アルジェリア空軍

アルジェリア空軍
アルジェリア空軍のバッジ
設立1958年; 67年前 （1958年）
国 アルジェリア
タイプ空軍
役割空中戦
サイズ14,000 [1]
637機[2]
の一部アルジェリア人民国家軍
Webサイトwww.mdn.dz/site_cfa/accueil_an.php
司令官
現在の
司令官		ズビル・グイラ少将[3]
記章
ラウンデル
飛行した航空機
攻撃SU-24MK2
ファイターMIG-29 9.13/MIG-29M 9.41/MIG-29M2、SU-30MKA、SU-35
ヘリコプターAW101、AW119、AW139、カモフ Ka-27、ベル 412、Mi-24、Mi-26、Mi-28、Mi-17
トレーナーZ 142、T-34C、L-39、Yak-130
輸送C-130、Il-76、C-295
タンカーIL-78

アルジェリア空軍 （アラビア語: القُوَّاتُ الجَوِّيَّةُ الجَزَائِرِيَّةُ、フランス語: Forces aériennes algériennes ）は、アルジェリア人民国民軍の航空部隊です。

歴史

アルジェリア空軍は、フランス占領軍に対するアルジェリア人民国民軍の戦闘を支援するために創設されました。これは、1956年8月20日に開催されたスンマム会議の決定の一環として創設され、近代的な軍隊を編成するための長期計画が提言されました。[4]

1962年以前

1957年、6人のアルジェリア人が訓練のため、アレッポ近郊のナイラブにあるシリア・アラブ空軍の飛行学校に派遣された。この期間中、エジプト空軍とイラク空軍、ソ連、中国でも訓練が行われた。[5] [4]この期間中、フランス軍は、国内のALN戦闘員を孤立させ、チュニジアとモロッコからの補給を阻止するために、シャレ線とモリス線を開始した。その後、民族解放軍への補給を確保し、軍用航空隊の最初の中核を準備するために、輸送機とヘリコプターのパイロットを訓練するという構想が生まれた。[4]アルジェリア空軍は、1959年2月4日にFLNの一部として正式に設立された。[5]

1962年から1970年

アルジェリア空軍は当初、メゾン・ブランシュ（ホワイトハウス）に駐屯していました。1962年、エジプトはヘルワン・ゴムーリア練習機12機とMiG-15（MiG-15UTI 2機、MiG-15bis 3機）を、訓練支援のための顧問団とともにエジプトに譲渡しました。また、ソ連からMi-4も数機供与されました。 [6] 1963年、当時のベン・ベラ大統領の個人使用のために、ビーチ社製D.185S軽輸送機2機が購入されました。 [7]

訓練はALN/FLN指導者にとって主要な関心事の一つであった。独立後、軍用航空部門はパイロットと技術者を中核とし、現在の空軍の基礎を築いた。アルジェリア当局は、アルジェリア空軍学校の設立を待つ間、エジプト、シリア、イラク、中国、ソ連といった友好国に訓練生を派遣した。1966年、第2軍管区のタフラウイ空軍基地に航空士官学校（EOA）が建設され、一等航海士の学生を受け入れ、パイロットおよび航空技術者としての訓練を行った。[4]

創設間もないアルジェリア空軍は、1963年のモロッコとの砂漠戦争に参加した。しかし、航空戦力は戦争中大きな役割を果たさなかった。MiG-15とMi-4が使用され、国営航空会社エール・アルジェリーの航空機が輸送任務に就いた。[8]戦争終結後、アルジェリア空軍の増強が強化された。[9] 1964年、ソ連から20機のMiG-15bis戦闘機が追加で納入された。翌年、少なくとも30機のMiG-17の最初の1機がアルジェリアに到着した。[10] 1965年から1966年にかけて、24機のMiG-21 F-13が受領され、同時期に14機のイリューシンIl-28と数機のMiG-21FLが発注された。その成長にもかかわらず、六日戦争当時、アルジェリア空軍は戦闘準備が整っているとは考えられていなかった。それでも、MiG-17F20機、MiG-2120機、Il-2812機がエジプトに送られたが、乗組員はいなかった。[11] 1967年、アルジェリア空軍は初の地対空ミサイルシステムとしてS-75ドヴィナ2個大隊を購入した。しかし、これらは配備されることはなかった。[12]

