2008年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、 IMSA GT選手権の第38シーズンにあたり、第10シーズンはアメリカン・ル・マン・シリーズとして知られていました。ル・マン・プロトタイプ（LMP）とグランドツアラー（GT）のレースカーによるシリーズで、LMP1、LMP2、GT1、GT2の4クラスに分かれていました。3月15日に開幕し、11レースを経て10月18日に終了しました。

アウディ・スポーツ・ノース・アメリカチームは、 8月のスポーツカー・チャレンジ・オブ・ミッドオハイオを終え、残り3レースを残してLMP1クラスのチーム選手権タイトル防衛を終えました。マルコ・ヴェルナーとルーカス・ルアーの両ドライバーは、デトロイト・スポーツカー・チャレンジでドライバーズ選手権も制しました。ルアーにとってはALMSドライバーズタイトル獲得記録となる5度目、ヴェルナーにとっては4度目のタイトル獲得となりました。

プチ・ル・マンでは、GT1のドライバーズタイトルがヤン・マグヌッセンとジョニー・オコネルのコンビで決定し、GT2のドライバーズタイトルもヨルク・ベルクマイスターとウルフ・ヘンツラーが獲得しました。オコネルにとって4度目のGT1タイトル、ベルクマイスターにとって3度目のGT2タイトルとなりました。

スケジュール

ラウンド	人種	長さ	回路	日付
1	モービル1 セブリング12時間レース	12時間	セブリング・インターナショナル・レースウェイ	3月15日
2	アキュラ・スポーツカー・チャレンジ・オブ・セントピーターズバーグ	1時間55分	サンクトペテルブルクの街路	4月5日
3	テキーラ・パトロンアメリカン・ル・マン・シリーズロングビーチ	1時間40分	ロングビーチストリートサーキット	4月19日
4	ラリー・H・ミラー・ディーラーシップス・ユタ・グランプリ	2時間45分	ミラーモータースポーツパーク	5月18日
5	ノースイーストグランプリ	2時間45分	ライムロックパーク	7月12日
6	ミッドオハイオのアキュラ・スポーツカー・チャレンジ	2時間45分	ミッドオハイオ	7月19日
7	ロード・アメリカのジェネラック500	4時間	ロードアメリカ	8月9日
8	モスポートグランプリ	2時間45分	モスポート・インターナショナル・レースウェイ	8月24日
9	デトロイト・スポーツカー・チャレンジ	2時間45分	ベルアイルストリートサーキット	8月30日
10	プチ・ル・マン	1,000マイル（1,600 km）または10時間	ロードアトランタ	10月4日
11	モントレー・スポーツカー選手権	4時間	マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカ	10月18日

ローンスター・グランプリは当初4月26日に開催される予定でした。しかし、チャンプカー・ワールド・シリーズとインディ・レーシング・リーグの合併に伴い、チャンプカー・グランプリ・オブ・ヒューストンは当初中止となりました。その後、アメリカン・ル・マン・シリーズのレースとサポートレースは3月3日に中止となりました。^{[ 1 ]}

エントリーリスト

ル・マン・プロトタイプ1（LMP1）

チーム	シャーシ	エンジン	タイヤ	いいえ。	ドライバー	ラウンド。
エキップ・プジョー・トタル	プジョー 908 HDi FAP	プジョー HDi 5.5 L ターボ V12 （ディーゼル）	M	07	ニコラス・ミナシアン	1、10
					ステファン・サラザン	1、10
					ペドロ・ラミー	1
					クリスチャン・クリエン	10
				08	ステファン・サラザン	10*
					ペドロ・ラミー	10*
					アレクサンダー・ヴルツ	10*
アウディスポーツ北米	アウディ R10 TDI	アウディ TDI 5.5L ターボ V12 (ディーゼル)	M	1	リナルド・カペロ	1、5～6、8、10
					アラン・マクニッシュ	1、10
					トム・クリステンセン	1
					エマヌエーレ・ピロ	2～11
					フランク・ビエラ	2～4
					マルセル・フェスラー	7、9
					クリスチャン・アルバース	11
				2	マルコ・ヴェルナー	全て
					ルーカス・ルアー	全て
					マイク・ロッケンフェラー	1
エコレーシング	ラジカルSR10	エコ（AER）5.0LターボV10 （ディーゼル）	D	10	ベン・コリンズ	1、10
					ハリ・トイヴォネン	1、10
					サイモン・ライト	1、10
					野田秀樹	11
					アンドリュー・プレンデヴィル	11
オートコン・モータースポーツ	創造 CA06/H (1, 3, 6-8) ローラ B06/10 (11-12)	ジャッド GV5 S2 5.0L V10(1, 3, 6-8) AER P32C 4.0L ターボ V8(11-12)	D	12	クリス・マクマリー	1、3、6～8、10～11
					トニー・バージェス	1、8、10～11
					ブライアン・ウィルマン	1、6～7、10
					マイケル・ルイス	3、7
					トミー・ドリッシ	3*
インタースポーツレーシング	ローラ B06/10 (6-8) ローラ B07/17 (10)	AER P32C 3.6 L ターボ V8(6-8) ジャッドGV5.5 S2 5.5 L V10 (10)	K	30	ライアン・ルイス	6～8、10
					ジョン・フォークナー	6～8
					グレゴール・フィスケン	7
					ルーク・ハインズ	10
					ジョルジュ・フォルジョワ	10
	ローラ B06/10	AER P32C 4.0L ターボ V8 ( E85 エタノール)	D	37	ジョン・フィールド	全て
					クリント・フィールド	全て
					リチャード・ベリー	全て
コルサ・モータースポーツ	ザイテック 07S	ザイテック2ZG408 4.0L V8	D	48	ジョニー・モーレム	10～11
					ステファン・ヨハンソン	10～11
					グンナー・ジャネット	10
チームLNT コンクエストレーシング	ジネッタ・ザイテック 07S	ザイテックZJ458 4.5L V8	M	50	ダニー・ワッツ	10～11
チームLNT コンクエストレーシング	ジネッタ・ザイテック 07S	ザイテックZJ458 4.5L V8	M	50	オリヴィエ・プラ	10～11
クリエイション・オートスポルティフ	クリエイション CA07	AIM (ジャッド) YS5.5 5.5L V10 （E85 エタノール）	D	88	スティーブン・シンプソン	10～11
					ジェイミー・キャンベル・ウォルター	10～11
					ハロルド・プリマット	10
					リズ・ハリデイ	11
				888	スチュアート・ホール	10
					リズ・ハリデイ	10
					ディーン・スターリング	10

