ハルトン地域の番号付き道路一覧

地方道路一覧

この記事では、カナダのオンタリオ州ハルトン地域自治体にある番号付き 地方道路をすべてリストします。

番号	名前	西端/南端	東/北端	主要なコミュニティ	コメント
	グエルフ線	フェアビューストリート	エラモサ・ミルトン・タウンライン（オンタリオ州ウェリントン郡との境界、ウェリントン郡道44号線 - 第4線譲歩として続く）	バーリントン、ミルトン、キャンベルビル	モホーク・レースウェイを通過
	トラファルガーロード	コーンウォールロード	エリン・ハルトンヒルズ タウンライン、ウェリントン CR 24、ウェリントン郡道 42 との交差点 (32 番目のサイドロード、ウェリントン郡との境界、ウェリントン郡道 24 として継続)。	オークビル、ホーンビー、ジョージタウン	オークビルの南北を貫く主要幹線道路として機能し、ハルトンヒルズを経由してオークビルとジョージタウンを結ぶ交通量の多い道路です。ジョージタウンの北西4km地点で国道7号線が基線に沿って通行止めとなり、スピアーズ・ロードの南側からオークビル町管轄のレイクショア・ロードまで続きます。
	寝屋川大通り、ジェームズ・スノー・パークウェイ	地方道38号線（アッパーミドルロード）	ダブリンライン/トレメインロード/キャンベルビルロード/ジェームズスノーパークウェイのラウンドアバウト交差点	ミルトン、オークビル	現在は短いですが、延伸が計画されており、北側の延伸部分はすでに建設中です。元州閣僚のジェームズ・スノーにちなんで名付けられました。
	ダンダス通り	エバンス ロード (ハミルトン市との境界。ハミルトン市道路 5として続く)	ウィンストン・チャーチル・ブールバード（ピール地域自治体との境界。ダンダスは番号なしでミシサガまで続く）	バーリントン、オークビル	ハルトン RM 南部の主要幹線道路で、時々かなり混雑します。
	ブリタニアロード	ハルトン地域道路22（トレメインロード）	ハイウェイ407（出口28）（ピール地域道路との境界、ピール地域道路3として続く）	ミルトン	1966年までは5番サイドロードだった。[1]
	デリーロード	ミルバラ線（ハミルトン市との境界）	ハイウェイ407（出口31）（ピール地域道路との境界、ピール地域道路5として続く）	キルブライド、ミルトン	1966年までは10番サイドロードだった。[1]
	スティールズアベニュー	ハルトン地域道路22（トレメインロード）	ウィンストン・チャーチル・ブールバード（ハルトンRR 25/ピール地域道路19、ピールRMとの境界、ピール地域道路15として続く）	ミルトン	RR25号線と短期間並行していた。ピールとトロントからの道路の延長。1966年まではアッパー・ベース・ラインとして知られていた。[1]
	キャンベルビルロード	ミルバラ線（ハミルトン市との境界、ハミルトン CR 518 として続く）	ハルトン地域道路1号線（グエルフ線）	ミルトン（キャンベルビル）
	10番サイドロード	ハルトン地域道路3（トラファルガーロード）	ハルトン鉄道25号線/ピール鉄道19号線	ジョージタウン、ノーヴァル	ジョージタウンの南端に沿って通過し、ノーヴァルの西端で RR25 と合流します。
	9番線、フォードドライブ	（南部区間）コーンウォール・ロード、（北部区間）ハイウェイ401	（南部区間）ハイウェイ407号線とハイウェイ403号線は過ぎ越しの祭り（ミルトン/オークビル/ミシサガの境界）、（北部区間）ハルトン地域道路10号線（10番目のサイドロード）	オークビル、ハルトンヒルズ	ジョージタウンへの主要道路の1つ。バーナムソープロード/ウィリアムハルトンパークウェイ（RR#40）とハイウェイ401の間で不連続。ミシサガ市が管理する9番線。スティールズアベニュー（RR#8）で曲がりくねっている。
	ドーヴァルドライブ	スピアーズロード	ハルトン地域道路38号線（アッパーミドルロード）	オークビル
	ブラントストリート	フェアビューストリート	ハルトン地域道路5（ダンダス通り）	バーリントン	ジョセフ・ブラントにちなんで名付けられました。