1970年から1980年

C-130H ハーキュリーズ

1960年代後半、石油価格の高騰とアルジェリアの経済成長を背景に、ソ連から重要な兵器発注が行われた。その結果、1970年代初頭には、アルジェリア空軍はMiG-21MF、MiG-21R、MiG-21UMを計52機、Su-7 BMKを40機受領した。同時期には、西ドイツから中古のフーガCM.170マジスターを28機、アエロスパシアル社製のSA330プーマとMi-6ヘリコプターを数機購入した。[11]

アルジェリア空軍は、過去数年間の戦力増強により、1973年の十月戦争に直接参加することができた。MiG-21の2個飛行隊、Su-7の1個飛行隊、そしてMiG-17 23機からなる部隊がエジプトに派遣された。この展開はアントノフAn-12輸送機の支援を受けた。アルジェリア人パイロットの一部は、エジプト空軍のMiG-17飛行隊にも配属された。アルジェリア人パイロットは合計約500回の出撃を行った。MiG-21とSu-7がそれぞれ1機撃墜されたが、パイロットの死亡や捕虜は出なかった。[13]

1975年、モスクワとの間で新たな大型兵器取引が成立し、MiG-23BN40機、MiG-21bis47機、Mi-8 16機が納入された。最初のMiG-23BNは1976年に到着し、Su-7BMKの後継機となった。1978年には新たな兵器発注が行われ、アルジェリア側はMiG-21を40機、MiG-23MFを16機、Mi-24を20機、S-125ペチョラミサイルシステムを12基納入するよう要請した。しかし、1979年までにMiG-25が20機納入されたものの、残りのパッケージに関する交渉は予想以上に困難を極め、4年近くを要した。西側諸国の航空機も少量購入され、1978年にはT-34Cメンターを6機、フォッカーF27を3機購入した。[14] [12]

1980年から2000年

1981年、防空装備の納入により、空軍に新たな部門「領土防空軍（ Défense Aérienne du Territoire）」が創設されました。1980年代を通して、アルジェリア空軍は早期警戒レーダーの完全統合ネットワークの構築に取り組みました。1986年から1988年にかけて、領土防空軍は拡張され、領土防空軍司令部（Commandement de la Défense Aérienne du Territoire）に再編されました。1988年、この司令部はアルジェリア軍から完全に独立した部門となりました。[15]

空港の駐機場に駐機するアルジェリアのC-130H
イリューシン IL-78

結果として空軍の組織構造は次のようになった。[4]

  • 中央司令部は参謀本部と監察部、兵器部、支援部、専門部署によって支援されている。
  • 軍管区の航空司令部
  • 空軍基地、学校、訓練センター、支援機関、装備改修企業および防衛、管制ユニット

1980年代後半には、アルジェリア空軍もこの翼構造を導入した。[16]この期間、アルジェリア空軍の戦闘機保有数にはほとんど変化はなかった。ソ連からスホーイSu-24MK10機が供与され、老朽化し​​たMiG-17Fは段階的に廃止された。イラン革命直後、新たな航空機供給国が登場し、アルジェリアは1981年から1989年にかけてアメリカからC-130Hハーキュリーズ18機とホーカー・ビーチクラフト12機を受領した。 [要出典]

1980年代後半から、アルジェリア空軍はアルジェリア内戦に参戦した。[16]

2000年以降

アルジェリアのSu-30MKA

内戦が終結に向かうにつれ、アルジェリア空軍は旧式戦闘機の交代に着手した。最後のMiG-21は2002年に退役した。MiG-23BNは2005年に、MiG-23MFは2008年に退役した。[17]空軍は1999年から2003年にかけて、ベラルーシとウクライナから大量のミコヤンMiG-29（インデックス9.13）を購入した。同時期に少なくとも25機のSu-24 MKも購入された。[要出典] 2006年3月、アルジェリアはより大規模な武器取引の一環として、ロシアからスホーイSu - 30 MKA多用途戦闘機28機、ヤコブレフYak-130練習機16機、MiG-29SMT戦闘機28機、MiG-29UB改造練習機6機を発注した。[18]最初のMiG-29 9.19の納入後まもなく、アルジェリア軍はこれらの航空機が新しく製造された機体ではなく、MiG-29 9.19規格に近代化された旧式の機体であることを発見した。同機をロシアに送り返し、その後の納入計画をすべて拒否し、これらの航空機の支払いを凍結するという決定が下された。2008年2月にアルジェリアとロシアの首脳が会談した後、すでに納入済みの航空機はロシアに返却され、もともとアルジェリア向けに製造された全バッチが買戻されてロシア空軍に納入された。その代わりにアルジェリアには大幅に値下げされた価格でSu-30MKAの別のバッチを発注する機会が与えられた。これは2010年12月に行われ、16機の追加航空機が発注された。2015年12月にはさらに14機のSu-30MKAが購入された。[18]アルジェリアは2019年にSU-30MKA多用途戦闘機16機とMIG-29M/M2多用途戦闘機16機を発注した。これは18億ドルという巨額の取引である。[19]