ル・マン・プロトタイプ2（LMP2）

チーム	シャーシ	エンジン	タイヤ	いいえ。	ドライバー	ラウンド。
ペンスキー・レーシング	ポルシェ RS スパイダーエボ	ポルシェ MR6 3.4L V8	M	5	ライアン・ブリスコー	10～11
				5	エリオ・カストロネベス	10～11
				6	パトリック・ロング	全て
					サシャ・マーセン	1～8、10～11
					ライアン・ブリスコー	1、9
				7	ティモ・ベルンハルト	全て
					ロマン・デュマ	全て
					エマニュエル・コラール	1
BKモータースポーツマツダスピード	ローラ B07/46 (1-9) ローラ B08/86 (10-11)	マツダ MZR-R 2.0L ターボ I4 （E85 エタノール）	はい D	8	ベン・デブリン	全て
					ジェラルド・ボニーリャ	全て
					ラファエル・マトス	1、11*
パトロン・ハイクロフト・レーシング	アキュラ ARX-01B	アキュラAL7R 3.4 L V8	M	9	デビッド・ブラバム	全て
					スコット・シャープ	全て
					ステファン・ヨハンソン	1
					ダリオ・フランキッティ	10
ロウズ・フェルナンデス・レーシング	アキュラ ARX-01B	アキュラAL7R 3.4 L V8	M	15	エイドリアン・フェルナンデス	全て
					ルイス・ディアス	全て
					ミシェル・ジュールダン・ジュニア	10
ダイソン・レーシングチーム	ポルシェ RS スパイダーエボ	ポルシェ MR6 3.4L V8	M	16	クリス・ダイソン	全て
				16	ガイ・スミス	全て
				20	アンディ・ウォレス	全て
					ブッチ・ライツィンガー	全て
					アンディ・ラリー	1、10
ファン・デル・ステュール・レーシング	ラジカルSR9	AER P07 2.0L ターボ I4	K	19	アダム・ペコラーリ	2
ファン・デル・ステュール・レーシング	ラジカルSR9	AER P07 2.0L ターボ I4	K	19	グンナー・ファン・デル・ステウル	2
アンドレッティ・グリーン・レーシング	アキュラ ARX-01B	アキュラAL7R 3.4 L V8	M	26	ブライアン・ハータ	1～4
					クリスチャン・フィッティパルディ	1～4
					マルコ・アンドレッティ	1、5、10
					フランク・モンタニー	5～11
					ラファエル・マトス	6
					ジェームズ・ロシター	7～9
					トニー・カナーン	10～11
ホラグ・リスタ・レーシング	ポルシェ RS スパイダーエボ	ポルシェ MR6 3.4L V8	M	27	フレディ・リエンハルト	1
					ディディエ・テイエス	1
					ヤン・ラマース	1
バラジ・イプシロン	ザイテック07S/2	ザイテックZG348 3.4 L V8	M	32	フアン・バラジ	1
					マイケル・ヴァーガーズ	1
					ジャン＝クリストフ・ラヴィエ	1
ド・フェラン・モータースポーツ	アキュラ ARX-01B	アキュラAL7R 3.4 L V8	M	66	ジル・ド・フェラン	4～11
					サイモン・パジェノー	4～11
					スコット・ディクソン	10

グランドツーリング1（GT1）

チーム	シャーシ	エンジン	タイヤ	いいえ。	ドライバー	ラウンド。
ベルモータースポーツ	アストンマーティン DBR9	アストンマーティン6.0L V12	D	008	テリー・ボルチェラー	1～2、7～9
					チャップマン・デュコート	1～2、7～9
					アントニオ・ガルシア	1
コルベット・レーシング	シボレーコルベット C6.R	シボレーLS7.r 7.0L V8	M	3	ジョニー・オコンネル	全て
					ヤン・マグヌッセン	全て
					ロン・フェローズ	1、10
				4	オリバー・ギャビン	全て
					オリヴィエ・ベレッタ	全て
					マックス・パピス	1、10

