2005 D1グランプリシリーズ
2005年シーズンの変更点
- 土屋圭市が単独審査員となり、織戸学がD1GP出場者となるためその座を離れる。
- 審査補助として使用されるDriftBoxの紹介。
- ドライバーのパフォーマンスに応じて10対0のポイントが付与されるポイント採点システムが導入され、10対0が最高得点、5対5は引き分けとみなされます。スコアが僅差になった場合、審査員がサドンデスマッチを宣告します。この採点システムは2003年と2004年のシーズンに短期間使用されました。
- 以前のシーズンのように 10 位に共同でポイントが付与されることはなくなり、ベスト 16 追走ラウンドの上位 6 人のドライバーに 1 ポイントが付与されるようになりました。
2005年のスケジュール
優勝ドライバーは右側に記載されています
2005 D1グランプリポイントシリーズ
第1戦 - 2月26/27日 -アーウィンデール・スピードウェイ、アーウィンデール、カリフォルニア州、アメリカ -風間康之(S15)
第2戦 - 4月16日 - メトロポリタン・パーキング、お台場、日本 -上尾勝弘(AE86)
第3戦 - 5月7/8 -スポーツランドSUGO、宮城県、日本 -風間康之(S15)
第4戦 - 8月6/7 -オートポリス大分県 -吉岡敏樹(AE85)
第5戦 - 8月20/21日 -福島県恵美須南コース-風間康之(S15)第6戦 - 10月22/23日 -富士スピードウェイ、静岡県 -末永正雄(FD3S)第7戦 - 11月20日 -筑波サーキット、茨城県 -今村洋一(FD3S)
2005 D1グランプリ エキシビションマッチ
D1 お台場オールスター エキシビション - 4 月 17 日 - メトロポリタン パーキング、お台場、日本 -今村 洋一(FD3S)
D1 ストリート リーガル エキシビション - 8 月 20 日/21 日 -恵比寿南コース、福島県、日本 -末永 直人(S15)
D1 UK エキシビション - 10 月 2 日 -シルバーストーン、イギリス -三木 竜二(S15)
D1 ストリート リーガル エキシビション 2 - 11 月 20 日 -筑波サーキット、茨城県、日本 -一柳 和人(RPS13)
D1 USA vs. Japan オールスター エキシビション - 12 月 17 日 -アーウィンデール スピードウェイ、カリフォルニア州アーウィンデール、米国 -ヴォーン ギッティン ジュニア(MUSTANG)
レースレポート
アメリカ対日本 オールスター エキシビション
このイベントは、当初GT Liveイベントのダブルビルとして同じオートクラブスピードウェイで開催される予定でしたが、予期せぬ状況により、JGTC主催者がイベントをキャンセルし、D1GP イベントがアーウィンデールに移されました。
12月に開催されたUSA vs Japanオールスターエキシビションイベントでは、主催者はオーバルコースでよくある反時計回りのルートではなく、逆方向にコースを設定した。野村健、ドリフトデビューシーズンを迎えたインポートドラッグレースのスター、ステファン・パパダキス、そして予選でクラッシュしたリース・ミレンなど、多くのドライバーが新しいコース変更に苦労した。注目すべきデビュー戦の1つは、リースの父であり、ラリーとパイクスピークの伝説的ドライバーであるロッド・ミレンだ。30年間のモータースポーツ経験を活かし、マツダRX-8でD1初参戦ながらベスト16に食い込んだ。 2004年の第1ラウンドでは、ダッジ バイパー コンペティション クーペでレースに出場していたため出場資格を失い、ベスト16に出場できず長い休止期間を経たあと、サミュエル フビネットはアレックス ファイファー、タナー ファウストとともに、ベスト16でSRT-10に復帰しました。
このイベントは、D1イベントで常に圧倒的な強さを誇ってきた日本人ドライバーとマシンを、外国人ドライバーとマシンが制覇したことで注目を集めました。ヴォーン・ギッティン・ジュニアは、APPレーシング・シルビアS15とファルケンタイヤスポンサーのフォード・マスタングGTを駆る佐久間達也をワン・モア・タイムの再挑戦で破り、優勝を果たしました。さらに、彼は2人のチャンピオンシップ優勝者（風間康幸と今村洋一）も破りました。
最終選手権結果
- 出典: D1GP公式サイト 2005年チャンピオンシップ表
参照
出典
D1GP 結果データベース 2005
