2015 FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権

2015 FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権

ドライバーズチャンピオン： フェリックス・ローゼンクヴィスト
チームズチャンピオン： プレマ・パワーチーム
ルーキーズチャンピオン： シャルル・ルクレール

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親シリーズ:
ドイツツーリングカーマスターズ
DTM サポートシリーズ:
ポルシェ カレラ カップ ドイツ
アウディ スポーツ TT カップ シーズン

2015年チャンピオンのフェリックス・ローゼンクヴィスト

2015年FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権は、ヨーロッパ各地で開催されたシングルシーター・オープンホイール・フォーミュラカーによるマルチイベント・モーターレース選手権でした。この選手権では、選手権の技術規則（フォーミュラ）に準拠した2リッターF3レーシングカーでドライバーたちが競い合いました。これはFIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権の第4回大会でした。

エステバン・オコンはドライバーズチャンピオンだったが、GP3シリーズに移籍したためタイトル防衛は果たせなかった。^{[1] [2]}彼のチーム、プレマ・パワーチームはチームズチャンピオンシップのディフェンディングチャンピオンだった。^[3]

ドライバーとチーム

2015年シーズンには以下のチームとドライバーが参戦した。^[4]

チーム シャーシ[N 1] エンジン いいえ。 ドライバ 状態 ラウンド プレマ・パワーチーム[6] F315/006 メルセデス 1 フェリックス・ローゼンクヴィスト[7] 全て F315/005 2 ジェイク・デニス[8] [N 2] 全て F312/015 24 ブランドン・マイサーノ[9] [N 3] 1～8 ニック・キャシディ[10] [N 3] 9～10 マクシミリアン・ギュンター[11] [N 3] R 11 F315/004 25 ランス・ストロール[12] [N 4] R 全て ジャゴニャ・アヤムとカーリン[13] F315/001 フォルクスワーゲン 3 アントニオ・ジョヴィナッツィ[14] 全て F312/040 4 グスタボ・メネゼス[15] 全て F312/002 26 ライアン・トヴェター[16] [N 3] R 全て kfzteile24 ミュッケ・モータースポーツ[13] F312/039 メルセデス 5 サンティーノ・フェルッチ[17] [N 5] 全て F312/019 6 ミケーレ・ベレッタ[18] [N 5] 全て F312/023 27 ミッケル・イェンセン[19] [N 6] R 全て F312/020 28 マクシミリアン・ギュンター[4] [N 6] R 1～9 F312/044 35 カン・リン[4] [N 3] 1～8 フェリックス・セラレス[20] [N 3] 10 ファン・アメルスフォールト・レーシング F316/001 フォルクスワーゲン 7 シャルル・ルクレール[21] R 全て F312/052 8 アレッシオ・ロランディ[21] [N 7] R 全て F312/051 29 アルジュン・マイニ[22] [N 8] R 全て カーリン[13] F314/020 フォルクスワーゲン 9 タチアナ・カルデロン[23] [N 9] 全て F312/010 10 ジョージ・ラッセル[24] R 全て F312/004 30 カラム・アイロット[25] [N 10] R 全て チーム・ウェストテックF3 [13] F312/011 メルセデス 11 ファビアン・シラー[26] R 1～8 F314/007 38 ラウル・ハイマン[27] R 全て フォーテック・モータースポーツ[13] F315/012 メルセデス 12 ピエトロ・フィッティパルディ[28] R 全て F312/007 14 マシュー・ラオ[29] [N 11] 全て F312/035 31 マーティン・カオ[4] [N 12] 1～5 アンディ・チャン[30] [N 13] 7～11 F312/003 32 ピーター・リー[4] [N 3] 1～2、7～11 ユーロインターナショナル[13] F312/053 メルセデス 15 ニコラス・ビア[31] R 1～2 アルトゥール・ヤノシュ[32] 4 F313/003 16 グスタフ・マルヤ[33] R 3 ファク・レガリア[32] 4 スリーボンドとTスポーツ[13] F312/008 NBE 17 フリオ・モレノ[4] R 全て ダブルRレーシング[13] F312/043 メルセデス 18 ニコラス・ポーラー[34] 1～7、10～11 F312/043 マテウス・レイスト[35] R 8 F313/004 19 マット・ソロモン[36] R 全て サイン F315/015 フォルクスワーゲン 20 ドリアン・ボッコラッチ[37] R 全て F315/002 21 アレクサンダー・アルボン[37] R 全て モトパーク[38] F314/021 フォルクスワーゲン 22 ナビル・ジェフリー[39] [N 3] 全て F314/018 23 セルジオ・セッテ・カマラ[40] [N 14] 全て F314/016 33 マハビール・ラグナタン[41] [N 3] R 1～10 タナート・サティエンティラクル[42] 11 F315/007 34 マルクス・ポマー[43] 全て F315/003 36 サム・マクロード[44] [N 15] 1～10 ハイテックGP [45] F315/010 メルセデス[45] 39 アレクサンダー・シムズ[45] G 9、11 アートラインエンジニアリング[30] アートテックP315 [30] NBE [30] 40 ハラルド・シュレーゲルミルヒ[46] G 10～11 41 マーヴィン・ディーンスト[47] R G 11