グランドツーリング2（GT2）

チーム	シャーシ	エンジン	タイヤ	いいえ。	ドライバー	ラウンド。
ドレイソン・バーウェル	アストンマーティン DBRS9 (1-2) アストンマーティン V8 ヴァンテージ GT2 (3-11)	アストンマーティン6.0 L V12 ( E85 エタノール)(1-2) アストンマーティン4.5 L V8 ( E85 エタノール)(3-11)	D	007	ポール・ドレイソン	全て
					ジョナサン・コッカー	全て
					ティム・サグデン	1
					ダレン・ターナー	10
ヴィチ・レーシング	ポルシェ 997 GT3 -RSR	ポルシェ3.8L フラット6	K	5	クレイグ・スタントン	1～4
					ネイサン・シュワルツボー	1～4
					ウーヴェ・アルツェン	1
					ルーベン・カラパトソ	2
				18	ニッキー・パストレリ	4、6～11
					ルーベン・カラパトソ	4
					フランシスコ・パストレリ	6～11
					マーク・バッセング	7～11
プライムタイムレースグループ	ダッジ・バイパー・コンペティション・クーペ	ダッジ8.3L V10	M	11	ジョエル・フェインバーグ	全て
プライムタイムレースグループ	ダッジ・バイパー・コンペティション・クーペ	ダッジ8.3L V10	M	11	クリス・ホール	全て
パノズチーム PTG	パノスエスペランテGT-LM	フォード（エラン）5.0L V8	はい	21	トミー・ミルナー	全て
					トム・サザーランド	1～6、8～9
					ジョーイ・ハンド	1、7、10～11
LGモータースポーツ	シボレーコルベット C6	シボレーLS3 6.0L V8	K D	28	ルー・ジグリオッティ	1～4、10
					ダグ・ピーターソン	1～3、10
					マーク・グーセンス	1、10
					エリック・カラン	4
					トミー・ドリッシ	10
ロバートソン・レーシング	フォード GT -R Mk.VII	フォード（ラウシュ・イェーツ）5.0L V8	D	40	デビッド・マリー	全て
					アンドレア・ロバートソン	1～2、4～11
					デビッド・ロバートソン	1、3～11
フライング・リザード・モータースポーツ	ポルシェ 997 GT3 -RSR	ポルシェ3.8L フラット6	M	44	セス・ニーマン	1～8、10～11
					ダレン・ロー	1～2、4～5、7、10～11
					アレックス・デイヴィソン	1
					ロニー・ペチニック	3、6、8～10
					マーティン・ラギンガー	9
				45	ウルフ・ヘンツラー	全て
					ヨルグ・ベルクマイスター	全て
					マーク・リーブ	1、10
				46	ヨハネス・ファン・オーバーベーク	全て
					パトリック・ピレ	全て
					リチャード・リーツ	1
コルサ・モータースポーツ	フェラーリ F430 GTC	フェラーリF136 GT 4.0L V8	D	48	グンナー・ジャネット	1～4
					ジョニー・モーレム	1～4
					ラルフ・ケレナーズ	1
ブラックスワンレーシング	フォード GT -R Mk.VII	フォード（ラウシュ・イェーツ）5.0L V8	F	54	ティム・パパス	5～7、9～11
					アンソニー・ラザロ	5～7、9～11
					アンディ・ピルグリム	10
競争リスク	フェラーリ F430 GTC	フェラーリF136 GT 4.0L V8	M	61	ニクラス・ヨンソン	1、10～11
					トレイシー・クローン	1、10～11
					エリック・ヴァン・デ・ポエレ	1、10
					ハリソン・ブリックス	2～7、9
					パトリック・フリーザッハー	2～6
					ロバート・ベル	7、9
				62	ハイメ・メロ	全て
					ミカ・サロ	全て
					ジャンマリア・ブルーニ	1
ターフェル・レーシング	フェラーリ F430 GTC	フェラーリF136 GT 4.0L V8	M	71	ディルク・ミュラー	全て
					ドミニク・ファーンバッハー	全て
					ロバート・ベル	1
				73	ジム・タフェル	1、4～11
					アラン・シモンセン	1
					ピエール・エレット	1
					アレックス・フィッジ	4～11
					ハリソン・ブリックス	11
ブラティスラバ・オートレーシングクラブ	ポルシェ 996 GT3 -R	ポルシェ3.8 L フラット6	D	77	ミロ・コノプカ	1
					ミロスラフ・ホルナク	1
					マウロ・カサデイ	1
ファーンバッハー・ロレス・モータースポーツ	ポルシェ 997 GT3 -RSR	ポルシェ3.8 L フラット6	M	87	マーク・バッセング	1～4
					ディルク・ヴェルナー	1～2、4～8、10～11
					ブライス・ミラー	1、7、10～11
					アレックス・デイヴィソン	3
					リチャード・ウェストブルック	5～7
					ピエール・カファー	8
					ヨルグ・ハルト	10
JMBレーシングオーコット・レーシング	フェラーリ F430 GTC	フェラーリF136 GT 4.0L V8	D	99	ベン・オーコット	10～11
					ピエール・カファー	10～11
					ステファン・ダウディ	10

