SMS G195
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | SMS G195 |
| ビルダー | ゲルマニアヴェルフト、キール |
| 発売 | 1911年4月8日 |
| 完了 | 1911年9月8日 |
| 運命 | 1922年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | S138級魚雷艇 |
| 変位 | 660トン(650ロングトン)設計 |
| 長さ | 74.0メートル(242フィート9インチ) |
| ビーム | 7.06メートル(23フィート2インチ) |
| 下書き | 3.1メートル(10フィート2インチ) |
| 設置電力 | 18,200 PS (18,000 shp; 13,400 kW) |
| 推進 |
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| スピード | 32ノット(時速37マイル、時速59キロメートル) |
| 補体 | 84 |
| 武装 |
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SMS G195 [ a ] [ b ]は、ドイツ帝国海軍のS-138級大型魚雷艇であった。1910年から1911年にかけてキールのゲルマニアヴェルフト造船所で建造され、1911年4月8日に進水、同年9月に就役した。
G195は第一次世界大戦中、北海で活動しました。戦後、戦争賠償として引き渡され、1922年に解体されました。
設計と建設
ドイツ帝国海軍は、 1910年度の造船計画の一環として、大型魚雷艇(Große Torpedoboote )を12隻発注し、6隻からなる半艦隊をゲルマニアヴェルフト社に発注し、残りの6隻をAGヴルカン社に発注した。[ 2 ]ドイツ海軍の通常の慣例に従い、2つのグループの魚雷艇は基本的に同様のレイアウトであったが、詳細設計が若干異なり、毎年の発注とともに設計は徐々に改良され、排水量が増加していった。 [ 3 ]
1910年型ゲルマニアヴェルフト魚雷艇は全長74.0メートル(242フィート9インチ)、垂線間73.6メートル(241フィート6インチ)、全幅7.06メートル(23フィート2インチ)、喫水3.1メートル(10フィート2インチ)であった。設計排水量は660トン(650ロングトン)、満載排水量は810トン(800ロングトン)であった。[ 2 ] 3 基の石炭焚き水管ボイラーと1基の石油焚き水管ボイラーから、18.5標準気圧(272psi)の蒸気が2基の直結駆動蒸気タービンに供給された。この船の機関は18,200 PS (18,000 shp; 13,400 kW) と定格出力され、設計速度は32ノット (37 mph; 59 km/h) で、同クラスの艦は海上試験中に33.5 ノット (38.6 mph; 62.0 km/h) の速度を達成した。[ 4 ] 145トンの石炭と76トンの石油燃料を搭載し、12ノット(14 mph; 22 km/h)で2,590海里(2,980 mi; 4,800 km)、17ノット(20 mph; 31 km/h)で1,150海里(1,320 mi; 2,130 km)、または30ノット(35 mph; 56 km/h)で420海里(480 mi; 780 km)の航続距離を実現した。[ 2 ]
8.8 cm L/45砲が2門搭載されており、[ 5 ] [ 6 ] [ c ] 1門は船首楼に、もう1門は船尾に搭載されていた。魚雷兵装は50 cm (19.7 in)単装魚雷発射管4門で、2門は船首楼と艦橋の間の船幅に搭載され、正面射撃が可能であった。1門は煙突の間、もう1門は煙突の後方に搭載されていた。[ 2 ] [ 7 ] 乗組員は将兵合わせて84名であった。[ 2 ]
G195はゲルマニアヴェルフトのキール造船所で第154造船所として起工され、1911年4月8日に進水し、同年9月8日に完成した。[ 8 ]
サービス
就役後、G195は第1魚雷艇隊の後半の小艦隊に加わり[ 9 ]、1913年から1914年まで後半の小艦隊に所属し続けました[ 10 ] [ 11 ]。
1914年8月に第一次世界大戦が勃発したとき、 G195は第1水雷艇隊の後半の小隊の一部に留まった。[ 12 ] [ 13 ] 1915年9月11日、ドイツの巡洋艦シュトラールズントとレーゲンスブルクは、大洋艦隊の支援を受けて、北海のスヴァルテ堆沖に機雷原を敷設するためにヴィルヘルムスハーフェンを出航した。帰路、9月12日午前1時50分、大洋艦隊は新たに敷設されたイギリス軍の機雷原に遭遇し、水雷艇G196が機雷に接触して船尾がひどく損傷し、G196の乗組員7名が死亡、8名が負傷した。G195と姉妹艦のG192は、損傷した水雷艇の横に進み、G196の下の鋼鉄索を通過し、その間に死者と負傷者はG195に移された。G196は沈没の危険があると判断されたため、魚雷と弾薬はG195とG192に移され、燃料油はポンプで排出された。G196は3隻の魚雷艇の主任技師の尽力により沈静化し、G195とG192はG196の横に留まり、 V189が曳航してヴィルヘルムスハーフェンまで帰還した。[ 14 ] [ 15 ]