アイコン 伝説 R ルーキーカップ G ゲストドライバーはポイントを獲得できません

ドライバーの変更

FIAヨーロッパF3への参加

• 2014年ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0シーズンで3位となったアレクサンダー・アルボンはシグネチャーに加入し、2014年フランスF4で準優勝したドリアン・ボッコラッチも加わった。^[37]
• 2014年、ドイツのF3ドライバー、ニコラス・ビアがユーロインターナショナルに加入した。^[31]
• 2014年プロタイヤ・フォーミュラ・ルノーチャンピオンの ピエトロ・フィッティパルディがフォーテック・モータースポーツに加入した。^[28]彼のチームには、イギリスF3の選手であるホンウェイ・カオ、マット・ラオ、ジー・コン・リーが加わった。^{[4] [29]}
• 2014年BRDC F4ドライバーのラウル・ハイマンは、チーム・ウェストテックF3でチャンピオンシップデビューを果たした。^[27]
• カラム・アイロットはレッドブル・ジュニア・チームのメンバーとして契約し、カーリンのシリーズに参戦した。^[25]
• 2014年のADACフォーミュラ・マスターズ・シーズンでトップ2のドライバーだったミッケル・イェンセンとマキシミリアン・ギュンターは、ミュッケ・モータースポーツからチャンピオンシップに参戦した。チームのラインナップには、2014年に主にドイツF3に参戦していたカン・リンが加わった。 ^{[4] [19]}
• 2014年フォーミュラ・ルノー2.0アルプスで準優勝した シャルル・ルクレールは、ヴァン・アメルスフォールト・レーシングからシリーズに昇格した。彼と共に、シングルシーターデビューとなるアレッシオ・ロランディとBRDC F4で準優勝したアルジュン・マイニが参戦した。^{[21] [22]}
• 2014年ドイツF3選手権の出場者であるナビル・ジェフリー、サム・マクロード、マルクス・ポマーがモトパークチームからシリーズに参戦した。^{[39] [43] [44]彼らには}2014年イタリアF4ドライバーのマハビール・ラグナサンも加わった。^[41]
• ユーロフォーミュラ・オープン選手権に出場したニコラス・ポーラーは、ダブルRレーシングに加入してシリーズデビューを果たした。^[34]
• 2014年BRDC F4チャンピオンのジョージ・ラッセルがカーリンに加入しシリーズデビューを果たした。^[24]
• 2014年フォーミュラ・ルノー2.0 NECドライバーのフリオ・モレノがTスポーツと共にスリーボンドに加入した。^[4]
• ファビアン・シラーはADACフォーミュラマスターズからチームウェストテックF3に昇格した。^[26]
• 2014年フォーミュラマスターズチャイナで準優勝した マット・ソロモンがダブルRレーシングに加入し、ヨーロッパでのシングルシーターデビューを果たした。^[36]
• 2014年のイタリアF4選手権で総合優勝とトロフィーを獲得したランス・ストロールとブランドン・マイサーノは、プレマ・パワーチーム とのコラボレーションをシリーズでも継続した。^{[9] [12]}
• ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0に出場していたライアン・トヴェターは、カーリンでチャンピオンシップに昇格した。^[16]

