2023 スーパー2シリーズ

2023 スーパー2シリーズ

スーパー2 チャンピオン:
カイ・アレン
スーパー3 チャンピオン:
ジョーブ・スチュワート

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2022

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2024

親シリーズ:
スーパーカー選手権

2023年のダンロップ・シリーズは、スーパーカーのサポートシリーズとして開催されたオーストラリアのモータースポーツ競技でした。スーパーカー・レースの2層目に位置するスーパーカー・デベロップメント・シリーズの24回目の開催となりました。2021年にクラスとして加わったため、これはスーパーカー・レースの3層目に位置するスーパー3シリーズ（2019年に正式にクムホ・タイヤ・スーパー3シリーズとしてスタート）の16回目の開催と同時期にあたります。

スーパー2クラスがGen2車両（ホールデン・コモドールZBとフォード・マスタングGT）を走らせるのは今年が初めてであり、スーパー3クラスでは旧型のプロジェクト・ブループリントとカー・オブ・ザ・フューチャー車両が走った。^[1]

スーパー2クラスはホールデンZBコモドールに乗ったカイ・アレンが優勝し、スーパー3クラスはホールデンVFコモドールに乗ったジョーブ・スチュワートが優勝しました。

チームとドライバー

クラス

ザック・ベストはフォード・マスタングGTを駆りシリーズ2位となった。

ライアン・ウッドはホールデン・コモドールZBに乗ってスーパー2で3位になった。

キャメロン・マクロードは日産アルティマを駆りスーパー3で3位となった。

名前	規制	車両
スーパー2	2018年から2022年第2世代	フォード マスタング S550 ホールデン ZB コモドール
スーパー3	2013年から2017年の未来の車	フォード FG X ファルコン ホールデン VF コモドール メルセデス AMG E63 W212 日産 アルティマ L33 ボルボ S60 Mk.2
	2003年から2012年のプロジェクトブループリント	フォード FG ファルコン ホールデン VE コモドール

エントリーリスト

メーカー モデル チーム いいえ。 ドライバー名 クラス ラウンド 車 ドライバ フォード ファルコン FG X ティックフォード・レーシング 55 ライラン・グレイ S3 R 6 マスタングGT 5 ブラッド・ヴォーン シーズン2 R 全て 6 エリー・モロー シーズン2 全て MWモータースポーツ 3 ジェイリン・ロボサム シーズン2 1 AIMモータースポーツ 11 ゼイン・モース シーズン2 全て アンダーソン・モータースポーツ 17 ザック・ベスト シーズン2 全て シュラムグループレーシング 27 アーロン・キャメロン シーズン2 R 4～6 ブランチャード・レーシング・チーム 78 アーロン・ラブ シーズン2 R 全て マスタートン・モータースポーツ 219 ジェームズ・マスタートン シーズン2 1～5 ホールデン コモドールVE ポリチナ・モータースポーツ 7 ジム・ポリチナ S3 1 コモドールVF ゴマーソル・モータースポーツ 35 ジェイソン・ゴマーソル S3 1～2 マット・ストーン・レーシング 39 クリス・スマードン S3 1～3 AIMモータースポーツ 89 ライアン・ギルロイ S3 R 1～3 イメージレース 999 ジョーブ・スチュワート S3 R 全て エグルストン・モータースポーツ 97 マシュー・マカッチョン S3 R 1～2 コモドールZB 26 カイ・アレン シーズン2 R 全て 38 キャメロン・クリック シーズン2 全て 54 ジョーディン・シニ シーズン2 R 全て 88 クーパー・マレー シーズン2 R 全て ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド 2 ライアン・ウッド シーズン2 R 全て 25 ザック・ベイツ シーズン2 R 全て マット・チャーダ・モータースポーツ 18/50 マット・チャーダ シーズン2 全て ゴマーソル・モータースポーツ 30 アーロン・セトン シーズン2 全て カラム・ウォーカー 33 カラム・ウォーカー シーズン2 R 全て ブラッド・ジョーンズ・レーシング 43 ロッキー・ダルトン シーズン2 R 全て イメージレース 49 ジェイ・ハンソン シーズン2 全て ワールドジム NEMO レーシング 67 ナッシュ・モリス シーズン2 全て エレバス・モータースポーツ 70 ジャック・パーキンス シーズン2 1～5 99 ジョーダン・ボーイズ シーズン2 6 日産 アルティマ L33 MWモータースポーツ 3 ヴァレンティノ・アストゥティ S3 R 4～5 ケリー・レーシング 22 メイソン・ケリー S3 R 全て AIMモータースポーツ 89 ライアン・ギルロイ S3 R 4～5 ライアン・マクロード・レーシング 92 キャメロン・マクロード S3 R 全て チーム・ジョンソン 117 ジェット・ジョンソン S3 R 全て 出典: [2]

