2024 Super2シリーズ

オーストラリアモーターレース

2024 スーパー2シリーズ

スーパー2 チャンピオン:
ザック・ベイツ
スーパー3 チャンピオン:
コーディ・バーチャー

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2025

親シリーズ：
スーパーカー選手権

2024年ダンロップ・シリーズは、スーパーカーのサポートシリーズとして開催されたオーストラリアのモータースポーツ競技でした。スーパーカー・レースの2層目に位置するスーパーカー・デベロップメント・シリーズの25回目の開催となりました。2021年にクラスとして加わったため、このシリーズはスーパーカー・レースの3層目に位置するスーパー3シリーズの17回目にして最後の開催となりましたが、グリッド数の不足により2025年に廃止されました（2019年に正式にクムホ・タイヤ・スーパー3シリーズとしてスタート）。

カレンダー

ラウンド	イベント	サーキット	場所	日程	サーキットの所在地地図
1	バサースト500	マウント・パノラマ・サーキット	ニューサウスウェールズ州バサースト	2月23日～25日	パース タウンズビル サンダウン バサースト アデレード
2	パース・スーパースプリント	ワナルー・レースウェイ	西オーストラリア州ニーラブ	5月17～19日
3	タウンズビル500	リードパークストリートサーキット	タウンズビル、クイーンズランド州	7月5日～7日
4	サンダウン500	サンダウン・レースウェイ	ビクトリア州スプリングベール	9月13日～15日
5	バサースト1000	マウント・パノラマ・サーキット	ニューサウスウェールズ州バサースト	10月10日～13日
6	アデレード500	アデレード・ストリート・サーキット	南オーストラリア州アデレード	11月14日～17日
出典

カレンダーの変更

サンダウン500は当初9月22日に開催される予定でしたが、3月14日に1週間前倒しの9月15日に延期されました。この変更により、スーパー2イベントも1週間前倒しになりました。^[1]

エントリー

クラス

名前	規則	車両
スーパー2	2018年から2022年 Gen2	フォード マスタング S550 ホールデン コモドール ZB
スーパー3	2013年から2017年 未来の車	フォード・ファルコン FG X ホールデン・コモドール VF メルセデス AMG E63 W212 日産アルティマ L33 ボルボ S60 Mk.2
	2003年から2012年のプロジェクトブループリント	フォード ファルコン FG ホールデン コモドール VE

エントリーリスト

メーカー	モデル	エントリー	番号	ドライバー名	クラス		ラウンド
					車	ドライバー
フォード	ファルコンFG	オーディーノ・レーシング	4	トニー・オーディーノ	S3		6
		イメージ・レーシング[2]	49	アントニオ・モルーゾ[2]	S3		4
	マスタング S550	ティックフォード・オートスポーツ[3] [4]	5	ブラッドリー・ヴォーン[4]	S2		すべて
			6	ロッキー・ダルトン[4]	S2		すべて
			55	ライラン・グレイ[4]	S2	R	すべて
		AIMモータースポーツ・オーストラリア[5]	11	ゼイン・モース[4]	S2		1、3
				ライアン・ギルロイ[6]	S2	R	2
			111	ディーン・フィオーレ[7] [8]	S2		3
			117/138	ジェット・ジョンソン[4] [8]	S2	R	1～2
			219	ジェームズ・マスタートン[4]	S2		1
		アンダーソン・モータースポーツ	17	マックス・ヴィダウ[9] [4]	S2	R	すべて
		ケリー・レーシング	22	メイソン・ケリー[4]	S2	R	すべて
			27	アーロン・キャメロン[4]	S2		すべて
		ブランチャード・レーシング・チーム[10]	79	ジャック・パーキンス[10]	S2		3～4
ホールデン	コモドールVF	オーディーノ・レーシング[11]	4	トニー・オーディーノ[11]	S3		2、4
		イメージレーシング[12]	999	ベイリー・スウィーニー[12]	S3		5
	コモドールZB	エグルストン・モータースポーツ	1	カイ・アレン[4]	S2		すべて
			38	キャメロン・クリック	S2		1～3
			54	ジョーディン・シニ[4]	S2		すべて
			88	クーパー・マレー[4]	S2		1～4
				ジョナサン・ウェッブ	S2		5
				トーマス・マクスウェル	S2		6
		ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	2	キャンベル・ローガン[13] [4]	S2	R	すべて
			25	ザック・ベイツ[14] [4]	S2		すべて
		ブラッド・ジョーンズ・レーシング[15]	9	コーディ・ギリス[4]	S2	R	すべて
			19	エリオット・クリアリー[4]	S2	R	すべて
		マット・チャーダ・モータースポーツ	18	マット・チャーダ[16] [4]	S2		1～3、6
			37	ジャクソン・ライス	S2	R	5
			116	アーロン・シールズ	S2	R	4
		ゴマーソル・モータースポーツ[17]	20	ルーベン・グッドール[17]	S2	R	すべて
		カラム・ウォーカー・レーシング	33	カラム・ウォーカー[4]	S2		1～4
		RMレーシングカーズ /プレミアエアレーシング[4]	92	キャメロン・マクロード[4]	S2	R	1～4、6
		イメージ・レーシング／エレバス・モータースポーツ[18] [19]	99	ジョーブ・スチュワート[19]	S2	R	すべて
		イメージ・レーシング[19]	118	ジャロッド・ヒューズ[19]	S2	R	すべて
日産	アルティマ L33	MWモータースポーツ[20]	3	トーマス・マクスウェル[21]	S3	R	1～5
			15	コーディ・バーチャー[20]	S3	R	1～5

