ルナ18
 モスクワ宇宙飛行博物館にある Ye-8-5 の模型。 | |
| ミッションタイプ | 月サンプルリターン |
|---|---|
| オペレーター | ソビエトの宇宙計画 |
| コスパーID | 1971-073A |
| SATCAT番号 | 5448 |
| ミッション期間 | 9日間（最後の連絡日から発売日まで） |
| 宇宙船の特性 | |
| バス | イェ-8-5 |
| メーカー | GSMZ ラヴォチキン |
| 打ち上げ質量 | 5,725キログラム（12,621ポンド）[ 1 ] |
| 乾燥質量 | 5,600キログラム（12,300ポンド） |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1971 年 9 月 2 日、13:40:40 UTC [ 1 ] |
| ロケット | プロトン-K / D |
| 発射場 | バイコヌール81/24 |
| ミッション終了 | |
| 最後の接触 | 1971年9月11日 07:48 UTC |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 月中心主義 |
| 偏心 | 0.001361 |
| 近日点高度 | 1,824.9 キロメートル (1,133.9 マイル) |
| アポセレーネ高度 | 1,842.3 キロメートル (1,144.8 マイル) |
| 傾斜 | 35度 |
| 期間 | 119分 |
| エポック | 1971 年 9 月 6 日、20:00:00 UTC [ 2 ] |
| 月周回衛星 | |
| 軌道挿入 | 1971年9月7日 |
| 軌道 | 54 [ 2 ] |
| 月面衝突（着陸失敗） | |
| 影響日 | 1971年9月11日 07:48 UTC |
| 衝突地点 | 北緯3度34分 東経56度30分 / 北緯3.567度、東経56.500度 |
| 楽器 | |
| ステレオ写真画像システムサンプル収集用リモートアーム放射線検出器電波高度計 | |
Ye-8-5シリーズの一部であるルナ18号は、ルナ計画の無人宇宙ミッションであった。
概要
ルナ18号は打ち上げ後、地球の駐機軌道に配置され、その後月に向かって打ち上げられました。1971年9月7日、月周回軌道に入りました。宇宙船は85回の通信セッションと54回の月周回を完了した後、ブレーキロケットによって月面に向けて打ち上げられました。1971年9月11日、月面に衝突しました。衝突の瞬間、北緯3度34分、東経56度30分（月面座標）の険しい山岳地帯に衝突しました。信号は衝突の瞬間に途絶えました。
このミッションは、ソ連が月面から土壌サンプルを採取しようとした7回目の試みであり、ルナ16号の成功後の最初の試みであった。1971年9月4日と6日の2度の中間軌道修正を経て、ルナ18号は9月7日に高度100キロメートル、軌道傾斜角35度の月周回軌道に入った。さらに数回の軌道修正を経て、9月11日、ルナ18号は月面への降下を開始した。宇宙船との通信は、以前に決定された月面着陸地点で世界時7時48分に途絶えた。衝突地点の座標は北緯3度34分、東経56度30分で、豊穣の海（ Mare Fecunditatis、「豊穣の海」）の縁付近であった。ソ連は公式に、「複雑な山岳地帯での月面着陸は不利であることが判明した」と発表した。その後、1975年にソ連はルナ18号の連続波電波高度計から得られた、月の表土の平均密度を測定したデータを公開した。
参照
参考文献
- ^ a bシディキ、アシフ（2018年）『Beyond Earth: A Chronicle of Deep Space Exploration, 1958–2016』（PDF）（第2版）NASA History Program Office. ISBN 9781626830431。
- ^ a b「NASA - NSSDCA - 宇宙船 - 軌道の詳細」nssdc.gsfc.nasa.gov . 2018年5月2日閲覧。
外部リンク
