座席850

座席850
概要
メーカーシート
生産1966~1974年
664,346台が製造
組み立てスペイン:バルセロナソナ・フランカ
ボディとシャーシ
クラススーパーミニ
レイアウトRR
関連しているフィアット 850
セアト 133
パワートレイン
エンジン843 cc I4
903 cc I4 (スポーツクーペ、スパイダー)
伝染 ; 感染4速マニュアル
寸法
ホイールベース2,027 mm (79.8 インチ)
長さ
  • 3,575 mm (140.7 インチ)
  • 3,725 mm (146.7 in) (4ドア) [1]
1,425 mm(56.1インチ)
車両重量650 kg (1,430 ポンド)
年表
後継SEAT 133
SEAT 1200 Sport(SEAT 850 Sport用)

セアト850は「オチョ・イ・メディオ」(8.5)とも呼ばれ、スペインの自動車メーカー、セアトが製造したスーパーミニで、フィアット850をベースとしていました。1966年4月から1974年までスペインで生産され、当時非常に人気を博しました。

当初はイタリアで使用されていたのと同じ2ドアセダンボディのみで提供されていたが、1967年には2つの異なる4ドアバージョンも登場した。非常に珍しいコルト(ショート)バージョンは、フランシス・ロンバルディがフィアット850「ルッチョラ」用に開発したボディワークを使用し、 [2]ラルゴ(ロング)バージョンは、15cm延長されたフロアパンと、カロセリアス・コスタがセアト専用に開発したボディワークを使用していた。[3]

歴史

SEAT 850 Especial Lujo (4ドア「ラルゴ」)

1971年のパリ・モーターサロンでは、4ドア・ラルゴ・ボディのみの850 Especial Lujo (スペシャル・デラックス)が発表されました。生産は1974年後半に終了し、 SEAT 133 (基本的には850を127のスタイルで再設計したもの)に置き換えられました。セダンと標準クーペには、37馬力または47馬力(27kWまたは35kW)の843cc 4気筒エンジンが搭載されました。 1972年にイタリアでのフィアット850の生産が終了した後、SEATバージョンはヨーロッパ諸国のフィアットディーラーを通じて数年間販売されました。これらの車には、その下に「costruzione SEAT」と書かれたフィアットバッジが付いていました。

生産数

SEAT 850 車の年間総生産数は次の表のとおりです。

モデル196619671968196919701971197219731974
SEAT 850
年間総生産台数
31,31469,00964,60577,282115,144102,72889,14277,95037,172

セアト850スポーツ

セアト850スポーツスパイダー
セアト850スポーツクーペ

SEAT 850 スポーツ モデルは、フィアット 850クーペとスパイダー バージョンをベースとしており、次の 2 つのバリエーションも用意されています。

  • セアト850スポーツスパイダーコンバーチブルモデル
  • SEAT 850 Sport CoupéSEAT 850 Coupé、クーペ型の2つのモデルバージョン

スポーツクーペとスパイダーもスペインで製造されましたが、輸出はされませんでした。標準モデルの843ccエンジンに対し、51馬力(38kW)の903ccエンジンを搭載していました。

参考文献

  1. ^ ロゴス、アーサー編。 (1971)、Auto-Universum 1971 (ドイツ語)、XIV、チューリッヒ、スイス: Verlag Internationale Automobile-Parade AG: 126 {{citation}}:欠落または空|title=(ヘルプ)
  2. ^ “Fiat 850 Lombardi”. Francis Lombardi. 2008年8月10日. 2010年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年11月30日閲覧
  3. ^ コスタス、ハビエル (2023-12-06)。 「Dosier SEAT 850、una gama completa en SEAT」。ラ・エスクデリア(スペイン語)2024 年 3 月 23 日に取得


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