ヘムス高速道路

ヘムス高速道路シールド
ヘムス高速道路
Автомагистрала «Хемус»
ヘムス高速道路が赤と黄色で強調表示されている
ルート情報
E70、E83、E772の一部
長さ418 km (260 マイル)
201 km (125 マイル) 建設
済み 56 km (35 マイル) 建設中
主要な交差点
からソフィア
にヴァルナ (デルマンツィ近くのウガルチンからタルゴヴィシュテ近くのブホフツィまでは建設されていない)
位置
国ブルガリア
主要都市ボテヴグラド、シュメン (将来:プレヴェン、ロヴェチ、ヴェリコ タルノヴォ、タルゴヴィシュテ)
高速道路システム

ヘムス高速道路（ブルガリア語：Автомагистрала „Хемус“、Avtomagistrala "Hemus"）またはヘムス高速道路は、 A2に指定され、1974年から建設中のブルガリアの部分的に建設された高速道路です。計画距離は418kmで、そのうち201kmが2025年11月時点で運行されています。[1]運行中の高速道路は2つのセクションに分かれており、最初のセクションは首都ソフィアとデルマンツィ近くのウガルチンの町を結び、スタラ・プラニナ（バルカン山脈）を横断し、2番目のセグメントはヴァルナとタルゴヴィシュテ近くのブホフツィを結んでいます。計画によれば、ヘムス高速道路はソフィアと黒海沿岸にある第3の都市ヴァルナを結び、欧州ルートE70（ヴァルナ-シュメン）、欧州ルートE772（シュメン-ヤブラニツァ）、欧州ルートE83（ヤブラニツァ-ソフィア）を複製することになる。

歴史

1974年10月4日

高速道路の建設が正式に開始された。起工式にはブルガリア共産党（BCP）第一書記のトドル・ジフコフ氏が出席した。[2]

1999

ヘムス高速道路のプラヴェツ-ヤブラニツァ区間は、1999年12月5日に正式に開通しました。バルカン半島の山岳地帯のため、5.47kmの区間と改修された16kmの区間には、2つの高架橋と1つのトンネル（プラヴェシュキ・ハノヴェ）があり、ソフィア-ヤブラニツァ区間全体ではさらに3つのトンネルがあります。プラヴェツ-ヤブラニツァ区間の建設は1984年に開始されましたが、資金不足のため1980年代後半に中断され、最終的に1998年から1999年に完成しました。[3]

2005

シュメンと東のカスピチャンを結ぶ12.8kmの区間は2005年12月30日に開通し、費用は7760万レヴァであった。[4]

2013

2015

2015年8月には、ベロコピトヴォインターチェンジ（ I-2道路）を含む4.9kmの区間が開通した。[7]

2019

2019年10月には、ヤブラニツァとヴィトのボアザ渓谷付近のI-4道路を結ぶ9.3kmの区間（ロット0）が開通した。[8]

2022

2022年10月、ベロコピトヴォとタルゴヴィシュテ近郊のブホフツィ村を結ぶ16.3kmの区間（ロット10）が開通した。

2025

2025年10月には、ボアザとルコヴィト近郊のデルマンツィ村を結ぶ10km区間（ロット1）が開通しました。翌月には、デルマンツィからウガルチン近郊のIII-307号線仮出口までの残りの5km区間が開通する予定です。

最近の動向

2013年1月、国営企業「戦略インフラプロジェクト」（NCSIP）は、ヘムス高速道路（ヤブラニツァ-パナヨット・ヴォロヴォ間）の残りの区間の実現可能性調査の入札に応募した。[9] 2014年、NCSIPは高速道路の全8区画の概念設計図作成契約を締結した。2015年1月、NCSIPはヤブラニツァとプレヴェン/ロヴェン道路間の2区画の設計・建設の入札を発表した。[10] 2016年にNCSIPは終了し、すべての業務は道路庁に移管された。ヤブラニツァ-プレヴェン/ロヴェン道路の建設入札は、資金不足のため中止されたが、2016年後半、ヤブラニツァとボアザ間の9kmのより短い区間の新たな入札が発表された。

