2014 FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権

2014 FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権

ドライバーズチャンピオン：エステバン・オコンチームズチャンピオン：プレマ・パワーチームルーキーズチャンピオン：エステバン・オコン

前の

2013

次

2015

親シリーズ:ドイツ ツアーレンワーゲン マスターズDTM サポート シリーズ:ポルシェ カレラ カップ ドイツフォルクスワーゲン シロッコ R-カップ

2014年チャンピオンのエステバン・オコン

2014 FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権は、ヨーロッパ全土で開催されたシングルシート・オープンホイール・フォーミュラ・レーシングカーによるマルチイベントのモーターレース選手権であった。この選手権では、イタリアの自動車メーカーであるダラーラが製造した、選手権の技術規則（フォーミュラ）に準拠した2リッターフォーミュラ3レーシングカーで競い合ったドライバーたちが登場した。これはFIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権の第3回大会であった。ラファエレ・マルチエロがドライバーズチャンピオンだったが、^{[ 1 ]} GP2シリーズにステップアップしたため、タイトル防衛は果たせなかった。^{[ 2 ]}彼のチームであるプレマ・パワーチームは、チーム選手権でエステバン・オコンとアントニオ・フオコを代表して、チームタイトルを防衛した。^{[ 3 ] [ 4 ]}

オコンは9回のレース勝利でメインとルーキーの両方のチャンピオンシップのタイトルを獲得した。^{[ 5 ]}ジャゴニャ・アヤムはカーリンのドライバー、トム・ブロンクヴィストとともに6勝を挙げて2位となり、一方シングルシーターデビューとなったファン・アメルスフォールト・レーシングのドライバー、マックス・フェルスタッペンは10勝を挙げ、ブロンクヴィストにわずか9ポイント差で終わった。kfzteile24ミュッケ・モータースポーツでレースをしたルーカス・アウアーはホッケンハイムとニュルブルクリンクでレースに勝利し、チャンピオンシップで4位になった。フォーコはシルバーストーンとシュピールベルクで勝利し、チャンピオンシップでトップ5に入った。彼の同胞であるアントニオ・ジョヴィナッツィはシュピールベルクとニュルブルクリンクでレースに勝利し、シリーズのベテラン、フェリックス・ローゼンクヴィストはポーグランプリ大会で優勝し、レースに勝利した唯一の他のドライバーとなった。

