2001年イギリスF3選手権

2001年のイギリスF3選手権は、イギリスF3選手権51回目のシーズンでした。4月1日に開幕し、9月29日に26レースが行われ、日本人ドライバーの佐藤琢磨がチャンピオンに輝きました。

採点システムは、上位10名に20-15-12-10-8-6-4-3-2-1ポイントが与えられ、レース最速ラップを記録したドライバーには1ポイントが加算されます。すべての結果がドライバーの最終ポイントに加算されます。

これは、予定されていた全13イベントが同日に2レースで構成された初の英国F3シーズンでした。

ドライバーとチーム

以下のチームとドライバーは2001年シーズンに参戦しました。スカラシップクラスは旧型のF3マシンが対象です。全車エイボンタイヤを装着して参戦しました。

チーム	シャーシ	エンジン	いいえ	ドライバ	ラウンド
チャンピオンシップクラス
マナーモータースポーツ	ダラーラF301	無限-ホンダ	1	デレク・ヘイズ	全て
			2	ジェフリー・ジョーンズ	全て
			21	マーク・テイラー	全て
ジャガージュニアチーム	ダラーラF301	無限-ホンダ	3	アンドレ・ロッテラー	全て
ジャガージュニアチーム	ダラーラF301	無限-ホンダ	4	ジェームズ・コートニー	全て
カーリンモータースポーツ	ダラーラF301	無限-ホンダ	5	アンソニー・デイビッドソン	全て
カーリンモータースポーツ	ダラーラF301	無限-ホンダ	6	佐藤拓磨	全て
フォーテック・モータースポーツ	ダラーラF301	ルノー・ソデモ	7	アレックス・ガーニー	全て
フォーテック・モータースポーツ	ダラーラF301	ルノー・ソデモ	8	ジャンマリア・ブルーニ	全て
RC プロストジュニアチーム	ダラーラF301	シュピース・オペル	9	ニコラス・キエサ	1～6
RC プロストジュニアチーム	ダラーラF301	シュピース・オペル	10	ライアン・ダルジール	1～5
プロマテックムUK	ダラーラF301	無限-ホンダ	11	ブルース・ジュアニー	全て
プロマテックムUK	ダラーラF301	無限-ホンダ	12	勝俣篤史	全て
チームアヴァンティ	ダラーラF301	シュピース・オペル	14	マシュー・デイヴィス	1～7、9～13
			15	マーティン・オコネル	1
				ミロシュ・パブロヴィッチ	2～6
				山本左近	12～13
アラン・ドッキング・レーシング	ダラーラF301	無限-ホンダ	17	ポール・エドワーズ	1～9
			17	中尾秀明	10～11、13
			18	アンディ・プリオール	全て
アラン・メニュー・レーシング	ダラーラF301	ルノー・ソデモ	19	ティム・スポージ	1～4
				ベン・コリンズ	6～7
				トム・シスレー	8
			20	ロブ・オースティン	全て
ドゥマ・レーシング	ダラーラF301	無限-ホンダ	27	ジェイミー・スペンス	1～12
			27	フィリップ・ギーブラー	13
			28	ライアン・ダルジール	7、9～13
奨学金クラス
フレッド・ゴダード・レーシング	ダラーラF398	ルノー・ソデモ	51	ロバート・ドーンボス	全て
パーカーF3	ダラーラF398	ルノー・ソデモ	52	ロビー・カー	全て
パーカーF3	ダラーラF398	ルノー・ソデモ	62	エルナニ・ジュディス	全て
カーリンモータースポーツ	ダラーラF398	無限-ホンダ	53	星野一樹	全て
MEモータースポーツ	ダラーラF398	無限-ホンダ	54	パルティヴァ・スレシュワレン	1～9
チームメリタス	ダラーラF398	トムストヨタ	55	マイケル・ケオヘイン	全て
チームメリタス	ダラーラF398	トムストヨタ	56	ピーター・ニルソン	1～9、11～12
パフォーマンスレーシング	ダラーラF398	オペル・シュピース	57	イアン・ブラウン	1、12
				アダム・ブレア	2～8
				ボビー・イサザデ	10
			58	マシュー・ギルモア	全て
			59	ジャスティン・シャーウッド	全て
ローワン・レーシング	ダラーラF398	トムストヨタ	60	アーロン・スコット	全て
シフトモータースポーツ	ダラーラF398	オペル・シュピース	63	スチュアート・キング	1～4
ガテリーインターナショナル	ダラーラF398	オペル・シュピース	64	スチュアート・ターベイ	1
チームパークモータースポーツ	ダラーラF398	オペル・シュピース	65	ローランド・キンチ	1、3、6、9、11～13
ダイヤモンドレーシング	ダラーラF398	無限-ホンダ	66	ハロルド・プリマット	全て
			77	マーク・メイオール	全て
			88	山崎信介	1～3
			88	増田哲治	12
ヘッドモータースポーツ	ダラーラF398	無限-ホンダ	67	ジュリアン・ハーバーグ	10、12
アズテック・モータースポーツ	ダラーラF398	三菱	68	クレイグ・マレー	1