	ウィンストン・チャーチル・ブールバード、アダムソン・ストリート、キング・ストリート	（南部区間）オークビルのレイクショアロード、（北部区間）ハイウェイ401（出口333）	(南部区間) ダンダス通り、(北部区間) ウェリントン CR 42 との交差点 (ウェリントン郡との境界、ピール RR 19/ウェリントン CR 25 として続く)	テラコッタ、ノーヴァル、ジョージタウン、オークビル	ピール地域と共用の地方道路だが、標識はピールRR19のみ。第二次世界大戦中の元英国首相、サー・ウィンストン・チャーチルにちなんで命名された。ピール地域とハルトン地域との境界となっている。地域線が西へ移動し、道路全体がピール地域（ミシサガ）内に入るため、ハイウェイ401号線からダンダス通り（RR5号線）までは不連続となる。1966年まではイースト・タウン・ラインと呼ばれていた。[1]
	アップルビー線	フェアビューストリート	ハルトン地域道路7（デリーロード）	バーリントン
	バーロークドライブ	ワイクロフト・ロード/ハーベスター・ロード	ハルトン地域道路38号線（アッパーミドルロード）	オークビル、バーリントン	バーローク・アンド・トレメイン線は1967年以前はウェスト・タウン・ラインとして知られていました。[1]
	トレメインロード	ハルトン地域道路5号線	キャンベルビルロード	ミルトン、ミルトンハイツ	スティールズ交差点のルート変更と環状交差点の西側へのルート変更。バーローク通りとトレメイン通りは、1967年以前はウェスト・タウン線と呼ばれていました。[1]現在のトレメイン道路の高架橋は、インターチェンジとともに東側に移設され、401号線以南の道路ルート変更、およびサード・サイド・ロード以北のペルー道路の閉鎖（および将来的な401号線以北のダブリン線の再配置）に合わせて配置されます。[2]
	ミルバラ線	キルブライド通り	ハルトン地域道路7（デリーロード）	キルブライド
	ブロンテロード、オンタリオストリート、スティールズアベニュー、マーティンストリート、メインストリート	スピアーズロード	エリン・ハルトンヒルズ・タウンライン（ウェリントン郡との境界、ウェリントン郡道125号線として続く）	バーリントン、ミルトン、ミルトンハイツ、アクトン	以前は国道25号線でした。RR 8号線と一時的に重複しています。注: ピール地域道路19号線は、地域境界からテラコッタまで(約5km)、地図上ではハルトンRR 25号線としても表示されています。
	バーナムソープロード	ハルトン地域道路4	6行目	オークビル	ミシサガからの道路の延長。1967年以前は、旧ハルトン郡ではバック・コンセッション・ロードと呼ばれていた。 [1]現在では、RR40（ウィリアム・ハルトン・パークウェイ）が大部分を迂回している。
	エラモサ・ミルトン・タウンライン	ハルトン地域道路1号線（グエルフ線）	ハイウェイ7号線		ウェリントン郡との境界
	20番サイドロード	譲歩地11（ウェリントン郡との境界、ウェリントン郡道34号線として続く）	ハルトン地域道路1号線（グエルフ線）		ウェリントン郡道34号線の延長
	アッパーミドルロード	グエルフ線	ハルトン地域道路19号線/ピール地域道路19号線（ウィンストン・チャーチル・ブールバード）	バーリントン、オークビル
	ウィリアム・ハルトン・パークウェイ	ハルトン地域道路25（ブロンテロード）	ハルトン地域道路13号線（第9線）	オークビル	RR27（バーンハムソープ・ロード）の部分バイパス。延伸も計画中。2020年11月開通。[3]
	ワイクロフトロード （西）	バーロークドライブ	リオカン・バーローク（ブロンテ・ロードへの延伸予定）	バーリントン、オークビル（計画中）	ブロンテ通りへの延伸と橋の建設は2019年に始まり、2026年に完成する予定である。[4]

参考文献

1. 「カナダチャンピオン (オンタリオ州ミルトン)、1966 年 12 月 7 日、11 ページ」。news.milton.halinet.on.ca。
2. 「このミルトン道路の一部は永久に閉鎖されます」。
3. 「ウィリアム・ハルトン・パークウェイ拡張で交通渋滞緩和」オークビル・ニュース2021年3月28日 . 2021年7月7日閲覧。
4. 「Wyecroft Road Extension」ハルトン地域. 2024年4月11日閲覧。

外部リンク

• ハルトン地域の道路地図
• 新しいノースオークビル交通回廊の命名

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