※エントリーリストには載っていましたが、イベントには参加しませんでした。

シーズン結果

総合優勝者は太字で表示されています。

ラウンド	回路	LMP1優勝チーム	LMP2優勝チーム	GT1優勝チーム	GT2優勝チーム	結果
ラウンド	回路	LMP1優勝ドライバー	LMP2優勝ドライバー	GT1優勝ドライバー	GT2優勝ドライバー	結果
1	セブリング	アウディスポーツ北米1位	#7ペンスキー・レーシング	#3コルベット・レーシング	#45フライング・リザード・モータースポーツ	結果
1	セブリング	リナルド・カペッロトム・クリステンセンアラン・マクニッシュ	ティモ・ベルンハルト、ロマン・デュマ、エマニュエル・コラール	ジョニー・オコンネルジャン・マグヌッセンロン・フェローズ	イェルク・ベルクマイスター・ヴォルフ・ヘンツラー・マルク・リーブ	結果
2	サンクトペテルブルク	#2アウディスポーツ北米	#7ペンスキー・レーシング	#4コルベット・レーシング	#71 ターフェル・レーシング	結果
2	サンクトペテルブルク	マルコ・ヴェルナールーカス・ルア	ティモ・ベルンハルト・ロマン・デュマ	オリヴィエ・ベレッタオリバー・ギャビン	ドミニク・ファーンバッハーディルク・ミュラー	結果
3	ロングビーチ	#2アウディスポーツ北米	#9ハイクロフト・レーシング	#3コルベット・レーシング	#71 ターフェル・レーシング	結果
3	ロングビーチ	マルコ・ヴェルナールーカス・ルア	デビッド・ブラバムスコット・シャープ	ジョニー・オコンネルジャン・マグヌッセン	ドミニク・ファーンバッハーディルク・ミュラー	結果
4	ミラー	#2アウディスポーツ北米	#7ペンスキー・レーシング	#3コルベット・レーシング	#45フライング・リザード・モータースポーツ	結果
4	ミラー	マルコ・ヴェルナールーカス・ルア	ティモ・ベルンハルト・ロマン・デュマ	ジョニー・オコンネルジャン・マグヌッセン	イェルク・ベルクマイスター・ヴォルフ・ヘンツラー	結果
5	ライムロック	#2アウディスポーツ北米	#9ハイクロフト・レーシング	#3コルベット・レーシング	#45フライング・リザード・モータースポーツ	結果
5	ライムロック	マルコ・ヴェルナールーカス・ルア	デビッド・ブラバムスコット・シャープ	ジョニー・オコンネルジャン・マグヌッセン	イェルク・ベルクマイスター・ヴォルフ・ヘンツラー	結果
6	ミッドオハイオ	#2アウディスポーツ北米	#7ペンスキー・レーシング	#3コルベット・レーシング	#71 ターフェル・レーシング	結果
6	ミッドオハイオ	マルコ・ヴェルナールーカス・ルア	ティモ・ベルンハルト・ロマン・デュマ	ジョニー・オコンネルジャン・マグヌッセン	ドミニク・ファーンバッハーディルク・ミュラー	結果
7	ロードアメリカ	#2アウディスポーツ北米	#9ハイクロフト・レーシング	#3コルベット・レーシング	#87 ファーンバッハー＝ロレス	結果
7	ロードアメリカ	マルコ・ヴェルナールーカス・ルア	デビッド・ブラバムスコット・シャープ	ジョニー・オコンネルジャン・マグヌッセン	ダーク・ワーナー、リチャード・ウェストブルック、ブライス・ミラー	結果
8	モスポート	#2アウディスポーツ北米	#9ハイクロフト・レーシング	#3コルベット・レーシング	#62リシ・コンペティツィオーネ	結果
8	モスポート	マルコ・ヴェルナールーカス・ルア	デビッド・ブラバムスコット・シャープ	ジョニー・オコンネルジャン・マグヌッセン	ハイメ・メロミカ・サロ	結果
9	ベルアイル	#37インタースポーツレーシング	#26アンドレッティ・グリーン・レーシング	#4コルベット・レーシング	#45フライング・リザード・モータースポーツ	結果
9	ベルアイル	ジョン・フィールドクリント・フィールドリチャード・ベリー	フランク・モンタニージェームス・ロシター	オリヴィエ・ベレッタオリバー・ギャビン	イェルク・ベルクマイスター・ヴォルフ・ヘンツラー	結果
10	ロードアトランタ	アウディスポーツ北米1位	#5ペンスキー・モータースポーツ	#3コルベット・レーシング	#62リシ・コンペティツィオーネ	結果
10	ロードアトランタ	アラン・マクニッシュリナルド・カペッロエマヌエーレ・ピロ	ライアン・ブリスコーエリオ・カストロネベス	ジョニー・オコンネルジャン・マグヌッセンロン・フェローズ	ハイメ・メロミカ・サロ	結果
11	ラグナ・セカ	#2アウディスポーツ北米	#26アンドレッティ・グリーン・レーシング	#4コルベット・レーシング	#71 ターフェル・レーシング	結果
11	ラグナ・セカ	マルコ・ヴェルナールーカス・ルア	フランク・モンタニートニー・カナーン	オリヴィエ・ベレッタオリバー・ギャビン	ドミニク・ファーンバッハーディルク・ミュラー	結果

チーム選手権

3 時間以内のレースでは、次の順序で上位 10 名の完走者にポイントが与えられます。

20-16-13-10-8-6-4-3-2-1

4 時間から 8 時間のレースでは、次の順序でポイントが付与されます。

25-21-18-15-13-11-9-8-7-6

8 時間を超えるレースの場合、ポイントは次の順序で付与されます。

30-26-23-20-18-16-14-13-12-11

優勝車が走行した距離の70%を完走できなかった車両にはポイントは付与されません。ル・マン・シリーズでは、複数のエントリーを持つチームがそれぞれのエントリーナンバーごとにチャンピオンシップポイントが加算されますが、複数のエントリーを持つチームは、各レースで最高順位のエントリーのポイントのみが加算されます。

LMP1順位

ポス	チーム	シャーシ	エンジン	ラウンド1	2ラウンド目	3ラウンド目	ラウンド4	5ラウンド目	6ラウンド	7ラウンド	ラウンド8	9ラウンド	ラウンド10	ラウンド11	合計
1	アウディスポーツ北米	アウディ R10 TDI	アウディ TDI 5.5 L ターボ V12 (ディーゼル)	30	20	20	20	20	20	25	20		30	25	230
2	インタースポーツレーシング	ローラ B06/10 ローラ B06/10 ローラ B07/17	AER P32C 4.0 L ターボ V8 AER P32C 3.6 L ターボ V8 ジャッドGV5.5 S2 5.5 L V10	23		10	16	16	13	18		20		13	129
3	プジョースポーツトータル	プジョー 908 HDi FAP	プジョー HDi 5.5 L ターボ V12 (ディーゼル)	20									26		46
4	オートコン・モータースポーツ	ローラ B06/10	AER P32C 4.0L ターボ V8	18		13			10						41
5	チームLNT	ジネッタ-ザイテック07S	ザイテック4.5 L V8										20		20
6	コルサ・モータースポーツ	ザイテック07S	ザイテック2ZG408 4.0 L V8 ザイテック4.5 L V8											18	18
7	クリエイション・オートスポルティフ	クリエイション CA07	AIM (ジャッド) YS5.5 5.5L V10											15	15

