1971年オーストリアグランプリ

1971年オーストリアグランプリ
エステルライヒリンク（1971年）
エステルライヒリンク（1971年）
レースの詳細
日付1971年8月15日
正式名称IXグローサー・プレイス・フォン・エスターライヒ
位置エステルライヒリンク、シュピールベルク、シュタイアーマルク州、オーストリア
コース常設レース施設
コースの長さ5.911 km (3.673 マイル)
距離54周、317.347 km（198.686 マイル）
天気ドライ
ポールポジション
ドライバ
BRM
時間1:37.44
最速ラップ
ドライバスイス ジョー・シファートBRM
時間1:38.47
表彰台
初め
BRM
2番
ロータス-フォード
三番目
ブラバム-フォード
ラップリーダー

1971年オーストリアグランプリは、1971年8月15日にエステルライヒリンクで開催されたF1モーターレースである。1971年世界ドライバーズ選手権および1971年国際F1マニュファクチャラーズカップの両大会における全11戦中8戦目であった。[1] 54周のレースは、ポールポジションからスタートしたBRMのジョー・シファートが優勝した。ロータスのエマーソン・フィッティパルディが2位、ブラバムのティム・シェンケンが3位に入った。これは、将来の世界チャンピオンとなるニキ・ラウダのデビュー戦となった。

レースレポート

BRM P160のジョー・シファートはジャッキー・スチュワートを抑えて驚きのポールポジションを獲得し、スタートでクレイ・レガツォーニとジャッキー・イクスを抑えてリードを奪った。先頭の2人は集団から離れ、レガツォーニはフランソワ・セベールとデュエルを繰り広げ、イクスは機械的なトラブルで後退していた。21周目、ハンドリングの悪いマシンに乗るスチュワートはセベールを先行させ、シファートを追うことができた。さらに後方ではブラバムとロータスの一騎打ちとなり、ティム・シェンケンがエマーソン・フィッティパルディと、レイン・ワイゼルがグラハム・ヒルと順位を入れ替えた。32周目までにイクスは点火プラグのトラブルでリタイア、レガツォーニはエンジンブロー、フィッティパルディはシェンケンをパスしてスチュワートを追い抜こうとした。

36周目、スチュワートのレースは激しいアクシデントで幕を閉じた。左リアのドライブシャフトが破損し、ホイールが外れたのだ。彼は無傷でレースを終え、イクスのリタイアに続きワールドチャンピオンに輝いた。セベールはシフェールを追いかけていたが、残り12周でギアボックスが爆発。

フィッティパルディは、スイス人ドライバーのBRMの左後輪パンクにより、リードを縮めつつありました。しかし、彼は不調のマシンを何とか持ちこたえ、4秒差で勝利を収めました。シェンケンは3位、ワイゼルはヒルを僅差で抑えて4位となりました。ヒルもまた終盤にパンクに見舞われ、アンリ・ペスカロロはマーチで6位に終わりました。スチュワートは残り3レースでドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。

分類

予選

ポスいいえドライバコンストラクタ時間ギャップ
114スイス ジョー・シファートBRM1:37.44—
211イギリス ジャッキー・スチュワートティレル-フォード1:37.65+0.21
312フランス フランソワ・セヴェールティレル-フォード1:37.86+0.42
45スイス クレイ・レガッツォーニフェラーリ1:37.90+0.46
52ブラジル エマーソン・フィッティパルディロータス-フォード1:37.90+0.46
64ベルギー ジャッキー・イクスフェラーリ1:38.27+0.83
78オーストラリア ティム・シェンケンブラバム-フォード1:38.64+1.20
87イギリス グラハム・ヒルブラバム-フォード1:38.70+1.26
99ニュージーランド デニー・ヒュームマクラーレン-フォード1:38.80+1.36
103スウェーデン レイン・ウィゼルロータス-フォード1:38.95+1.51
1117スウェーデン ロニー・ピーターソンマーチ-フォード1:39.01+1.57
1224ドイツ ロルフ・シュトメレンサーティース-フォード1:39.08+1.64
1325フランス アンリ・ペスカロロマーチ-フォード1:39.09+1.65
1415ニュージーランド ハウデン・ガンリーBRM1:39.46+2.02
1519イタリア ナンニ・ガリ3月-アルファロメオ1:39.54+2.10
1623イギリス ピーター・ゲシンBRM1:39.67+2.23
1716オーストリア ヘルムート・マルコBRM1:39.80+2.36
1822イギリス ジョン・サーティースサーティース-フォード1:40.37+2.93
1927イギリス マイク・ビュートラーマーチ-フォード1:41.46+4.02
2028スウェーデン ジョー・ボニエマクラーレン-フォード1:41.66+4.22
2126オーストリア ニキ・ラウダマーチ-フォード1:43.68+6.24
2210イギリス ジャッキー・オリバーマクラーレン-フォード1:44.22+6.78
出典: [2]

人種

ポスいいえドライバコンストラクタラップ時間/退職グリッドポイント
114スイス ジョー・シファートBRM541:30:23.9119
22ブラジル エマーソン・フィッティパルディロータス-フォード54+ 4.1256
38オーストラリア ティム・シェンケンブラバム-フォード54+ 19.7774
43スウェーデン レイン・ウィゼルロータス-フォード54+ 31.87103
57イギリス グラハム・ヒルブラバム-フォード54+ 48.4382
625フランス アンリ・ペスカロロマーチ-フォード54+ 1:24.51131
724ドイツ ロルフ・シュトメレンサーティース-フォード54+ 1:37.4212 
817スウェーデン ロニー・ピーターソンマーチ-フォード53+1周11 
910イギリス ジャッキー・オリバーマクラーレン-フォード53+1周22 
1023イギリス ピーター・ゲシンBRM52+2周16 
1116オーストリア ヘルムート・マルコBRM52+2周17 
1219イタリア ナンニ・ガリ3月-アルファロメオ51+3周15 
ノースカロライナ州27イギリス マイク・ビュートラーマーチ-フォード47+ 7周19 
レト12フランス フランソワ・セヴェールティレル-フォード42エンジン3 
レト11イギリス ジャッキー・スチュワートティレル-フォード35ハーフシャフト2 
レト4ベルギー ジャッキー・イクスフェラーリ31エンジン6 
レト26オーストリア ニキ・ラウダマーチ-フォード20取り扱い21 
レト22イギリス ジョン・サーティースサーティース-フォード12エンジン18 
レト5スイス クレイ・レガッツォーニフェラーリ8エンジン4 
レト15ニュージーランド ハウデン・ガンリーBRM5点火14 
レト9ニュージーランド デニー・ヒュームマクラーレン-フォード4エンジン9 
DNS28スウェーデン ジョー・ボニエマクラーレン-フォード0燃料漏れ20 
出典: [3]

注記

レース後のチャンピオンシップ順位

  • 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

  1. ^ 「1971年オーストリアグランプリエントリーリスト」.
  2. ^ プリチャード、アンソニー (1972). 『モーターレーシングイヤー No3』 . ISBN 0393085023。
  3. ^ “1971 Austrian Grand Prix”. formula1.com. 2013年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月22日閲覧。
  4. ^ ab "Austria 1971 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com . 2019年3月7日閲覧。


前回のレース：
1971年ドイツグランプリ		FIAフォーミュラワン世界選手権
1971年シーズン		次のレース:
1971年イタリアグランプリ
前回のレース：
1970年オーストリアグランプリ		オーストリアグランプリ次のレース:
1972年オーストリアグランプリ
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