ドライバーとチーム

2014 年シーズンには以下のチームとドライバーが参戦しました。

チーム シャーシ[ N 1 ] エンジン いいえ。 ドライバ 状態 ラウンド プレマ・パワーチーム[ 7 ] F314/003 メルセデス[ 8 ] 1 ニコラス・ラティフィ[ 9 ] [ N 2 ] 1～10 F312/015 2 エステバン・オコン[ 10 ] R 全て F312/030 25 アントニオ・フオコ[ 11 ] [ N 3 ] R 全て F312/005 26 デニス・ファン・デ・ラール[ 12 ] [ N 4 ] 全て ミュッケ・モータースポーツ[ 7 ] F312/019 メルセデス[ 13 ] 3 ルーカス・アウアー[ 14 ] 全て F312/023 4 ロイ・ニッサニー[ 13 ] [ N 4 ] 全て F312/020 27 フェリックス・ローゼンクヴィスト[ 15 ] 全て カーリン[ 7 ] F312/004 フォルクスワーゲン 5 ジョーダン・キング[ 16 ] 全て F312/016 6 エド・ジョーンズ[ 17 ] [ N 5 ] 1～3、8～11 F312/001 28 ジェイク・デニス[ 18 ] [ N 6 ] R 全て ユーロインターナショナル[ 19 ] F312/053 メルセデス[ 19 ] 7 リカルド・アゴスティーニ[ 20 ] 1～3 F312/003 8 ミケーレ・ベレッタ[ 21 ] R 全て F312/053 29 サンティーノ・フェルッチ[ 22 ] R 5～9 セルジオ・セッテ・カマラ[ 23 ] [ N 7 ] 10 ステファノ・コレッティ[ 24 ] [ N 7 ] 11 フォーテック・モータースポーツ[ 7 ] F312/011 メルセデス 9 ミッチ・ギルバート[ 15 ] 1～6 アルフォンソ・セリス・ジュニア[ 25 ] 8 マーティン・カオ[ 26 ] 10 F312/007 10 ジョン・ブライアント＝マイズナー[ 15 ] 1～6、8 サンティーノ・フェルッチ[ 27 ] R 10～11 スリーボンドレーシングとTスポーツ[ 7 ] F312/049 NBE [ 28 ] 11 リチャード・ゴダード[ 29 ] 1～6、8～11 F312/008 12 アレクサンダー・トリル[ 30 ] 1～6、8～11 F314/019 32 ニック・キャシディ[ 31 ] [ N 7 ] 10～11 ダブルRレーシング[ 32 ] F313/001 メルセデス[ 32 ] 14 フェリペ・ギマランイス[ 33 ] 1～6 ファン・アメルスフォールト・レーシング[ 7 ] F312/051 フォルクスワーゲン[ 34 ] 15 ジュールズ・シムコヴィアク[ 35 ] [ N 8 ] R 全て F312/052 16 グスタボ・メネゼス[ 34 ] [ N 3 ] 全て F314/009 30 マックス・フェルスタッペン[ 35 ] R 全て ジョー・ゼラー・レーシング[ 7 ] F312/039 メルセデス 17 サンドロ・ツェラー[ 15 ] 2、4～6、8～11 F312/044 18 タチアナ・カルデロン[ 36 ] 全て ジャゴニャ・アヤム with カーリン[ 37 ] F314/020 フォルクスワーゲン 19 アントニオ・ジョヴィナッツィ[ 38 ] 全て F312/002 20 ショーン・ゲラエル[ 16 ] [ N 4 ] 全て F312/010 31 トム・ブロンクヴィスト[ 16 ] 全て チーム・ウェストテックF3 [ 39 ] F314/007 メルセデス[ 39 ] 21 フェリックス・セラレス[ 40 ] 全て F312/011 22 ヘクター・ハースト[ 41 ] 1～8 詠春拳[ 42 ] 9～11 署名[ 43 ] F314/005 フォルクスワーゲン[ 43 ] 23 ウィリアム・ブラー[ 43 ] [ N 7 ] 10

アイコン 伝説 R ルーキーカップ

• シグネチャーはルノーエンジンを搭載し、タチアナ・カルデロンとオスカル・トゥンジョをドライバーに迎えてシーズンに参戦する予定だったが、開幕戦前夜に計画をキャンセルした。カルデロンは後にジョー・ゼラー・レーシングに移籍し、チームはシーズン最終戦からフォルクスワーゲンエンジンを搭載して復帰した。^{[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ]}

マックス・フェルスタッペンはシングルシーター初シーズンで10勝を挙げた。

カレンダー

2013年12月4日に暫定11ラウンドのカレンダーが発表された。^{[ 47 ]}選手権カレンダーの再編により、 2013年に予定されていたイギリスF3イベントがキャンセルされたため、シリーズは1年ぶりにポーに戻った。^{[ 48 ]}

R.	RN	サーキット/場所	日付	サポート
1	1	シルバーストーン・サーキット、シルバーストーン	4月19日	シルバーストーン6時間レース
	2
	3		4月20日
2	4	ホッケンハイムリンク、バーデン ヴュルテンベルク州	5月3日	ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズ
	5		5月4日
	6
3	7	ポーサーキット、ポー	5月10日	ポーグランプリ
	8		5月11日
	9
4	10	ハンガロリンク、モジョロード	5月31日	ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズ
	11		6月1日
	12
5	13	スパ フランコルシャン サーキット (フランコルシャン)	6月21日	FIA WTCC ベルギーレース
	14
	15		6月22日
6	16	ノリスリンク、ニュルンベルク	6月28日	ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズ
	17		6月29日
	18
7	19	モスクワ・レースウェイ、ヴォロコラムスク	7月12日
	20		7月13日
	21
8	22	レッドブル・リンク、シュピールバーグ	8月2日
	23		8月3日
	24
9	25	ニュルブルクリンク、ラインラント＝プファルツ州	8月16日
	26		8月17日
	27
10	28	アウトドロモ エンツォ エ ディーノ フェラーリ(イモラ)	10月11日	イタリアGT選手権
	29		10月12日
	30
11	31	ホッケンハイムリンク、バーデン ヴュルテンベルク州	10月18日	ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズ
	32
	33		10月19日