カレンダー

ラウンド		回路	日付	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム	奨学金クラス優勝者
1	R1	シルバーストーン	4月1日	ジェイミー・スペンス	ジェームズ・コートニー	ジェームズ・コートニー	ジャガージュニアチーム	マシュー・ギルモア
1	R2	シルバーストーン	4月1日	マシュー・デイヴィス	ジャンマリア・ブルーニ	マシュー・デイヴィス	チームアヴァンティ	マシュー・ギルモア
2	R3	スネッタートン	4月15日	マシュー・デイヴィス	ライアン・ダルジール	マシュー・デイヴィス	チームアヴァンティ	ロバート・ドーンボス
2	R4	スネッタートン	4月15日	ポール・エドワーズ	佐藤拓磨	アンディ・プリオール	アラン・ドッキング・レーシング	ロビー・カー
3	R5	ドニントンパーク	4月29日	アンドレ・ロッテラー	アンドレ・ロッテラー	佐藤拓磨	カーリンモータースポーツ	マイケル・ケオヘイン
3	R6	ドニントンパーク	4月29日	アンドレ・ロッテラー	マーク・テイラー	アンドレ・ロッテラー	ジャガージュニアチーム	ロビー・カー
4	R7	オウルトンパーク	5月7日	佐藤拓磨	佐藤拓磨	佐藤拓磨	カーリンモータースポーツ	ロビー・カー
4	R8	オウルトンパーク	5月7日	アンソニー・デイビッドソン	佐藤拓磨	佐藤拓磨	カーリンモータースポーツ	マイケル・ケオヘイン
5	R9	クロフトサーキット	5月28日	デレク・ヘイズ	アンソニー・デイビッドソン	アンソニー・デイビッドソン	カーリンモータースポーツ	マーク・メイオール
5	R10	クロフトサーキット	5月28日	デレク・ヘイズ	佐藤拓磨	佐藤拓磨	カーリンモータースポーツ	ロビー・カー
6	R11	ロッキンガム	6月10日	デレク・ヘイズ	佐藤拓磨	佐藤拓磨	カーリンモータースポーツ	ロビー・カー
6	R12	ロッキンガム	6月10日	アンソニー・デイビッドソン	佐藤拓磨	佐藤拓磨	カーリンモータースポーツ	ロビー・カー
7	R13	キャッスル・クーム・サーキット	6月24日	佐藤拓磨	佐藤拓磨	アンソニー・デイビッドソン	カーリンモータースポーツ	ロビー・カー
7	R14	キャッスル・クーム・サーキット	6月24日	アンソニー・デイビッドソン	アンソニー・デイビッドソン	アンソニー・デイビッドソン	カーリンモータースポーツ	マシュー・ギルモア
8	R15	ブランズ・ハッチ	7月8日	佐藤拓磨	佐藤拓磨	デレク・ヘイズ	マナーモータースポーツ	ロビー・カー
8	R16	ブランズ・ハッチ	7月8日	ジェームズ・コートニー	佐藤拓磨	佐藤拓磨	カーリンモータースポーツ	ロビー・カー
9	R17	ドニントンパーク	7月22日	佐藤拓磨	アンソニー・デイビッドソン	ジャンマリア・ブルーニ	フォーテック・モータースポーツ	マイケル・ケオヘイン
9	R18	ドニントンパーク	7月22日	佐藤拓磨	佐藤拓磨	佐藤拓磨	カーリンモータースポーツ	ロビー・カー
10	R19	ノックヒル・レーシング・サーキット	8月19日	アンディ・プリオール	佐藤拓磨	佐藤拓磨	カーリンモータースポーツ	エルナニ・ジュディス
10	R20	ノックヒル・レーシング・サーキット	8月19日	アンソニー・デイビッドソン	悪天候のためレース中止^[1]
11	R20	スラクストンサーキット	9月1日	アンソニー・デイビッドソン	佐藤拓磨	佐藤拓磨	カーリンモータースポーツ	ロバート・ドーンボス
	R21		9月2日	アンソニー・デイビッドソン	アンソニー・デイビッドソン	アンソニー・デイビッドソン	カーリンモータースポーツ	マーク・メイオール
	R22		9月2日	アンソニー・デイビッドソン	アンソニー・デイビッドソン	アンソニー・デイビッドソン	カーリンモータースポーツ	マイケル・ケオヘイン
12	R23	ブランズ・ハッチ	9月16日	アンソニー・デイビッドソン	アンソニー・デイビッドソン	アンソニー・デイビッドソン	カーリンモータースポーツ	マシュー・ギルモア
12	R24	ブランズ・ハッチ	9月16日	ジェームズ・コートニー	佐藤拓磨	佐藤拓磨	カーリンモータースポーツ	マシュー・ギルモア
13	R25	シルバーストーン	9月29日	アンドレ・ロッテラー	佐藤拓磨	アンディ・プリオール	アラン・ドッキング・レーシング	マイケル・ケオヘイン
13	R26	シルバーストーン	9月29日	佐藤拓磨	佐藤拓磨	佐藤拓磨	カーリンモータースポーツ	マシュー・ギルモア

