ヴァンデ・グローブ

ヴァンデ・グローブ
初開催1989
タイプ単独無寄港世界一周レース
クラスイモカ60
始めるレ・サーブル・ドロンヌ
仕上げるレ・サーブル・ドロンヌ
長さ24,000海里（44,000キロメートル）
最多タイトルミシェル・デジョワイオ（2）
Webサイトwww.vendeeglobe.org

ヴァンデ・グローブは、単独航海（ソロ）による無寄港・無援助の 世界一周 ヨットレースです。[1] [2]このレースは1989年にフィリップ・ジャントによって創設され、 [3] 1992年から4年ごとに開催されています。レースのスタート地点とゴール地点であるフランスのヴァンデ県にちなんで名付けられました。ヴァンデ・グローブは、個人の持久力を試す極限の挑戦であり、海洋レースにおける究極の試練とされています。[4] [5]

レース

歴史

このレースは、1989年にフランス人ヨットマン、フィリップ・ジャントによって「ザ・グローブ・チャレンジ」として創設されました。[6]ジャントは1982年から1983年、そして1986年から1987年にかけてBOCチャレンジに出場し、両回とも60フィートクラス（クラスI）で優勝しています。BOCチャレンジはステージ制で、セーラーは世界各地の港で休息と艇の修理を行う機会が与えられました。[6]レースの形式に満足しなかったジャントは、単独航海者にとって究極の挑戦となると感じた、新たな世界一周ノンストップレースを創設することを決意しました。[7]

第1回レースは1989年から1990年にかけて開催され、ティトゥアン・ラマズーが優勝しました。ジャント自身も参加し、4位に入賞しました。[8]次のレースは1992年から1993年にかけて開催され、それ以来4年ごとに開催されています。第1回レースには、フランス人11名、南アフリカ人1名（バーティ・リード）、アメリカ人1名（マイク・プラント）が参加しました。[9]

ヨット

ラファエル・トゥーサン作「オマージュ・オ・ヴァンデ・グローブ」、1999年

このレースは、オープン60クラスの基準を満たすモノハルヨットが参加できます。2004年以前は、オープン50クラスのヨットも参加可能でした。オープンクラスは特定の項目については制限がありませんが、全長、喫水、付属物、安定性、その他多くの安全機能などのパラメータはボックスルールによって規定されています。

このレースは大きな課題を伴います。特に注目すべきは、南極海の厳しい風と波、長時間の無人レース、そしてコースが通常の緊急対応の届かない場所まで及んでいることです。参加者の相当数がリタイアすることが多く、1996年から1997年のレースでは、カナダ人のジェリー・ラフスが海上で行方不明になりました。[10]

コース

レースはフランスのヴァンデ県レ・サーブル・ドロンヌでスタートとゴールを迎え、レ・サーブル・ドロンヌとヴァンデ・コンセイユ・ジェネラルの両者が公式レーススポンサーとなっている。[11]コースは基本的にクリッパールートに沿った周回航海で、レ・サーブル・ドロンヌから大西洋を南下して喜望峰に至り、その後、ルーウィン岬とホーン岬を左舷にしながら南極大陸を時計回りに回り、再びレ・サーブル・ドロンヌに戻る。[12]レースは通常およそ24,000海里 (44,000 km) をカバーし、11月から2月にかけて開催され、南半球の夏の間、参加者が南極海に配置されるようになっている。 [13]

氷立入禁止区域

特定のレースでは、氷の状態や天候などを考慮して安全を確保するために、航行指示書に追加のウェイポイントが設定されることがあります。 [14]また、南極大陸周辺には氷山の危険性があるため、競技者の航行が禁止されている立入禁止区域が設定されています。[15]

競技者は錨泊することはできますが、岸壁や他の船舶に接舷することはできません。また、カスタマイズされた気象情報や航路情報など、外部からの支援を受けることはできません。唯一の例外は、レース序盤に問題が発生した競技者は、公式スタートから10日以内に限り、修理のためにスタート地点に戻り、その後レースを再開できることです。

資格

リスクを軽減するため、参加者は医療コースとサバイバルコースの受講が義務付けられています。また、過去のレース経験を証明する必要があり、単独航海による大洋横断レースの完走、またはヴァンデ・グローブの完走のいずれかが必要です。予選レースは、ヴァンデ・グローブに出場する艇と同じ艇で完走している必要があります。あるいは、参加者は自身の艇で、2,500マイル（4,000km）以上の大洋横断観測航海を、平均速度7ノット（時速13km）以上で完走する必要があります。

