1973年のオーストラリア・ドライバーズ・チャンピオンシップは、オーストラリアのフォーミュラ1フォーミュラ2のドライバーが参加できるCAMS公認の全国モーターレースのタイトルでした[ 1 ]これは17回目のオーストラリア・ドライバーズ・チャンピオンシップであり[ 2 ]、チャンピオンシップの優勝者には1973年のCAMS「ゴールドスター」が授与されました。[ 1 ]

チャンピオンシップは、エルフィン MR5レプコ ホールデンを駆るジョン・マコーマックが優勝しました。

スケジュール

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ジョン・マコーマックはエルフィン MR5 を駆って優勝した(1972 年の写真)

選手権は5ラウンドのシリーズで争われ、1ラウンドに1レースが行われた。[ 3 ] 9月23日には、1973年オーストラリアF2選手権との共通イベントとして、シモンズプレーンズでラウンドが行われる予定だった。しかし、F5000のエントリーがわずか4台だったため、主催者はF2カーのみでイベントを開催することを決定した。[ 4 ]当初はワーウィックファームでもイベントが開催される予定だったが、この施設は1973年初めに突然閉鎖された。[ 5 ]これらのキャンセルの結果、11月下旬に フィリップアイランドで2回目のイベントが追加された。

ラウンド[ 3 ]名前回路[ 3 ]日付[ 3 ]優勝者[ 3 ][ 3 ]報告
1グリン・スコット記念トロフィー[ 6 ]サーファーズパラダイス9月2日ジョン・マコーマックエルフィン MR5 レプコ ホールデン
2チャンネル7トロフィー[ 7 ]アデレード国際レースウェイ10月7日ジョン・マコーマックエルフィン MR5 レプコ ホールデン
3ビクトリアロードレース選手権[ 8 ]フィリップ島10月14日ジョニーウォーカーローラ T330 レプコ ホールデン
4オーストラリアグランプリ[ 3 ]サンダウン11月4日グラハム・マクレーマクレーGM2 シボレー報告
5フィリップ島11月25日ジョニーウォーカーローラ T330 レプコ ホールデン

ポイントシステム

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チャンピオンシップポイントは、各ラウンドの上位6位に9-6-4-3-2-1の基準で授与され[ 3 ]、すべてのラウンドが各ドライバーの合計ポイントにカウントされます。[ 1 ] CAMS一般競技ライセンスを保有するドライバーのみがポイントを獲得する資格がありました。[ 1 ]

結果

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ポジション[ 3 ]ドライバー[ 3 ]いいえ。[ 3 ]参加者[ 7 ]スール[ 3 ]アデ[ 3 ]ファイ[ 3 ]サン[ 3 ]ファイ[ 3 ]合計[ 3 ]
1ジョン・マコーマック3エルフィン MR5 レプコ・ホールデンアンセット チーム エルフィン999633
2ジョニーウォーカー25ローラT330レプコ・ホールデンジョン・ウォーカー・モーター・レーシング696930
3ギャリー・クーパー2エルフィン MR5 レプコ・ホールデンアンセット チーム エルフィン6163420
4レオ・ゲオゲガン9ビラナ 273 フォードグレース・ブラザーズ – 5ADシティステート・レーシングチーム426
ブルース・アリソン62ボウインP6 フォード趣味とおもちゃのレース336
エンノ・ブッセルマン18ビラナ 273 フォードボブとマージ・ブラウン2316
7マックス・スチュワート6ローラT330シボレーセイコーサービスセンター44
ケビン・バートレット5ローラT330シボレーチェスターフィールド・フィルター・レーシング[ 9 ]44
ハウィー・サングスター14マクラーレンM18/M22 シボレー [ 10 ]ドン・オサリバン・レーシング株式会社[ 9 ]44
チャス・タルボットエルフィン 600E フォードC.タルボット[ 11 ]224
11ポール・フェルサムビラナ 273 フォードフェルサム・チーム・レーシング[ 11 ]33
12ジョン・レフラー34エルフィン MR5 レプコ・ホールデンセイコーサービスセンター[ 11 ]22
クリス・ファレル36ドルフィン732フォードクリス・ファレル112
14ボブ・ミノーグエルフィン600B フォード[ 12 ]RAミノーグ[ 11 ]11

注:オーストラリアグランプリはニュージーランド人のグラハム・マクレーが優勝した。[ 3 ]しかし、オーストラリアドライバーズチャンピオンシップはCAMS一般競技ライセンスの保有者のみが参加可能であったため、[ 1 ]最高位の対象ドライバーであるジョン・マコーマックに9ポイント、2位の対象ドライバーに6ポイントが与えられ、といった具合であった。[ 3 ]

選手権名

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選手権の条件はCAMSによって「オーストラリアF1選手権 - ゴールドスター賞」という名称で公布され、[ 1 ]「オーストラリアン・チャンピオンドライバー」という語句はCAMSゴールドスターの受賞者のみに留保される必要があると言及されました。[ 1 ] CAMSが発行した歴史的記録ではオーストラリアン・ドライバーズ・チャンピオンシップという用語が使用されており[ 2 ]、ここでもそのタイトルが使用されています。

参考文献

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  1. ^ a b c d e f g オーストラリア選手権の条件、1973年CAMSモータースポーツマニュアル、92~93ページ
  2. ^ a b 記録、タイトル、賞:オーストラリアドライバーズチャンピオンシップ - CAMSゴールドスター、2006 CAMSモータースポーツマニュアル、14-4ページ
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r sオーストラリア F1選手権、オーストラリア競技年鑑、1974年版、60~77ページ
  4. ^ オーストラリア競技年鑑1974年版。1974年、92ページ。
  5. ^ オーストラリア競技年鑑1974年版。1974年、60ページ。
  6. ^ グリン・スコット記念トロフィー、サーファーズパラダイス、1973年9月2日、www.oldracingcars.com 2021年5月10日閲覧。
  7. ^ a b 公式プログラム、アデレード国際レースウェイ、1973年10月7日
  8. ^ 公式記念プログラム、ビクトリア州ロードレース選手権、フィリップアイランドオートレーシングクラブ、10月15日(1973年)
  9. ^ a b 公式プログラム、第38回オーストラリアグランプリ、サンダウン、1973年11月4日
  10. ^ オーストラリアグランプリ、サンダウンパーク、1973年11月4日、www.oldracingcars.com 2021年5月10日閲覧。
  11. ^ a b c d 公式記念プログラム、チャンピオンズミーティング、フィリップ島、11月25日(1973年)
  12. ^ オーストラリアン・ゴールドスター・レース、フィリップアイランド、1973年11月25日、www.oldracingcars.com 2021年5月10日閲覧。