アイコン クラス シーズン2 スーパー2（第2世代） S3 スーパー3（未来の車） S3 Super3（プロジェクトブループリント） R ルーキーカップ

チームの変更

スーパー2

アンダーソン・モータースポーツは、元ディック・ジョンソン・レーシングのマスタングを購入し、スーパー2シリーズに復帰した。^[3]

ブレマ・グループ・レーシングは、ホールデン・コモドールVF1台から、元ティックフォード・レーシングのフォード・マスタングGTに切り替えた。^[4]

トリプルエイト・レースエンジニアリングはスーパーカーとGTプログラムに集中するため、スーパー2シリーズから撤退した。^[5]

ブランチャード・レーシング・チームは、スーパーカー選手権で2台目のマシンに拡大することに備えて、2023年に初めてスーパー2プログラムを運営すると発表した。^[6]

ティックフォード・レーシングは2台体制に拡大した。^[7]

マット・ストーン・レーシングは、スーパーカープログラムにリソースを集中させるために、スーパー2シリーズから撤退した。^[8]

ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッドは、ニック・パーカットが2台のホールデンZBコモドアを走らせて2012年に4位になって以来初めてスーパー2プログラムを走らせると発表した。^[9]

MWモータースポーツは日産アルティマL33から元ティックフォードレーシングのフォードマスタングGTに乗り換えた。^[10]

マット・チャーダ・モータースポーツはフォードFG Xファルコンから元ブラッド・ジョーンズ・レーシングのZBコモドールに乗り換えた。^[11]

スーパー3

ドライバーの変更

スーパー2

カイ・アレンはスーパー3シリーズを卒業した後も、エグルストン・モータースポーツのスーパー2に残った。^{[12]彼は、} 2020年のポルシェ・カレラカップ・オーストラリアチャンピオンのクーパー・マレーとオーストラリア・フォーミュラ・フォード選手権のドライバー、ジョーディン・シニと一緒になった。

アーロン・キャメロンはサンダウンでシリーズに参加し、元グローブ・レーシングのフォード・マスタングを走らせた。^[13]

ポルシェ・カレラカップ・オーストラリアのドライバー、アーロン・ラブがブランチャード・レーシング・チーム初のスーパー2ドライバーとなった。^[6]

エリー・モローはスーパー2でブラッド・ジョーンズ・レーシングからティックフォード・レーシングに移籍した。^[7]

2022年のスーパー3チャンピオン、ブラッド・ヴォーンがティックフォード・レーシングでスーパー2デビューを果たした。^[7]

ザック・ベイツはトヨタ86レーシングシリーズを卒業し、ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッドに加入した。^[14]

アーロン・セトンはスーパー2でマット・ストーン・レーシングからゴマーソル・モータースポーツに移籍した。^[15]

スーパー3

1987年のジェームス・ハーディー1000レース優勝者ピーター・マクロードの孫であるキャメロン・マクロードは、日産アルティマL33を運転してオーストラリアフォーミュラフォードからスーパー3に昇格した。^[16]

カレンダー

ラウンド	イベント	回路	位置	日付
1	ニューカッスル500	ニューカッスル・ストリート・サーキット	ニューカッスル、ニューサウスウェールズ州	3月11～12日
2	パース・スーパースプリント	ワネルー・レースウェイ	ニーラブ、西オーストラリア州	4月29～30日
3	タウンズビル500	リードパークストリートサーキット	タウンズビル、クイーンズランド州	7月8～9日
4	サンダウン500	サンダウン・レースウェイ	ビクトリア州スプリングベール	9月16～17日
5	バサースト1000	マウントパノラマサーキット	バサースト、ニューサウスウェールズ州	10月6～7日
6	アデレード500	アデレード・ストリート・サーキット	アデレード、南オーストラリア州	11月25～26日
ソース

