オートルート85
ルートトランスカナディエンヌ
クロード・ベシャール高速道路
地図
ルート情報
ケベック州交通局が管理
長さ92 km [ 1 ] [ 2 ]  (57 mi)
存在した2002年[ 2 ] –現在
主要な交差点
南端 ニューブランズウィック州ムーラン・モルノー近郊のルート2（TCH）
Major intersections R-232、テミスクアタ・シュル・ル・ラック
Rue Fraserville、リヴィエール・デュ・ルー
北端 ノートルダム・デュ・ポルタージュのA-20 (TCH)
位置
国カナダ
州ケベック
主要都市リヴィエール・デュ・ルー、テミスクアタ・シュル・ル・ラック、サン・アントナン、デジリス、サン・ルイ・デュ・ハ ！はぁ！
高速道路システム
← A-73→ R-101

オートルート85はケベック・ オートルートであり、同州のバ・サン・ローラン地域にあるトランスカナダ・ハイウェイのルートで、オートルート・クロード・ベシャールとしても知られている。現在、連邦政府と州政府から資金提供を受け、2026年の完成を予定して建設中である。[ 3 ]この改良工事が完了すると、オンタリオ州アーンプライアとノバスコシア州アンティゴニッシュ間のトランスカナダ・ハイウェイのほぼ連続した最後の区間が解消され、オンタリオ州ウィンザーとノバスコシア州ハリファックス間のさらに長い州間ハイウェイルートも完成する。リビエール・デュ・ループ（オートルート20とのジャンクション）とケベック州とニューブランズウィック州の州境にあるニューブランズウィック州道2号線とのジャンクション間を走るA-85は、完成すれば沿海州と国内の他の地域を結ぶ唯一の管理アクセス・ハイウェイリンクとなる。 A-85号線は、完成すると全長約100km（60マイル）になると予想されており、カナダで最も危険な高速道路の1つと言われているルート185号線に代わるものである。 [ 4 ]

現在、A-85号線には2つの区間が完成しています。北区間は、サントノレ・ド・テミスクアタ（57km地点）の南から、ノートルダム・デュ・ポルタージュ（100km地点）のA-20号線とのジャンクションまでを走っています。建設当時はルート185号線として標識が付けられていましたが、2005年に大規模な改修工事を経てA-85号線として設計されました。南区間は、ニューブランズウィック州境（0km地点）からサンルイ・デュ・ハハ（50km地点）の北まで伸びています。建設は2002年にテミスクアタ・シュル・ル・ラック付近で開始され、2016年に完了しました。ケベック州政府は現在、サンルイ・デュ・ハハまでの最終区間を建設中で、2026年の完成が予定されています。

ルートの説明

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南部セグメント

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A-85号線は、ニューブランズウィック州道2号線とトランスカナダハイウェイの延長として、ケベック州とニューブランズウィック州の州境から始まります。2010年、ケベック州政府は、バ＝サン＝ローラン選出の長年の国会議員であるクロード・ベシャール氏にちなんでA-85号線を命名すると発表した。[ 4 ]

ニューブランズウィック州の州境から、A-85号線は、州境にまたがるエドマンズトン空港の主滑走路と並行する。この高速道路はマダワスカ川に沿って北西方向に走る。この高速道路はデジェリスを西に通過し、12km、14km、15kmに出口がある。テミスクアタ湖の南岸を少し迂回して、A-85号線はテミスクアタ・シュル・ル・ラックを通過し、29km、37km、40kmに出口があり、テミスクアタ湖国立公園に通じている。サン・ルイ・デュ・ハハ（50km）を過ぎると、規制されたアクセス高速道路は終わり、高速道路はルート185号線としての名称に戻る。