アイコン	クラス
S2	スーパー2（第2世代）
S3	スーパー3（未来の車）
S3	スーパー3（プロジェクト・ブループリント）
R	ルーキーカップ

注記

チームの変更

スーパー2

AIMモータースポーツ・オーストラリアは、 MWモータースポーツから元ティックフォード・レーシングの フォード・マスタングGTをもう1台購入し、2台体制に拡大しました。^[5]シーズンを通して数々の問題が発生した後、チームはシリーズからの撤退を決定しました。^[22]

ドライバー変更

スーパー2

ロッキー・ダルトンはブラッド・ジョーンズ・レーシングからティックフォード・レーシングに移籍しました。^[3]

マックス・ヴィダウはポルシェ・カレラカップ・オーストラリアを卒業し、アンダーソン・モータースポーツに加入した。^[9]

コーディ・バーチャー、ジャロッド・ヒューズ、ルーベン・グッドール、キャンベル・ローガンはトヨタ86レーシングシリーズを卒業し、それぞれMWモータースポーツ、イメージ・レーシング、ゴマーサル・モータースポーツ、ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッドに加入した。^[13]

ルーベン・グッドールはスーパーユーツシリーズを卒業し、ゴマーサル・モータースポーツに加入した^[17]

結果と順位

シーズン概要

スーパー2シリーズ

ラウンド	イベント	ポールポジション	ファステストラップ	優勝ドライバー	優勝チーム 優勝メーカー		ラウンド優勝者
1	バサースト500	クーパー・マレー	カイ・アレン	カイ・アレン	エグルストン・モータースポーツ		ホールデン・コモドールZB	カイ・アレン
		カイ・アレン	カイ・アレン	カイ・アレン	エグルストン・モータースポーツ		ホールデン・コモドールZB
2	パース・スーパースプリント	クーパー・マレー	カイ・アレン	カイ・アレン	エグルストン・モータースポーツ		ホールデン・コモドールZB	ザック・ベイツ
		ブラッド・ヴォーン	ザック・ベイツ	ザック・ベイツ	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド		ホールデン・コモドールZB
3	タウンズビル500	ジャック・パーキンス	ライラン・グレイ	ジャック・パーキンス	ブランチャード・レーシング・チーム		フォード・マスタングS550	ジャック・パーキンス
		ザック・ベイツ	ザック・ベイツ	カイ・アレン	エグルストン・モータースポーツ		ホールデン・コモドールZB
4	サンダウン500	ジャック・パーキンス	ジャック・パーキンス	ジャック・パーキンス	ブランチャード・レーシング・チーム		フォード・マスタングS550	ザック・ベイツ
		ジャロッド・ヒューズ	クーパー・マレー	ブラッド・ヴォーン	ティックフォード・オートスポーツ		フォード・マスタングS550
5	バサースト1000	ブラッド・ヴォーン	ザック・ベイツ	ジョーブ・スチュワート	イメージ・レーシング／エレバス・モータースポーツ		ホールデン・コモドールZB	ライラン・グレイ
		アーロン・キャメロン	アーロン・キャメロン	アーロン・キャメロン	ケリー・レーシング		フォード・マスタングS550
6	アデレード500	ザック・ベイツ	アーロン・キャメロン	アーロン・キャメロン	ケリー・レーシング		フォード・マスタングS550	ザック・ベイツ
		アーロン・キャメロン	カイ・アレン	ザック・ベイツ	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド		ホールデン・コモドールZB

