ロンドンのバス路線一覧


これは、イギリスのロンドンにおけるロンドン交通局(TfL) と契約しているバス路線、およびグレーターロンドンに入る TfL 以外のバス路線(長距離バスを除く)の一覧です。
ロンドンのTfLバス路線は、7つの運行会社によって運行されています。これらの運行会社は、Arriva London、Go-Ahead London(ロンドン・セントラル、ロンドン・ジェネラル、ドックランズ・バス、ブルー・トライアングル)、Metroline、First Bus London(ロンドン・ソブリン、ロンドン・ユナイテッド、ロンドン・トランジット)、Stagecoach London(イースト・ロンドン、セルケント、テムサイド、リー・インターチェンジ・バス・カンパニー)、Transport UK London Bus、Unoです。
TfL非加盟のバス路線の中には、グレーター・ロンドンに入り、TfL発行のロンドン運行許可証に基づいて運行しているものがあります。そのため、これらの路線はTfLのバス停に表示されています。TfL非加盟のバス運行会社は、 Arriva Herts & Essex 、Carlone Limited、 Carousel Buses、Diamond South East、Falcon Buses、First Berkshire & The Thames Valley、Go-Coach、Kent Country、Metrobus、NIBS Buses、Reading Buses、Red Eagle、Red Rose Travel、Reptons Coaches、Sullivan Buses、Thames Valley Buses、Uno、White Bus Servicesです。
路線番号の分類
ビクトリア朝時代、バス利用者はオムニバス(ラテン語で「すべての人のための」)の所有者と路線を、車両の塗装と路線名、そして路線を示す2つの終点を示す側面のペイント標識でのみ認識していました。その後、1906年にロンドン・モーター・オムニバス会社のジョージ・サミュエル・ディックスは、「ヴァンガード」という路線名が非常に人気があったため、すべての路線を「ヴァンガード」と名付け、会社の5つの路線に1から5の番号を付けることにしました。他の運行会社もすぐに、固有の路線番号の方が乗客が覚えやすいという利点に気づき、路線番号を使用する習慣がすぐに広まりました。[ 1 ]
歴史的分類

ロンドン交通局が運行するバス路線は次のように分類されます。
1924年ロンドン交通法は、バッサム・スキームとして知られる番号体系を導入しました。これは、この制度を考案したロンドン警視庁のアーサー・アーネスト・バッサム警視(後の警察本部長)にちなんで名付けられました。その後数十年にわたり、路線番号の短縮形や異形はアルファベットの接尾辞(例:「77B」)を使用していました。この番号は、路線を運行する会社を反映していました。
1934年にロンドン交通局が設立された後、番号は改訂されました。 [ 2 ]
| 番号 | サービス | |
|---|---|---|
| 1~199 | 「中央エリア」の赤い2階建て路線 | |
| 200~289 | 「中央エリア」の赤い1階建て路線 | |
| 290~299 | 「中央エリア」夜行バス | |
| 300~ | テムズ川の北にある「カントリーエリア」 | (1970年以降はロンドンカントリーバスサービスによって運行) |
| 400~ | テムズ川の南にある「カントリーエリア」 | |
| 500~699年 | トロリーバス | |
| 701~799 | グリーンラインのバス | |
| 800~899 | 「カントリーエリア」「ニュータウン」ルート | ( 1970年以降のLCBS) |
現在の分類
| 路線 | サービスの種類 |
|---|---|
| 1~499 | 24 時間サービスを含む、ほとんどのローカル日中ルート。 |
| 500~599 | TfL内の臨時バス路線は1つです。 詳細は下記をご覧ください |
| 600~699 | スクールルートで、そのほとんどが1日1往復のみ運行しています |
| 700~799 | グリーンラインを含む地域および全国の長距離バス路線。TfLの臨時路線にも使用されます |
| 800~899 | 地域および国内の長距離バス路線。 |
| 900~999 | TfL内のモビリティバス路線は1つあり、詳細は以下をご覧ください |
| ELで始まる路線 | イースト・ロンドン・トランジットの 路線 |
| BLとSLで始まる路線 | スーパーループルート。 |
| その他のアルファベットの付いたルート | ルートの主要エリアを示すアルファベットが付いた、ローカルな日帰りルートです |
| SCS | シルバータウントンネル・サイクルシャトル |
| Nで始まるルート | 夜行バス路線。 |
路線一覧
詳細がない限り、すべての路線は両方向運行しています。
1~99
100~199
200~299
300~399
400~499
500~599
| ルート | スタート | ゴール | オペレーター | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 533 [ 9 ] [ 91 ] | ハマースミス・バスターミナル | カステルノー | ゴー・アヘッド・ロンドン | ハマースミス橋の閉鎖に伴い、追って通知があるまで、33、72、209、485番系統に代わる臨時路線です。[ 10 ] |