出口

出口キロ目的地レーン注記
0ソフィア環状道路稼働中
1.4ドルニ・ボグロフ 稼働中
8.4ヤナ稼働中
21.7ポトップ稼働中
30.2ヴィティニャ稼働中
33ヴィティニャ（1195メートル）稼働中
35.2ヴィティスカ・レカ稼働中
39.6トプリ・ドル（883メートル）稼働中
42エケミシュカ（775メートル）稼働中
47ボテヴグラード 稼働中
52.7プラベツ稼働中
54.7プラヴェシュキ・ハノヴェ（871メートル）稼働中
60.4オシコフスカ・ラカヴィツァ稼働中
67.8ジュロヴォ稼働中
74.6ヤブラニツァ稼働中
78.5プレログ稼働中
87.8ボアザ （ソフィア方面のみ）稼働中
88.5ボアザ稼働中
98.1デルマンツィ稼働中
102.8ウガルチン （一時退場）工事中
115.6ウガルチン工事中
121.8カレニク工事中
139.3プレヴェン、ロヴェチ工事中
153.1ドレノフ工事中
167.6レトニツァ工事中
171.5クルシュナ入札
190ブトヴォ入札
195.3パヴリケニ入札
204.8ダスコット入札
222.7ポリクライシュテ、ヴェリコ・タルノヴォ 入札
265.6コヴァチェフスコケール計画済み
299ロズニツァ入札
310.9ブホフツィ 稼働中
327.2ベロコピトヴォ 稼働中
338シュメン東稼働中
348.6カスピチャン、ノヴィ・パザール稼働中
357ネフシャ稼働中
361.8ムラダ・グヴァルディヤ稼働中
372プロヴァディア北（道路III-208）稼働中
380.3プロヴァディア東、ガバルニツァ稼働中
387.3デヴニャ稼働中
392.5ポヴェリャノヴォ稼働中
398スランチェボ稼働中
408 ヴァルナ空港稼働中
418ヴァルナ西稼働中

その他

  • ヴィティニャ峠の高架橋
    ヴィティニャ峠の高架橋
  • ブルガリア、A-2ヘムス高速道路のヴィティニャトンネル
    ブルガリア、A-2ヘムス高速道路のヴィティニャトンネル
  • ブルガリア、ヘムス高速道路 A-2 のエケミシュカ トンネル
    ブルガリア、ヘムス高速道路 A-2 のエケミシュカ トンネル
  • ブルガリア、ヘムス高速道路 A-2 のトプリ ドル トンネル
    ブルガリア、ヘムス高速道路 A-2 のトプリ ドル トンネル

参考文献

  1. ^ “АМ「ХЕМУС」”. ncsip.bg (ブルガリア語) 。2016 年8 月 6 日に取得。
  2. ^ "45 години от първата копка на АМ "Хемус"" (ブルガリア語)。もっと.net。 2019年10月4日。
  3. ^ “Иван Костов откри участъка Правец - Ябланица на магистрала "Хемус".ボテヴグラツキー・ヴェスティ。 1999年12月6日。
  4. ^ “Строежът на "Хемус" е в ръцете на държавата". BigG.BG. 2009 年 10 月 8 日。2013 年 1 月 15 日のオリジナルからアーカイブ。
  5. ^ 「Инж. Лазар Лазаров присъства на пускането на движението по участък от АМ "Хемус"」 (ブルガリア語)。 API。 2015 年 9 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年1 月 1 日に取得。
  6. ^ 「ヘムス高速道路の新区間（ソフィア環状道路との連結部、ヤナ交差点）が開通」API。2015年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年1月1日閲覧。
  7. ^ 「Магистрала "Хемус" от днес е с пет километра по-дълга」（ブルガリア語）。ドネヴニク。 2015 年 8 月 3 日。
  8. ^ "Премиерът Борисов на новия участък от "Хемус": Това едно изключително съоръжение, за което българските строители имат много да разказват」（ブルガリア語）。 API。 2020年6月13日のオリジナルからアーカイブ。2020 年6 月 13 日に取得。
  9. ^ 「ヘムス高速道路の実現可能性調査」ncsip.bg . 2013年1月24日閲覧。
  10. ^ “Тръгна процедурата за удължаването на "Хемус" до разклона за Плевен и Ловеч" (ブルガリア語)。ドネヴニク。 2015 年 1 月 9 日。
  • NCSIP の Hemus FS 概要 .pdf (ブルガリア語)
ウィキメディア・コモンズには、ヘムス高速道路に関連するメディアがあります。

43°19′21″N 26°41′55″E / 43.32244°N 26.69874°E / 43.32244; 26.69874

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