2011年フォーミュラ・ルノーシーズン

2011年 フォーミュラ・ルノー

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この記事では、世界各地で開催 されるフォーミュラ ルノーシリーズの 2011 年シーズンすべてについて説明します。

フォーミュラ・ルノー 3.5L

フォーミュラ・ルノー 2.0L

2011年フォーミュラ・ルノー2.0ユーロカップシーズン

2011年フォーミュラ・ルノー2.0北欧カップシーズン

2011年フォーミュラ・ルノー2.0アルプスシーズン

2011年フォーミュラ・ルノー2.0イギリスシーズン

2011年フォーミュラ・ルノーBARCシーズン

2011年フォーミュラ・ルノー2.0イタリアシーズン

• ポイントシステム：32、28、24、22、20、18、16、14、12、10、8、6、4、2、15位1ポイント。各レースでファステストラップ2ポイント、レース1のポールポジション2ポイント。
• レース: 各 30 分間のラウンドによる 2 レース。

ポジション[1] [2]	ドライバ	チーム	MNZ 3月26～27日		IMO 5月7～8日		MUG 5月28日～29日		RBR 6月11～12日		MIS 7月23～24日		ADR 9月24日～25日		ポイント
			1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	アンドレア・ボッフォ	チーム・トリノ・モータースポーツ	7	1	4	3	4	4	1	5	2	1	4	5	302
2	オマール・マンブレッティ	チーム・トリノ・モータースポーツ	2	11	2	2	5	1	4	7	5	2	3	4	276
3	クリスチャン・マンチネッリ	GSKモータースポーツ	1	レト	6	1	1	17	5	2	1	13	1	2	266
4	トマソ・メンキーニ	GSKモータースポーツ	6	4	3	4	3	3	2	4	レト	レト	2	7	228
5	ニコラ・デ・ヴァル	ヴィオラフォーミュラレーシング	3	3	22	5	7	13	3	1	4	6	7	6	224
6	ステファノ・デ・ヴァル	ヴィオラフォーミュラレーシング	4	12	5	7	レト	9	8	6	6	レト	5	1	184
7	シモーネ・タローニ	ウィナーモータースポーツ			8	10	6	2	9	レト	9	5	8	9	140
8	アルベルト・アグレスタ	MGモータースポーツ			7	9	2	レト			レト	7	6	3	114
9	ルイス・ミヒャエル・デルベッカー	チーム・コスタリカ / ファコンディーニ・レーシング	8	13	15	レト	11	6	6	3	レト	12	10	レト	103
10	パトリック・ゴッボ	チーム・トリノ・モータースポーツ	5	2	9	11	8	7							98
11	クラウディオ・マリア・カスティリオーニ	CO2モータースポーツ	レト	7	レト	13	9	5			7	8	9	14	96
12	エマヌエーレ・ピヴァ	ヴィオラフォーミュラレーシング			13	6	10	10			10	4	15	10	85
13	マッテオ・チッカリオーニ	SGモーターズ	9	14	1	15	レト	8			レト	16			61
14	ルカ・デフェンディ	GSKモータースポーツ							7	8	14	11	レト	8	54
15	アンドレア・バイゲラ	CO2モータースポーツ	11	10	21	16	13	11			11	レト	13	レト	42
16	アンジェロ・メッツァテスタ	ファコンディーニ・レーシング	12	8	11	レト	12	12							40
17	ヴァレリア ヴァネッサ カルバーロ ベロテラン	チーム・コスタリカ / ファコンディーニ・レーシング	13	9	レト	18	16	DNS	レト	レト	8	レト	レト	11	38
17	ピエルルイジ・ヴェロネージ	CO2モータースポーツ	レト	5	14	12	レト	15							31
19	ルカ・ミンゴッティ	APモータースポーツ			10	8					15	14			29
20	ジェームズ・アダムス	チーム・コスタリカ / ファコンディーニ・レーシング	10	6											28
21	ステファノ・トゥルチェット	TSコルセ									3	15			27
22	ケビン・ジラルドニ	チーム・トリノ・モータースポーツ									レト	3			24
23	ピエトロ・ペッチェニーニ	TSコルセ									12	9			18
24	デビッド・リチャート	チーム・トリノ・モータースポーツ			16	20					13	10			14
25	マッテオ・ポリーニ	CO2モータースポーツ											11	12	14
26	ガブリエーレ・ラリーニ	チーム・トリノ・モータースポーツ					15	レト					12	13	11
27	フアン・カルロス・シストス	チーム・コスタリカ / ファコンディーニ・レーシング			12	14	17	16							8
28	ローラ・ポリドリ	LPモータースポーツ					14	14							4
29	ジャンニ・アレッサンドリア	チーム・コスタリカ / ファコンディーニ・レーシング											14	15	3
–	エルヴェ・クレマン	GTRO			17	19									0
–	エマヌエーレ・マリ	GSKモータースポーツ			レト	17									0
–	ミシェル・モラ	GTRO			18	21									0
–	クリスチャン・ルイス	GTRO			19	23									0
–	ジル・シャルパンティエ	GTRO			20	22									0

