ブレイク・フィーズ

ブレイク・フィーズ
ブレイク・フィーズ
	2005年の料金
生まれる	1982年2月8日（43歳）; セイブルック、イリノイ州、米国
ARCA Re/Maxシリーズキャリア
デビューシーズン	2003
元チーム	フィッツブラッドショー・レーシング、ヘンドリック・モータースポーツ、サドラー・ブラザーズ・レーシング、ベイカー・カーブ・レーシング
開始	10
勝利	2
ポーランド人	0
最高のフィニッシュ	2004年30位
昨シーズン終了	第163回（2008年）
前のシリーズ
2003	X-1Rプロカップシリーズ
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
	3年間で13レース開催
最高のフィニッシュ	第62回（2004年）
最初のレース	2004 マイヤー 300 オレオ提供(ケンタッキー)
最後のレース	2005 クローガー 200 ( IRP )
NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア
	3年間で12レース開催
最高のフィニッシュ	第74回（2005年）
最初のレース	2005年製フォードタフ 225 グレーターシンシナティフォードディーラー(ケンタッキー州)提供
最後のレース	2011 フォード 200 (ホームステッド)
	2020年6月13日現在の統計です。

ブレイク・フィース（1982年2月8日生まれ）は、アメリカの第二世代^{[要出典]の} 自動車レースドライバーです。USAC に参戦した後、2004年と2005年にヘンドリック・モータースポーツの開発ドライバーとしてチームに加入し、 ARCAシリーズとNASCARブッシュシリーズに参戦しました。契約解除後は、2011年まで他の複数のチームでパートタイムでNASCARトラックシリーズに参戦しました。

レースキャリア

初期のキャリア

フィースは10歳でクォーターミジェットでレースを始め、最初の2戦で優勝を果たした後、2年後にミニスプリントにステップアップしました。1998年にはジャクソンビル・レースウェイで開催されたミニスプリント部門で600ccトラック選手権に優勝し、その後メインのスプリントカーにステップアップして1勝を挙げ、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝きました。

2000年、フィースは国際レーシング協会（IRAC）に参戦し、3レースで優勝しました。2001年には、ブリストル・モーター・スピードウェイで開催されたワールド・オブ・アウトローズ・レースに初参戦し、9位でフィニッシュしました。その後、ノックスビル・レースウェイで開催されたWoO公認レースで優勝し、翌シーズンにはエルドラ・スピードウェイで開催されたオールスター・スプリントでも優勝を果たしました。

ナスカー

シーズン後半、フィーズはNASCAR優勝者のジミー・スペンサーと出会い、彼の助けでNASCARのドライバー契約を獲得した。^[要出典]

2003年は大きな出走機会がなかったが、フィースはリック・ヘンドリックと出会い、その年のARCAシリーズで2レースを彼のために走る契約を結んだ。ナッシュビル・スーパースピードウェイでの2回目のスタートで、フィースは予選3位、レースで優勝した。その年、さらに2回トップ10入りを果たした後、タラデガ・スーパースピードウェイでARCAレース2勝目を挙げた。彼はNEMCOモータースポーツからNo.87 ditech Chevrolet Monte Carloに乗り、ケンタッキー・スピードウェイでブッシュ・シリーズデビューを果たした。16位からスタートしたが、序盤のクラッシュで41位に終わった。NEMCOでさらに2レースを走った後、ハースCNCレーシングからNo.00 Chevyに乗り、アーロンズ312で年間最高位の25位でシーズンを終えた。

2005年デイトナでのシーズン最初のARCAシリーズレース中、フィーズはピットロードで恐ろしい事故に巻き込まれた。ピットストールにスピードを出し過ぎてピットストールをオーバーシュートし、ピットウォールの穴を突き抜け、4人のカメラマンに衝突して停止した。幸いにも重傷者はいなかったが、フィーズはラジエーターの損傷でリタイアを余儀なくされた。^[1]フィーズは同年ブッシュシリーズにステップアップし、ヘンドリックの開発ドライバーであるボストン・リードとカイル・クリシロフと共にNo.5ロウズ・シボレーをドライブした。しかしながら、フィーズはシーズンを通して苦戦し、 6回のスタートでアトランタでの23位が最高位だった。また、ケンタッキーでビリー・バリュー・モータースポーツからクラフツマン・トラック・シリーズにデビューし、30位からスタートして15位でフィニッシュした。