チームの変更

• ユーロインターナショナルでレースをしていたミケーレ・ベレッタはミュッケ・モータースポーツに移籍した。^[18]
• タチアナ・カルデロンはジョー・ゼラー・レーシングからカーリンに移籍した。^[23]
• 2014年にイモラでユーロインターナショナルに出場したセルジオ・セッテ・カマラは、モトパークに移籍した。^[40]
• ジェイク・デニスはカーリンを離れ、プレマ・パワーチームに加入してヨーロッパF3の2年目を迎えた。^[8]
• 2014年にユーロインターナショナルとフォルテック・モータースポーツで活躍したサンティーノ・フェルッチは、ミュッケ・モータースポーツでベレッタに加入した。^[17]
• 2014年、ヴァン・アメルスフォールト・レーシングのドライバー、グスタボ・メネゼスがデニスの後任としてカーリンに移籍した。^[15]
• ミュッケ・モータースポーツで3シーズンを過ごした後、フェリックス・ローゼンクヴィストはプレマ・パワーチームに移籍した。^[7]

FIAヨーロッパF3からの離脱

• 2014年に3位となったファン・アメルスフォールト・レーシングのドライバー、マックス・フェルスタッペンは、スクーデリア・トロ・ロッソでF1に昇格した。^[48]
• プレマ・パワーチームのドライバーであり、2014年のチャンピオンであるエステバン・オコンは、ARTグランプリでGP3に昇格した。^[2]
• 2014年に4位となったミュッケ・モータースポーツのドライバー、ルーカス・アウアーは、 2015年シーズンにARTグランプリからDTMに移籍した。 ^[49]ジャゴニャ・アヤムとカーリンのドライバー、トム・ブロンクヴィストもDTMに移籍し、BMWからドライブする。^[50]
• 2014年に5位に終わったプレマ・パワーチームのドライバー、アントニオ・フォーコは、カーリンと共にGP3にステップアップした。
• ショーン・ゲラエル（ジャゴニャ・アヤム所属、カーリン所属）、ニコラス・ラティフィ（プレマ所属）、ロイ・ニッサニー（ミュッケ所属）は、いずれもフォーミュラ・ルノー3.5シリーズにフル参戦した。ゲラエルはカーリンに引き続き所属し、^[51]ラティフィはアーデン・インターナショナルに加入し、^{[52]ニッサニーは}テック1レーシングに加入する。^[53]
• カーリンのドライバー、エド・ジョーンズは2015年のインディ・ライツ・シーズンに参戦するためにシリーズを離れ、カーリンに残った。^[54] チーム・ウェストテックのフェリックス・セラレスもベラルディ・オート・レーシングからインディ・ライツに移籍する。^[55]
• 2014年に7位となったカーリンのドライバー、ジョーダン・キングは、レーシング・エンジニアリングと共にGP2にステップアップした。

チームの変更

• 2013年と2014年のドイツF3チャンピオンであるモトパークが選手権にデビューします。^[38]

カレンダー

2014年12月4日、暫定11ラウンドのカレンダーが発表された。^[56]シリーズは1年ぶりにザントフォールト（ハンガロリンクに代わる）に戻るが、イタリアラウンドはアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリからモンツァに変更され、イタリアGT選手権のサポートを継続する。2015年5月3日、モスクワ・レースウェイのラウンドがアルガルヴェ国際サーキットに変更されることが発表された。^[57]

R.	RN	回路	日付	サポート
1	1	シルバーストーン・サーキット、シルバーストーン	4月11日	シルバーストーン6時間レース
	2
	3		4月12日
2	4	ホッケンハイムリンク、バーデン ヴュルテンベルク州	5月1日	ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズ
	5		5月2日
	6		5月3日
3	7	ポー・ヴィル・サーキット、ポー	5月16日	ポーグランプリ
	8
	9		5月17日
4	10	アウトドローモ ナツィオナーレ モンツァ (モンツァ)	5月30日	イタリアGT選手権
	11
	12		5月31日
5	13	スパ フランコルシャン サーキット (フランコルシャン)	6月20日	ADAC GTマスターズ
	14
	15		6月21日
6	16	ノリスリンク、ニュルンベルク	6月27日	ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズ
	17
	18		6月28日
7	19	サーキット パーク ザントフォールト (ザントフォールト)	7月11日
	20
	21		7月12日
8	22	レッドブル・リンク、シュピールバーグ	8月1日
	23
	24		8月2日
9	25	アルガルヴェ国際サーキット、ポルティマン	9月5日	ブランパン スプリントシリーズ
	26
	27		9月6日
10	28	ニュルブルクリンク、ラインラント＝プファルツ州	9月26日	ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズ
	29
	30		9月27日
11	31	ホッケンハイムリンク、バーデン ヴュルテンベルク州	10月17日
	32
	33		10月18日

