肯定的はい。
承認された提案されたアクションの許可が与えられました。
壊すここにメッセージの各部分の区切りを示します。
休憩休憩非常に混雑した環境において、異なる航空機に送信されるメッセージ間の分離を示します。
キャンセル以前送信された許可を取り消す
チェックシステムまたは手順を調べる
クリア指定された条件の下で続行することを許可されます。
確認する以下の確認を要求します: (許可、指示、行動情報)。
接触...との通信を確立します。
正しい真実か正確か
修正この送信(または表示されたメッセージ)にエラーが発生しました。正しいバージョンは…
無視無視する
読み方私の送信の可読性はどのくらいですか
もう一度言います明確にするため、または強調するために繰り返します。
モニター(周波数) で聞く端末コントローラーが受信者に別の周波数にチューニングして聞くように指示するが、不要な無線トラフィックを作成しないようにするときによく使用されます。
ネガティブ「いいえ」または「許可されていません」、または「正しくありません」または「できません」
以上送信は終了しました。ご返答をお待ちしております。
この送信の交換は終了しており、応答は期待されていません。
読み返すこのメッセージのすべて、または指定された部分を、受信したとおりに繰り返して私に返信してください。
再クリア前回の承認に変更が加えられ、この新しい承認が以前の承認またはその一部に取って代わります。
報告以下の情報を渡してください...
リクエスト知りたいのですが...
ロジャーあなたの最後の通信をすべて受信しました。
もう一度言う最後の送信のすべて、または次の部分を繰り返します。
ゆっくり話しましょう話す速度を遅くする通常の発話速度は、1分間に100語を超えないようにしてください。この速度では、ほとんどの人にとって書き取りやタイピングには速すぎるため、「ゆっくり話す」とは、大幅に速度を落とすことを意味します。
待機する待ってください。電話します。
できませんあなたの要求、指示、許可には従うことができません。
ウィルコあなたのメッセージを理解し、それに従います。
言葉を二度(お願い)コミュニケーションが困難です。各単語、または単語のまとまりを2回ずつ送信してください。

船舶無線

海上無線手順用語は、ACP-125の定義およびITUが発行する国際無線通信規則(IRR)に準拠しており、小型船舶では標準無線手順として使用する必要があります。2001年以降、船員の訓練、資格証明及び当直の基準に関する国際条約( IWC)に基づき、総トン数500トン以上の大型船舶については、航海当直を担当するすべての航海士が、標準海上通信用語(SMCP)と呼ばれる、事前設定されたフレーズを含む限定的で簡素化された英語の語彙を使用し、理解することが義務付けられています。これらの規則は、国際海事機関(IMO)によって施行されています。[18] IMOはSMCPの目的について、「IMO SMCPには、陸と船(およびその逆)、船と船、そして船上での口頭によるコミュニケーションという、安全に関わる最も重要な分野をカバーするために開発されたフレーズが含まれています。その目的は、海上における言語の壁を回避し、事故につながる誤解を避けることです。」と説明しています。[19]

SMCP言語は、標準的な無線音声手順や手順語のように自由形式ではありません。それぞれの状況に合わせて綿密に設計された、事前に作成されたフレーズで構成されており、当直士官は国際海事規則に基づく資格を得るために、その使用試験に合格する必要があります。例えば、自国の領海内では母国語の使用が認められる場合もありますが、航行中や自国の領海内で外国船舶と通信する際には、SMCPに切り替え、手順を使用する前に無線でその旨を伝えます。SMCPの使用を指示する必要がある場合は、「標準海上通信フレーズを使用してください」「標準海上通信フレーズを使用します」といったメッセージを送信できます。

SMCP

  • 質問に対する答えが肯定的な場合は「はい」
  • 質問に対する答えが否定的である場合、「いいえ」
  • 要求された情報がすぐに入手できない場合は「待機」する
  • 要求された情報が得られない場合は「情報なし」

誤用

クリア

「クリア」は、アマチュア無線通信で、送信局が送信を終えて放送を離れたこと、つまり無線をオフにしたことを示すために聞かれることがあります。しかし、クリア・プロワードは、 16 行形式の無線メッセージを「クリアな [言語]」で (暗号化なしで) 送信できるものとして分類することを指定するという別の目的のために予約されています。また、無線送信の可読性を示すために、ラジオ・チェック・プロワードに応答するためにも予約されています。