2005年末、フィースはヘンドリックとの契約を解除され、インディアナ州でスプリントカーレースに復帰したが、2007年までマシンを見つけることはできなかった。2007年、サドラー・ブラザーズ・レーシングと共にARCAシリーズとブッシュ・シリーズの限定スケジュールを走った。また、ノーム・ベニング・レーシングのオーナーポイントを使用し、ベイカー・カーブ・レーシングからデイトナでのARCAシーズン開幕戦の予選に挑戦したが、予選落ちした。フィースは2009年8月までNASCARやARCAのレースには出場していなかったが、ビリー・バレウ・モータースポーツからトヨタ・タンドラ15号車でナッシュビルのトラック・シリーズに出場し、18位からスタートして12位でフィニッシュした。

2011年、フィースはターナー・モータースポーツに加入し、シーズン最初の8レースのみを走ったブラッド・スウィート^{[2]に代わって、}トラック・シリーズシーズン後半のほとんどを同社の32番トラックで戦った。

フィーズに代わり、レッドホースレーシングの7号車からターナー32号車に移籍したミゲル・パルドが 2012年に起用されましたが、フィーズは乗る機会を失いました。結局、その年もその後も、乗る機会はありませんでした。

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

ブッシュシリーズ

NASCARブッシュシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NBSC	ポイント	参照
2004	NEMCOモータースポーツ	87	シボレー	日	車	LVS	ダール	BRI	テックス	NSH	タル	カル	GTY	RCH	ニュージーランド	CLT	ドブ	NSH	ケン 41	MLW	日	チ	NHA	PPR	IRP33	母子保健	BRI	カル	RCH	DOV 34									62位	469	^[3]
2004	ハースCNCレーシング	00	シボレー																												カン 24	CLT 27	メム 40	ATL 25	フォー	ダール	ホム		62位	469	^[3]
2005	ヘンドリック・モータースポーツ	5	シボレー	日	カル	MXC	LVS	ATL 23	NSH	BRI 28	テックス 37	フォー	タル	ダール	RCH	CLT	ドブ	NSH	ケン 34	MLW	日	チ	NHA	PPR 37	GTY	IRP 29	GLN	母子保健	BRI	カル	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	テックス	フォー	ホム	73位	414	^[4]
2007	サドラーブラザーズレーシング	95	ダッジ	日	カル	MXC	LVS	アトランタ	BRI	NSH	テックス	フォー	タル	RCH	ダール	CLT DNQ	ドブ	NSH	ケン	MLW	NHA	日	チ	GTY	IRP	CGV	GLN	母子保健	BRI	カル	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	テックス	フォー	ホム	該当なし	0	^[5]

キャンピングワールドトラックシリーズ

NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCWTC	ポイント	参照
2005	ビリー・バリュー・モータースポーツ	15	シボレー	日	カル	アトランタ	3月	GTY	多機能ディスプレイ	CLT	ドブ	テックス	母子保健	MLW	カン 15	ケン	メム	IRP	NSH	BRI	RCH	NHA	LVS	3月	アトランタ	テックス	フォー	ホム	74番目	118	^[6]
2009	ビリー・バリュー・モータースポーツ	15	トヨタ	日	カル	アトランタ	3月	カン	CLT	ドブ	テックス	母子保健	MLW	メム	ケン	IRP	NSH 12	BRI	チ	つまり	GTW	NHA	LVS	3月	タル	テックス	フォー	ホム	79番目	127	^[7]
2011	ターナー・モータースポーツ	32	シボレー	日	フォー	ダール	3月	NSH	ドブ	CLT	カン	テックス	ケン	つまり	NSH 18	IRP	有色人種	母子保健	BRI 18	ATL 4	チ	NHA 21	ケン 12	LVS 13	TAL 19	3月 32日	テックス 27	HOM 23	24日	253	^[8]