スーパー3シリーズ

ラウンド	イベント	ポールポジション	ファステストラップ	優勝ドライバー	優勝チーム 優勝メーカー		ラウンド優勝者
1	バサースト500	コーディ・バーチャー	コーディ・バーチャー	コーディ・バーチャー	MWモータースポーツ		日産アルティマ L33	コーディ・バーチャー
		コーディ・バーチャー	トーマス・マクスウェル	コーディ・バーチャー	MWモータースポーツ		日産アルティマ L33
2	パース・スーパースプリント	トーマス・マクスウェル	トーマス・マクスウェル	コーディ・バーチャー	MWモータースポーツ		日産アルティマ L33	コーディ・バーチャー
		コーディ・バーチャー	コーディ・バーチャー	コーディ・バーチャー	MWモータースポーツ		日産アルティマ L33
3	タウンズビル500	コーディ・バーチャー	コーディ・バーチャー	コーディ・バーチャー	MWモータースポーツ		日産アルティマ L33	トーマス・マクスウェル
		コーディ・バーチャー	トーマス・マクスウェル	トーマス・マクスウェル	MWモータースポーツ		日産アルティマ L33
4	サンダウン500	コーディ・バーチャー	コーディ・バーチャー	コーディ・バーチャー	MWモータースポーツ		日産アルティマ L33	トニー・オーディーノ
		コーディ・バーチャー	コーディ・バーチャー	トニー・オーディーノ	オーディーノ・レーシング		ホールデン・コモドールVF
5	バサースト1000	トーマス・マクスウェル	トーマス・マクスウェル	コーディ・バーチャー	MWモータースポーツ		日産アルティマ L33	コーディ・バーチャー
		コーディ・バーチャー	コーディ・バーチャー	コーディ・バーチャー	MWモータースポーツ		日産アルティマ L33
6	アデレード500	出走者なし	出走者なし	出走者なし	出走者なし		出走者なし	出走者なし
		出走者なし	出走者なし	出走者なし	出走者なし		出走者なし

シリーズ順位

ポイントシステム

ポイントは、イベントの各レースにおいて、レース距離の75%以上を完走し、レース終了時に走行していた車両のドライバーに付与されました。結果が有効となり、チャンピオンシップポイントが付与されるには、予定されたレース距離の50%以上を完走する必要があります。以下のポイントスケールは、スーパー2シリーズとスーパー3シリーズの両方に適用されます

ポジション[23]
1番目	2番目	3番目	4番目	5番目	6日	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日	16日	17日	18日	19日	20日	21日	22日	23日	24日	25日	26日	27日	28日	29日	30日
150	138	129	120	111	102	96	90	84	78	72	69	66	63	60	57	54	51	48	45	42	39	36	33	30	27	24	21	18	15

