2025年、シェパーズ・ブッシュ駅の237番線とSL8番線を走る2階建てバス2台2025年、ブロムリー・ノース駅の336番線を走る1階建てバス1台これは、イギリスのロンドンにあるロンドン交通局（TfL）と契約しているバス路線と、グレーター・ロンドンに入るTfL以外のバス路線（長距離バスを除く）
のリストです
ロンドンのTfLバス路線は7つの運行会社によって運行されています。これらの運行会社は、Arriva London、Go-Ahead London（ロンドン・セントラル、ロンドン・ジェネラル、ドックランズ・バス、ブルー・トライアングル）、Metroline、First Bus London（ロンドン・ソブリン、ロンドン・ユナイテッド、ロンドン・トランジット）、Stagecoach London（イースト・ロンドン、セルケント、テムサイド、リー・インターチェンジ・バス・カンパニー）、Transport UK London Bus、Unoです。。
TfL以外のバス路線の中には、グレーター・ロンドンに入り、 TfL発行のロンドン運行許可証を取得して運行しているものがあります。そのため、これらの路線はTfLのバス停に表示されています。TfL以外の運行会社は、 Arriva Herts & Essex、Carlone Limited、Carousel Buses、Diamond South East、Falcon Buses 、 First Beeline、Go-Coach、Kent Country、Metrobus、NIBS Buses、Reading Buses、Red Eagle、Red Rose Travel、Reptons Coaches、Sullivan Buses、Thames Valley Buses、Uno、White Bus Servicesです。
路線番号の分類
ビクトリア朝時代、バスを利用する人々は、オムニバス（ラテン語で「すべての人のための」）の所有者と路線を、車両の塗装と路線名、そして路線を示す2つの終点を示す側面のペイント標識でのみ認識していました。その後、1906年にロンドン・モーター・オムニバス会社のジョージ・サミュエル・ディックスは、「ヴァンガード」という路線名が非常に人気があったため、すべての路線を「ヴァンガード」と名付け、会社の5つの路線に1から5の番号を付けることにしました。他の運行会社はすぐに、固有の路線番号の方が乗客が覚えやすいという利点に気づき、路線番号を使用する習慣が広まりました。[1]
歴史的分類
フェルサム・トラム（1933年まで使用）。路線番号のスロットが2つしかありません。ロンドン交通局が運行するバス路線は、次のように分類されていました
1924年ロンドン交通法は、バッサム・スキームとして知られる番号付けを義務付けました。これは、これを考案したロンドン警視正（後の警察本部長）アーサー・アーネスト・バッサムにちなんで名付けられました。何十年にもわたり、変種や短縮路線には文字の接尾辞（例：「77B」）が使用されていました。番号は路線を運行する会社を反映していました。
番号付けは、ロンドン交通局が設立された後の1934年に改訂されました。[2]
現在の分類
| 路線 | サービスの種類 |
|---|
| 1～599 | 24時間運行を含む、ほとんどのローカル日中路線 |
| 600～699 | スクールバス路線。そのほとんどが1日1往復のみ運行しています。 |
| 700～799 | グリーンラインを含む、地域および全国のコーチ路線。TfLの臨時路線にも使用されます。 |
| 800～899 | 地域および全国のコーチ路線 |
| 900～999 | TfL内のモビリティバス路線は1つで、詳細は以下です。 |
| ELで始まる路線 | イースト・ロンドン・トランジット路線 |
| BLおよびSLで始まる路線 | スーパーループ路線 |
| その他のアルファベットの付いたルート | ローカル日中路線。文字は路線の主要エリアを示します。 |
| SCS | シルバータウン・トンネル・サイクルシャトル |
| Nで始まる路線 | 夜行バス路線 |
路線一覧
特に記載がない限り、すべての路線は双方向に運行しています。
1～99
100～199
200～299
300～399
400～499
500～599
600～699
600番から699番までの路線は通学路として使用され、そのほとんどが平日のピーク時と学期中に1往復運行されています。[93]
900～999
900番から999番の路線番号はモビリティバスを表しています。これらは主に、主要バス網に代替ルートがない比較的人口密度の低い地域から地元のショッピングセンターへの週1回の往復便を提供しています。ロンドンバスのすべてのルートで低床バスと車椅子対応バスが運行されているため、モビリティバスのルート数はここ数年で減少しています。2025年現在、モビリティバスのルートは969番ルートのみです。
イースト・ロンドン・トランジットのルート（ELで始まるもの）
スーパーループ路線（BLおよびSLで始まる路線）
その他のアルファベットで始まる路線
シルバータウン・トンネル・サイクルシャトル
夜行バス路線（Nで始まる路線）
夜行バスの路線は、昼間の路線番号と関連付けられることが多く、通常は同じルートを運行しますが、サービスの両端に延長線があります。これは通常、日中に地下鉄や電車が運行している目的地への夜行サービスを提供するためです。[119]
ただし、Nで始まる路線番号の中には、昼間の路線番号とは関係のない路線もいくつかあります。N5、N20、N97はすべて、それぞれの昼間の路線とは異なるロンドンの地域で運行されています。また、DLRネットワークの一部で夜行サービスを提供しているN550とN551には、対応する昼間の路線がありません。[119]
24時間運行の路線もあり、昼夜運行されていますが、通常、夜間は運行頻度が低くなります。ほとんどの路線は常に同じルートを運行しています。ナイトチューブの導入により、一部の昼間の路線は金曜日と土曜日の夜に延長され、駅に停車するようになりました。
グレーター・ロンドンのTfL以外のバス路線
これらのバス路線はロンドン交通局と契約していないため、ロンドンバスではありません。ほとんどはグレーター・ロンドン外の村や町からグレーター・ロンドン内の目的地まで運行しています。運行会社が選択した色で塗装されているため、ロンドンバスのように赤ではない場合があり、オイスターカードは利用できません。これらの路線はTfLが発行するロンドン・サービス許可証を取得して運行されているため、TfLのバス停に表示され、TfLのバス路線図にも記載されています。[120]
今後の路線
臨時路線
特に記載がない限り、すべての路線は双方向に運行しています。
参照
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参考文献
外部リンク