ポジション[2]	チーム	ポイント
1	チーム・トリノ・モータースポーツ	590
2	GSKモータースポーツ	464
3	ヴィオラフォーミュラレーシング	408
4	チーム・コスタリカ / ファコンディーニ・レーシング	195
5	CO2モータースポーツ	149
6	ウィナーモータースポーツ	140
7	MGモータースポーツ	114
8	TSコルセ	45
9	APモータースポーツ	29
10	ファコンディーニ・レーシング	28

2011年アジアン・フォーミュラ・ルノー・チャレンジシーズン

• ポイントシステム：30、24、20、17、15、13、11、9、7、5、4、3、2、14位は1。ファステストラップとポールポジションはポイント対象外。シーズン5戦以降にシーズンをスタートしたドライバーは、最終順位にポイントは付与されません。チームポイントの配分はドライバーポイントシステムとは異なります：10、8、6、5、4、3、2、1。
• レース：ラウンドごとに2レース。
• すべてのレースは中国で開催されました。

アジアンチャレンジカテゴリー（A）では最優秀アジア人ドライバーに賞が贈られます。

ポジション[3] [4]	ドライバ	チーム	珠海 5月7～8日		珠海 5月28～29日		珠海 6 月 18 ～ 19 日		上海 8月20～21日		上海 10月22～23日		珠海 12月10～11日		ポイント	ポイント （A）
			1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	レオポルド・リングボム	PSレーシング	1	5	5	4	1	レト	1	1	1	1	2	2	275	北東
2	白石ユキ	PSレーシング			1	1	2	1	3	2	レト	2	1	1	242	264
3	アレクサンドラ・アスマソブラタ	PSレーシング	2	3	3	6	6	3	9	5	4	10	3	5	182	224
4	佐伯一宏	チャンプモータースポーツ							4	3	2	4	4	3	115	138
5	ダイアナ・ロザリオ	ゴールドウルフレーシングチーム			7	レト	5	4	6	8	8	6	レト	6	91	112
6	ティモシー・テオ	チャンプ・モータースポーツ（1–2） アジア・レーシング・チーム（3–12）	3	レト	6	9	レト	2			レト	7	レト	8	84	102
7	ビクター・ヤング	チャンプモータースポーツ	5	4			7	6					6	7	80	96
8	リー・チーコン	アジアレーシングチーム	6	2	2	7									72	88
9	フアン・アレナス	ゴールドウルフレーシングチーム	4	1	レト	5									62	北東
10	パトリス・ボンゾム	PSレーシング							7	6	5	8	7	レト	57	該当なし
11	アレクセイ・カラチェフ	チャンプモータースポーツ			レト	2	3	レト							44	北東
12	アンジェロ・ネグロ	オーダックス / PSレーシング									3	5			35	39
13	サニー・ウォン	チャンプモータースポーツ									6	3			33	44
14	阿知波勉	チャンプモータースポーツ					4	5							32	39
15	レオ・イェ	FRDレーシングチーム							5	4					32	37
16	下野重友	チャンプモータースポーツ											5	4	32	37
17	山浦 啓	アルビレックス・レーシングチーム			8	3									29	35
18	マシュー・ロック	ゴールドウルフレーシングチーム			レト	8	8	7							29	39
19	トーマス・チョウ	アジアレーシングチーム	DNS	8									8	9	25	35
20	ラム・カム・サン	FRDレーシングチーム	7	6											24	32
21	マーティン・カオ	FRDレーシングチーム							2	DSQ					24	30
22	アラン・リー	FRDレーシングチーム			レト	10					7	9			23	43
23	ワイ・カイ・ウン	チャンプモータースポーツ							8	7					24	28
24	ウー・ルオ・ペン	FRDレーシングチーム	8	7											20	28
25	フランシス・チア	オープンロードレース			4	DNS									17	17
26	チャッキー・イップ	チャンプモータースポーツ			9	11									11	16
27	ギレ・ピンタネル	チャンプモータースポーツ					DNS	8							5	北東
28	ブレンドン・クック	PSレーシング					DNS	DNS							0	北東