スーパー2シリーズ

ポジション ドライバー 番号 バット1 ワン トウ サン バット2 アデ ペン ポイント 1 ザック・ベイツ 25 3 19 3 1 17 2 3 3 5 4 2 1 0 1425 2 アーロン・キャメロン 27 2 4 5 5 2 12 5 8 15 1 1 5 0 1359 3 カイ・アレン 1 1 1 1 8 5 1 4 5 14 退役 7 2 0 1329 4 ジャロッド・ヒューズ 118 5 9 7 18 6 10 6 11 4 5 4 4 0 1167 5 ジョーブ・スチュワート 99 17 2 12 7 14 21 2 4 1 退役 6 3 0 1101 6 マックス・ヴィダウ 17 10 7 11 2 3 9 9 13 2 6 退役 9 0 1071 7 ライラン・グレイ 55 4 6 18 退役 4 15 14 16 3 3 5 6 0 1044 8 ブラッド・ヴォーン 5 6 3 ノースカロライナ 4 退役 16 10 1 6 2 14 7 0 1015 9 ロッキー・ダルトン 6 7 5 10 14 9 11 15 10 8 11 10 10 0 870 10 ジョーディン・シニ 54 11 12 6 6 退役 8 7 7 9 14 8 退役 0 864 11 キャメロン・マクロード 92 13 8 8 3 退役 5 18 17 3 8 0 810 12 キャンベル・ローガン 2 15 退役 16 17 退役 4 8 9 7 9 9 13 0 795 13 コーディ・ギリス 9 19 13 4 10 13 20 退役 14 11 8 12 12 0 786 14 エリオット・クリアリー 19 20 14 13 15 11 19 11 19 13 12 13 14 0 738 15 ルーベン・グッドオール 20 12 17 14 16 12 13 16 退役 12 7 DNS DNS 0 600 16 ジャック・パーキンス 79 1 3 1 6 0 531 17 メイソン・ケリー 22 18 10 退役 退役 15 14 13 12 DNS DNS 11 15 0 519 18 キャメロン・クリック 38 9 15 9 9 7 18 0 459 19 クーパー・マレー 88 退職 退役 2 DSQ 退役 7 12 2 0 441 20 ゼイン・モース 11 8 20 10 6 0 315 21 カラム・ウォーカー 33 退役 16 退役 13 16 17 退役 15 0 294 22 ジェット・ジョンソン 117 16 11 19 11 0 249 23 マット・チャーダ 18 14 退役 15 DNS 8 退役 退役 退役 0 213 24 ジョナサン・ウェッブ 88 10 10 0 156 25 トーマス・マクスウェル 88 15 11 0 132 26 ライアン・ギルロイ 11 17 12 0 123 27 ジャクソン・ライス 37 16 13 0 123 28 アーロン・シールズ 116 17 18 0 105 29 ジェームズ・マスタートン 219 DNS 18 0 51 30 ディーン・フィオーレ 111 退役 DNS 0 0 ポジション ドライバー 番号 バット1 ワン トウ サン バット2 アデ ペン ポイント

キー カラー 結果 金賞 優勝 銀賞 準優勝 銅 3位 グリーン その他のポイント順位 青 その他の分類された職種 未分類、終了（NC） 紫 未分類、退職（Ret） 赤 不合格（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格 (DSQ) 白 出場せず (DNS) レース中止 (C) 空白 練習不参加 (DNP) 除外 (EX) 到着しなかった（DNA） 撤回（WD） 入力しませんでした（セルが空です） テキストの書式設定 意味 太字 ポールポジション 斜体 ファステストラップ

スーパー3シリーズ

ポジション ドライバー 番号 バット ワン トウ サン バット アデ ペン ポイント 1 コーディ・バーチャー 15 1 1 1 1 1 2 1 3 1 1 0 1416 2 トーマス・マクスウェル 3 2 2 2 2 2 1 2 2 退職 2 0 1110 3 トニー・オーディーノ 4 3 3 3 1 WD WD 0 438 4 ベイリー・スウィーニー 999 2 3 0 267 5 アントニオ・モルーソ 49 WD WD 0 0 ポジション ドライバー 番号 バット ワン トウ サン バット アデ ペン ポイント

キー カラー 結果 金賞 優勝 銀賞 準優勝 銅 3位 グリーン その他のポイント順位 青 その他の分類された職種 未分類、終了（NC） 紫 未分類、退職（Ret） 赤 不合格（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格 (DSQ) 白 出場せず (DNS) レース中止 (C) 空白 練習不参加 (DNP) 除外 (EX) 到着しなかった（DNA） 撤回（WD） 入力しませんでした（セルが空です） テキストの書式設定 意味 太字 ポールポジション 斜体 ファステストラップ

