フェアチャイルド21
| KR-21 | |
|---|---|
 1930年のフェアチャイルドKR-21-B | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 2人乗り複葉機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | フェアチャイルド航空機 |
| デザイナー | |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1928 |
クライダー・ライスナーKR-21-Aは、1928年に製造されたアメリカ合衆国の2人乗り複葉機です。メリーランド州ヘイガーズタウンのクライダー・ライスナー・エアクラフト社によって設計・製造されました。[ 1 ]フェアチャイルド・エアクラフト社は1929年にクライダー・ライスナー社を買収し、フェアチャイルドKR-21、後にフェアチャイルド21として製造を継続しました。[ 2 ] [ 3 ]
設計と開発
フレッド・セイラー・ジュニアによって設計されたこの機体は、HLパケットによれば「6つの異なるモデルで200機以上が製造された」とのことである。[ 4 ]
KR-21-Aはワイヤーブレースで補強された複葉機で、2つのオープンタンデムコックピットを備え、100馬力（60kW）のキナーK-5星型ピストンエンジンを搭載していました。[ 2 ]混合構造で、固定尾輪式の着陸装置と二重操縦装置を備えていました。[ 2 ]
KR-21-Bは、125馬力のキナーB-5エンジンを搭載した、より強力な複葉機の開発でした。[ 1 ]
仕様（KR-21）
データ元: [ 2 ]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 21フィート6インチ (6.55 m)
- 翼幅： 28フィート3インチ（8.61メートル）
- 翼面積： 139平方フィート（12.9 m 2）
- 空車重量: 755ポンド (342 kg)
- 最大離陸重量: 1,250ポンド (567 kg)
- 動力源:キナーK-5 5気筒ラジアルピストンエンジン1基、90馬力（67kW）
パフォーマンス
- 最高速度: 105 mph (169 km/h、91 kn)
- 巡航速度：時速90マイル（140 km/h、78ノット）
- 範囲: 425 マイル (684 km、369 海里)
- 実用上昇限度： 9,440フィート（2,880メートル）
参考文献
ウィキメディア コモンズには、フェアチャイルド KR-21に関連するメディアがあります。
注記
参考文献
- 図解航空機百科事典（1982～1985年分）オービス出版.