順位表

チャンピオンシップのポイントシステムは 20–15–12–10–8–6–4–3–2–1 で、最速ラップには追加ポイントが加算されます。

ポス	ドライバ	シル		SNE		ドン		オウル		最高経営責任者（CRO）		中華民国		CAS		BRH		ドン		KNO ^[a]		THR			BRH		シル		ポイント
チャンピオンシップクラス
1	佐藤拓磨	12	4	レト	2	1	レト	1	1	DSQ	1	1	1	2	2	9	1	12	1	1	C	1	2	8	2	1	18	1	345
2	アンソニー・デイビッドソン	7	11	8	13	8	レト	3	3	1	12	4	2	1	1	5	19	レト	5	2	C	2	1	1	1	3	2	2	272
3	デレク・ヘイズ	3	3	2	4	4	3	8	4	DSQ	3	3	7	4	5	1	6	3	6	5	C	5	6	3	3	5	レト	6	234
4	ジェームズ・コートニー	1	8	6	6	7	2	7	レト	3	9	6	4	3	3	2	2	レト	8	3	C	4	5	2	10	2	4	4	227
5	ジャンマリア・ブルーニ	5	2	3	10	3	6	2	9	レト	5	DNS	レト	8	11	8	10	1	7	6	C	レト	3	11	7	8	5	3	156
6	アンディ・プリオール	2	5	11	1	11	4	6	6	2	レト	2	10	11	14	10	8	8	20	10	C	3	9	6	9	レト	1	レト	146
7	アンドレ・ロッテラー	レト	9	7	9	2	1	レト	16	6	7	5	3	6	6	3	7	2	4	レト	C	8	13	7	DNS	6	20	8	143
8	マシュー・デイヴィス	6	1	1	8	12	レト	4	2	8	8	10	8	9	9			レト	2	レト	C	10	10	5	5	7	8	5	136
9	マーク・テイラー	14	10	10	レト	13	レト	9	10	レト	レト	レト	レト	DNS	8	6	3	5	13	4	C	7	4	4	レト	4	3	レト	91
10	ブルース・ジュアニー	レト	15	レト	14	DNS	15	5	レト	レト	6	7	9	5	10	13	5	11	3	7	C	6	レト	DNS	12	レト	6	11	65
11	ジェイミー・スペンス	レト	レト	14	18	9	レト	11	5	レト	2	9	レト	10	4	7	レト	6	14	レト	C	13	7	13	4	10			63
12	ポール・エドワーズ	4	レト	13	3	5	11	DNS	11	7	10	11	レト	13	17	4	4	9	12										57
13	ライアン・ダルジール	レト	13	4	7	10	5	12	12	10	11			7	7			7	11	9	C	11	8	9	6	13	7	10	55
14	ニコラス・キエサ	8	7	5	5	16	レト	13	8	4	4	DNQ	レト																46
15	ジェフリー・ジョーンズ	11	12	12	16	6	7	レト	14	5	レト	28	6	12	12	14	9	4	9	11	C	16	11	12	11	14	12	12	38
16	アレックス・ガーニー	16	レト	15	12	17	9	14	13	9	DNS	17	DNS	16	18	12	15	16	10	8	C	9	15	レト	8	9	13	9	17
17	ミロシュ・パブロヴィッチ			9	11	14	レト	10	7	11	レト	レト	5																15
18	マーティン・オコネル	9	6																										8
19	ロブ・オースティン	13	17	16	19	15	8	15	21	DNS	13	12	23	14	15	レト	12	17	21	13	C	12	14	レト	13	11	10	7	8
20	ベン・コリンズ											8	16	DNS	DNS														3
21	勝俣篤史	10	14	17	17	18	22	レト	15	DNS	DNS	16	レト	17	13	レト	17	10	25	レト	C	26	12	10	レト	12	14	13	3
22	フィリップ・ギーブラー																										9	レト	2
23	ティム・スポージ	20	16	18	DNS	DNS	10	17	レト																				1
24	中尾秀明																			12	C	23	24	16			レト	17	0