結果

ラウンド		回路	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム	ルーキー優勝者
1	R1	シルバーストーンサーキット	トム・ブロンクヴィスト	トム・ブロンクヴィスト	トム・ブロンクヴィスト	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	エステバン・オコン
	R2		エステバン・オコン	エステバン・オコン	エステバン・オコン	プレマパワーチーム	エステバン・オコン
	R3		エステバン・オコン	アントニオ・フオコ	アントニオ・フオコ	プレマパワーチーム	アントニオ・フオコ
2	R1	ホッケンハイムリンク	ルーカス・アウアー	ルーカス・アウアー	ルーカス・アウアー	kfzteile24ミュッケモータースポーツ	ジェイク・デニス
	R2		マックス・フェルスタッペン	トム・ブロンクヴィスト	エステバン・オコン	プレマパワーチーム	エステバン・オコン
	R3		マックス・フェルスタッペン	アントニオ・フオコ	マックス・フェルスタッペン	ファン・アメルスフォールト・レーシング	マックス・フェルスタッペン
3	R1	ポーサーキット	エステバン・オコン	エステバン・オコン	エステバン・オコン	プレマパワーチーム	エステバン・オコン
	R2		エステバン・オコン	フェリックス・ローゼンクヴィスト	トム・ブロンクヴィスト	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	エステバン・オコン
	R3		エステバン・オコン	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	kfzteile24ミュッケモータースポーツ	エステバン・オコン
4	R1	ハンガロリンク	エステバン・オコン	トム・ブロンクヴィスト	トム・ブロンクヴィスト	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	エステバン・オコン
	R2		エステバン・オコン	エステバン・オコン	エステバン・オコン	プレマパワーチーム	エステバン・オコン
	R3		エステバン・オコン	エステバン・オコン	エステバン・オコン	プレマパワーチーム	エステバン・オコン
5	R1	スパ・フランコルシャン・サーキット	エステバン・オコン	マックス・フェルスタッペン	マックス・フェルスタッペン	ファン・アメルスフォールト・レーシング	マックス・フェルスタッペン
	R2		グスタボ・メネゼス	エステバン・オコン	マックス・フェルスタッペン	ファン・アメルスフォールト・レーシング	マックス・フェルスタッペン
	R3		エステバン・オコン	エステバン・オコン	マックス・フェルスタッペン	ファン・アメルスフォールト・レーシング	マックス・フェルスタッペン
6	R1	ノリスリング	フェリックス・ローゼンクヴィスト	マックス・フェルスタッペン	マックス・フェルスタッペン	ファン・アメルスフォールト・レーシング	マックス・フェルスタッペン
	R2		マックス・フェルスタッペン	マックス・フェルスタッペン	マックス・フェルスタッペン	ファン・アメルスフォールト・レーシング	マックス・フェルスタッペン
	R3		マックス・フェルスタッペン	マックス・フェルスタッペン	マックス・フェルスタッペン	ファン・アメルスフォールト・レーシング	マックス・フェルスタッペン
7	R1	モスクワ・レースウェイ	エステバン・オコン	マックス・フェルスタッペン	エステバン・オコン	プレマパワーチーム	エステバン・オコン
	R2		エステバン・オコン	エステバン・オコン	エステバン・オコン	プレマパワーチーム	エステバン・オコン
	R3		エステバン・オコン	トム・ブロンクヴィスト	エステバン・オコン	プレマパワーチーム	エステバン・オコン
8	R1	レッドブル・リンク	エステバン・オコン	アントニオ・ジョヴィナッツィ	トム・ブロンクヴィスト	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	ジェイク・デニス
	R2		アントニオ・ジョヴィナッツィ	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アントニオ・フオコ	プレマパワーチーム	アントニオ・フオコ
	R3		アントニオ・ジョヴィナッツィ	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アントニオ・ジョヴィナッツィ	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	ジェイク・デニス
9	R1	ニュルブルクリンク	マックス・フェルスタッペン	トム・ブロンクヴィスト	マックス・フェルスタッペン	ファン・アメルスフォールト・レーシング	マックス・フェルスタッペン
	R2		トム・ブロンクヴィスト	トム・ブロンクヴィスト	アントニオ・ジョヴィナッツィ	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	エステバン・オコン
	R3		トム・ブロンクヴィスト	トム・ブロンクヴィスト	ルーカス・アウアー	kfzteile24ミュッケモータースポーツ	マックス・フェルスタッペン
10	R1	アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ	エステバン・オコン	フェリックス・ローゼンクヴィスト	エステバン・オコン	プレマパワーチーム	エステバン・オコン
	R2		トム・ブロンクヴィスト	トム・ブロンクヴィスト	トム・ブロンクヴィスト	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	マックス・フェルスタッペン
	R3		マックス・フェルスタッペン	マックス・フェルスタッペン	マックス・フェルスタッペン	ファン・アメルスフォールト・レーシング	マックス・フェルスタッペン
11	R1	ホッケンハイムリンク	マックス・フェルスタッペン	マックス・フェルスタッペン	マックス・フェルスタッペン	ファン・アメルスフォールト・レーシング	マックス・フェルスタッペン
	R2		トム・ブロンクヴィスト	トム・ブロンクヴィスト	トム・ブロンクヴィスト	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	エステバン・オコン
	R3		トム・ブロンクヴィスト	ルーカス・アウアー	ルーカス・アウアー	kfzteile24ミュッケモータースポーツ	マックス・フェルスタッペン