LMP2順位

ポス	チーム	シャーシ	エンジン	ラウンド1	2ラウンド目	3ラウンド目	ラウンド4	5ラウンド目	6ラウンド	7ラウンド	ラウンド8	9ラウンド	ラウンド10	ラウンド11	合計
1	ペンスキー・レーシング	ポルシェ RS スパイダーエボ	ポルシェMR6 3.4L V8	30	20	16	20	16	20	21	13	10	26	18	210
2	パトロン・ハイクロフト・レーシング	アキュラ ARX-01B	アキュラAL7R 3.4 L V8	20	16	20	2	20	16	25	20	16		7	162
3	ダイソンレーシング	ポルシェ RS スパイダーエボ	ポルシェMR6 3.4L V8	26	10	8	10	6	8	18	4	6	20	13	129
4	アンドレッティ・グリーン・レーシング	アキュラ ARX-01B	アキュラAL7R 3.4 L V8	16	8	10	4	8	4	9	10	20	14	25	128
5	ロウズ・フェルナンデス・レーシング	アキュラ ARX-01B	アキュラAL7R 3.4 L V8		4	6	8	10	13	7	16	2	13	9	88
6	ド・フェラン・モータースポーツ	アキュラ ARX-01B	アキュラAL7R 3.4 L V8				13	4		8	8	13	18	21	85
7	ペンスキーモータースポーツ株式会社	ポルシェ RS スパイダーエボ	ポルシェMR6 3.4L V8										30	15	45
8	BKモータースポーツ	ローラ B07/46 ローラ B08/86	マツダ MZR-R 2.0L ターボ I4		6	3	3		3	13	2	4		6	40
9	ホラグ・リスタ・レーシング	ポルシェ RS スパイダーエボ	ポルシェMR6 3.4L V8	18											18
10	ファン・デル・ステュール・レーシング	ラジカルSR9	AER P07 2.0 L ターボ I4		3										3

GT1ランキング

ポス	チーム	シャーシ	エンジン	ラウンド1	2ラウンド目	3ラウンド目	ラウンド4	5ラウンド目	6ラウンド	7ラウンド	ラウンド8	9ラウンド	ラウンド10	ラウンド11	合計
1	コルベット・レーシング	シボレーコルベット C6.R	シボレーLS7.R 7.0L V8	30	20	20	20	20	20	25	20	20	30	25	250
2	ベルモータースポーツ	アストンマーティン DBR9	アストンマーティン6.0L V12	23						21	13	13			70

GT2順位

ポス	チーム	シャーシ	エンジン	ラウンド1	2ラウンド目	3ラウンド目	ラウンド4	5ラウンド目	6ラウンド	7ラウンド	ラウンド8	9ラウンド	ラウンド10	ラウンド11	合計
1	フライング・リザード・モータースポーツ	ポルシェ 997 GT3 -RSR	ポルシェ3.8 L フラット6 ポルシェ4.0 L フラット6	30	16	16	20	20	16	21	13	20	26	13	211
2	ターフェル・レーシング	フェラーリ F430 GT	フェラーリ4.0L V8	20	20	20	13	10	20	18	10	6	23	25	195
3	競争リスク	フェラーリ F430 GT	フェラーリ4.0L V8	23	8	6	4	13	8	13	20	13	30	21	159
4	ファーンバッハー・ロレス・モータースポーツ	ポルシェ 997 GT3 -RSR	ポルシェ3.8 L フラット6 ポルシェ4.0 L フラット6		13	8		16	10	25	16			18	106
5	フライング・リザード・モータースポーツ44	ポルシェ 997 GT3 -RSR	ポルシェ3.8 L フラット6 ポルシェ4.0 L フラット6	26	4	4	8			9	4	10	16	11	92
6	パノズチームPTG	パノスエスペランテGT-LM	フォード（エラン）5.0L V8		6		10	8	4		8	1		15	52
7	ヴィチ・レーシング	ポルシェ 997 GT3 -RSR	ポルシェ3.8 L フラット6 ポルシェ4.0 L フラット6	16		3	2		2	8			11		42
8	JMBレーシング	フェラーリ F430 GT	フェラーリ4.0L V8										18	9	27
9	ドレイソン-バーウェル	アストンマーティン DBRS9 アストンマーティン V8 ヴァンテージ GT2	アストンマーティン6.0 L V12 アストンマーティン4.5 L V8						1		3		12	8	24
10=	コルサ・モータースポーツ	フェラーリ F430 GT	フェラーリ4.0L V8		10	10	3								23
10=	プライムタイムレースグループ	ダッジバイパーコンプクーペ	ダッジ8.3L V10	18							1	4			23
12	ブラックスワンレーシング	フォード GT -R Mk.VII	フォード5.0L V8					3		6				7	16
13	LGモータースポーツ	シボレーコルベット C6	シボレー6.3 L V8		3	1	6								10
14	ロバートソン・レーシング	フォード GT -R Mk.VII	フォード5.0L V8									3			3

ドライバーズチャンピオンシップ

3 時間以内のレースでは、次の順序で上位 10 名の完走者にポイントが与えられます。

20-16-13-10-8-6-4-3-2-1

4 時間から 8 時間のレースでは、次の順序でポイントが付与されます。

25-21-18-15-13-11-9-8-7-6

8 時間を超えるレースの場合、ポイントは次の順序で付与されます。

30-26-23-20-18-16-14-13-12-11

優勝者の距離の70%を走行できなかった車両にはポイントは付与されません。また、レース中に45分以上走行できなかったドライバーにもポイントは付与されません。ただし、ロングビーチラウンドでは最低30分で走行できます。

