sbX

sbX
パーム駅のsbXバス
概要
オペレーターオムニトランス
ガレージサンバーナーディーノ/イーストバレー
サービス開始2014年4月28日
先人たちルート2（現在も運行中）
ルート
サービス対象コミュニティ
ランドマーク
長さ15.7マイル（25 km）
サービス
頻度10～15分（平日）
20分（土曜日）
運営午前5時～午後10時（平日）
午前6時～午後9時（土曜日）
ルートマップ
緑色で強調表示されたグリーンライン

伝説
手のひら
駐車場
CSUSB
リトルマウンテン
シャンディンヒルズ
マーシャル
駐車場
カリフォルニア 210.svg SR 210
ハイランド
ベースライン
シビックセンター
駐車場
SBトランジットセンター
メトロリンク（カリフォルニア） 駐車場
インランドセンター
狩り
カーネギー
ティッペカヌー
I-10 (1961).svg I-10
レッドランズ大通り
駐車場
ロマリンダ大学
VA病院
障害者アクセスすべての駅がアクセス可能
この図:
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sbXは、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンバーナーディーノとロマリンダを走るバス高速輸送システム（ BRT）です。サンバーナーディーノ郡南西部の公共交通機関であるオムニトランスによって運営されています。この路線はオムニトランス社内でグリーンラインと命名されています。[1]

sbXは、最終的にはオムニトランスのサービスエリア全体の主要な道路を横断するバス高速輸送サービスのブランドとなることを目指しています。 [2] [3] [4]

運輸開発政策研究所（ITDP）は、BRT基準に基づき、sbX回廊にブロンズランクを与えました。[5]

歴史

初期開発

工事は2013年末に完了する予定でしたが、サンバーナーディーノのダウンタウン交通センターの建設工事が進行中であったため延期されました。運行は2014年4月に開始されました。[6] [7]

オムニトランスは、サンバーナーディーノにあるイーストバレーの車両整備施設の改修を開始した。これには、駐車場、サービスベイ、バス洗車場、給油施設の改修などが含まれており、購入・取得した60フィートのバスをsbXバス高速輸送システム（BRT）路線で運行できるようにしている。[8] [9]

オムニトランスは、ホルト・ブールバード／4番街回廊の代替案分析を行うため、連邦運輸局から助成金を受けており、オンタリオ市とフォンタナ市は、両市における同回廊沿いのバス高速輸送システムの実現可能性に関する調査を実施しています。さらに、ランチョ・クカモンガの都市計画担当者は、フットヒル・ブールバード回廊（ヒストリック・ルート66）沿いの高密度かつ公共交通指向型開発を支援するための提言を検討しています。[10]

ネットワークの拡張

サンバーナーディーノ郡交通局（SBCTA）は現在、サンバーナーディーノ渓谷でBRT路線を10路線に拡大する計画を立てている。[11]

パープルラインの建設

パープルライン（ウェストバレーコネクターとも呼ばれる）は、ポモナ・ダウンタウン駅とオンタリオ国際空港を結ぶ建設中のsbX路線です。2025年に開業予定で、[12]開業時にはホルト大通り沿いに21駅が設置されます。[13] [14]

パープルラインは、オンタリオミルズモールの西側でオムニトランスルート82を15分間隔で置き換える予定です。[15]

オペレーション

グリーンライン

駅タイプ位置ノートと接続写真
手のひらC
PR		ケンドール・ドライブ＆パーム・アベニューバス輸送 オムニトランス：2
CSUSBM5500 ユニバーシティ パークウェイ
リトルマウンテンCケンドール・ドライブ＆リトル・マウンテン・ドライブカホン高校への最寄り駅（徒歩圏内）
バス輸送オムニトランス：2
シャンディンヒルズCケンドール・ドライブ＆シャンディン・ヒルズ・ドライブ/40番街バス輸送オムニトランス: 2
マーシャルC
PR		イースト セント & マーシャル ブルブレアパーク地区に停車する駅。
バス輸送オムニトランス：2
ハイランドCE St & Highland Avサンバーナーディーノ高校とサンバーナーディーノ成人学校にサービスを提供
バス輸送オムニトランス：2、3/4
ベースラインCE ストリートとベースライン ストリート専用sbXバスレーンは10番街
バス輸送オムニトランス近くの2ブロック南から始まります。
シビックセンターM
PR		Eストリートとコートストリートダウンタウン、市役所、サンバーナーディーノ郡裁判所にサービスを提供
バス輸送オムニトランス: 2
サンバーナーディーノ交通センターM
PR		E St & Rialto Av
インランドセンターモールME St & N Mall Wyナショナルオレンジショーイベントセンターとインランドセンターオムニトランスにサービスを提供
バス輸送：2
ハンツレーンMハンツレーンのホスピタリティレーン郡記録ホール
バス輸送オムニトランスにサービスを提供：2
カーネギーMホスピタリティ レーン & カーネギー ドライブバス輸送オムニトランス: 2
ティッペカヌーMホスピタリティ ライン & ティッペカヌー アベニューサンバーナーディーノ市域の最南端にある sbX ステーション。
専用バスレーンはここで終了。
バス輸送オムニトランス: 2、8
レッドランズ大通りC
PR		アンダーソン通りとコート通りロマリンダオムニ
バス輸送トランスの最北端の駅：2、8
ロマリンダ大学Cアンダーソン通りとプロスペクト通り
VA病院Cベントン通りとバートン通り
  • バス輸送オムニトランス: 2, 19
  • バス輸送ボーモント交通局：通勤リンク1​​25
  • バス輸送リバーサイド交通局: 14
タイプコード: C = カーブサイドステーションまたはM = 中央ステーション | PR =パークアンドライドステーション