北部セグメント

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A-85 の 2 番目のセクションは、ルート 291とのジャンクション (60 キロメートル地点) の 3 キロメートル南にあるサントノレ ド テミスクアタで始まり、以前のルートの配置または新しいルートに従ってアパラチア山脈を進み、以前のルート 185 はその地域の住民と企業に役立つ地方道路になります。 出口 93 は、南のリヴィエール デュ ループを迂回するルート 191へのアクセスを提供し、東行き A-20 経由でリムースキ、モンジョリ、ガスペジーに向かうドライバーにとって最も直接的なルート (および商用の大型車両交通にとって効果的な迂回ルート) を提供します。最後の出口であるフレーザーヴィル ロード (96 キロメートル地点) を過ぎると、A-85 はセントローレンス川で西行き A-20 と合流します。西行きの A-20 はトランスカナダハイウェイの指定を受け、ケベック市、モントリオールに進み、その後A-20 とオンタリオ州道 401 号線を経由してウィンザーまで、またはA-40とオンタリオ州道 417 号線を経由してオタワまで行きます。

歴史

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リヴィエール・デュ・ルーのオートルート 85 号線、セントローレンス川を北に望む

最初に建設された A-85 区間は、リヴィエール デュ ルーの 94 キロメートル地点からA-20の 100 キロメートル地点まで伸びていました。この区間は 1972 年にルート 185として開通しました。

2002年にノートルダムデュラックバイパスが建設され、その後2004年にデジュリスバイパスが建設されました。

2005年、当初の区間は南へ88キロ地点のサン＝アントナンまで延伸されました。国道185号線の転換を見越して、88キロ地点から100キロ地点まで高速道路はA-85として正式に標識されました。

2009年にカバノとサン・ルイ・デュ・ア！ハ！のバイパスが開通し、2011年にこれらのバイパスが接続されました。

2013年、デジェリスバイパスが両方向に延長され、新しい高速道路は8キロメートル地点から22キロメートル地点まで伸びました。2014年にはさらに南に延長され、ニューブランズウィック州道2号線に接続される予定です。

また、2014 年にはノートルダムデュラックバイパスとカバノバイパスが接続され、2015 年には高速道路が 48 キロメートルまで延長されました。

2021年と2022年には、当初の区間が南へさらに延伸され、新しい高速道路は76キロメートル地点から100キロメートル地点まで伸びました。また、56キロメートル地点から62キロメートル地点の間にも別の区間が建設されました。2024年10月までに62キロメートル地点から76キロメートル地点までの区間が完成し、開通しました。高速道路全体は2026年半ばまでに連結される予定です。[ 5 ] 2025年4月28日時点で、プランシパル通りの最後の平面交差点は完全に閉鎖されました。[ 6 ]