LMP1順位

ポス	ドライバ	チーム	1ラウンド	2ラウンド	3ラウンド	4ラウンド	5ラウンド	6ラウンド	7ラウンド	8ラウンド	9ラウンド	10ラウンド	11ラウンド	合計
1=	マルコ・ヴェルナー	アウディスポーツ北米	26	20	20	20	20	20	25	20		23	25	219
1=	ルーカス・ルアー	アウディスポーツ北米	26	20	20	20	20	20	25	20		23	25	219
3	エマヌエーレ・ピロ	アウディスポーツ北米		16	16	10 ^†	13	16	21	16		30	21	159
4	ジョン・フィールド	インタースポーツレーシング	23		10	16	16		18		20		13	116
5	リチャード・ベリー	インタースポーツレーシング	23			16	16		18		20		13	106
6	リナルド・カペロ	アウディスポーツ北米	30				13	16		16		30		105
7	クリント・フィールド	インタースポーツレーシング	23		10	16	16		18		20			103
8	アラン・マクニッシュ	アウディスポーツ北米	30									30		60
9=	ニコラス・ミナシアン	プジョースポーツトータル	20									26		46
9=	ステファン・サラザン	プジョースポーツトータル	20									26		46
11	フランク・ビエラ	アウディスポーツ北米		16	16	10 ^†								42
12	クリス・マクマリー	オートコン・モータースポーツ	18		13			10						41
13	トム・クリステンセン	アウディスポーツ北米	30											30
14=	ブライアン・ウィルマン	オートコン・モータースポーツ	18					10						28
14=	ジョン・フォークナー	インタースポーツレーシング						13	15					28
14=	ライアン・ルイス	インタースポーツレーシング						13	15					28
17=	マイク・ロッケンフェラー	アウディスポーツ北米	26											26
17=	クリスチャン・クリエン	プジョースポーツトータル										26		26
19=	マルセル・フェスラー	アウディスポーツ北米							21					21
19=	クリスチャン・アルバース	アウディスポーツ北米											21	21
21=	ペドロ・ラミー	プジョースポーツトータル	20											20
21=	ダニー・ワッツ	チームLNT										20		20
21=	オリヴィエ・プラ	チームLNT										20		20
24=	トニー・バージェス	オートコン・モータースポーツ	18											18
24=	グンナー・ジャネット	コルサ・モータースポーツ											18	18
24=	ジョニー・モーレム	コルサ・モータースポーツ											18	18
24=	ステファン・ヨハンソン	コルサ・モータースポーツ											18	18
28=	グレゴール・フィスケン	インタースポーツレーシング							15					15
28=	ジェイミー・キャンベル・ウォルター	クリエイション・オートスポルティフ											15	15
28=	スティーブン・シンプソン	クリエイション・オートスポルティフ											15	15
28=	リズ・ハリデイ	クリエイション・オートスポルティフ											15	15
32=	マイケル・ルイス	オートコン・モータースポーツ			13									13
32=	ライアン・ルイス	インタースポーツレーシング											13	13

† - フランク・ビエラとエマヌエーレ・ピロは、第 4 ラウンド中に回避可能な接触を起こしたため、両者ともチャンピオンシップポイント 3 ポイントのペナルティを受けました。

LMP2順位

ポス	ドライバ	チーム	1ラウンド	2ラウンド	3ラウンド	4ラウンド	5ラウンド	6ラウンド	7ラウンド	8ラウンド	9ラウンド	10ラウンド	11ラウンド	合計
1=	ティモ・ベルンハルト	ペンスキー・レーシング	30	20	16	20	16	20	21	6	10	26	18	203
1=	ロマン・デュマ	ペンスキー・レーシング	30	20	16	20	16	20	21	6	10	26	18	203
3=	スコット・シャープ	パトロン・ハイクロフト・レーシング	20	16	20	2	20	16	25	20	16		7	162
3=	デビッド・ブラバム	パトロン・ハイクロフト・レーシング	20	16	20	2	20	16	25	20	16		7	162
5	パトリック・ロング	ペンスキー・レーシング		10 ^†	13	16	13	10	15	13	8	23	8	129
6	サシャ・マーセン	ペンスキー・レーシング		10 ^†	13	16	13	10	15	13		23	8	121
7=	ブッチ・ライツィンガー	ダイソンレーシング	26	2	8	10	6	6	18	3	3	20	11	113
7=	マリノ・フランキッティ	ダイソンレーシング	26	2	8	10	6	6	18	3	3	20	11	113
9=	クリス・ダイソン	ダイソンレーシング	23	10	4	6		8	11	4	6	16	13	101
9=	ガイ・スミス	ダイソンレーシング	23	10	4	6		8	11	4	6	16	13	101
11	フランク・モンタニー	アンドレッティ・グリーン・レーシング					8	4	9	10	20	14	25	90
12=	アドリアン・フェルナンデス	ロウズ・フェルナンデス・レーシング		4	6	8	10	13	7	16	2	13	9	88
12=	ルイス・ディアス	ロウズ・フェルナンデス・レーシング		4	6	8	10	13	7	16	2	13	9	88
14=	ジル・ド・フェラン	ド・フェラン・モータースポーツ				13	4		8	8	13	18	21	85
14=	サイモン・パジェノー	ド・フェラン・モータースポーツ				13	4		8	8	13	18	21	85
16=	エマニュエル・コラール	ペンスキー・レーシング	30									23		53
16=	ライアン・ブリスコー	ペンスキーレーシングペンスキーモータースポーツ株式会社									8	30	15	53
18	アンディ・ラリー	ダイソンレーシング	26									20		46
19	エリオ・カストロネベス	ペンスキーモータースポーツ株式会社										30	15	45
20=	ジェラルド・ボニーリャ	BKモータースポーツ		6	3	3		3	13	2	4		6	40
20=	ベン・デブリン	BKモータースポーツ		6	3	3		3	13	2	4		6	40
22=	トニー・カナーン	アンドレッティ・グリーン・レーシング										14	25	39
22=	ジェームズ・ロシター	アンドレッティ・グリーン・レーシング							9	10	20			39
24=	ブライアン・ハータ	アンドレッティ・グリーン・レーシング	16	8	10	4								38
24=	クリスチャン・フィッティパルディ	アンドレッティ・グリーン・レーシング	16	8	10	4								38
24=	マルコ・アンドレッティ	アンドレッティ・グリーン・レーシング	16				8					14		38
27	ステファン・ヨハンソン	パトロン・ハイクロフト・レーシング	20											20
28=	ディディエ・テイエス	ホラグ・リスタ・レーシング	18											18
28=	フレディ・リエンハルト	ホラグ・リスタ・レーシング	18											18
28=	ヤン・ラマース	ホラグ・リスタ・レーシング	18											18
28=	スコット・ディクソン	ド・フェラン・モータースポーツ										18		18
32	ミシェル・ジュールダン・ジュニア	ロウズ・フェルナンデス・レーシング										13		13
33	ラファエル・マトス	BKモータースポーツアンドレッティグリーンレーシング						4					6	10
34=	グンナー・ファン・デル・ステウル	ファン・デル・ステュール・レーシング		3										3
34=	ロビー・ペコラーリ	ファン・デル・ステュール・レーシング		3										3