パープルライン

出典: [16] [17]

駅タイプ位置ノートと接続
ポモナトランジットセンター広報ポモナ
ホルト通り/ゲイリー通りCバス輸送 フットヒルトランジット：195、197、291、292、482、486​​​​​​​​
ホルト通り/タウン通りCバス輸送 フットヒルトランジット：195、292
ホルト通り/クラーク通りC
ホルト通り/インディアンヒル通りC
ホルト通り/ラモナ通りCモンクレアバス輸送 オムニトランス：88
ホルト通り/セントラル通りMバス輸送 オムニトランス：85
ホルト通り/マウンテン通りMオンタリオバス輸送 オムニトランス：84
ホルト Bl/サンアントニオM
ホルト通り/ユークリッド通りM
ホルト通り/キャンパス通りMバス輸送 オムニトランス：87
ホルト通り/グローブ通りM
ホルト通り/ヴィンヤード通りC
オンタリオ国際空港C
PR
インランド・エンパイア通り/アーチボルド・ウェイCオンタリオコンベンションセンターにサービスを提供しています
インランド・エンパイア・ブールバード/ポルシェ・ウェイC
オンタリオミルズC
PR		バス輸送 リバーサイド交通局：204 [19]
ランチョクカモンガ駅C
PR		ランチョクカモンガ
フットヒル・ブールバード/ミリケン・ウェイC
フットヒル・ブールバード/ロチェスター・アベニューC
ビクトリア ガーデンズ (メイン ストリート北/南間)C
PR
タイプコード: C = カーブサイドステーションまたはM = 中央ステーション | PR =パークアンドライドステーション

ミッドバレーコネクター

ミッドバレーコネクターは、パープルラインとグリーンラインを結ぶバス高速輸送路線として計画されている。[20]

参考文献

  1. ^ 「sbXグリーンライン」オムニトランス. 2016年3月16日閲覧。
  2. ^ 「新プログラム」. Omnitrans. 2012年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月6日閲覧。
  3. ^ 「Eストリート回廊sbXバス高速輸送プロジェクト」Estreet-sbx.com。2013年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月24日閲覧。
  4. ^ 「EストリートSBX」(PDF) 。 2011年10月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013年6月6日閲覧。
  5. ^ “BRTランキング”. Institute for Transportation and Development Policy . 2020年. 2015年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月26日閲覧。
  6. ^ 「サンバーナーディーノで地域高速バスシステムsbXが前進」（PDF） . Thetransitcoalition.us. 2020年12月21日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年11月24日閲覧。
  7. ^ 「sbXpress – Omnitans BRTニュースレター」Sbcity.org。2013年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月24日閲覧。
  8. ^ 「About sbX: Corridor and Bus Highlights」Estreet-sbx.com. 2013年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月24日閲覧。
  9. ^ 「sbxバス・ラピッド・トランジット | オムニトランス・パブリック・トランジット・ニュース・フォー・ザ・サンバーナーディーノ・バレー」Omnitrans.org . 2013年11月24日閲覧。
  10. ^ Tasci, Canan (2013年6月23日). 「インランド・エンパイアの都市がバス高速輸送ルートを計画中」Inland Valley Daily Bulletin . 2013年11月24日閲覧。
  11. ^ 「議題 – 2024年12月4日（水）」(PDF) . SBCTA . sbcta . 2024年12月2日閲覧。
  12. ^ 「ウェストバレーコネクターO&M契約」omnitrans.primegov.com。
  13. ^ 「West Valley Connector」（PDF） . SBCTA . 2023年7月17日閲覧。
  14. ^ 「ウェストバレーコネクター（BRT）」。
  15. ^ 「Omnitrans-Short-Range-Transit-Plan-FY2023-FY2030」（PDF） . Omnitrans . 2023年10月16日閲覧。
  16. ^ 「ウェストバレーコネクター（BRT）」SBCTA。
  17. ^ 「交通運用分析 ウェストバレーコネクタープロジェクト」（PDF） SBCTA . 2024年8月9日閲覧。
  18. ^ 「Omnitrans Bus Book May 2024」(PDF) . 2024年8月10日閲覧。
  19. ^ 「ルート204 – UCR – ダウンタウン・リバーサイド – オンタリオ・ミルズ・モール – モンクレア・トランスセンター」（PDF） RTA 2024年8月20日閲覧。
  20. ^ 「Omnitrans-Short-Range-Transit-Plan-FY2023-FY2030」（PDF） . Omnitrans . 2023年10月16日閲覧。
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