5号線(北京地下鉄)

5行目
2025年8月に大屯路東駅を出発する列車
概要
別名M5(予定名称)
状態運用
ロケール北京の豊台区東城区朝陽区昌平
テルミニ
23
サービス
タイプ高速輸送
システム北京地下鉄
オペレーター北京市地下鉄鉄道運営公司
デポ天通園北[1]松家荘車両基地[2]
車両6両編成B形(DKZ13)
1日あたりの乗客数847,500人(2014年平均)[3]
1,163,000人(2016年ピーク)[4]
歴史
オープン2007年10月7日; 18年前 (2007年10月7日
テクニカル
線の長さ27.6 km (17.1 マイル) [5]
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ
動作速度最高時速80km(50mph)
ルートマップ

太平庄車両基地
天通源北
天通園
天通源南
13号線に接続
橋麗水
清河を渡る麗水西橋
麗水橋南
北源魯北
大屯路東
ホイシン・シージエ・北口
ホイシン・シージエ・ナンコウ
左矢印外側 – 内側右矢印
10号線に接続
小岳川
和平西橋
和平里北街
北湖城川
雍和宮ラマ教寺院
左矢印外側 – 内側右矢印
北新橋
ルー・ジャンジジョン
東四
灯市口
東丹
1号線に接続
崇文門
左矢印内側 – 外側右矢印
コウ・チキ
天壇東門
南湖城川
浦黄嶼
柳家堯
左矢印10行目内側
松家荘
左矢印宜荘線宜荘駅
10番線外側右矢印
宜庄線を接続します
松家荘ヤード(5号線部分)
松家荘ヤード(10号線部分)
鳳翔鉄道

北京地下鉄5号線中国語北京地铁5号線、ピンインběijīng dìtiě wǔhào xiàn )は、北京市中心部を南北に走る高速鉄道である。5号線の色はえび茶色である。2007年10月7日に営業を開始した。昌平区天童園北から豊台区松家荘まで、市内中心部(故宮東単)の東約1キロメートル(0.62マイル))をほぼ直線で27.6キロメートル(17.1マイル) [5]走る[6] 4号線8号線もおおむね南北に走っている14号線と13号線も部分的に南北に走っている)、5号線はほぼ完全に南北に直線で走る唯一の路線である。 5号線は、人口密度の高い北部郊外の天童園に3つの駅があり、地壇天壇へのアクセスが便利なことでも知られています。5号線は1号線2号線(2本)、6号線7号線10号線(2本)、13号線14号線15号線と接続しており、人口密度の高い郊外と市内中心部を直結しているため、ラッシュアワーや深夜には非常に混雑する傾向があります。2019年には平日100万人以上の乗客がこの路線を利用しました。[7]

5号線北新橋入口。

営業時間

南行きの始発列車は天通園北駅を 午前4時59分に出発します。北行きの始発列車は松家荘駅を 午前5時19分に出発します。南行きの最終列車は天通園北駅を 午後10時47分に出発します。北行きの最終列車は松家荘駅を 午後11時10分に出発します。公式の時刻表については、参考文献をご覧ください。[8]

ルート

左側には天通院南駅があり、中央にはBRT路線が見える。

5号線は南北方向に走っており、第5環状線から約5キロメートル(3.1マイル)離れた昌平区の北郊、天童の3つの駅から始まる。その後、朝陽区に入り麗水橋13号線に接続します。大屯路東で15号線に接続します匯心西街南口で10号線ループに接続します。さらに南へ進むと、地廟のすぐ東を通り、雍和宮(ラマ教寺院)2号線ループと合流します。その後、5号線は東城区の古い地域を通り抜けます。東で東西に走る6号線と、東単崇文門の間の旧外国公使館地区に接続します。さらに南へ進むと、5号線は天壇東門(天壇東門)に停車し、東西路線の7号線および普璜峪14号線と接続)に接続し、最終的に豊台区の松家荘再び10号線に到達します。[9] [10]

駅(北から南へ)