結果と順位

シーズン概要

スーパー2シリーズ

ラウンド	イベント	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム		ラウンド優勝者
1	ニューカッスル500	クーパー・マレー	クーパー・マレー	クーパー・マレー	エグルストン・モータースポーツ		ザック・ベスト
		ライアン・ウッド	カイ・アレン	ザック・ベスト	アンダーソン・モータースポーツ
2	パース・スーパースプリント	ザック・ベスト	ライアン・ウッド	ライアン・ウッド	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド		ライアン・ウッド
		ブラッド・ヴォーン	ライアン・ウッド	ライアン・ウッド	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド
3	タウンズビル500	アーロン・セトン	カイ・アレン	カイ・アレン	エグルストン・モータースポーツ		カイ・アレン
		カイ・アレン	ゼイン・モース	ザック・ベスト	アンダーソン・モータースポーツ
4	サンダウン500	ライアン・ウッド	ライアン・ウッド	ライアン・ウッド	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド		ライアン・ウッド
		ブラッド・ヴォーン	ライアン・ウッド	クーパー・マレー	エグルストン・モータースポーツ
5	バサースト1000	ザック・ベスト	アーロン・ラブ	アーロン・ラブ	ブランチャード・レーシング・チーム		カイ・アレン
		ザック・ベスト	ライアン・ウッド	カイ・アレン	エグルストン・モータースポーツ
6	アデレード500	ライアン・ウッド	ライアン・ウッド	ライアン・ウッド	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド		ライアン・ウッド
		ライアン・ウッド	ライアン・ウッド	ライアン・ウッド	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド

スーパー3シリーズ

ラウンド	イベント	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム		ラウンド優勝者
1	ニューカッスル500	キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	ジョーブ・スチュワート	イメージレース		ジョーブ・スチュワート
		キャメロン・マクロード	ジョーブ・スチュワート	キャメロン・マクロード	ライアン・マクロード・レーシング
2	パース・スーパースプリント	キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	ジョーブ・スチュワート	イメージレース		キャメロン・マクロード
		ジョーブ・スチュワート	キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	ライアン・マクロード・レーシング
3	タウンズビル500	キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	ライアン・マクロード・レーシング		キャメロン・マクロード
		キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	ライアン・マクロード・レーシング
4	サンダウン500	キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	ジョーブ・スチュワート	イメージレース		ジョーブ・スチュワート
		キャメロン・マクロード	ジョーブ・スチュワート	ジョーブ・スチュワート	イメージレース
5	バサースト1000	キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	ライアン・マクロード・レーシング		キャメロン・マクロード
		キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	ライアン・マクロード・レーシング
6	アデレード500	ジョーブ・スチュワート	キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	ライアン・マクロード・レーシング		キャメロン・マクロード
		ジョーブ・スチュワート	キャメロン・マクロード	キャメロン・マクロード	ライアン・マクロード・レーシング

シリーズ順位

ポイントシステム

各イベントのレースにおいて、レース距離の75%以上を完走し、レース終了時に走行していた車両のドライバーにポイントが付与されます。結果が有効となり、チャンピオンシップポイントが付与されるには、予定されたレース距離の50%以上を完走する必要があります。以下のポイントスケールは、スーパー2シリーズとスーパー3シリーズの両方に適用されます。

位置
1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日	16日	17日	18日	19日	20日
150	138	129	120	111	102	96	90	84	78	72	69	66	63	60	57	54	51	48	45

スーパー2シリーズ

ポジション ドライバ いいえ。 新しい WAN 牽引 サン バット アデ ペン。 ポイント 1 カイ・アレン 26 4 6 19 4 1 2 4 4 3 1 3 5 0 1437 2 ザック・ベスト 17 3 1 3 7 9 1 2 12 2 2 13 2 0 1431 3 ライアン・ウッド 2 8 レト 1 1 8 5 1 3 レト 4 1 1 0 1296 4 クーパー・マレー 88 1 5 13 3 6 16 7 1 レト 5 2 4 0 1230 5 ザック・ベイツ 25 11 13 10 18 10 7 3 5 4 3 10 3 0 1143 6 ジェイ・ハンソン 49 5 4 8 6 18 6 8 7 レト 6 15 6 0 1029 7 アーロン・セトン 30 13 7 9 10 3 13 9 11 11 12 5 12 0 996 8 マット・チャーダ 18 7 3 5 9 7 8 12 13 8 9 レト 11 0 969 9 アーロン・ラブ 78 18 2 6 2 4 レト 15 レト 1 DNS 11 8 0 921 10 ロッキー・ダルトン 43 12 DNS 4 5 19 12 14 15 7 8 7 15 0 885 11 キャメロン・クリック 38 10 レト 14 12 2 9 11 レト 9 11 4 7 0 876 12 ブラッド・ヴォーン 5 6 レト 2 レト 12 4 16 2 5 10 DNS DNS 0 813 13 エリー・モロー 6 16 10 16 16 15 11 17 14 14 13 14 16 0 747 14 ジョーディン・シニ 54 レト 8 12 13 13 10 13 6 10 15 レト 13 0 741 15 ゼイン・モース 11 14 15 7 8 5 3 5 レト レト レト レト 14 35 688 16 カラム・ウォーカー 33 15 9 18 15 14 14 19 DNS 13 14 12 17 0 681 17 ナッシュ・モリス 67 レト 11 11 14 11 15 20 9 12 レト 8 レト 0 627 18 アーロン・キャメロン 27 6 10 6 7 9 10 0 540 19 ジェームズ・マスタートン 219 17 12 17 17 17 17 18 レト 15 16 0 510 20 ジャック・パーキンス 70 2 レト 15 11 DNS DNS 10 8 レト DNS 0 438 21 ジョーダン・ボーイズ 99 6 9 0 186 22 ジェイリン・ロボサム 3 9 14 0 147 ポジション ドライバ いいえ。 新しい WAN 牽引 サン バット アデ ペン。 ポイント