チャンピオンシップの順位

採点システム

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日
ポイント	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

ドライバーズチャンピオンシップ

（鍵）

ポジション	ドライバ	シル			HOC			PAU			フン			スパ			または			MSC			RBR			ヌール			私の意見では			HOC			ポイント
		R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3
1	エステバン・オコン	2	1	3	9	1	2	1	2	2	2	1	1	レト	2	2	2	14	2	1	1	1	13	レト	13	6	3	レト	1	4	3	7	4	7	478
2	トム・ブロンクヴィスト	1	4	6	4	5	レト	11	1	3	1	5	6	4	8	6	10	レト	レト	4	3	7	1	2	2	5	2	2	3	1	5	3	1	3	420
3	マックス・フェルスタッペン	レト	5	2	レト	DNS	1	3	レト	レト	レト	16	4	1	1	1	1	1	1	3	レト	2	5	4	12	1	レト	3	レト	2	1	1	5	6	411
4	ルーカス・アウアー	5	12	8	1	4	4	2	7	6	4	3	3	2	レト	21	3	3	8	5	4	レト	10	3	3	7	5	1	6	5	8	2	3	1	365
5	アントニオ・フオコ	4	3	1	11	レト	3	17	19†	11	19	2	2	5	レト	16	レト	7	9	6	2	3	6	1	19	2	4	4	16	25	2	14	DSQ	DNS	255
6	アントニオ・ジョヴィナッツィ	12	8	5	レト	2	5	7	4	10	23†	6	5	レト	9	11	レト	9	7	13	16	10	2	16	1	3	1	レト	5	3	レト	4	2	5	238
7	ジョーダン・キング	3	6	9	3	9	7	5	18†	9	5	レト	DNS	10	10	10	レト	2	3	2	5	レト	9	レト	7	4	6	5	2	19	11	6	13	2	217
8	フェリックス・ローゼンクヴィスト	9	14	7	5	7	レト	14	レト	1	3	4	17	7	4	9	6	6	11	8	7	5	4	レト	レト	8	7	レト	4	9	レト	5	6	4	198
9	ジェイク・デニス	17	17	レト	7	10	6	4	3	4	11	17	9	3	6	7	5	4	レト	15	6	4	3	18†	5	レト	レト	9	7	7	7	15	12	11	174
10	ニコラス・ラティフィ	6	2	4	レト	6	レト	レト	17†	レト	22	9	10	13	7	5	4	8	レト	7	8	17†	レト	8	4	13	10	レト	レト	6	4				128
11	グスタボ・メネゼス	16	13	18	レト	21	9	15	13	レト	17	7	8	6	3	3	レト	10	5	10	15	12	7	5	8	14	13	13	レト	10	10	8	9	16	91
12	フェリックス・セラレス	7	15	10	8	8	レト	6	8	13	7	8	7	11	レト	4	8	11	13	9	10	レト	14	レト	レト	12	レト	7	8	8	9	9	11	レト	82
13	エド・ジョーンズ	8	7	15	2	3	15	8	レト	17													ノースカロライナ州	6	6	10	8	DNS	13	13	レト	13	14	9	70
14	デニス・ファン・デ・ラール	11	9	12	19	12	13	13	5	7	8	12	14	17	14	20	レト	12	DNS	12	9	6	8	レト	14	11	12	レト	12	11	13	17	10	10	38
15	タチアナ・カルデロン	23	18	19	18	22	18	18	レト	15	20	15	16	15	5	17	レト	レト	10	14	11	8	15	13	9	レト	9	8	9	14	レト	12	8	レト	29
16	ミッチ・ギルバート	13	16	レト	6	11	14	レト	6	5	9	11	23	20	12	18	11	20	17																28
17	ロイ・ニッサニー	20	22	16	レト	15	8	20	9	16	15	14	11	16	11	12	7	19	レト	18	14	16	11	14	11	15	11	6	レト	21	12	11	7	13	26
18	ショーン・ゲラエル	15	20	ノースカロライナ州	13	20	22	10	レト	レト	10	21	13	18	13	13	9	17	6	17	17	11	12	7	10	16	21†	11	10	16	レト	10	18	8	25
19	サンティーノ・フェルッチ													レト	DNS	15	12	5	4	16	13	14	レト	12	20†	9	17	14	レト	レト	16	19	17	15	24
20	ジュールス・シムコビアック	19	24	20	レト	16	16	19	レト	14	6	19	15	9	レト	8	18†	レト	レト	11	12	13	レト	9	15	17	14	10	レト	15	14	22	15	20	17
21	ジョン・ブライアント・マイズナー	18	10	11	20	13	19	12	11	8	14	10	12	14	18	23†	15	13	15				20	11	レト										6
22	フェリペ・ギマランイス	10	11	レト	12	14	レト	16	15	12	13	13	20	8	レト	レト	レト	レト	レト																5
23	リチャード・ゴダード	14	レト	21	10	24	12	9	レト	レト	16	23	22	12	15	22	17	レト	14				21	レト	17	19	15	17	15	18	19	20	21	12	3
24	ヘクター・ハースト	22	レト	13	15	23	17	21	10	18	18	20	19	19	17	レト	13	15	16	19	レト	9	16	19	16										3
25	アレクサンダー・トリル	レト	19	14	16	19	20	レト	16	レト	12	22	18	レト	19†	14	16	18	12				17	10	レト	18	16	12	レト	レト	15	21	16	21†	1
26	リカルド・アゴスティーニ	21	23	22†	レト	18	10	22†	14	レト																									1
27	サンドロ・ツェラー				14	17	11				21	18	レト	21	16	レト	14	16	18				18	レト	18	22	19	16	レト	23	レト	18	20	17	0
28	ミケーレ・ベレッタ	レト	21	17	17	レト	21	レト	12	レト	レト	24	21	22	レト	19	レト	レト	19	20	レト	15	22	17	レト	21	18	15	17	17	17	レト	ノースカロライナ州	14	0
29	アルフォンソ・セリス・ジュニア																						19	15	レト										0
30	詠春拳																									20	20	18	18	22	18	レト	22	19	0
ゲストドライバーはポイント対象外
	ウィリアム・ブラー																												レト	レト	6
	ニック・キャシディ																												11	12	22	16	19	18
	セルジオ・セッテ・カマラ																												14	20	21
	曹宏偉																												レト	24	20
	ステファノ・コレッティ																															レト	レト	22
ポジション	ドライバ	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	ポイント
		シル			HOC			PAU			フン			スパ			または			MSC			RBR			ヌール			私の意見では			HOC

† — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとみなされました。

ルーキーズチャンピオンシップ

ポジション	ドライバ	シル			HOC			PAU			フン			スパ			または			MSC			RBR			ヌール			私の意見では			HOC			ポイント
		R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3
1	エステバン・オコン	2	1	3	9	1	2	1	2	2	2	1	1	レト	2	2	2	14	2	1	1	1	13	レト	13	6	3	レト	1	4	3	7	4	7	619
2	マックス・フェルスタッペン	レト	5	2	レト	DNS	1	3	レト	レト	レト	16	4	1	1	1	1	1	1	3	レト	2	5	4	12	1	レト	3	レト	2	1	1	5	6	514
3	ジェイク・デニス	17	17	レト	7	10	6	4	3	4	11	17	9	3	6	7	5	4	レト	15	6	4	3	18†	5	レト	レト	9	7	7	7	15	12	11	450
4	アントニオ・フオコ	4	3	1	11	レト	3	17	19†	11	19	2	2	5	レト	16	レト	7	9	6	2	3	6	1	19	2	4	4	16	25	2	14	DSQ	DNS	433
5	ジュールス・シムコビアック	19	24	20	レト	16	16	19	レト	14	6	19	15	9	レト	8	18†	レト	レト	11	12	13	レト	9	15	17	14	10	レト	15	14	22	15	20	297
6	ミケーレ・ベレッタ	レト	21	17	17	レト	21	レト	12	レト	レト	24	21	22	レト	19	レト	レト	19	20	レト	15	22	17	レト	21	18	15	17	17	17	レト	レト	14	197
7	サンティーノ・フェルッチ													レト	DNS	15	12	5	4	16	13	14	レト	12	20†	9	17	14	レト	レト	16	19	17	15	170
ポジション	ドライバ	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	ポイント
		シル			HOC			PAU			フン			スパ			または			MSC			RBR			ヌール			私の意見では			HOC