●: 停止

▲:SB午後ピーク時の一部列車が欠航

▼: 一部のNB PMピーク列車は欠航となります

サービスルート[11] [12]駅名接続近くのバス停[13]移動
時間
距離
km [14]
位置
英語中国語
天通源北天通苑北426 428 430 441 487 520 533 537 643 860 905 922 922区 933 966 984 BRT3(快速公交3) 昌27 昌27专 C110 C112 C114 C118 C120 C121高速直达回線77 高速直达回線103 高速直达回線158 高速直达回線163 高速直达回線164 高速直达回線220 专35 专42 专117 专1370:000.0000.000昌平
天通園天通苑319 426 430 432 464 465 520 621 905 966 984 BRT3(快速公交3) 昌27专 快速直达专線60 专58 专104 专119 专133 专136 专1370:020.9390.939
天通源南天通苑南301 319 426 430 432 464 465 520 558 621 905 966 984 BRT3(快速公交3) 昌27专专580:040.9651.904
橋麗水立水桥 13 301 319 426 430 464 465 558 617 621 628 905 966 984 BRT3(快速公交3) 昌27专 快速直达专線60 快速直达专線141 快速直达专157高速直达专線168 高速直达专線1690:061.5443.448朝陽
麗水橋南立水桥南319 464 465 617 620 621 628 905 966 高速直达線60 高速直达線157 高速直达線183 专48 专81 专107 专164 专197 专2130:091.3054.753
北源魯北北苑路北141 319 415 430 464 466 484 569 593 596 617 620 653 695 905 快速直达专線183 夜26 专37 专1200:111.2866.039
大屯路東大屯路东 15 311 319 415 425 430 464 484 538 569 596 620 695 夜26 专400:153.0009.039
ホイシン・シージエ・北口惠新西街北口18 84 379 386 400 400快 406 407 408 419 430 464 490 567 613 658 快速直达专線147 夜26 夜280:171.83810.877
ホイシン・シージエ・ナンコウ惠新西街南口 10 95 125 361 430 464 515 921 944 夜260:191.12211.999
和平西橋和平西桥 12 75 95 117 125 300 302 328 361 368 430 464 547 601 604 607 641 671 921 快速直达专線178 夜26 夜300:211.02513.024
和平里北街和平里北街104 117 125 430 夜180:231.05914.083東城
雍和宮ラマ教寺院雍和宫 2 13 18 44 75 84 115 117 125 130 142 200 夜200:261.15115.234
北新橋北新桥 首都空港 13 82 84 106 107 115 117 135 6120:280.86616.100
ルー・ジャンジジョン张自忠路3 4 13 82 84 106 113 115 118 夜3 夜340:300.79116.891
東四东四 6 58 84 101 106 109 110 128 夜130:321.01617.907
コウ・デンシ灯市口84 104 106 108 110 111 128 夜180:340.84818.755
東丹东单 1 1 41 52 84 104 106 108 110 111 120 128 140 夜10:360.94519.700
崇文門崇文门 2 8 9 12 17 24 29 39 41 44 60 63 84 103 104 106 108 110 111 128 137 142 599 622 夜5 夜19 夜24 夜280:380.82120.521
コウ・チキ磁器口 7 17 23 39 41 57 60 84 106 128 137 599 夜7 夜24 夜280:400.87621.397
天壇東門天坛东门6 17 24 34 35 36 39 41 54 60 72 84 128 599 958 夜240:421.18322.580
浦黄嶼黄蒲榆 14 25 39 53 54 91 122 128 141 200 599 821 957 夜24 夜28 专161 专162 专2020:441.90024.480豊台
柳家堯刘家窑2 7 12 39 50 51 54 93 139 300 300快 368 599 649 665 687 821 827 829 839 848 881 943 954 957 973 997 夜23 夜24 夜30专2020:460.90525.385
松家荘宋家庄 10  イー荘  2 39 84 139 141 366 511 524 526 555 576 581 990 快速直达专線116 快速直达专線211 夜28 专62 专1890:481.67027.055