結果

ラウンド		回路	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム	ルーキー優勝者
1	R1	シルバーストーンサーキット	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	プレマパワーチーム	アレクサンダー・アルボン
	R2		シャルル・ルクレール	シャルル・ルクレール	ジョージ・ラッセル	カーリン	ジョージ・ラッセル
	R3		シャルル・ルクレール	シャルル・ルクレール	シャルル・ルクレール	ファン・アメルスフォールト・レーシング	シャルル・ルクレール
2	R1	ホッケンハイムリンク	フェリックス・ローゼンクヴィスト	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アントニオ・ジョヴィナッツィ	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	シャルル・ルクレール
	R2		フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	プレマパワーチーム	シャルル・ルクレール
	R3		フェリックス・ローゼンクヴィスト	シャルル・ルクレール	シャルル・ルクレール	ファン・アメルスフォールト・レーシング	シャルル・ルクレール
3	R1	ポーヴィル・サーキット	ジェイク・デニス	シャルル・ルクレール	ジェイク・デニス	プレマパワーチーム	シャルル・ルクレール
	R2		ジェイク・デニス	ジェイク・デニス	ジェイク・デニス	プレマパワーチーム	シャルル・ルクレール
	R3		ジェイク・デニス	ジェイク・デニス	アントニオ・ジョヴィナッツィ	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	マクシミリアン・ギュンター
4	R1	アウトドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	プレマパワーチーム	ミッケル・イェンセン
	R2		フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	プレマパワーチーム	ミッケル・イェンセン
	R3		フェリックス・ローゼンクヴィスト	ジェイク・デニス	フェリックス・ローゼンクヴィスト	プレマパワーチーム	シャルル・ルクレール
5	R1	スパ・フランコルシャン・サーキット	フェリックス・ローゼンクヴィスト	サンティーノ・フェルッチ	シャルル・ルクレール	ファン・アメルスフォールト・レーシング	シャルル・ルクレール
	R2		ミッケル・イェンセン	フェリックス・ローゼンクヴィスト	ジェイク・デニス	プレマパワーチーム	ドリアン・ボッコラッチ
	R3		ジェイク・デニス	フェリックス・ローゼンクヴィスト	ジェイク・デニス	プレマパワーチーム	シャルル・ルクレール
6	R1	ノリスリング	シャルル・ルクレール	アレクサンダー・アルボン	シャルル・ルクレール	ファン・アメルスフォールト・レーシング	シャルル・ルクレール
	R2		アレクサンダー・アルボン	マルクス・ポマー	マクシミリアン・ギュンター	ミュッケモータースポーツ	マクシミリアン・ギュンター
	R3		アレクサンダー・アルボン	シャルル・ルクレール	アントニオ・ジョヴィナッツィ	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	ジョージ・ラッセル
7	R1	ザントフォールト・サーキットパーク	アントニオ・ジョヴィナッツィ	ジェイク・デニス	アントニオ・ジョヴィナッツィ	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	ランス・ストロール
	R2		フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	プレマパワーチーム	アレクサンダー・アルボン
	R3		アントニオ・ジョヴィナッツィ	アントニオ・ジョヴィナッツィ	マルクス・ポマー	モトパーク	ランス・ストロール
8	R1	レッドブル・リンク	フェリックス・ローゼンクヴィスト	グスタボ・メネゼス	ジェイク・デニス	プレマパワーチーム	ランス・ストロール
	R2		フェリックス・ローゼンクヴィスト	アントニオ・ジョヴィナッツィ	フェリックス・ローゼンクヴィスト	プレマパワーチーム	ランス・ストロール
	R3		アントニオ・ジョヴィナッツィ	フリオ・モレノ	アントニオ・ジョヴィナッツィ	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	ランス・ストロール
9	R1	アルガルヴェ国際サーキット	ジェイク・デニス	ジェイク・デニス	ジェイク・デニス	プレマパワーチーム	アレクサンダー・アルボン
	R2		フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	プレマパワーチーム	ランス・ストロール
	R3		フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	プレマパワーチーム	ランス・ストロール
10	R1	ニュルブルクリンク	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	プレマパワーチーム	カラム・アイロット
	R2		フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	プレマパワーチーム	ランス・ストロール
	R3		フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	プレマパワーチーム	ランス・ストロール
11	R1	ホッケンハイムリンク	フェリックス・ローゼンクヴィスト	アレクサンダー・シムズ	ランス・ストロール	プレマパワーチーム	ランス・ストロール
	R2		アントニオ・ジョヴィナッツィ	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アントニオ・ジョヴィナッツィ	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	マクシミリアン・ギュンター
	R3		ジェイク・デニス	フェリックス・ローゼンクヴィスト	フェリックス・ローゼンクヴィスト	プレマパワーチーム	アレクサンダー・アルボン