† - サッシャ・マーセンとパトリック・ロングは、第 2 ラウンド中に回避可能な接触を起こしたため、両者ともチャンピオンシップポイント 3 ポイントのペナルティを受けました。

GT1ランキング

ポス	ドライバ	チーム	1ラウンド	2ラウンド	3ラウンド	4ラウンド	5ラウンド	6ラウンド	7ラウンド	8ラウンド	9ラウンド	10ラウンド	11ラウンド	合計
1=	ジョニー・オコンネル	コルベット・レーシング	30	16	20	20	20	20	25	20	16	30	21	238
1=	ヤン・マグヌッセン	コルベット・レーシング	30	16	20	20	20	20	25	20	16	30	21	238
3=	オリバー・ギャビン	コルベット・レーシング	26	20	16	16	16	16	18	16	20	26	25	215
3=	オリヴィエ・ベレッタ	コルベット・レーシング	26	20	16	16	16	16	18	16	20	26	25	215
5=	チャップマン・デュコート	ベルモータースポーツ	23						21	13	13			70
5=	テリー・ボルチェラー	ベルモータースポーツ	23						21	13	13			70
7	ロン・フェローズ	コルベット・レーシング	30									30		60
8	マックス・パピス	コルベット・レーシング	26									26		52
9	アントニオ・ガルシア	ベルモータースポーツ	23											23

GT2順位

ポス	ドライバ	チーム	1ラウンド	2ラウンド	3ラウンド	4ラウンド	5ラウンド	6ラウンド	7ラウンド	8ラウンド	9ラウンド	10ラウンド	11ラウンド	合計
1=	ヨルグ・ベルクマイスター	フライング・リザード・モータースポーツ	30	2	16	20	20	13	21	13	20	26	6	187
1=	ウルフ・ヘンツラー	フライング・リザード・モータースポーツ	30	2	16	20	20	13	21	13	20	26	6	187
3=	ドミニク・ファーンバッハー	ターフェル・レーシング	14	20	20	13	10	20	18	10	2	23	25	175
3=	ディルク・ミュラー	ターフェル・レーシング	14	20	20	13	10	20	18	10	2	23	25	175
5=	ヨハネス・ファン・オーバーベーク	フライング・リザード・モータースポーツ	13	16	13	16	4	16	15	2	16	13	13	137
5=	パトリック・ピレ	フライング・リザード・モータースポーツ	13	16	13	16	4	16	15	2	16	13	13	137
7=	ミカ・サロ	競争リスク		1	2		13	8	13	20	13	30	21	121
7=	ハイメ・メロ	競争リスク		1	2		13	8	13	20	13	30	21	121
9	ディルク・ヴェルナー	ファーンバッハー・ロレス・モータースポーツ		13			16	10	25	16			18	98
10	セス・ニーマン	フライング・リザード・モータースポーツ44	26	4	4	8			9	4		16	11	82
11	ダレン・ロー	フライング・リザード・モータースポーツ44	26	4		8			9			16	11	74
12	ジム・タフェル	ターフェル・レーシング	20				2	3	7	6	6	14		58
13	マーク・リーブ	フライング・リザード・モータースポーツ	30									26		56
14	トミー・ミルナー	パノズチームPTG		6		10	8	4		8	1		15	52
15	リチャード・ウェストブルック	ファーンバッハー・ロレス・モータースポーツ					16	10	25					51
16	ハリソン・ブリックス	リシコンペティツィオーネターフェルレーシング		8	6	4	6	6	11		8			49
17	ロニー・ペチニック	フライング・リザード・モータースポーツ44			4					4	10	16	11	45
18=	ブライス・ミラー	ファーンバッハー・ロレス・モータースポーツ							25				18	43
18=	トレイシー・クローン	競争リスク	23									20		43
18=	ニクラス・ヨンソン	競争リスク	23									20		43
18=	エリック・ヴァン・デ・ポエレ	競争リスク	23									20		43
18=	ピエール・カファー	ファーンバッハー・ロレス・モータースポーツJMBレーシング								16		18	9	43
23	マーク・バッセング	ファーンバッハ・ロレス・モータースポーツVICIレーシング		13	8				8			11		40
24	アレックス・フィッジ	ターフェル・レーシング					2	3	7	6	6	14		38
25	トム・サザーランド	パノズチームPTG		6		10	8	4		8	1			37
26=	アレックス・デイヴィソン	フライング・リザード・モータースポーツファーンバッハー・ロレス・モータースポーツ	26		8									34
26=	ピエール・エレット	ターフェル・レーシング	20									14		34
28	ロブ・ベル	ターフェルレーシングリシコンペティツィオーネ	14						11		8			33
29	パトリック・フリーザッハー	競争リスク		8	6	4	6	6						30
30	ベン・オーコット	JMBレーシング										18	9	27
31=	ポール・ドレイソン	ドレイソン-バーウェル						1		3		12	8	24
31=	ジョニー・コッカー	ドレイソン-バーウェル						1		3		12	8	24
33=	グンナー・ジャネット	コルサ・モータースポーツ		10	10	3								23
33=	ジョニー・モーレム	コルサ・モータースポーツ		10	10	3								23
33=	ジョエル・フェインバーグ	プライムタイムレースグループ	18							1	4			23
33=	クリス・ホール	プライムタイムレースグループ	18							1	4			23
33=	ニッキー・パストレリ	ヴィチ・レーシング				2		2	8			11		23
33=	フランチェスコ・パストレリ	ヴィチ・レーシング				2		2	8			11		23
39=	アラン・シモンセン	ターフェル・レーシング	20											20
39=	クレイグ・スタントン	ヴィチ・レーシング	16		3	1								20
39=	ネイサン・シュワルツバーグ	ヴィチ・レーシング	16		3	1								20
42	ステファン・ダウディ	JMBレーシング										18		18
43=	ウーヴェ・アルツェン	ヴィチ・レーシング	16											16
43=	ティム・パパス	ブラックスワンレーシング					3		6				7	16
43=	アンソニー・ラザロ	ブラックスワンレーシング					3		6				7	16
46	ジョーイ・ハンド	パノズチームPTG											15	15
47	リチャード・リーツ	フライング・リザード・モータースポーツ	13											13
48	ダレン・ターナー	ドレイソン-バーウェル										12		12
49=	マーティン・ラギンガー	フライング・リザード・モータースポーツ									10			10
49=	ルー・ジグリオッティ	LGモータースポーツ		3	1	6								10
49=	ダグ・ピーターソン	LGモータースポーツ		3	1	6								10
52	ブライアン・セラーズ	パノズチームPTG								8				8
53	アンディ・ピルグリム	ブラックスワンレーシング											7	7
54	エリック・カラン	LGモータースポーツ				6								6
55=	デビッド・ロバートソン	ロバートソン・レーシング									3			3
55=	アンドレア・ロバートソン	ロバートソン・レーシング									3			3
55=	デビッド・マリー	ロバートソン・レーシング									3			3
58	ルーベン・カラパトソ	ヴィチ・レーシング				2								2