25	山本左近																								レト	15	レト	レト	0
	トム・シスレー															レト	DNS												0
奨学金クラス
1	ロビー・カー	32	22	レト	15	レト	12	16	DSQ	18	14	13	11	15	19	11	11	14	15	3	C	19	17	15	15	20	レト	16	335
2	マシュー・ギルモア	15	18	20	21	23	14	20	20	14	23	22	14	18	16	15	16	15	18	2	C	15	19	18	14	16	レト	14	333
3	マイケル・ケオヘイン	17	レト	27	24	19	13	24	17	16	15	15	12	レト	レト	18	13	13	16	レト	C	18	20	14	16	17	11	レト	280
4	マーク・メイオール	18	19	DNQ	23	20	19	21	19	12	18	23	18	20	21	レト	25	18	22	5	C	17	16	17	21	23	レト	19	212
5	ロバート・ドーンボス	21	21	19	レト	レト	18	19	22	レト	17	19	17	19	レト	17	18	レト	19	4	C	14	レト	19	19	18	レト	レト	182
6	エルナニ・ジュディス	19	30	レト	25	レト	DNQ	DNS	25	17	16	18	15	25	レト	16	14	20	17	1	C	25	21	20	18	19	レト	15	164
7	星野一樹	22	レト	DNS	22	24	DNQ	18	18	21	レト	20	DNS	21	22	レト	21	レト	24	レト	C	20	18	21	17	21	16	レト	133
8	ジャスティン・シャーウッド	25	25	21	26	21	17	レト	24	15	20	21	20	24	20	レト	20	レト	23	レト	C	21	レト	22	20	22	15	レト	119
9	アダム・ブレア		20	24	20	レト	16	DNS	DNS	13	DNQ	14	13	レト	レト	レト	23												87
10	アーロン・スコット	26	レト	DNQ	DNQ	DNS	23	22	28	20	21	24	21	23	レト	20	レト	21	28	6	C	22	レト	レト	23	24	21	20	51
11	パルティヴァ・スレシュワレン	28	27	23	レト	レト	20	23	23	19	19	25	19	22	23	レト	22	レト	DNS										49
12	ハロルド・プリマット	33	29	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNS	26	DNQ	DNQ	26	22	DNQ	DNQ	レト	DNS	19	27	7	C	24	22	レト	レト	26	17	18	41
13	ピーター・ニルソン	29	26	25	DNQ	22	24	DNQ	27	DNQ	22	27	DNQ	DNQ	DNQ	19	24	DSQ	26				レト	23	22	25			33
14	スチュアート・キング	23	24	22	レト	レト	21	DNQ	DNS																				20
15	ローランド・キンチ	31	レト			DNQ	DNQ					DNQ	DNQ					DNQ	DNQ				23	24	26	28	19	レト	12
16	クレイグ・マレー	24	23																										9
17	山崎信介	30	28	26	DNQ	25	25																						7
18	ジュリアン・ハーバーグ																			8	C					レト			3
19	イアン・ブラウン	27																							24	レト			0
20	増田哲治																								25	27			0
	スチュアート・ターベイ	レト	レト																										0
	ボビー・イサザデ																			レト	C								0
ポス	ドライバ	シル		SNE		ドン		オウル		最高経営責任者（CRO）		中華民国		CAS		BRH		ドン		KNO ^[a]		THR			BRH		シル		ポイント