チャンピオンシップの順位

採点システム

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日
ポイント	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

ドライバーズチャンピオンシップ

モンツァでの第2レースと第3レース（いずれもセーフティカー出動のため）、そしてシュピールベルクでの第3レース（雨天）は、3周を走行した時点で赤旗が提示されましたが、レースがフルポイントを獲得するために必要な周回距離である予定走行距離の75%に達する前に赤旗が提示されました。3レースとも、完走者全員に半分のポイントが付与されました。

モンツァでは、第2レースは19周中14周目、35分間のレース残り2分20秒で赤旗中断となった。これは、事故によるセーフティカー導入期間が複数回に及んだため、セーフティカー導入によりレースがコーション付きで終了することになったためである。レース中の事故が多発したため、第3レースのスタート前に行われたドライバーズミーティングで、オフィシャルはドライバーの適切な行動について警告を発した。ライアン・トゥヴェターとファビアン・シラーがスタート時に衝突したため、オフィシャルはドライバーに対し、最善の行動を取らなければレースを中止するという最後通告を突きつけた。6周目にはランス・ストロールとミッケル・イェンセンが衝突し、3周後に赤旗中断となった。その結果、シリーズ主催者はポイント獲得資格のある完走者それぞれに半分のポイントを与えた。^{[58] [59]}ローゼンクヴィストはモンツァでの3レース全てで優勝したが、ドライバーの運転基準に不満を表明した。^[60]

シュピールベルクでは、第3レースは早朝の豪雨のため終了した。^[61]