部分的なシーズンエントリー

チームサイトスポーツは、シャルーズ・レーシング・システムおよびチームジョタと提携してル・マン・シリーズおよびル・マン24時間レースに出場した後、ミッドオハイオで開催されるALMSに復帰する予定である^{[ 2 ]。}
チームECOはディーゼルエンジン搭載のRadical SR10 LMP1をセブリングで走らせようとしたが、ホモロゲーションの問題でデビューをミッドオハイオまで延期せざるを得なかった。^{[ 3 ]}
オートコン・モータースポーツは、ル・マン24時間レースへの挑戦に集中するため、ストリートサーキットの大半を省略し、部分的なスケジュールで参戦する。マシンはル・マンまでにCA07仕様に完全アップグレードされる予定だ。^{[ 4 ]}

グリーンチャレンジ

2008年6月24日、ALMSは「グリーンチャレンジ」と呼ばれる新たなチャレンジを発表しました。シリーズレースと統合されたこのチャレンジは、今年のプチ・ル・マンで初開催され、2009年シーズンを通して継続されます。このチャレンジは、シリーズを「グリーンレーシング」にすることを重視しています。ALMSは、北米で初めて米国環境保護庁（EPA）、米国エネルギー省、そして米国自動車技術会（SAEインターナショナル）から「グリーンレーシングシリーズ」として認定されたモータースポーツレースシリーズであり、これら3団体がこのチャレンジの運営に携わります。すべてのチームがグリーンチャレンジに参加できます。ポイントシステムは通常のALMSスコアリングシステムと同じですが、チームはシーズン中にALMSで獲得可能な最高ポイントからスタートし、車両の性能に基づいてポイントが減点されます。シーズン終了時に最も低いポイントを獲得したチームが、グリーンチャレンジのシーズンチャンピオンとなります。^{[ 5 ]}

参考文献

^ 「ヒューストングランプリ、2008年開催中止」 AmericanLeMans.com、2008年3月3日。2009年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月3日閲覧。
^ 「Team Cytosportが2008年の計画を発表」 Planet Le Mans、2008年1月24日。2008年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月16日閲覧。
^ 「Team ECO Racingがセブリングから撤退」 . Planet Le Mans. 2008年3月13日. 2012年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月16日閲覧。
^ 「セブリング12時間レース – 木曜の朝」 dailysportscar. 2008年3月13日. 2008年3月16日閲覧。^{[永久リンク切れ]}
^ 「ALMS公式サイト：グリーンチャレンジのルールと規制の設定」 ALMS、2008年6月24日。2009年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月25日閲覧。

外部リンク

アメリカン・ル・マン・シリーズ

[1] 「ヒューストングランプリ、2008年開催中止」 AmericanLeMans.com、2008年3月3日。2009年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月3日閲覧。

[2] 「Team Cytosportが2008年の計画を発表」 Planet Le Mans、2008年1月24日。2008年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月16日閲覧。

[3] 「Team ECO Racingがセブリングから撤退」 . Planet Le Mans. 2008年3月13日. 2012年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月16日閲覧。

[4] 「セブリング12時間レース – 木曜の朝」 dailysportscar. 2008年3月13日. 2008年3月16日閲覧。^{[永久リンク切れ]}

[5] 「ALMS公式サイト：グリーンチャレンジのルールと規制の設定」 ALMS、2008年6月24日。2009年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月25日閲覧。

[ 1 ]

[ 2 ]。

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]