ポジション[4] [5]	チーム	ポイント	ポイント （A）
1	PSレーシング	110	80
2	チャンプモータースポーツ	85	99
3	FRDレーシングチーム	55	71
4	アジアレーシングチーム	36	45
5	ゴールドウルフレーシングチーム	22	10
6	オーダックス / PSレーシング	12	0
7	アルビレックス・レーシングチーム	9	10
8	オープンロードレース	6	6

フォーミュラ・ルノー 1.6L

2011年フランスF4選手権シーズン

F4 Eurocup 1.6を交換します。

ルノーがスポンサーを務めるその他のフォーミュラ選手権

2011 GP2シリーズシーズン

GP2シリーズとGP2 アジア シリーズは、4 リッタールノーV8 エンジンとピレリタイヤ、新しいダラーラシャーシを搭載しています。

2011 GP3シリーズシーズン

2011 V de V チャレンジ モノプレイス シーズン

2011年オーストリア・フォーミュラルノーカップシーズン

シーズンはチェコ共和国、ドイツ、ベルギー、オーストリアの7会場で全14ラウンドで開催される予定です。レースはオーストリア・フォーミュラ3、フォーミュラフリー、そしてフォーミュラ3.5L（ワールドシリーズのルノー3.5L 、ローラ・コスワースなど）などの他のカテゴリーの車両でも開催されます。このセクションでは、オーストリア・フォーミュラ・ルノー2.0Lクラスのみを取り上げます。

• ポイントシステム：20、15、12、10、8、6、4、3、2、10位は1ポイント。ファステストラップとポールポジションにはポイントは付与されません。

ポジション[6]	ドライバ	チーム	ホッケンハイム 4月2日		レッドブル・リンク 5月21日～22日		スパ 6月11日～12日		ホッケンハイム 7月9日～10日		ホッケンハイム 7月22日～23日		8月6日～7日		ホッケンハイム 10月14日～15日		ポイント
			1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	トーマス・アムウェグ	エキップ・ベルノワーズ	2	3	2	2	2	2	1	2	1	3	2	3	2	2	211
2	トーマス・アレガー	トーマス・アレガー	DNS	2	1	1	3	DNS	4	1	3	1	5	2	1	1	192
3	クルト・ベーレン	ベルノワーズを装備 (1–2、7–12) ;ベーレン・モータースポーツ (3–4、13–14)	3	1	3	3	1	1	3	3	2	4	3	1	レト	レト	177
4	スティーブ・ジェラード	SGレーシング	6	4	4	4	4	3	9	6	4	2	6	7	レト	DNS	101
5	マヌエル・アムウェグ	エキップ・ベルノワーズ	4	レト			7	5	レト	4	5	5	4	8	3	3	85
6	グレゴリー・ストリービッグ	チーム1	5	6	5	5	6	6	6	レト	DNS	6	8	9	4	レト	69
7	カイ・ボラー	フランツ・ヴェス・レーシング（1–8）；カイ・ボラー（11–12）	1	8					2	DNS			1	5			66
8	レミー・ストリービッグ	チーム1	7	5	7	8	8	8	7	7	7	8	7	10	8	7	52
9	レミー・キルヒドルファー	チーム1	8	DNS	6	6	5	7	レト	8	6	7	9	6	9	DNS	50
10	マレーネ・ディートリッヒ	キース・モータースポーツ (7–8) ;マレーネ・ディートリッヒ (9–14)							5	5	レト	13			5	4	34
11	ステファン・ショー	ステファン・ショー	レト	7			レト	4	8	DNS					6	6	29
12	フィリップ・ルクレール	フィリップ・ルクレール	9	9			9	9	10	9	10	11					12
13	デビッド・パルミ	パルミモータースポーツ											10	4			11
14	トーマス・アヌス	スクーデリア・ノルディカ			8	DNS					9	10			10	9	9
15	フベルトゥス・カルロス・ヴィア	フベルトゥス・カルロス・ヴィア													12	5	8
16	クリストフ・ウェーバー	クリストフ・ウェーバー									8	9					5
17	マディス・カセメッツ	スクーデリア・ノルディカ													7	10	5
18	アグリス・スタネヴィクス	スクーデリア・ノルディカ			レト	7					11	12					4
19	フランク・ノワック	フランク・ノワック													11	8	3
20	ラトハード・ボラー博士	フランツ・ヴェス・レーシング					10	10									2