肯定的

「Confirm」または「yes」、あるいは「Affirm 」と短縮される言葉は、いくつかのラジオサービスで聞かれますが、ACP-125にはプロワードとして記載されていません。電波状況が悪い場合、AffirmativeはNegativeと混同される可能性があります。代わりに、プロワードであるCorrectが使用されます。

ネガティブ

「いいえ」を意味し、 Negatと略される。接続品質が悪い場合、「肯定」と「否定」は互いに取り違えられる可能性があるため(例えば、音声電話回線)、アメリカ海軍の教育訓練では、肯定と否定を前置詞として使用することを省略している。[20]船員は代わりに「はい」と「いいえ」を使用するように指示されている。

使用例

例1

コールサイン「スイス610」と「スイス613」の2機のヘリコプターが編隊飛行しています。

スイス610:「613、3時の方向にあなたを視認しています。610」
スイス613:「ロジャー613」
スイス610:「613、090の方向に右折してください。610」
スイス613:「ウィルコ613」

無線呼び出しが行われるたびに(「スタンバイ」を除く。この場合、正しい応答は沈黙です)、最初の呼び出しが聞こえたことを示す何らかの応答が返されます。613の「了解」は、610に情報が聞こえたことを確認しています。610からの2回目の無線呼び出しでは、指示が与えられました。613の「ウィルコ」は「従います」という意味です。

指示を読み上げることで、正しく聞き取ったことが確認できます。例えば、613が「ウィルコ」とだけ言った場合、610は自分が方位を090と正しく聞き取ったかどうか確信できません。613が「ウィルコ」と読み上げ返答し「ウィルコ、右に曲がって、090」と返答した場合(「ウィルコ、右に曲がって」)、610は方位を正しく理解し、613が指示に従う意思があることを認識します。

例2

以下は、EG93 と VJ50 の 2 つのステーション間で情報を確認する方法を示した例です。

EG93: 「ヴィクター・ジュリエット50、ヴィクター・ジュリエット50、こちらエコー・ゴルフ93。北緯51度37.0分、西経001度49.5分で合流を要請します。確認のため復唱してください。オーバー。」
VJ50:「エコーゴルフ9時3分、こちらビクタージュリエット5時0分。復唱します。北緯5時1分37秒、西経0時1分4時9分5秒。オーバー。」
EG93: 「ヴィクター・ジュリエット50、こちらエコーゴルフ93。正解、アウト」

例3

以下は、 MACV-SOGオペレーターとガンシップ間の連携による情報の確認方法の例です。

MACV-SOG:「テキサス、こちらはシエラ・オスカー・ゴルフX-レイ。最優先事項、兵器を指示。認証完了、ゴルフシューズ、オーバー。」
RT テキサス: 「了解です、X-Ray。必要な時はいつでもお知らせください。」

参照

参考文献

注記

  1. ^ 「米陸軍野戦教範 FM 24-33: 通信技術: 電子対抗手段、第10節、用語集」。1997年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ^ 「ACP-125 (g): 通信指示書 無線電話手順」(PDF) 2016年11月28日. 2021年5月16日閲覧
  3. ^ 「緊急対応者のための無線通信規格ガイド」(PDF) ITU . 2017年9月23日閲覧
  4. ^ 「CGTTP 6-01.1a: 米国沿岸警備隊無線電話ハンドブック」(PDF)。国土安全保障省。2013年1月。2018年10月14日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
  5. ^ 「無線電話運用」(PDF) 。 2016年12月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ2017年9月23日閲覧。
  6. ^ 「空軍軍事補助無線システム(MARS)AFMARSメッセージングマニュアル」(PDF) 。 2017年9月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年9月23日閲覧
  7. ^ "do you read me". TheFreeDictionary.com . Farlex Dictionary of Idioms. 2015年1月. 2022年1月6日閲覧
  8. ^ マリアン・ヤクブ. 「英語における『Roger that』というフレーズの由来」. jakubmarian.com . 2019年7月16日閲覧
  9. ^ 「Where "Roger That" Really Comes From」『ポピュラーメカニクス』2016年9月19日。 2019年7月16日閲覧
  10. ^ 「『了解』という表現はどこから来たのか?」ガーディアン紙。 2019年7月16日閲覧
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参考文献

  • FM 21-75
  • 海上無線通信ハンドブック 第5版
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