テクノロジー

5号線は、北京で初めて地下駅にホームドア、高架駅に自動ホームゲートを設置した地下鉄路線です。これらの自動ホームゲートは、乗客の線路への転落を防止します。5号線の駅には、次の列車の待ち時間を表示する液晶画面も設置されています。5号線の列車には、デジタル音声アナウンス(中国語と英語)と液晶旅客案内ディスプレイが設置されています。

ホームドア
が設置された東単駅の5号線ホーム
プラットフォームドア。
5号線の連結された連節車両。
5号線
車内の液晶ディスプレイ。

歴史

5号線の建設工事は2002年後半に開始され、2007年10月7日に一般公開されました。

タイムライン

5号線開業前の崇文門駅入口。
  • 2002年12月28日:5号線の建設が開始された。[15]
  • 2004年3月28日:雍和宮ラマ寺駅と和平里北街駅の地下トンネル工事が開始され、北京市街地における5号線建設の始まりとなった。トンネルは天壇を通過する予定だった。
  • 2004年5月20日:雍和宮ラマ寺駅と張自忠路駅間のトンネルが突破。
  • 2005年11月11日:匯新溪街北口駅に線路が敷設された。
  • 2006年7月:地下鉄道全体が完成しました。
  • 2006年9月:5号線駅にプラットホームドアの設置を開始。
  • 2007年4月:5号線は乗客なしで試運転を開始しました。
  •  2007年10月7日:5号線は午後2時に一般公開されました。
  • 2007年11月23日:近隣住民からの騒音に関する苦情を受けて、5号線の高架部分に防音装置が設置された。[16]
セグメント開始長さ名前
松家荘 — 天通源北2007年10月7日27.6 km (17.15 マイル) [5]23(初期段階)

車両

モデル画像メーカー建造年サービス中の金額艦隊数デポ
DKZ13中国中車長春鉄道車両
北京地下鉄車両設備
200661TP401~TP461太平
荘松家荘

参考文献

  1. ^ 北京城建集团承建的地铁五号線太平庄车辆段工程顺利通过竣工验收。 北京市人民政府国有资产监督管理委员会。 2007-08-07。 2008 年 2 月 7 日にオリジナルからアーカイブされました2009 年 2 月 4 日に取得
  2. ^ 地铁10号線上万柳车辆段封顶。 2007-08-26。 2013 年 12 月 14 日にオリジナルからアーカイブされました2009 年 2 月 4 日に取得
  3. ^ 客流情報。北京の地下鉄2015 年 3 月 20 日に取得
  4. ^ 北京地铁全网客流再创历史纪录逼近1270万。中国ニュース (中国新闻社)。 2016 年 5 月 1 日2016 年 5 月 1 日に取得
  5. ^ abc "北京地铁五号線上开通试运营列车時刻表首次播布". 2007年10月8日。
  6. ^ 京地铁五号線上开通试运营列车時刻表第一次播布。蘇胡
  7. ^ 孙福亮、马毅林。 「纵观北京地铁十年客流变化(2010-2019)」。Weixin公式アカウントプラットフォーム2021年5月24日閲覧
  8. ^ [1] 2008年10月24日アーカイブ、Wayback Machine
  9. ^ 「ダウンロード」. bjsubway.com . 2025年2月21日閲覧。
  10. ^ “天地图・北京-电子地图”. beijing.tianditu.gov.cn。 2023-04-13 のオリジナルからアーカイブされました2025 年 2 月 21 日に取得
  11. ^ “5号線 | 北京地铁官方网站”. www.bjsubway.com 2020年4月25日に取得
  12. ^ “天通苑北”.
  13. ^ 北京地铁
  14. ^ "站间公里数 北京地铁官方网站".
  15. ^ (中国語)北京市全域交通大動脉地铁5号線近日将通车 2011-05-25ウェイバックマシンにアーカイブ
  16. ^ (中国語)北京地铁5号線上补装隔音设备将低声进入天通苑,新浪网
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