パノス・アブルッツィ

パノス・アブルッツィ
パノス・アブルッツィ
概要
メーカー	パノズ・オート・デベロップメント
生産	2011年に提案
組み立て	ブラッセルトン、ジョージア州、アメリカ合衆国
ボディとシャーシ
クラス	グランドツアラー（S）
ボディスタイル	2ドアクーペ
レイアウト	FRレイアウト
パワートレイン
エンジン	6.2L（6,162 cc）スーパーチャージャー付きLS3 V8
伝染 ; 感染	6速マニュアル

パノス・アブルッツィは、パノス・オート・デベロップメント社が欧州市場向けに製造を予定していたグランドツアラーでした。 ^[1]生産台数は81台限定^[2]で、2011年から2013年にかけて納車が予定されており、小売価格は約33万ポンドでした。車体の大部分はREAMS（リサイクル可能なエネルギー吸収マトリックスシステム）と呼ばれる多層複合材で作られる予定で、パノス社は、この素材は炭素繊維と同等の強度を持ちながら、より耐久性が高く、リサイクルも可能であると主張していました。^[3]

アブルッツィは2011年のセブリング12時間レースでスポーツカーレースデビューを果たした。^[4]

2014 年 7 月、Abruzzi の生産は確認されず、同社の Web サイトにも掲載されなくなりました。

この車の名前は、イタリアの地方アブルッツォの古い名前に由来しています。ドン・パノスの祖父は、1915年の地震により家族とともに米国への移住を余儀なくされるまで、この地に住んでいました。

パフォーマンス

アブルッツィは、650馬力（485kW）の最高出力と590lb⋅ft（800N⋅m）のトルクを発生する、スーパーチャージャー付き6.2L（6,162cc）LS3 V8エンジンを搭載する予定でした。 ^[5]また、複数のリアラジエーターと他の冷却システムを組み合わせて冷却水の温度を低く抑える「トリフェクタ」冷却システムも備えています。^[6]

ギャラリー

リア3/4ビュー
後部
パノス・アブルッツィ GT2 レースカー
パノス・アブルッツィGT2がコースを走る

参考文献

^ 2011 パノス・アブルッツィ「スピリット・オブ・ル・マン」
^ 「新型パノス・アブルッツィ公開」Autocar . 2014年7月27日閲覧。
^ “アブルッツィ州はどこですか？”.オートウィーク。61 (18): 69。2011 年 9 月 5 日。
^ “Panoz Abruzzi rumbles back to Mosport”. Michelin Alley . 2011年7月23日. 2014年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月27日閲覧。
^ 「パノス、最新スポーツカー「アブルッツィ」を発売」Autoweek . 2018年4月4日閲覧。
^ 「公式発表：パノスがル・マンのアブルッツィ・スピリットを明かす」Autoblog . 2018年4月4日閲覧。

外部リンク

パノズ・オート・デベロップメント

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[1] 2011 パノス・アブルッツィ「スピリット・オブ・ル・マン」

[2] 「新型パノス・アブルッツィ公開」Autocar . 2014年7月27日閲覧。

[3] “アブルッツィ州はどこですか？”.オートウィーク。61 (18): 69。2011 年 9 月 5 日。

[4] “Panoz Abruzzi rumbles back to Mosport”. Michelin Alley . 2011年7月23日. 2014年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月27日閲覧。

[5] 「パノス、最新スポーツカー「アブルッツィ」を発売」Autoweek . 2018年4月4日閲覧。

[6] 「公式発表：パノスがル・マンのアブルッツィ・スピリットを明かす」Autoblog . 2018年4月4日閲覧。