ライン級炭水車
 ドナウ | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ライン級 |
| ビルダー |
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| オペレーター | |
| サブクラス |
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| 建設された | 1958年から1964年 |
| 委託中 | 1961-1994 |
| 計画済み | 13 |
| 完了 | 13 |
| 引退 | 13 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 入札 |
| 変位 | 2,370トン（2,330ロングトン） |
| 長さ | 99メートル（324フィート10インチ） |
| ビーム | 11.8メートル（38フィート9インチ） |
| 下書き | 3.4メートル（11フィート2インチ） |
| 推進 | ディーゼルモーター6基、シャフト2基、14,400kW（19,300馬力） |
| スピード | 21ノット（時速39キロメートル） |
| 補体 | 乗組員110名 |
| センサーと 処理システム | AN/SPS-6 空中捜索レーダー |
| 武装 |
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401型ライン級補給艦は、1958年に起工、1959年に命名、1961年に就役した補給艦のクラスであり、1992年に退役するまで第3軽機関銃艦隊の支援部隊として活動しました。ライン、エルベ、マイン、ネッカー、ルール、ヴェーザー、ヴェラ、ドナウの各艦に加えて、このクラスは合計8隻が建造されました。
発達
母艦は補給艦および指揮艦として、また戦闘部隊（FAC、対機雷艦、潜水艦）に海上で必要なあらゆる物資を供給するために用いられます。海上での長期滞在は、これらの母艦があってこそ可能となります。母艦は燃料、水、食料の補給を担当するほか、作業場、スペアパーツ、工具、そして乗組員のための手術室を備えた医務室も提供します。
退役後、4隻は解体され、3隻はトルコに、1隻はギリシャに売却された。
402型モーゼル級補給艦は、掃海艇への補給に使用される3隻の艦艇（モーゼル、イザール、ザール）で構成されています。
タイプ403ラーン級補給艦は、このサブクラスの2隻、ラーンとレヒの潜水艦に補給するために使用されます。
目的（FAC または掃海母艦）に応じて、異なる駆動コンセプト（ディーゼル電気駆動またはディーゼル エンジン）が使用されました。
クラスの船
| ペナント番号 | 名前 | ビルダー | 敷設された | 発売 | 委託 | 廃止 | 運命 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ライン級炭水車 | |||||||
| A58 | ライン | シュリーカー・ヴェルフト | 1958 | 1959年12月10日 | 1961年11月6日 | 1992年6月26日[1] | |
| A61 | エルベ川 | 1959年9月1日 | 1960年5月5日 | 1962年4月17日 | 1992年12月17日[1] | TCG Cezayirli Gazi Hasan Paşa (A-579) (ii)としてトルコに販売 | |
| A62 | ヴェーザー | エルスフレイター・ヴェルフト | 1959年8月1日 | 1960年6月11日 | 1962年7月14日 | 1972年7月25日[2] | 「Αιγαίον D-03」としてギリシャに販売。 |
| A63 | 主要 | リンデナウ・ヴェルフト | 1960年7月23日 | 1963年6月29日 | 1993年11月25日[2] | ||
| A64 | ルール地方 | シュリーカー・ヴェルフト | 1960年8月18日 | 1964年5月2日 | 1971年12月2日[2] | ||
| A66 | ネッカー | リュルセン・ヴェルフト | 1960年12月22日 | 1961年6月26日 | 1963年12月7日 | 1989年11月30日[3] | 1993年にトルコで解体 |
| A68 | ヴェラ | リンデナウ・ヴェルフト | 1959年10月1日 | 1963年3月26日 | 1964年9月2日 | 1991年3月21日[3] | |
| A69 | ドナウ | シュリヒティング・ヴェルフト | 1959年12月24日 | 1960年11月26日 | 1964年5月23日 | 1994年12月1日[4] | TCG Cezayirli Gazi Hasan Paşa (A-579) (i)としてトルコに販売、1994 [5] |
| モーゼル級炭水車 | |||||||
| A67 | モーゼル | シュリーカー・ヴェルフト・ ブローム+フォス | 1960年12月15日 | 1963年6月8日 | 1990年6月28日[3] | ||
| A54 | イザール | ブローム・フォス | 1962年7月14日 | 1964年1月25日 | 1980年12月29日[1] | TCG Sokullu Mehmet Paşa (A-577)としてトルコに販売 | |
| A65 | ザール | ノルダーヴェルト | 1959年12月15日 | 1961年3月11日 | 1963年5月11日 | 1992年5月6日[2] | |
| ラーン級炭水車 | |||||||
| A55 | ラーン | フレンダーヴェルケ | 1961年4月17日 | 1961年11月21日 | 1964年3月24日 | 1991年4月25日[1] | |
| A56 | レヒ | 1961年7月20日 | 1962年5月4日 | 1964年12月8日 | 1989年6月30日[1] | ||
引用
- ^ abcde クープ、ブレイヤー、S. 314
- ^ abcd クープ、ブレイヤー、S. 315
- ^ abc クープ、ブレイヤー、S. 316
- ^ クープ、ブレイヤー、S. 317
- ^ “Tender Donau”. www.freundeskreis-schnellboote-korvetten.de . 2021年9月15日閲覧。