2011年フォーミュラ2000ライトシーズン

イタリアで開催されるフォーミュラ2000ライトは、今年で4シーズン目を迎えます。このシリーズでは、タトゥース ・フォーミュラ・ルノーまたはダラーラ・ フォーミュラ3のシャーシを使用し、最大排気量2000ccのエンジンとミシュランタイヤを装着します。昨年はタトゥース・シャーシを使わず、より低出力のフォーミュラ1600ライト（1.6L）クラスで開催されるフォーミュラ2000トップが導入され、メインのF2000クラスと混戦となりました。^[7]今シーズンからは、フォーミュラ3000ライトと一部混戦となっています。

• ポイントシステム：32、28、24、22、20、18、16、14、12、10、8、6、4、2、15位1。各レースの最速ラップに2ポイント。第1レースのポールポジションに3ポイント。
• レース：ラウンドごとに2レース。
• すべてのレースはイタリアで開催されました。

F2000 チャンピオンシップにはいくつかのサブカテゴリーがあります。

• 35歳以上：35歳以上のドライバー向け（+）。
• 17歳未満：17歳未満の運転者向け（−）。
• フォーミュラ 3: フォーミュラ 3 シャーシ (F3) を使用するドライバー向け。
• チーム: すべての会場に参加するレーシングチーム向け。

3月19日〜20日にイモラで開催されるラウンドAとBはオープニングシリーズであり、ポイントは付与されません。

ポジション[8]	ドライバ	チーム	イモラ 3月19～20日		フランチャコルタ 4月9日～10日		イモラ 4月30日～5月1日		ヴァラーノ 5月21～22日		イモラ 7月1日～2日		アドリア 9月3～4日		モンツァ 10月1日～2日		ポイント
			1つの	b	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	アントニーノ・ペリテリ（FA）	トムキャットレーシング	4	13	2	4	1	1	1	8 †	1	1	1	5	3	3	349
2	バルダッサーレ・クラトロ (−) (L)	デュランゴ（1～8位）；GSKモータースポーツ（9～12位）			5	5	3	2	4	7	2	2	3	1	8	9	273
3	シモーネ・ガット（+）（L）	TSコルセ	レト	8	4	6	2	3	2	4	3	3	7	3	4	14†	254
4	ピエトロ・ペッチェニーニ (+) (L)	TSコルセ	9	12	10	9	4	5	3	2	4	5	5	4	6	5	238
5	フランチェスコ・ミンジョーネ（左）	GSKモータースポーツ			13†	12	8	8	8	5	7	8	6	2	12	10	164
6	アルフレッド・マイスト (+) (L) (FA 9–12)	ディ・エ・ギ・モータースポーツ			7	13†			7	3			2	7†	7	12†	126
7	大村良樹（FA）	トムキャット レーシング (1–8) ; Squadra Corse.ch (11)			8	11	7	7	6	6	8	7			13		124
8	ルカ・マルコ・スピガ（F3）	GTRレーシング			12†	3									1	2	95
9	マッテオ・ポリーニ（左）	ラインレース（1～2位）; CO2モータースポーツ（5～8位）			11	8			9†	9†	5	4					88
10	パオロ・コッピ（F3）	ラインレース (A–2) ; ピュアスポーツ (11–12)	レト	4	9	DNS									2	1	72
11	フランチェスコ・フリゾーネ（F3）	アラン・レーシング			1	1											71
12	パオロ・ヴィエロ (+ 11–12) (F3 A–B) (L 11–12)	ラインレース（A–B）; GSKモータースポーツ（5–6）; CO2モータースポーツ（11–12）	レト	7					5	1					11	11	68
13	マルコ・ポラーラ（FA）	トムキャットレーシング											4	6	10	6	68
14	エンリコ・ガルベッリ (+) (L)	APモータースポーツ													5	4	42
15	ルカ・ミンゴッティ (+) (L)	APモータースポーツ			3	7											40
16	パオロ・コリヴァディーノ (+) (L)	サルキオ・レーシング	8	10			6	4									40
17	フェデリコ・ポッリ (+) (L)	ケックス・モータースポーツ					5	6							14†		40
18	マーカス・ジャルダン	GSKモータースポーツ			14†	2											30
19	ガブリエーレ・ラリーニ（左）	トリノモータースポーツ			6	10											28
20	アンドレア・バイゲラ（左）	CO2モータースポーツ / ブリクシア	10	9							10†	6					28
21	ピエロ・ロンギ (+) (L)	CO2モータースポーツ													9	7	28
22	パオロ・ポレティ（FA）	CO2モータースポーツ									9	9†					24
23	マルクス・エブナー (+) (L)	CO2モータースポーツ（7～8）; TSコルセ（11～12）									6	DSQ			レト	13†	22
24	マウリツィオ・コペッティ（F3）	ピュアスポーツ													15†	8	15
25	アントニーノ・ペレグリーノ（FM）	ペレグリーノ・レーシング													レト		0
26	エンリコ・ミラニ（F3）	ピュアスポーツ													レト		0
以下のドライバーは最終順位に上がる資格がありません
–	マウロ・カラミア	ダルテック・インターウェッテン	1	2													0
–	クリストフ・フォン・グリュニゲン	ダルテック・インターウェッテン	2	1													0
–	ジョルジオ・ローダ（FA）	詰め込み競争	3	3													0
–	トマソ・メンキーニ（L）	GSKモータースポーツ	5	6													0
–	エマヌエーレ・マリ（左）	CGモータースポーツ	6	11													0
–	ニコロ・ロッカ	ダルテック・インターウェッテン	7	5													0