ARCA Re/Maxシリーズ

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

ARCA Re/Maxシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	ARMC	ポイント	参照
2003	フィッツブラッドショー・レーシング	14	ダッジ	日	アトランタ	NSH	SLM	TOL	ケン	CLT	BLN	カン	母子保健	LER	有色人種	有色人種	NSH	ISF	勝つ	DSF	チ	SLM	タル	CLT	SBO 11		126番目	175	^[9]
2004	ヘンドリック・モータースポーツ	5	シボレー	日	NSH 1	SLM	ケン 8	TOL	CLT 7	カン	有色人種	母子保健	SBO	BLN	ケン	GTW	有色人種	LER	NSH	ISF	TOL	DSF	チ	SLM			30日	885	^[10]
2004		94																							TAL 1*		30日	885	^[10]
2005		94		36日目	NSH	SLM	ケン	TOL	ラン	ミル	有色人種	母子保健	カン	ケン	BLN	有色人種	GTW	LER	NSH	母子保健	ISF	TOL	DSF	チ	SLM	タル	163番目	60	^[11]
2007	サドラーブラザーズレーシング	95	ダッジ	日	アメリカ合衆国	NSH DNQ	SLM	カン 3	勝つ	ケン	TOL	つまり	有色人種	母子保健	BLN	ケン 6	有色人種	NSH 9	ISF	ミル	GTW	DSF					41位	815	^[12]
2007	サドラーブラザーズレーシング	8	ダッジ																				CHI 9	SLM	タル	TOL	41位	815	^[12]
2008	ベイカーカーブレーシング	8	フォード	デイ DNQ	SLM	つまり	カン	車	ケン	TOL	有色人種	母子保健	ケイ	ケン	BLN	有色人種	NSH	ISF	DSF	チ	SLM	ニュージャージー州	タル	TOL			該当なし	0	^[13]

参考文献

^ 「ピットロード事故で重傷者はなし」。 2005年2月13日閲覧。
^ 「ターナー・モータースポーツがブレイク・フィーズを雇用」スピード・スポーツ2011年4月21日. 2020年6月13日閲覧。
^ 「Blake Feese – 2004 NASCAR Busch Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。
^ 「Blake Feese – 2005 NASCAR Busch Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。
^ 「Blake Feese – 2007 NASCAR Busch Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。
^ 「Blake Feese – 2005 NASCAR Craftsman Truck Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。
^ 「Blake Feese – 2009 NASCAR Camping World Truck Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。
^ 「Blake Feese – 2011 NASCAR Camping World Truck Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。
^ 「Blake Feese – 2003 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。
^ 「Blake Feese – 2004 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年4月7日閲覧。
^ 「Blake Feese – 2005 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。
^ 「Blake Feese – 2007 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年6月13日閲覧。
^ 「Blake Feese – 2008 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。

外部リンク

公式ウェブサイトは2012年2月4日にWayback Machineにアーカイブされています
Racing-ReferenceにおけるBlake Feeseドライバー統計
ARCAracing.comの料金

[1] 「ピットロード事故で重傷者はなし」。 2005年2月13日閲覧。

[2] 「ターナー・モータースポーツがブレイク・フィーズを雇用」スピード・スポーツ2011年4月21日. 2020年6月13日閲覧。

[3] 「Blake Feese – 2004 NASCAR Busch Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。

[4] 「Blake Feese – 2005 NASCAR Busch Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。

[5] 「Blake Feese – 2007 NASCAR Busch Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。

[6] 「Blake Feese – 2005 NASCAR Craftsman Truck Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。

[7] 「Blake Feese – 2009 NASCAR Camping World Truck Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。

[8] 「Blake Feese – 2011 NASCAR Camping World Truck Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。

[9] 「Blake Feese – 2003 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。

[10] 「Blake Feese – 2004 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年4月7日閲覧。

[11] 「Blake Feese – 2005 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。

[12] 「Blake Feese – 2007 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年6月13日閲覧。

[13] 「Blake Feese – 2008 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧。

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人事	スティーブ・ターナーハリー・スコット・ジュニアパット・トライソンケビン・レイ
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