参加

1989～1990年1992～1993年1996～97年2000～2001年2004～2005年2008～2009年2012～2013年2016～2017年2020～21年2024～25年合計
完走者全体
合計77615131211182532146
初めて75612996121816100
スタート / 完走者 (%)53.8504062.565405562.175.88061.3
男77514111011182127131
男性 - 初めて7551177612141387
女性112204515
女性 - 初めて112204313
スターター
合計13141524203020293340238
初めて1310121512165141815130
男13141322182819292734217
男性 – 初めて1310101310145141313115
女性002222106621
女性 – 初めて002222005215
スターター年齢
末っ子27*30*292429252723272323
最古46*64*575954585766616566
平均38*39*3939404142444343–
スターターの国籍
オーストラリア10.50.52
オーストラリア112
ベル1113
できる10.512.5
CHN11
超能力1111116
フィン11
フランス118.51012.512.51712.519.52226.5152
英国22437314329
ドイツ1.51.53
フン11114
イタリア120.5115.5
現実世界11
日本語1113
ネッド11
ニュージーランド0.50.51
ポール11
RSA11
ロシア11
SUI0.52.512211313
アメリカ合衆国1111.50.55

注 * 一部の船員の生年月日は不明です

結果

総合優勝者

総合優勝者のタイム

エド年船長
/ 船名		24時間ラン赤道喜望峰ルーウィンホーン岬赤道フィニッシュライン
11989 ティトゥアン・ラマズー ( FRA )
/エキュルイユ・ダキテーヌ II		304 nm109日 8時間 48分
21992 アラン・ゴーティエ ( FRA )
/ Bagages Superior		339 nm110日 2時間 22分
31996 クリストフ・オーギャン ( FRA )
/ジオディス		105日 20時間 31分
42000 ミシェル・デジョワイヨー ( FRA )
/ PRB 2		 93日 03時間 57分
52004 ヴィンセント・リオウ ( FRA )
/ PRB 2		10日 12時間 13分24日 02時間 18分36日 9時間 48分56日 15時間 13分72日 11時間 24分 86日 32時間 13分
62008 ミシェル・デジョワイヨー ( FRA )
/フォンシア		466 nm13日 15時間 41分27日00時34分37日31時間23分56日 15時間 8分71日17時間12分 84日 03時間 09分
72012 フランソワ・ガバール ( FRA )
/マシフ		534 nm11日00時20分23日 3時間 43分34日10時間23分52日 6時間 18分66日 1時間 39分 78日 02時間 16分
82016 Armel Le Cléac'h  ( FRA )
/ Banque Populaire VIII		09日 09時 56分18日 3時間 30分28日 20時間 12分47日00時間32分61日 12時間 21分 74日 03時間 36分
92020 ヤニック・ベスターベン ( FRA )
/メートル・コック IV		481.8（7位）35日 1時間 25分55日00時22分69日 13時間 16分 80日 03時間 44分
102024 チャーリー・ダリン ( FRA )
/マチフ・サンテ・プレヴォヤンス		11日 9時 3分19日 3時間 43分29日 02時間 10分43日11時間34分56日 02時間 36分 64日 19時間 23分

24時間で走破した最長距離

版年スキッパー船名海里/24時間
11989～1990年 ティトゥアン・ラマズー （フランス）エキュルイユ・ダキテーヌ II304
21992～1993年 アラン・ゴーティエ (フランス)バゲッジズ スーペリア339
31996–1997 イヴ・パルリエ （フランス）アキテーヌ・イノベーションズ374
42000～2001年 ドミニク・ワーヴル ( SUI )プライベート銀行組合430
52004～2005年 ローラン・ジュールダン (フランス)シル・エ・ヴェオリア439
62008～2009年 ミシェル・デジョワイオ （フランス）フォンシア466
72012～2013年 フランソワ・ガバール ( FRA )マシフ534
82016～2017年 アレックス・トムソン ( GBR )ヒューゴ・ボス 6536
92020～2021年 トーマス・ルヤント ( FRA )リンクアウト515
102024～2025年 セバスチャン・シモン (フランス)グループ・デュブレイユ615 [16]

優勝者の参加と装備

スキッパーの過去の参加とボート情報
年スキッパー前回の
スタート/フィニッシュ（ベスト）		船名セイル番号デザイナービルダー発売年注記参照
1989～1990年 ティトゥアン・ラマズー （フランス）該当なしエキュルイユ・ダキテーヌ IIリュック・ブーヴェ
オリヴィエ・プティ		シャンティエ・キャプテン・フリント1989[17]
1992～1993年 アラン・ゴーティエ (フランス)1 / 1 6番目バゲッジズ スーペリアフィノ・コンクCDKテクノロジーズ（フランス）1992アルミニウム構造[18]
1996–1997 クリストフ・オーガン (フランス)一度もないジオディスフィノット-コンクJMVインダストリーズ（フランス）1994[19]
2000～2001年 ミシェル・デジョワイオ （フランス）一度もないPRB2フランス 85フィノット-コンクマグ（フランス）1999[20]
2004～2005年 ヴィンセント・リオウ (フランス)一度もない
2008～2009年 ミシェル・デジョワイオ （フランス）1 / 1（1位）フォンシアフランス101ファーヨットデザインCDKテクノロジーズ（フランス）2007[21]
2012～2013年 フランソワ・ガバール ( FRA )一度もないマシフFRA 301ヴェルディエ/ VPLPCDKテクノロジーズ（フランス）
グリーンマリン（英国）		2011[22]
2016～2017年 アルメル・ル・クレア （フランス）2 / 2（2番目）バンク・ポピュレールVIIIフランス 18ヴェルディエ/ VPLPCDKテクノロジーズ（フランス）2015[23]
2020～2021年 ヤニック・ベスタヴェン (フランス)1 / 0メートル・コック4世フランス 17ヴェルディエ/ VPLPCDKテクノロジーズ（フランス）2015年3月2日水中翼船[24]
2024～2025年 チャーリー・ダリン （フランス）1 / 1（2位）マシフ・サンテ・プレボヤンスフランス 79ヴェルディエCDKテクノロジーズ（フランス）2023年6月24日水中翼船 / SCOW[25]