チームチャンピオンシップ

チャンピオンシップの各ラウンドの前に、該当する場合は各チームから 2 人のドライバーが指名され、チームのチャンピオンシップ ポイントを獲得します。

ポス	チーム	ポイント
1	プレマパワーチーム	740
2	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	704
3	kfzteile24ミュッケモータースポーツ	605
4	ファン・アメルスフォールト・レーシング	539
5	カーリン	418
6	チーム ウェストテック F3	130
7	フォーテック・モータースポーツ	75
8	ジョー・ゼラー・レーシング	49
9	ユーロインターナショナル	36
10	ThreeBondとT-Sport	23
11	ダブルRレーシング	14
ゲストチームはポイントを獲得できません
	サイン	0

脚注

1. 全てのドライバーはダラーラのシャーシで競技に参加した。モデルは記載されている。 ^{[ 6 ]}
2. チーム選手権の第 2 ラウンドから第 10 ラウンドまで、チームにポイントを獲得する資格はありません。
3. 第1ラウンドのチーム選手権でチームにポイントを与える資格がない
4. チーム選手権でチームにポイントを獲得する資格がない。
5. チーム選手権の第 1 ラウンド、第 9 ラウンドから第 11 ラウンドまで、チームにポイントを与える資格はありません。
6. チーム選手権の第2～3、8ラウンドではチームにポイントを与える資格がありません。
7. チャンピオンシップポイントを獲得する資格がありません。
8. 第2ラウンドから第11ラウンドまでのチーム選手権でチームにポイントを獲得する資格はありません。