† = 完走はしなかったが順位は確定

• (−) = 17歳未満のドライバーを示します。
• (+) = 35 歳以上のドライバーを示します。
• (L) = 軽自動車クラスを運転するドライバーを示します
• (FA)=フォーミュラ・アバルト
• (FM)=フォーミュラマスター
• (F3)= ダラーラまたはミガレ フォーミュラ 3 シャーシを使用するドライバーを示します。
• (FG)=フォーミュラグロリア
• (w) = 女性ドライバーを示す

ポス	チーム	ポイント
1	トムキャットレーシング	541
2	TSコルセ	474
3	GSKモータースポーツ	58
4	デュランゴ
5	ディ・エ・ギ・モータースポーツ
6	ラインレース
7	ピュアスポーツ
8	CO2モータースポーツ
9	APモータースポーツ
10	サルキオ・レーシング
11	ケックス・モータースポーツ
12	アラン・レーシング
13	チーム・トリノ・モータースポーツ
14	ブリクシア
15	ペレグリーノ・レーシング

2011年フォーミュラ2000ライトウィンタートロフィー

• ポイントシステム：32、28、24、22、20、18、16、14、12、10、8、6、4、2、15位で1ポイント。さらにポールポジションで3ポイント、ファストラックで2ポイント。

ポス	ドライバ	チーム	ヴァラーノ 11月12～13日		ポイント
			1	2
1	マッシモ・トーレ（F3）	モロー	1	1	69
2	ルカ・マルコ・スピガ（F3）	GTRレーシング	2	3	57
3	ピエトロ・ペッチェニーニ (+) (L)	TSコルセ	6	2	46
4	ヤクブ・シュミエホフスキ	ユーロポール競争	3	9†	36
5	アルフレド・マイスト (+) (FA)	ディ・エ・ギ・モータースポーツ	7	5	36
6	マルコ・ザナシ (+) (FA)	ディ・エ・ギ・モータースポーツ	4	11†	30
7	シモーネ・ガット（+）（L）	TSコルセ	5	10†	30
8	大村良樹（FA）	トムキャットレーシング	9	7	28
9	ダニエレ・カッツァニガ（左）	ディ・エ・ギ・モータースポーツ	13†	4	26
10	マルクス・エブナー (+) (L)	TSコルセ	11	6	26
11	レミー・キルヒドエルファー	フランスチーム	10	8	24
12	ディノ・ルスアルディ（F3）	ルスアルディ・レーシング	8	DNS	14
13	ジョヴァンニ・チッカレッリ（F3）	モロー	12†	DNS	6

ポス	チーム	ポイント
1	/ヘンリー・モロー	77
2	ディ・エ・ギ・モータースポーツ	66
3	TSコルセ	64
4	...	...