600~699
600番から699番までの路線は通学路として使用され、そのほとんどが平日のラッシュ時と学期中に1往復運行されています。[ 92 ]
900~999
900番から999番までの路線はモビリティバスを表しています。これらは主に、主要バス網に代替ルートがない比較的人口密度の低い地域から地元のショッピングセンターへの往復便を週1回運行しています。ロンドンバスの全路線で低床バスと車椅子対応バスが運行されているため、モビリティバスの路線数はここ数年で減少しています。2026年現在、モビリティバスの路線は969番ルートのみです
| ルート | スタート | ゴール | オペレーター | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 969 | ウィットン | ローハンプトン・ベール | 英国交通局 ロンドンバス | 火曜日と金曜日のみ往復1便運行します。[ 100 ] [ 101 ] |
イースト・ロンドン・トランジット路線(ELで始まる路線)
| ルート | スタート | ゴール | オペレーター | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| EL1 | バーキング・リバーサイド | イルフォード | ゴー・アヘッド・ロンドン | 24時間運行しています。[ 25 ] 2010年2月20日までは369番でした |
| EL2 | ベコントゥリー・ヒース | ダゲナム・ドック | ゴー・アヘッド・ロンドン | |
| EL3 | バーキング・リバーサイド | リトル・ヒース | ゴー・アヘッド・ロンドン | 2017年2月18日までは387番でした。[ 102 ] |
スーパーループルート(BLおよびSLプレフィックス付き)
その他の文字で始まるルート
シルバータウン・トンネル・サイクルシャトル
| ルート | スタート | ゴール | オペレーター | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|
| SCS | グリニッジ半島 | DLRロイヤル・ヴィクトリア駅 | ステージコーチ・ロンドン | 自転車専用です。[ 117 ] | |
夜行バス路線(Nで始まる路線)
夜行バスの路線は、昼間の路線と関連付けられることが多く、通常は同じルートを運行しますが、運行区間の両端に延長線が設けられています。これは通常、日中に地下鉄や電車が運行している目的地への夜行サービスを提供するためです。[ 118 ]
しかし、Nで始まる路線番号の中には、昼間の路線とは関係のない路線もいくつかあります。N5、N20、N97は、それぞれ昼間の路線とは異なるロンドン市内を運行しています。また、N118(N18と一部並行して運行)、N472(2026年1月に昼間の運行が廃止されました)、N550、N551(DLRネットワークの一部で夜間運行)には、昼間の路線がありません。[ 118 ]
24時間運行の路線もあり、昼夜を問わず運行されていますが、夜間は通常運行本数が少なくなります。ほとんどの路線は終日同じルートを運行しています。ナイトチューブの導入により、一部の日中運行路線は金曜日と土曜日の夜間にも運行が延長され、駅への乗り入れが可能になりました。
グレーター・ロンドンのTfL以外のバス路線
これらのバス路線はロンドン交通局(TfL)と契約を結んでいないため、ロンドンバスではありません。ほとんどの路線は、グレーター・ロンドン外の村や町から市内の目的地まで運行しています。運行会社が選択した色で塗装されているため、ロンドンバスのような赤色ではない場合があります。また、オイスターカードは利用できません。これらの路線はTfLが発行するロンドン・サービス許可証(London Service Permit )に基づいて運行されているため、TfLのバス停に表示され、TfLのバス路線図にも記載されています。[ 119 ]
以前の路線
今後のルート
| ルート | スタート | ゴール | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| SL12 | ガンツ・ヒル駅 | レインハム | スーパーループ高速バスネットワークの一部として2026年4月4日に導入予定。 [ 216 ] | |
臨時ルート
特に記載がない限り、すべてのルートは両方向運行しています。
| ルート | スタート | ゴール | オペレーター | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 7X | イースト・アクトン | ロンドン・パディントン駅 | メトロライン | ノッティングヒル・カーニバルの週末に毎年開催されます。[ 217 ] |
| 36X | ペッカム | ハロー・ロード | ゴー・アヘッド・ロンドン | ノッティング・ヒル・カーニバルの週末に毎年運行。ハロー・ロード方面への一方通行のみ。[ 217 ] |
| 148X | ロンドン・ヴィクトリア駅 | シェパーズ・ブッシュ駅 | ファーストバス・ロンドン | ノッティング・ヒル・カーニバルの週末に毎年運行しています。[ 218 ] |
参照
参考文献
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参考文献
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