参考文献

1. アレン、ピーター (2013年10月20日). 「マルチェッロ、雨の最終レースで勝利」 . Paddock Scout . 2013年10月20日閲覧。
2. ブラッドリー、チャールズ（2014年2月18日）「フェラーリの弟子、ラファエレ・マルチェッロがGP2のレーシングエンジニアリングチームに加入」オートスポーツ誌、ヘイマーケット・パブリケーションズ。2014年2月18日閲覧。
3. 「マルチェッロがヨーロッパチャンピオン、ローゼンクヴィストがダブル優勝」。FIAヨーロッパF3選手権。2013年10月20日。2014年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月19日閲覧。ヨーロッパチャンピオンのラファエレ・マルチェッロを擁するプレマ・パワーチームは、イタリアのヴァレルンガで開催されたシーズン最終戦で既にチームタイトルを獲得していた。
4. 「マックス・フェルスタッペンがプレマ・パワーチームでチームチャンピオンを獲得」 FIAヨーロッパ・フォーミュラ・スリー選手権2014年10月18日. 2014年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年10月18日閲覧。
5. Khorounzhiy, Valentin (2014年10月18日). 「フェルスタッペンが9勝目を挙げ、オコンがチャンピオンに輝く」 Paddock Scout . 2014年10月18日閲覧。
6. 「STARTERLISTE 2014 FIA FORMULA 3 EUROPEAN CHAMPIONSHIP」（PDF） . formel3guide.com . 2018年2月4日閲覧。
7. 「ハイレベルかつ着実に成長を続けるエントリーリスト」。FIAヨーロッパ・フォーミュラ・スリー選手権。FIA 。 2014年2月10日。 2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月10日閲覧。
8. Simmons, Marcus (2013年12月9日). 「新型メルセデスF3エンジンをアレックス・リンとエステバン・オコンがテスト」 .オートスポーツ.ヘイマーケット・パブリケーションズ. 2013年12月9日閲覧。
9. 「2014 FIA F3ヨーロッパ選手権で共に戦うPREMA PowerteamとNicholas LATIFI」Prema Powerteam.premapowerteam.com . 2014年2月19日. 2014年2月19日閲覧。
10. “Esteban Ocon joins Prema Powerteam for 2014” . motorsport.com. 2014年1月9日. 2015年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月9日閲覧。
11. “バルディセリ：「フオコの確認」" .スクーデリア・フェラーリ. 2013年8月10日. 2014年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月22日閲覧。
12. “デニス・ヴァン・デ・ラールが2014年プレマ・パワーチームに加わる” .プレマパワーチーム。プレマパワーチーム.com。 2013 年 12 月 10 日。2013 年12 月 10 日に取得。
13. 「Roy Nissany to continue with kfzteile24 Mücke Motorsport」 . FIA European Formula 3 Championship . FIA Formula 3 Championship. 2014年1月21日. 2015年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月21日閲覧。
14. 「ルーカス・アウアー、kfzteile24ミュッケ・モータースポーツチームから参戦」 FIAヨーロッパF3選手権FIA F3選手権 2013年12月10日オリジナルより2015年2月5日時点のアーカイブ。 2013年12月10日閲覧。
15. Khorounzhiy, Valentin (2014年3月7日). 「FIA F3エントリーリストでローゼンクヴィストを含むドライバーが確認」 Paddock Scout . 2014年3月7日閲覧。
16. Arnau, Viñals Vendrell (2013年12月19日). 「Giovinazzi, King, Blomqvist and Gelael with Carlin at F3」 . FormulaRapida.net . 2013年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年12月19日閲覧。
17. Tremayne, Sam (2014年1月9日). 「Carlinが2014年ヨーロッパF3シーズンにエド・ジョーンズと契約」 . Autosport . Haymarket . 2014年1月9日閲覧。
18. 「ジェイク・デニスがFIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権に出場へ」 carlin.co.uk Carlin Motorsport. 2014年1月10日. 2015年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月10日閲覧。
19. Simmons, Marcus (2014年1月13日). 「EuroInternationalが2014年に向けて欧州F3のラインナップを拡大」 . Autosport . Haymarket Publications . 2014年1月13日閲覧。
20. Simmons, Marcus (2013年12月20日). 「Riccardo Agostini joins EuroInternational for 2014 European F3」 . Autosport . Haymarket Publications . 2013年12月20日閲覧。
21. “Con Beretta alla Eurointernational diventano 4 gli italiani nel FIA F.3” . ItaliaRacing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2014 年 3 月 4 日。2014年 11 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年3 月 4 日に取得。
22. Allen, Peter (2014年3月5日). 「フェルッチ、ユーロインターナショナルと共にスパからFIA F3に参戦」 Paddock Scout . 2014年3月5日閲覧。
23. “Eurointernational a Imola con Camara” [Eurointernational at Imola, with Camara]. ItaliaRacing.net (イタリア語). Inpagina. 2014年10月1日. 2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年10月1日閲覧。