参考文献

1. Herrero, Daniel (2024年3月14日). 「スーパーカーズがサンダウン500の日程変更を発表」. Speedcafe . 2024年3月14日閲覧。
2. Bartholomaeus, Stefan (2024年8月23日). 「Blueprint時代のFalconがSandown Super3に参戦」Speedcafe . 2024年8月23日閲覧。
3. O'Brien, Connor (2023年11月25日). 「TickfordがBJRの若きスターを急襲」V8 Sleuth AN1 Media 2023年12月22日閲覧。
4. Pavey, James (2024年2月21日). 「ダンロップ・シリーズ開幕戦、注目のスターや著名選手が参戦」スーパーカーズ. 2024年2月21日閲覧。
5. O'Brien, Connor (2023年12月22日). 「AIM Motorsport、2台目のMustang購入後に事業を拡大」V8 Sleuth AN1 Media 2023年12月22日閲覧。
6. O'Brien, Connor (2024年5月9日). 「負傷によりSuper2のドライバー交代」V8 Sleuth AN1 Media 2024年5月9日閲覧。
7. Herrero, Daniel (2024年6月25日). 「Dean Fiore lands SCT enduro drive」. Speedcafe . 2024年6月25日閲覧。
8. Herrero, Daniel (2024年6月25日). 「ジェット・ジョンソン、メンタルヘルスを理由に『スーパーマン2』から降板」Speedcafe . 2024年6月25日閲覧。
9. Herrero, Daniel (2023年12月22日). 「ポルシェのフロントランナーがアンダーソン・スーパー2チームに加入」Speedcafe.com . 2023年12月22日閲覧。
10. O'Brien, Connor (2024年6月26日). 「Perkins to race BRT Mustang in Townsville」V8 Sleuth AN1 Media 2024年6月26日閲覧。
11. マイルズ、トーマス (2024年3月26日). 「イメージ・レーシングの成長」.オートアクション. アクションメディアパートナーズ. 2024年6月24日閲覧。
12. マイルズ、トーマス (2024年8月20日). 「スウィーニーがスーパー3で勝利」.オートアクション. アクションメディアパートナーズ. 2024年8月23日閲覧。
13. Herrero, Daniel (2023年12月14日). 「WAUが2024年スーパー2ドライバーラインナップを確定」Speedcafe.com . 2023年12月22日閲覧。
14. Herrero, Daniel (2023年11月24日). 「WAUが2024年スーパー2クラス初のドライバーを確保」Speedcafe.com . 2023年12月22日閲覧。
15. O'Brien, Connor (2023年12月23日). 「BJR、廃車になったレース優勝車を再建へ」V8 Sleuth . AN1 Media . 2023年12月26日閲覧。
16. Herrero, Daniel (2023年12月21日). 「チャフダ、2024年スーパーカーズへのワイルドカード参戦を発表」Speedcafe.com . 2023年12月24日閲覧。
17. Herrero, Daniel (2024年1月17日). 「ゴマーソルがスーパー2の新ドライバーとお馴染みのエンジニアを発表」Speedcafe . 2024年8月23日閲覧。
18. “Drivers - Super 2”.スーパーカー. 2024年2月21日閲覧。
19. O'Brien, Connor (2024年1月23日). 「Erebus/ImageがSuper2の新メンバーを発表」V8 Sleuth AN1 Media 2024年8月23日閲覧。
20. Noonan, Aaron (2024年1月12日). 「Burcher、2024年にSuper3へ移行」V8 Sleuth AN1 Media 2024年8月23日閲覧。
21. Pavey, James (2024年2月20日). 「Maxwell seals Dunlop Series comeback」.スーパーカー. 2024年8月23日閲覧。
22. O'Brien, Connor (2024年8月13日). 「Multi-car squad withdraws from Super2」. V8 Sleuth . AN1 Media . 2024年8月23日閲覧。
23. “2024 Repco Supercars Championship | Points Structure - Super2 | Supercars”. www.supercars.com . 2024年5月18日閲覧。

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