（鍵）

ポジション	ドライバ	シル			HOC			PAU			MNZ			スパ			または			ザン			RBR			ALG			ヌール			HOC			ポイント
		R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3
1	フェリックス・ローゼンクヴィスト	1	7	12	2	1	2	13	5	6	1	1	1	2	レト	5	3	17	13	2	1	3	2	1	2	3	1	1	1	1	1	3	3	1	518
2	アントニオ・ジョヴィナッツィ	2	3	2	1	3	3	2	3	1	4	レト	4	レト	9	15	2	22	1	1	2	2	3	2	1	9	8	8	10	2	13	6	1	3	412.5
3	ジェイク・デニス	3	レト	3	4	15	8	1	1	23	3	2	2	5	1	1	レト	レト	11	レト	3	4	1	8	7	1	2	2	レト	4	4	2	2	7	377
4	シャルル・ルクレール	12	2	1	3	2	1	3	2	3	5	レト	3	1	6	2	1	3	4	5	レト	10	6	4	6	6	7	7	4	5	5	8	10	23	363.5
5	ランス・ストロール	6	4	レト	6	14	6	9	10	4	11	レト	DSQ	31	レト	元	8	4	26	4	レト	5	4	3	5	4	3	3	9	3	2	1	6	レト	231
6	ジョージ・ラッセル	8	1	5	11	9	18	8	6	8	8	6	7	6	13	3	10	5	2	6	5	6	5	7	9	10	5	4	13	8	10	7	8	レト	203
7	アレクサンダー・アルボン	4	6	6	13	8	9	5	7	ノースカロライナ州	21	WD	WD	3	16	9	5	2	3	7	4	8	7	5	8	2	12	レト	12	14	11	11	レト	2	187
8	マクシミリアン・ギュンター	9	12	21	5	4	5	4	18	2	レト	レト	9	13	7	8	4	1	レト	29	7	12	20	14	19	14	14	レト				4	4	6	152
9	ミッケル・イェンセン	13	10	10	7	11	4	7	12	9	2	3	レト	7	レト	レト	12	6	5	8	18	レト	10	9	13	8	9	DNS	5	10	レト	19	5	8	117.5
10	マルクス・ポマー	5	レト	7	DSQ	17	7	23	8	20	レト	8	10	19	28	DSQ	9	11	12	3	21	1	17	6	4	5	11	レト	6	13	6	9	9	21	116.5
11	サンティーノ・フェルッチ	18	9	13	10	6	28	レト	11	10	レト	4	8	4	2	12	レト	レト	6	28	8	9	12	13	11	7	10	レト	7	7	7	10	17	レト	91
12	カラム・アイロット	10	19	9	12	5	10	11	15	16	20	14	14	14	11	4	11	16	7	11	12	22	30	12	10	16	26†	11	3	9	8	15	11	5	65.5
13	グスタボ・メネゼス	7	18	4	9	7	11	15	14	レト	13	5	6	22	レト	DNS	7	7	レト	16	10	レト	8	10	12	15	4	レト	14	レト	14	20	12	13	65
14	セルジオ・セッテ・カマラ	17	レト	20	17	25	27	14	20	11	レト	11	22	16	3	22	15	23	19	レト	6	7	9	19	3	11	13	5	11	11	9	17	7	11	57.5
15	ブランドン・マイサノ	レト	5	8	8	10	17	10	レト	21	9	7	5	15	4	6	20	10	10	10	13	29	26	WD	WD										53
16	ニック・キャシディ																									32	レト	9	2	6	3				43
17	ピエトロ・フィッティパルディ	11	8	レト	レト	20	レト	DNS	DNQ	DNQ	7	9	11	8	21	10	19	レト	16	17	20	20	23	32	24	12	6	6	15	レト	18	13	16	レト	32
18	アルジュン・マイニ	レト	14	16	15	レト	13	12	4	5	10	20	20	17	23	16	レト	14	17	13	15	17	21	15	22	28	24	16	8	12	16	29	14	17	27
19	ドリアン・ボッコラッチ	21	レト	17	20	32	12	レト	26	14	レト	28	元	18	5	13	6	8	8	15	レト	25	16	17	17	22	16	10	21	17	レト	30	15	24	27
20	アレッシオ・ロランディ	レト	16	14	レト	30	レト	6	13	7	18	13	17	10	10	7	17	9	9	30	28	19	15	28	20	17	27	レト	19	レト	レト	12	13	12	26
21	ラウル・ハイマン	19	27	28	レト	13	16	16	22	26	6	10	12	30	8	レト	レト	18	18	14	14	11	11	11	14	19	レト	18	16	19	レト	レト	レト	10	14.5
22	ミケーレ・ベレッタ	24	レト	19	23	24	19	レト	レト	レト	15	レト	DNS	21	24	21	レト	レト	20	18	16	15	22	30	18	27	20	14	25	24	17	14	20	9	4
23	ライアン・トヴェター	レト	15	11	レト	レト	20	24	21	17	12	27	レト	11	12	14	13	レト	21	レト	9	レト	レト	レト	32	23	21	12	24	16	21	16	29	レト	2
24	サム・マクロード	22	レト	レト	19	19	14	レト	9	12	レト	12	26	12	18	11	16	13	レト	12	19	16	18	29	15	13	17	23	23	21	レト				2
25	ファビアン・シラー	16	11	25	16	12	15	レト	レト	18	レト	25	レト	9	15	レト	26	15	15	25	25	13	19	27	28										2
26	ナビル・ジェフリー	15	13	15	22	22	22	18	17	15	レト	21	21	24	17	23	24	24	レト	9	22	18	14	16	21	18	レト	20	17	22	12	21	レト	レト	2
27	タチアナ・カルデロン	20	レト	22	レト	21	25	17	19	レト	17	22	13	25	25	18	14	12	14	19	11	14	13	21	16	29	レト	15	20	15	レト	18	21	22	0
28	マット・ソロモン	25	26	24	21	26	23	25	レト	13	レト	19	19	レト	19	25	レト	25	レト	21	17	レト	レト	20	26	21	25	22	28	レト	18	26	26	14	0
29	マシュー・ラオ	レト	22	レト	14	16	31	19	24	19	16	15	元	23	14	レト	23	21	レト	22	23	27	25	31	25	25	レト	21	22	18	レト	23	28	18	0
30	曹宏偉	23	17	23	18	18	21	21	16	24	14	17	15	20	20	17																			0
31	ニコラス・ビア	14	20	18	レト	DNS	DNS																												0
32	ニコラス・ポーラー	27	24	26	レト	23	32†	レト	23	22	19	18	16	27	22	レト	22	レト	24	24	29	レト							31	25	レト	22	24	15	0
33	フェリックス・セラレス																												18	レト	15				0
34	フリオ・モレノ	28	23	30	レト	27	26	22	レト	DNS	レト	23	23	28	26	19	18	19	23	31	27	24	28	22	31	31	19	17	29	20	レト	24	19	16	0
35	アルトゥール・ヤノシュ										レト	16	18																						0
36	詠春拳																			20	26	21	24	18	23	24	18	レト	26	レト	レト	レト	18	20	0
37	ピーター・リー	レト	28	27	25	29	29													26	31	26	32	23	30	26	22	19	27	23	20	レト	27	19	0
38	カン・リン	レト	21	レト	レト	28	24	20	レト	レト	レト	26	24	26	レト	20	21	レト	22	23	24	23	29	26	レト										0
39	マハビール・ラグナサン	26	25	29	24	31	30	DNQ	DNQ	DNQ	レト	24	25	29	27	24	25	20	25	27	30	28	31	25	29	30	23	DNS	30	26	22				0
40	タナート・サティエンティラクル																															25	23	レト	0
41	マテウス・レイスト																						27	24	27										0
42	グスタフ・マルヤ							レト	25	25																									0
	ファク・レガリア										WD	WD	WD																						0
ゲストドライバーはポイント対象外
	アレクサンダー・シムズ																									20	15	13				5	DSQ	4	0
	ハラルド・シュレーゲルミルヒ																												31	27	23	28	22	レト	0
	マーヴィン・ディーンスト																															27	25	レト	0
ポジション	ドライバ	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	ポイント
		シル			HOC			PAU			MNZ			スパ			または			ザン			RBR			ALG			ヌール			HOC

† — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとみなされました。

ルーキーズチャンピオンシップ

ポジション	ドライバ	シル			HOC			PAU			MNZ			スパ			または			ザン			RBR			ALG			ヌール			HOC			ポイント
		R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3
1	シャルル・ルクレール	12	2	1	3	2	1	3	2	3	5	レト	3	1	6	2	1	3	4	5	レト	10	6	4	6	6	7	7	4	5	5	8	10	23	533.5
2	ジョージ・ラッセル	8	1	5	12	9	18	8	6	8	8	6	7	6	13	3	10	5	2	6	5	6	5	7	9	10	5	4	13	8	10	7	8	レト	410
3	ランス・ストロール	6	4	レト	6	14	6	9	10	4	11	レト	DSQ	31	レト	元	8	4	26	4	レト	5	4	3	5	4	3	3	9	3	2	1	6	レト	401.5
4	アレクサンダー・アルボン	4	6	6	14	8	9	5	7	レト	21	WD	WD	3	16	9	5	2	3	7	4	8	7	5	8	2	12	レト	12	14	11	11	レト	2	363.5
5	マクシミリアン・ギュンター	9	12	21	5	4	5	4	18	2	レト	レト	9	13	7	8	4	1	レト	29	7	12	20	14	19	14	14	レト				4	4	6	288.5
6	ミッケル・イェンセン	13	10	10	8	11	4	7	12	9	2	3	レト	7	レト	レト	12	6	5	8	18	レト	10	9	13	8	9	DNS	5	10	レト	19	5	8	271.5
7	カラム・アイロット	10	19	9	13	5	10	11	15	16	20	14	14	14	11	4	11	16	7	11	12	22	30	12	10	16	26†	11	3	9	8	15	11	5	234
8	ピエトロ・フィッティパルディ	11	8	レト	レト	20	レト	DNS	DNQ	DNQ	7	9	11	8	21	10	19	レト	16	17	20	20	23	32	24	12	6	6	15	レト	18	13	16	レト	120.5
9	アルジュン・マイニ	レト	14	16	16	レト	13	12	4	5	10	レト	20	17	23	16	レト	14	17	13	15	17	21	15	22	28	24	16	8	12	16	29	14	17	117
10	アレッシオ・ロランディ	レト	16	14	レト	30	レト	6	13	8	18	13	17	10	10	7	17	9	9	30	28	19	15	28	20	17	27	レト	19	レト	レト	12	13	12	116.5
11	ラウル・ハイマン	19	27	28	レト	13	16	16	22	26	6	10	12	30	8	レト	レト	18	18	14	14	11	11	11	14	19	レト	18	16	19	レト	レト	レト	10	100
12	ドリアン・ボッコラッチ	21	レト	17	21	32	12	レト	26	14	レト	28	元	18	5	13	6	8	8	15	レト	25	16	17	17	22	16	10	21	17	レト	30	15	24	93
13	ライアン・トヴェター	レト	15	11	レト	レト	20	24	21	17	12	27	レト	11	12	14	13	レト	21	レト	9	レト	レト	レト	32	23	21	12	24	16	21	16	29	レト	55
14	ファビアン・シラー	16	11	25	17	12	15	レト	レト	18	レト	25	レト	9	15	レト	26	15	15	25	25	13	19	27	28										40
15	マット・ソロモン	25	26	24	22	26	23	25	レト	13	レト	19	19	レト	19	25	レト	25	レト	21	17	レト	レト	20	26	21	25	22	28	レト	18	26	26	14	23
16	フリオ・モレノ	28	23	30	レト	27	26	22	レト	DNS	レト	23	23	28	26	19	18	19	23	31	27	24	28	22	31	31	19	17	29	20	レト	24	19	16	9.5
17	ニコラス・ビア	14	20	18	レト	DNS	DNS																												3
18	マハビール・ラグナサン	26	25	29	25	31	30	DNQ	DNQ	DNQ	レト	24	25	29	27	24	25	20	25	27	30	28	31	25	29	30	23	DNS	30	26	22				1.5
19	マテウス・レイスト																						27	24	27										0
20	グスタフ・マルヤ							レト	25	25																									0
ポジション	ドライバ	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	ポイント
		シル			HOC			PAU			MNZ			スパ			または			ザン			RBR			ALG			ヌール			HOC