24. Simmons, Marcus (2014年10月8日). 「エステバン・オコンとトロロッソF1のマックス・フェルスタッペンがマカオF3に参戦」 .オートスポーツ.ヘイマーケット. 2014年10月8日閲覧。
25. 「ルーカス・アウアー、地元シュピールベルクでのレースで輝きを放つ決意」。FIAヨーロッパF3選手権。Formal 3 Vermarktungs GmbH。2014年7月30日。 2014年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月8日閲覧。オーストリアで開催されるFIAヨーロッパF3選手権のグリッドには、新ドライバーとしてアルフォンソ・セリス（フォルテック・モータースポーツ）が登場する。
26. アレン、ピーター (2014年10月6日). 「FIA F3ヨーロッパ選手権のイモラに6人のドライバーが参戦」 . Paddock Scout . 2014年10月6日閲覧。
27. Simmons, Marcus (2014年9月4日). 「サンティーノ・フェルッチ、フォーテック・フォーミュラ3チームにフル参戦」 .オートスポーツ.ヘイマーケット・パブリケーションズ. 2014年9月4日閲覧。
28. 「英国のエンジンメーカー、ニール・ブラウン・エンジニアリングがF3に復帰」。オートスポーツ、ヘイマーケット、2014年2月17日。 2014年2月17日閲覧。
29. Simmons, Marcus (2014年1月10日). 「Spike Goddard、2014年ユーロF3シーズンもTスポーツに残留」 . Autosport . Haymarket Publications . 2014年1月10日閲覧。
30. Simmons, Marcus (2014年1月14日). 「スペイン人アレックス・トリルがTスポーツのF3ヨーロッパ選手権に参戦」 .オートスポーツ. Haymarket Publications . 2014年1月14日閲覧。
31. Simmons, Marcus (2014年9月29日). 「ニック・キャシディがTスポーツに移籍し、F3ヨーロッパ選手権に参戦」 .オートスポーツ. Haymarket Publications . 2014年9月29日閲覧。
32. Simmons, Marcus (2014年1月15日). 「アンディ・チャン、2014年にダブルRからイギリスF3にステップアップ」 . Autosport . Haymarket . 2014年1月15日閲覧。
33. Allen, Peter (2014年3月7日). 「ギマランイス、FIA F3ヨーロッパ選手権でダブルRに加入」 . Paddock Scout . 2014年3月7日閲覧。
34. 「グスタボ・メネゼスとファン・アメルスフォールト・レーシング」 FIAヨーロッパ・フォーミュラ3選手権FIAフォーミュラ3選手権 2014年1月8日オリジナルより2015年1月7日時点のアーカイブ。 2014年1月8日閲覧。
35. “ヨーロッパF3でデビューしたマックスがファン・アメルスフォールト・レーシングと出会った” . verstappen.nl (オランダ語)。フェルスタッペンの情報ページ。 2014 年 3 月 4 日。2014 年3 月 4 日に取得。
36. マーカス・シモンズ (2014年4月18日). 「シグネチャー社、ルノーF3レースデビューを保留」 .オートスポーツ.ヘイマーケット・パブリケーションズ. 2014年4月18日閲覧。
37. Allen, Peter (2014年1月20日). 「カーリンでジョヴィナッツィとゲラエルと共にブロンクヴィストが加入することが確定」 Paddock Scout . 2014年1月20日閲覧。
38. “Antonio Giovinazzi si Lega alla Carlin per il 2014” [Anthony Giovinazzo は 2014 年の Carlin とリンクされています]。omn​​icorse.it (イタリア語)。 FIA フォーミュラ 3 チャンピオンシップ。 2013 年 12 月 18 日。2013 年12 月 18 日に取得。
39. Simmons, Marcus (2013年11月26日). 「West-Tec、2014年FIAヨーロッパF3選手権への参戦でメルセデスのパワーユニットを採用」 . Autosport . Haymarket Publications . 2013年11月26日閲覧。
40. Simmons, Marcus (2013年12月20日). 「フェリックス・セラレス、2014年ヨーロッパF3に向けてウェストテックに移籍」 .オートスポーツ.ヘイマーケット・パブリケーションズ. 2013年12月20日閲覧。
41. Allen, Peter (2014年3月18日). 「ハースト、FIA F3ヨーロッパ選手権でウェストテックに加入」 Paddock Scout . 2014年3月18日閲覧。
42. 「ニュルブルクリンク — 最終エントリーリスト」（PDF） . FIAヨーロッパF3選手権. FIA F3選手権. 2014年8月15日.オリジナル（PDF）から2014年8月25日時点のアーカイブ。 2014年8月17日閲覧。
43. Simmons, Marcus (2014年9月5日). 「Will BullerとSignatureが共同でF3に復帰」 . Autosport . Haymarket Publications . 2014年9月5日閲覧。
44. O'Leary, Jamie (2013年11月12日). 「SignatureがルノーをエンジンサプライヤーとしてF3に復帰」 . Autosport .
45. Khorounzhiy, Valentin (2014年3月6日). 「カルデロン、シグネチャーと契約、FIA F3で2年目を迎える」 . Formula Scout .
46. リーロ、セルジオ (2014 年 4 月 18 日)。「FIA F3 プロジェクト放棄の署名」。レビスタ セーフティカー(スペイン語)。
47. 「FIA世界モータースポーツ評議会（WMSC）の2013年最終会議が本日（12月4日）フランスのパリで開催されました」。fia.com。国際自動車連盟。2013年12月4日。 2013年12月4日閲覧。
48. Simmons, Marcus (2013年12月4日). 「European Formula 3 returns to Pau in 2014」 . Autosport . Haymarket Publications . 2013年12月4日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト

「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2014_FIA_Formula_3_European_Championship&oldid=1314504638」より取得