参照

IMOCAレース
その他の人種
過去のレースを含む
その他のスピードセーリング記録

参考文献

  1. ^ 「ヴァンデ・グローブ：トムソンが低迷に陥る」Scuttlebutt Sailing News . 2016年11月13日. 2016年11月13日閲覧。
  2. ^ “ホームページ、ヴァンデ・グローブ 2016–2017 [レース]”.ヴェンデグローブ.org。 2016 年 11 月 13 日。2016 年11 月 13 日に取得。
  3. ^ 「ヴァンデ・グローブ 2012–13: フランソワ・ガバールがソロ記録を更新 [BBCスポーツ: セーリング]」BBCスポーツ、2013年1月27日。 2016年11月13日閲覧。
  4. ^ ムセラー、クリス（2008年11月9日）「ヴァンデ・グローブのレーサー、ノンストップの単独航海に挑む」ニューヨーク・タイムズ。2008年12月8日閲覧。他の国際的な海洋レースと比較して、ヴァンデ・グローブは世界で最も過酷なセーリングイベントと考えられています。
  5. ^ 「ヴァンデ・グローブ：セーリングのエベレスト」インディペンデント2008年11月11日. 2022年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月8日閲覧。
  6. ^ ab The Museum of Yachting (2016年11月14日) [1990]. "Philippe Jeantot, 1952–". The Single-Handed Sailors' Hall of Fame . Newport, RI: The Museum of Yachting. 2016年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月14日閲覧– Windlass Creative [Sally Anne Santos] 経由。[引用:] 1990年、Single-Handed Sailors' Hall of Fame に殿堂入り。
  7. ^ 「Introduction」. Vendée Globe . 2008年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月8日閲覧。[独立した情報源が必要]
  8. ^ “1989/1990 年版 : Une grande course est née”.ヴァンデ・グローブ（フランス語）。 2004 年 10 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年12 月 8 日に取得。
  9. ^ “ヴァンデ・グローブ 1989–90”.ヴァンデグローブ。2017 年9 月 13 日に取得。
  10. ^ エヴァンス、ジェレミー（2008年4月1日）『セーリング』ドーリング・キンダースリー社、317頁。ISBN 978-1-4053-3472-3悲劇的に、フランス系カナダ人のジェリー・ラフスが海上で亡くなり、新たな命が失われた。
  11. ^ “パートナー – ヴァンデ グローブ 2016–2017”.ヴェンデグローブ.org。 2016 年 11 月 13 日。2016 年11 月 13 日に取得。[独立した情報源が必要]
  12. ^ ニールセン、ピーター（2016年5月11日）「Inside the Vendée Globe」セイルマガジン。 2016年12月8日閲覧。
  13. ^ 「ヴァンデ・グローブ：世界の果てへのレース」BBCスポーツ。 2020年11月9日閲覧。
  14. ^ Laven, Kate (2012年12月3日). 「ヴァンデ・グローブ 2012–13：荒涼とした南極海へ船団が向かう中、氷との闘い」デイリー​​・テレグラフ. 2016年12月8日閲覧。
  15. ^ “ヴァンデ・グローブとは? | ヴァンデ・グローブ 2024”.
  16. ^ 「セバスチャン・シモンが24時間単独モノハル記録を600秒以上更新！ | ヴァンデ・グローブ2024」www.vendeeglobe.org . 2025年10月27日閲覧。
  17. ^ 「ボートの歴史ページ」 。 2021年1月28日閲覧。
  18. ^ 「ボートの歴史ページ」 。 2021年1月28日閲覧。
  19. ^ 「ボートの歴史ページ」 。 2021年1月28日閲覧。
  20. ^ “Document sans titre”. Histoiredeshalfs.com. 2021年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月22日閲覧。
  21. ^ “Boat History Page”. 2021年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月28日閲覧。
  22. ^ “Boat History Page”. 2021年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月28日閲覧。
  23. ^ ティエリー・タゼ＝ベルナール (2015 年 1 月 15 日)。 「Armel Le Cléac'h dévoile Son novateur Banque Populaire VIII」。francetvsport.fr 。2015 年1 月 20 日に取得。
  24. ^ 「IMOCAクラスウェブサイト ボートプロフィール」IMOCAクラス協会. 2021年1月11日閲覧。
  25. ^ 「IMOCAクラスウェブサイト ボートプロフィール」IMOCAクラス協会. 2025年1月15日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、ヴァンデ・グローブに関連するメディアがあります。
  • 公式サイト

46°29′42″N 1°47′19″W / 46.4951°N 1.7886°W / 46.4951; -1.7886

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