2011年フォーミュラ・ルノー2.0アルゼンチンシーズン

すべての車はティト02シャーシを使用し、すべてのレースはアルゼンチンで開催された。^{[9] [10]}

• ポイント システム: 20、15、12、10、8、6、4、3、2、10 位は 1 ポイント。ポール ポジションは 1 ポイント。定期的に資格を得たドライバーには各レースで 1 ポイント追加。

ポス	ドライバ	チーム	GRN 3月13日	SFE 4月10日	SMA 5月1日	ZON 5月22日	SYG 6月5日	OCA 6月26日	TRH 7月17日	8月21日MOU	TRE 9月11日	6月10 月2日		POT 11月6日	ポイント
1	ロドリゴ・ロガーニ	リトラルグループ	1	1	1	7	24	1	2	20	1	1	1	1	196
2	フランコ・ジロラミ	HRCプロチーム（1～3位）；ガブリエル・ヴェルナー・コンプ（4位～）	2	28	19	2	1	4	1	5	4	4	6	2	145
3	マリオ・ジェルバルド	ガブリエル・ヴェルナー Comp. (1-3) ;ヴェルナー・コンペティシオン (4–)	5	5	6	5	2	23	3	19	2	3	2	7	101
4	ブルーノ・エトマン	ガブリエル・ヴェルナー作曲	4	3	2	3	5	17	18	17	5	5	3	18	99
5	フリアン・サンテロ	カストロ・レーシング	7	18	4	6	18	2	5	1	8	6	26	3	97
6	ジャンフランコ・コリーノ	リトラルグループ	18	17	3	1	3	元		4	3				80
7	カルロス・ハビエル・メルロ	コルザ・レーシング	25	24	27	14	9	3	13	3	13	2	25		54
8	ファクンド・コンタ	ヴェルナー・ジュニア	8	14	7	4	7	10	7	2	21				49
9	マルコス・ムチウト	ヴェルナー・コンペティシオン	12	13	20	25	20	21	4	6	9	9	5	17	41
10	フアン・ホセ・ガリス	サトーラ・コンペティシオン	14	WD†	13	11	15	6	8	11	15	17	4	5	39
11	アイルトン・モリーナ	ガブリエル・ヴェルナー作曲	3	4	18	8	23	16	24	12		15	15		35
12	オクタビオ・シャガス	ヴェルナー・コンペティシオン	24	7	23	13	8	19	23	10	12	8	8	4	35
13	アントニーノ・ガルシア	FIVフォーミュラ	6	2	12	20		22	19	15	11	26	13		32
14	アグスティン・カラマリ	ヴェルナー・ジュニア	28	6	11	23	4	18	21	28	10	19	16	13	30
15	フェデリコ・モイセス	クロワゼ・レーシング	20	19	5	26	6	元	20	23		13	7		29
16	ニコラス・コティニョーラ	シックチーム	23†	12		10	16	7	6	7	19	21	11	7	27
17	マティアス・ビダル	ブービエ・レーシング	16	11	14	12	10	8	11	29	7	7	21	11	26
18	エマヌエル・カセレス	カセレス・コンペティシオン	15	20	15	21	12	5		22	24	11	10	10	22
19	アマディス・ファリーナ	ブービエ・レーシング	31	23	24	24	17	11	10	13	6	20	24	16	20
20	ロベルト・アラト	HRCプロチーム	22	15					16	27	14	24	9	6	16
21	オスカー・コンタ	FIVフォーミュラ	9	10	22	16	11	20	9	9					15
22	アグスティン・ジュリアーニ	リトラルグループ	13	9	8	15	25	元	22						12
23	ルチアーノ・ファローニ	サトーラ・コンペティシオン						9	12	8	16	25	12	20	12
24	フェルナンド・アヤラ	クロワゼ・レーシング	17	16	16	18	14	26	DNS	14	17	12	14	24	12
25	マティアス・ガレット	FIVフォーミュラ	11	27	9			15		21				8	11
26	ニコラス・メイヒトリ	HRCプロチーム	29	22	25	19	19	12	17	18		22	18	23	11
27	ガストン・ロッシ	JLSモータースポーツ	10	8†	10	9									10
28	マヌエル・ルケ	リトラルグループ	26	25	21	27	26†		15	25	23	23	22	12	9
29	フランコ・エルコリ	シックチーム	21†	26		17	13†	14	DNS	16	18	14	20	15	9
30	フアン・マヌエル・カバレン	JLSモータースポーツ						25	14	24	20	18	23		6
31	フランコ・メッツェラーニ	JLSモータースポーツ	19†	29	26	22	21	13							4
32	イグナシオ・フリアン	カストロ・レーシング										10	17	19	4
33	マティアス・ムニョス	JLSモータースポーツ	30		17		22								3
34	フアン・ダビド・ロペス	JLSモータースポーツ										16	19	14	3
35	フランコ・リヴァ	リヴァ・レーシング	27	21											2
36	ウィルソン・ボルニーノ	JLSモータースポーツ						22						21	1
37	フランシスコ・カマロタ	JLSモータースポーツ								26					1