チームチャンピオンシップ

チャンピオンシップの各ラウンドの前に、該当する場合は各チームから 2 人のドライバーが指名され、チームのチャンピオンシップ ポイントを獲得します。

ポス	チーム	ポイント
1	プレマパワーチーム	912
2	ジャゴニャ・アヤムとカーリン	532.5
3	ファン・アメルスフォールト・レーシング	464.5
4	カーリン	362.5
5	kfzteile24ミュッケモータースポーツ	326
6	サイン	278
7	モトパーク	196.5
8	フォーテック・モータースポーツ	54
9	チーム ウェストテック F3	51.5
10	ダブルRレーシング	4
11	ハイテックGP	1
12	ユーロインターナショナル	0
13	ThreeBondとT-Sport	0

脚注

1. 全てのドライバーはダラーラシャーシで競技に参加した。モデルは記載されている。^[5]
2. 第 9 ラウンドのチーム選手権でチームにポイントを獲得する資格がありません。
3. チーム選手権でチームにポイントを獲得する資格がありません。
4. チーム選手権の第 1 ラウンドから第 8 ラウンドまで、チームにポイントを獲得する資格はありません。
5. チーム選手権の第 4 ラウンドから第 9 ラウンドまで、チームにポイントをもたらす資格はありません。
6. チーム選手権の第 1 ～ 3 ラウンドでチームにポイントを獲得する資格がありません。
7. 第4～5ラウンド、第7～8ラウンドのチーム選手権ではチームにポイントを与える資格がありません。
8. チーム選手権の第 1 ～ 3、6、9 ラウンドでチームにポイントを獲得する資格はありません。
9. チーム選手権の第 1 ～ 4 ラウンド、第 6 ～ 9 ラウンドでは、チームにポイントを獲得する資格がありません。
10. 第 5 ラウンドのチーム選手権でチームにポイントを獲得する資格がありません。
11. 第 5 ラウンド、第 9 ラウンドのチーム選手権でチームにポイントを獲得する資格はありません。
12. チーム選手権の第 1 ラウンドから第 4 ラウンドまで、チームにポイントを獲得する資格はありません。
13. 第7～8ラウンドのチーム選手権でチームにポイントを獲得する資格はありません。
14. チーム選手権の第 1 ラウンドから第 8 ラウンドまで、チームにポイントを獲得する資格はありません。
15. 第 9 ラウンドのチーム選手権でチームにポイントを獲得する資格がありません。

参考文献

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外部リンク

• 公式サイト

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