JCSAT-110
| 名前 | N-SAT 110 (1998年11月から2000年10月) JCSAT-7 (1998年11月から2000年10月) JCSAT-110 (2000年10月以降) Superbird-5 (1998年11月から2000年10月) Superbird-D (2000年10月から2008年10月) |
|---|---|
| ミッションタイプ | コミュニケーション |
| オペレーター | スカパーJSATグループ |
| コスパーID | 2000-060A [ 1 ] |
| SATCAT番号 | 26559 |
| Webサイト | JSAT公式ページ |
| ミッション期間 | 13年（予定） |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | JCSAT-110 |
| 宇宙船の種類 | JCSAT |
| バス | A2100-AX |
| メーカー | ロッキード・マーティン・スペース |
| 打ち上げ質量 | 3,531 kg (7,785 ポンド) |
| 乾燥質量 | 1,669 kg (3,680 ポンド) |
| 力 | 8.3kW |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2000年10月6日 23:00 UTC |
| ロケット | アリアン 42L H10-3 |
| 発射場 | センター空間ガイアナ、ELA-2 |
| 請負業者 | アリアンスペース |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地心軌道 |
| 政権 | 静止軌道 |
| 経度 | 東経110度 |
| トランスポンダー | |
| バンド | 24個のKuバンド× 36MHzトランスポンダー |
| 帯域幅 | 864MHz |
| カバーエリア | 日本 |
| TWTAパワー | 120ワット |
JCSAT-110は、 N-SAT 110、JCSAT-7、スーパーバード5、スーパーバードDとも呼ばれ、 JSAT株式会社と宇宙通信株式会社が2008年にスカパーJSATグループに合併するまで運用していた日本の静止通信衛星です。東経110度の静止軌道上に配置されており、そこから日本への通信サービスを提供しています。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
衛星の説明
この宇宙船は、ロッキード・マーティン社がA2100-AX衛星バスをベースに設計・製造した。打ち上げ質量は3,531 kg（7,785ポンド）、乾燥質量は1,669 kg（3,680ポンド）、設計寿命は13年であった。A2100-AXプラットフォームをベースとするほとんどの衛星と同様に、軌道上昇には460 N（100 lb f）のLEROS-1C液体アポジエンジン（LAE）を使用している。
打ち上げのために格納された状態では、衛星の高さは6メートル（20フィート）でした。両翼の太陽電池パネルは、設計寿命末期には8.3kWの発電能力を発揮し、展開時には翼幅が26.4メートル（87フィート）に達しました。[ 5 ] [ 6 ]アンテナ展開時の幅は8.3メートル（27フィート）でした。[ 2 ]
ペイロードは、1チャンネルあたり120ワットのTWTA出力を持つ36MHz Kuバンドトランスポンダー24基で構成されています。総帯域幅は864GHzで、主にマルチチャンネルペイパービュー事業に使用されます。[ 7 ] [ 5 ] [ 8 ]
歴史
1997年9月、JCSATと宇宙通信株式会社（SCC）の両社は東経110度の位置を要請した。[ 9 ]日本政府は両社に東経110度の位置を共有させ、両社は1998年11月20日にロッキード・マーティンにN-SAT 110を共同発注した。[ 9 ] [ 10 ] JCSATはこの衛星にJCSAT-7の名称を使用し、SCCはスーパーバード5を使用した。[ 5 ]
2000年10月6日23:00 UTC、アリアン 42L H10-3ロケットでガイアナ宇宙センターELA-2から N-SAT 110 を静止トランスファー軌道に打ち上げました。[ 11 ] 1時間後の2000年10月7日00:04 UTC 、衛星からの最初の信号がオーストラリアの地上局で受信されました。[ 12 ] 2000年10月14日3:00 UTC 頃、N-SAT 110 は静止軌道に到達しました。[ 13 ]軌道に乗った後、JCSAT ではJCSAT-110 、 SCC ではSuperbird-Dと改名されました。 [ 5 ]
2008年10月1日、JSAT株式会社と宇宙通信株式会社がスカパーJSATグループに合併し、衛星はJCSAT-110と改称された。[ 7 ]
参照
参考文献
- ^ 「ディスプレイ：N-SAT 110 2000-060A」 NASA、2021年2月10日。 2021年3月18日閲覧。
- ^ a b “N-SAT-110” . スカイパーフェクトJSAT. 2016年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月8日閲覧。
- ^ 「Satellite Fleet JSAT」スカパーJSAT. 2016年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月26日閲覧。
- ^ "N-SAT 110" . Satbeams . 2016年9月8日閲覧。
- ^ a b c d「N-SAT 110 (JCSat 110, JCSat 7, Superbird 5 (D))」ガンターズ・スペース・ページ 2016年4月21日. 2016年7月20日閲覧。
- ^ “Launch Kit V-133” (PDF) (フランス語). Arianespace. 2000年9月29日. 2004年4月11日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年9月6日閲覧。
- ^ a b “Who we are?”スカイパーフェクトJSAT. 2012年8月3日. 2016年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月2日閲覧。
- ^ 「SUPERBIRD-Dの主な仕様」宇宙通信株式会社. 2004年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月26日閲覧。
- ^ a b「スーパーバード」 . Global Security . 2016年7月28日閲覧。
- ^ 「ロッキード・マーティン、日本の通信市場向けA2100衛星の建造に選定」 prnewswire.com .ロッキード・マーティン. 1998年11月20日. 2016年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月8日閲覧。
- ^ 「ディスプレイ：N-SAT 110 2000-060A」 NASA、2021年2月10日。 2021年3月18日閲覧。
- ^ 「ロッキード・マーティン、日本の通信市場向けA2100衛星の建造に選定」ロッキード・マーティン、2000年10月6日。 2007年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月8日閲覧。
- ^マクダウェル、ジョナサン。「索引」。静止軌道カタログ。ジョナサンの宇宙レポート。2016年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月8日閲覧。