1916年3月25日、イギリスの水上機母艦ヴィンデックスは、ハリッジ部隊の護衛を受け、シュレースヴィヒ海岸のホイヤーにあると考えられていたツェッペリン基地への空襲を開始した。この空襲は失敗に終わり、飛行船基地は実際にはトンデルンにあった。イギリスの駆逐艦 メデューサは、ドイツの哨戒艇と交戦中、駆逐艦 ラベロックの体当たりを受け、大きな損害を受けた(メデューサは後に放棄され、最終的に沈没した)。大洋艦隊の部隊はこの攻撃に対応して出航を命じられ、3月25日夕方には、G195を含む第1および第6水雷艇隊の18隻のドイツ魚雷艇が、ホーンズ・レヴの北西でメデューサを捜索する命令を受けて、広い戦線に展開した。第1駆逐艦隊の2隻、G193とG194はイギリス巡洋艦隊と遭遇し、G194は巡洋艦クレオパトラの体当たり攻撃を受け沈没した。クレオパトラはその後、巡洋艦アンドーンテッドの体当たり攻撃を受けた。西方捜索に展開していた別のドイツ軍部隊は、魚雷艇S22を機雷で失った。捜索は荒波のため中止された。魚雷艇は効果的な見張りを維持できず、兵装も使用できなかった。[ 16 ] [ 17 ] G195 は、まだ第 1 水雷艇隊に所属しており、1916 年 4 月 24 日〜25 日のローストフト襲撃を援護するために出航した大洋艦隊の一部であった。 [ 18 ]また、 1916 年 8 月 19 日の決着のつかなかった戦闘で第 1 偵察グループの巡洋戦艦の出撃を援護するために大洋艦隊が出航した際にも同艦に所属していた。[ 19 ] [ 20 ]しかし、1916 年 5 月 31 日〜6 月 1 日のユトランド沖海戦には参加しなかった。第 1 水雷艇隊に残された 7 隻の旧式水雷艇のうちの 1 隻だったためである。[ 21 ]
1918年2月22日、この艦はT195に改名された。[ 8 ]これは、この艦の番号を新規建造のために空けるためであり、この場合はハウアルトヴェルケに発注されたが、建造開始前にキャンセルされた駆逐艦H195であった。 [ 22 ] [ 23 ] 1918年11月の戦争末期、T195は大洋艦隊の一部である第8水雷艇群の第15半艦隊に所属していた。[ 24 ] [ 25 ]
廃棄
終戦後、T195は当初ワイマール共和国海軍(Reichsmarine)の管轄下にあったが、 1919年6月21日にスカパ・フローでドイツ艦隊が自沈した後、自沈した艦艇の補償としてヴェルサイユ条約の条項に基づき引き渡された。T195はフランスとイタリアの海軍への編入を検討するためフランスのシェルブールに引き渡された20隻のドイツ魚雷艇のうちの1隻であったが、どちらの海軍からも必要とされなかった。不要な艦艇はイギリスによってスクラップにされることになり、T195は1921年10月22日に売却され、1922年にチャタムでスクラップにされた。 [ 2 ] [ 26 ] [ 27 ]
注記
引用
- ^ガーディナー&グレイ 1985年、164ページ
- ^ a b c d e f gガーディナー&グレイ 1985年、167ページ
- ^ガーディナー&グレイ 1985年、164、167ページ
- ^グルーナー、ユング、マース、1983 年、p. 46
- ^グルーナー、ユング、マース、1983 年、p. 47
- ^フォック 1981、153ページ
- ^ a bムーア 1990、118ページ
- ^ a bグルーナー、ユング、マース、1983 年、46、49 ページ
- ^ Rangelist der Kaiserlich Deutschen Marine für Das Jahr 1912 (ドイツ語)。ベルリン:エルンスト・ジークフリート・ミトラーとゾーン。 1912.p. 56 – デュッセルドルフのハインリヒ・ハイン大学経由。
- ^ Rangelist der Kaiserlich Deutschen Marine für Das Jahr 1912 (ドイツ語)。ベルリン:エルンスト・ジークフリート・ミトラーとゾーン。 1912.p. 60 – デュッセルドルフのハインリヒ・ハイン大学経由。
- ^ Rangelist der Kaiserlich Deutschen Marine für Das Jahr 1914 (ドイツ語)。ベルリン:エルンスト・ジークフリート・ミトラーとゾーン。 1914.p. 60 – デュッセルドルフのハインリヒ・ハイン大学経由。
- ^ Groos 1920、Tabelle 1: Kriegsgliederung der deuschen Seestreitkräfte Anfang 1914 年 8 月
- ^フォック 1989、347ページ
- ^海軍スタッフモノグラフ第30号1926年、169~171ページ
- ^グルース 1924、293ページ
- ^フォック 1989、354ページ
- ^海軍スタッフモノグラフ第31号 1926年、166~167ページ、172~174ページ
- ^海軍スタッフモノグラフ第32号1927年、46ページ
- ^海軍スタッフモノグラフ第33号1927年、94~95ページ、260ページ
- ^フォック 1989、359ページ
- ^キャンベル 1998、25~26ページ
- ^ Chesneau & Kolesnik 1979、p. 263
- ^ガーディナー&グレイ 1985年、172ページ
- ^フォック 1989、348ページ
- ^シュトゥールツェル 1930、15ページ
- ^グルーナー、ユング、マース、1983 年、p. 49
- ^ドッドソン 2019、130、133–136、144ページ
参考文献
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- フォック、ハラルド (1981)。Schwarze Gesellen: Band 2: Zerstörer bis 1914 (ドイツ語)。ヘルフォルト、ドイツ: Koelers Verlagsgesellschaft mBH。ISBN 3-7822-0206-6。
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- ムーア、ジョン(1990年)『ジェーンの第一次世界大戦の戦闘艦』ロンドン:スタジオ出版。ISBN 1-85170-378-0。
- アルバート・シュテルツェル(1930年)。Ehrenrangliste der Kaiserlich Deutschen Marine 1914 ~ 1918 (ドイツ語)。ベルリン:トルマン&ゲッチュ。2023 年6 月 9 日に取得。