† = 定期的に資格を取得できなかった

（更新が必要です）

ポス	チーム	ポイント
1	ガブリエル・ヴェルナー作曲	121
2	リトラルグループ	114
3	ヴェルナー・ジュニア	51歳？
4	ヴェルナー・コンペティシオン	30
5	FIVフォーミュラ	26
6	HRCプロチーム	15
7	カストロ・レーシング	14
8	クロワゼ・レーシング	14
9	JLSモータースポーツ	6
10	コルザ・レーシング	2
11	シックチーム	1
12	ブービエ・レーシング	1

2011 フォーミュラ ルノー プラス シーズン

このシリーズは、セカンダリーシリーズであるフォーミュラ・ルノー・インタープロヴァンシャルと一部同じラウンドで開催されます。クレスピ・シャーシを使用します。

• ポイントシステム：20、15、12、10、8、6、4、3、2、10位は1ポイント。ポールポジションには1ポイント追加。予選セッションに参加したドライバー全員に1ポイントが付与されます。

2011 フォーミュラ ルノー プロヴァンシャル シーズン

このシリーズは、メインシリーズであるフォーミュラ・ルノー・プラスと同じラウンドで開催されます。

• ポイントシステム：20、15、12、10、8、6、4、3、2、10位は1ポイント。ポールポジションには1ポイント追加。予選セッションに参加したドライバー全員に1ポイントが付与されます。

2011 フォーミュラ メトロポリターナ シーズン

このシリーズはアルゼンチンで開催されます。マシンには、2007年に開催された以前のフォーミュラ4ナシオナルシリーズよりも出力が低いルノー・クリオK4Mエンジン（1598cc）が搭載されます。チームはシャーシメーカー（クレスピ、トゥリア、ティトなど）を選択できます。

• ポイントシステム：20、15、12、10、8、6、4、3、2、10位で1ポイント。ポールポジションで1ポイント、レース完走で1ポイント追加。

参考文献

archive.today renaultsportitalia.itにアーカイブ。 Classifica [永久リンク切れ] renaultsportitalia.it AFR 2009 結果 2009年7月15日アーカイブ at the Wayback Machine frdsports.com 2010 AFRポイント表frdsports.com . 2009年8月25日アクセス。2009年9月7日アーカイブ。 AFRアジア部門ポイント表frdsports.com オーストリア フォルメル 3 パンクテスタンド 2011 2012 年 2 月 22 日にウェイバック マシン austriaf3cup.comにアーカイブ。 2012 年 3 月 15 日にアクセスされました。 「Reglemento della serie 2010」を参照 Archived 2009-07-15 at the Wayback Machine formula2000light.com Formula 2000 Light, Classifiche formula2000light.com . 2009年9月23日アクセス。2009年9月26日アーカイブ。 “フォーミュラ・ルノー 2,0 アルゼンチン 2011 順位表”.ドライバーデータベース。2021 年5 月 15 日に取得。 “テンポラダス アンテリオレス 2011”. www.formulas-argentinas.com.ar 。2021 年5 月 15 日に取得。

色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイントで終了 緑 引退、ポイント 青 終了、ポイントなし 紫 完了しませんでした（Ret） 分類なし（NC） 赤 資格なし（DNQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 撤退（WD） 空白 参加しなかった 負傷者（INJ） 除外（EX） 大胆な ポールポジション * 最速ラップ 春 スプリントレース 恐怖 フィーチャーレース

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