注記

^ ab グリッドサイズの都合上、チャンピオンシップクラスとスカラシップクラスは単独レースとして開催された。^[2]

参考文献

^ マクラーレン、ピーター (2001年8月19日). 「Rain stops play at Knockhill」. Crash.net . Crash Media Group . 2020年8月14日閲覧。
^ Wilkins, Robert (2001年8月15日). 「British F3 returns to Scotland」. Crash.net . Crash Media Group . 2020年8月14日閲覧。2001年のF3では、各イベントで2レースのダブルヘッダー形式が新たに導入されました。ノックヒル・サーキットはタイトなため、出場台数はわずか28台にとどまり、今シーズン初めて2つのクラスがレースを分割して開催されます。

外部リンク

[1]
[2]
英国F3選手権の公式サイト

[Knockhill-3] グリッドサイズの都合上、チャンピオンシップクラスとスカラシップクラスは単独レースとして開催された。^[2]

[1] マクラーレン、ピーター (2001年8月19日). 「Rain stops play at Knockhill」. Crash.net . Crash Media Group . 2020年8月14日閲覧。

[2] Wilkins, Robert (2001年8月15日). 「British F3 returns to Scotland」. Crash.net . Crash Media Group . 2020年8月14日閲覧。2001年のF3では、各イベントで2レースのダブルヘッダー形式が新たに導入されました。ノックヒル・サーキットはタイトなため、出場台数はわずか28台にとどまり、今シーズン初めて2つのクラスがレースを分割して開催されます。

v t e 英国F3インターナショナルシリーズ
1950年代	1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
1960年代	1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969
1970年代	1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979
1980年代	1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989
1990年代	1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
2000年代	2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
2010年代	2010 2011 2012 2013 2014
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