鍵 色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 その他のポイントの位置 青 その他の分類された役職 未分類、終了（NC） 紫 非分類、退役（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 除外（EX） 到着しなかった（DNA） 撤回（WD） 入力しませんでした（セルが空です） テキストの書式設定 意味 大胆な ポールポジション イタリック体 最速ラップ

スーパー3シリーズ

ポジション ドライバ いいえ。 新しい WAN 牽引 サン バット アデ ペン。 ポイント 1 ジョーブ・スチュワート 999 1 2 1 2 2 2 1 1 2 2 4 2 0 1686 2 ジェット・ジョンソン 117 3 4 4 3 4 3 4 2 5 5 3 5 0 1476 3 キャメロン・マクロード 92 5 1 2 1 1 1 レト レト 1 1 1 1 0 1449 4 メイソン・ケリー 22 6 5 3 5 レト DNS 2 5 3 3 レト 3 0 1089 5 ライアン・ギルロイ 89 4 3 6 レト 3 レト 5 4 DNS DNS 0 702 6 ヴァレンティノ・アストゥティ 3 3 3 4 4 0 498 7 マシュー・マカッチョン 97 2 6 5 4 0 471 8 クリス・スマードン 39 7 7 7 6 レト レト 0 390 9 ジェイソン・ゴマーサル 35 8 8 8 7 0 366 10 ライラン・グレイ 55 2 4 0 258 ジム・ポリチナ 7 レト DNS 0 0 ポジション ドライバ いいえ。 新しい WAN 牽引 サン バット アデ ペン。 ポイント

鍵 色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 その他のポイントの位置 青 その他の分類された役職 未分類、終了（NC） 紫 非分類、退役（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 除外（EX） 到着しなかった（DNA） 撤回（WD） 入力しませんでした（セルが空です） テキストの書式設定 意味 大胆な ポールポジション イタリック体 最速ラップ

注記

参考文献

1. スーパーカーズに参戦することが決定2022年8月17日
2. Supercars.com (2023年3月2日). 「ダンロップ・シリーズのニューカッスルのグリッドが確定」. Supercars .
3. Pavey, James (2022年5月28日). 「アンダーソン・モータースポーツ」.スーパーカーズ選手権.
4. Noonan, Aaron (2022年12月5日). 「モンスター・マスタング、もう新しい家へ！」V8Sleuth .
5. ダニエル・ヘレロ（2022年10月26日）「トリプルエイト、2023年のスーパー2シーズンへの参戦を否定」スピードカフェ。
6. オブライエン、コナー。「ポルシェのエースがスーパーカーをBRTに切り替え」 。 2022年11月15日閲覧。
7. ティックフォード、2023年スーパー2シーズンに向けて2台体制を確定Speedcafe.com 2022年11月30日
8. オブライエン、コナー. 「マット・ストーン・レーシングがスーパー2から撤退」 . 2022年12月8日閲覧。
9. 「ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド / ベイツがWAUに加入し、スーパー2に復帰」ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド. 2022年12月15日閲覧。
10. オブライエン、コナー. 「MWMがティックフォード・マスタングを買収」 . 2023年1月31日閲覧。
11. オブライエン、コナー. 「DJRマスタングが駐車中、チャダに交代」 . 2023年2月3日閲覧。
12. O'Brien, Connor (2022年2月19日). 「エグルストン、アレンとの契約を認める」Speedcafe.com .
13. 「サンダウンでスーパー2デビューが確定」スーパーカーズ、2023年9月4日。
14. オブライエン、コナー。「ラフが2台のWAUスーパー2プログラムを導く」 。 2022年12月15日閲覧。
15. ジョーンズ、イワン (2023年2月9日). 「セトンが新設のゴマーソール・モータースポーツ・チームに加入」Speedcafe.com .
16. オブライエン、コナー. 「バサースト優勝者の孫が日産スーパー3のドライブ権を獲得」 . 2022年12月4日閲覧。

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