出口リスト

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RCM位置キロメートル[ 7 ]マイル出口目的地注記
テミスクアタデジェリス0.00.0– ルート 2 (TCH)東 –エドマンズトン、フレデリクトンニューブランズウィック州への続き；トランスカナダハイウェイは東へ続く
0.750.471マダワスカ通り南行きのアクセスはニューブランズウィック州道2号線から
7.24.57トラバース・ジョニー・グリフィン
12.47.712インダストリエル通り / ロンジェロン通り南行きの出口と入口
13.58.4 R-295 (7 e Rue) / Rue Industrielle – Dégelis、サン・ジャン・ド・ラ・ランド、サン・ジュスト・デュ・ラック北行きの出口と入口
14.48.914 R-295 (7 e Rue) –デジェリス、サン・ジャン・ド・ラ・ランド、サン・ジュスト・デュ・ラック北行き出口なし
15.49.6アベニュー プリンシパル –パッキングトン北行きの出口と入口
テミスクアタ・シュル・ル・ラック24.515.224シュマン・デュ・ラック、パッキントンサン・ベノワ通りからのアクセス
28.2～
28.9		17.5～
18.0		29Rue de l'Église / Rue Commerciale –サン・トゥゼーブ、ノートルダム・デュ・ラック
29.618.430コメルシアル通り北行きの出口と入口
32.520.233デトゥール山
37.223.137 R-232西 (カスケード通り) –リヴィエール ブルー、ポエネガモックR-232同時実行の南端
39.924.840 R-232東 (Rue Commerciale) –サン・ミッシェル・デュ・スクアテック、リムースキR-232同時実行の北端
サン・ルイ・デュ・ハ！ハ！47.529.547サン・ルイ・デュ・ハ！はぁ！、サン・エルゼアール・ド・テミスクアタレイモンド通りからのアクセス
49.330.6– R-185（TCH）北道路は国道185号線に移行します。A-85号線の8km（5.0マイル）の区間の南端です。
サントノレ・ド・テミスクアタ563556プランシパール通り北行き出口と南行き入口。第3期延長の一部[ 8 ] [ 5 ]
603760 R-291北 –サン・トノレ・ド・テミスクアタ、サン・ピエール・ド・ラミ、サン・テュベール・ド・リヴィエール・デュ・ルーフェーズIII延長の一部[ 8 ] [ 5 ]
664166シュマン・クチュリエ南行き出口と北行き入口。第3期延長の一部[ 8 ] [ 5 ]
リヴィエール・デュ・ルーサン・テュベール・ド・リヴィエール・デュ・ルー714471カタスコミク / サン テュベール ド リヴィエール デュ ルー / サン シプリアンフェーズIII延長の一部[ 8 ] [ 5 ]
サン・アントナン855385シュマン・ド・リヴィエール・ヴェールフェーズIII延長の一部[ 8 ] [ 5 ]
89.255.489プリンシパル通り -サン アントナン
90.456.2901 er Rang –サン・モデスト、サン・アントナン南行き出口と北行き入口
リヴィエール・デュ・ルー93.458.093 R-191 (Boulevard Industriel) からA-20東 – Rivière-du-Loup、Rimouski
96.059.796シュマン・フラゼルヴィル –リヴィエール・デュ・ルー
97.660.6フレーザービル休憩所（北行き）
ノートルダム・デュ・ポルタージュ99.962.1100 A-20 (TCH)西 –ケベック東行き出口、西行き入口、A-20号線の出口499、
トランスカナダハイウェイはA-20号線を西へ進む
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

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  1. ^ 交通省、「Distances routières」、ページ (?)、Les Publications du Québec、2005
  2. ^ a b "Répertoire des autoroutes du Québec" (フランス語)。ケベック州の交通機関。2010 年 1 月 11 日にオリジナルからアーカイブされました。2008 年 2 月 23 日に取得。
  3. ^ “オートルート クロード＝ベシャール (85) - オートルートのルート 185 の改善” . 2018-09-25 のオリジナルからアーカイブ。2016 年 10 月 26 日に取得。
  4. ^ a b レサード、デニス (2010 年 9 月 13 日)。「クロード＝ベシャールのルート: comme si c'était fait」。ラ・プレス。ラ・プレス（モントリオール）。2015 年 1 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年1 月 22 日に取得。
  5. ^ a b c d e f "オートルート 85 (クロード ベシャール) – サン アントナンとサン ルイ デュ ハのオートルート 185 号線の改修 (フェーズ III) – 建設" .ケベック州運輸省。2022年7月27日のオリジナルからアーカイブ。2022 年1 月 3 日に取得。
  6. ^ https://www.infodimanche.com/actualite/fermeture-definitive-dune-intersection-de-la-rue-principale-a-saint-honore-de-temiscouata/
  7. ^ 「ケベック州のA-85」（地図）Googleマップ。 2020年1月2日閲覧。
  8. ^ a b c d e "Début des travaux de la troisième Phase de réaménagement de la Route 185" (カナダフランス語)。2018年10月3日のオリジナルからアーカイブ。2018年10月3日に取得。
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KMLファイル（編集・ヘルプ）
Template:Attached KML/Quebec Autoroute 85
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