2020年以降

2020年後半、アルジェリア空軍はSU-24M/MK/MRをM2/MR2形式に近代化した。[20]

2022年8月に最後のMIG-25が退役したが、2022年後半に再び運用に復帰した。

2025年以降、アルジェリア空軍は近代化の新たな段階に入りました。2025年にはロシアとの間でスホーイSu-35多用途戦闘機の納入契約が締結され、両国間の長年にわたるパートナーシップが継続されました。これらの航空機の納入は2025年3月に開始されました。[21]

アルジェリアは戦闘機に加え、ヘリコプターの保有数も増強しています。2022年には、イタリアのレオナルド社からAW139多用途ヘリコプターを複数機受領しました。これらのヘリコプターは、捜索救助、輸送、その他の支援任務に使用されています。

空軍基地

  • オウム・エル・ブアジ (DABO)北緯35度52分22秒 東経007度15分48秒 / 北緯35.87278度 東経7.26333度 / 35.87278; 7.26333
  • アンナバ (DABB) 北緯36度49分11秒 東経007度48分42秒 / 北緯36.81972度 東経7.81167度 / 36.81972; 7.81167
  • アイン・ウセラ (DAAQ) 北緯35度31分16秒 東経002度52分59秒 / 北緯35.52111度 東経2.88306度 / 35.52111; 2.88306
  • ビスクラ (DAUB) 北緯34度48分21秒 東経005度44分23秒 / 北緯34.80583度 東経5.73972度 / 34.80583; 5.73972
  • ブー・スファー (DAOE) 北緯35度43分53秒 西経000度48分15秒 / 北緯35.73139度 西経0.​​80417度 / 35.73139; -0.80417
  • ブーファリック (DAAK) 北緯36度33分10秒 東経002度52分33秒 / 北緯36.55278度 東経2.87583度 / 36.55278; 2.87583
  • ブーゲン・ベン・アリ・ロトフィ (DAOR) 北緯31度39分05秒 東経002度15分40秒 / 北緯31.65139度 東経2.26111度 / 31.65139; 2.26111
  • シュレフ (DAOI) 北緯36度12分38秒 東経001度19分46秒 / 北緯36.21056度 東経1.32944度 / 36.21056; 1.32944
  • エルブーライダ/ブリダ (DAAB) 北緯36度29分52秒 東経002度48分36秒 / 北緯36.49778度 東経2.81000度 / 36.49778; 2.81000
  • ラグーア (DAUL) 北緯33度46分07秒 東経002度55分18秒 / 北緯33.76861度 東経2.92167度 / 33.76861; 2.92167
  • タマンラセット/アグナール (DAAT) 北緯22度48分40秒 東経05度27分03秒 / 北緯22.81111度 東経5.45083度 / 22.81111; 5.45083

軍民二重機能を持つ可能性のあるその他の飛行場については、アルジェリアの空港一覧も参照してください。

空軍には2つのエア・コマンド・ライフル連隊があり、主に基地防衛部隊として活動しているが、対テロ作戦にも参加したと報告されている。第772連隊と第782連隊（RFCA）である。[22]

航空機

現在の在庫

航空機起源役割変異体番号飛行隊注記
戦闘機
ミコヤン・グレヴィッチ MiG-29ベラルーシ/ウクライナ/ロシア多目的戦闘機/練習機ミグ29 9.13/ M 9.41/M235+3第113、第153、第193戦闘飛行隊[23]21機のMIG-29 9.13 [24]と11機のMIG-29M 9-41/MIG-29M2 [24]が運用中。3機のMIG-29M 9-41/MIG-29M2を発注中[23]ロシア製の航空機。[25]一部はロシアから直接受領され、一部はウクライナとの旧式戦闘機との交換、一部はソ連崩壊後にベラルーシから直接購入された[26]
スホーイ Su-24ロシア攻撃機SU-24MK233 [24]第274、第284、第294攻撃飛行 隊[23]2020年にMK2形式に近代化されました[20]
スホーイ Su-27 ファミリーSu-30ロシア多用途戦闘機スホーイ Su-30MKA63 [23] +9 [27]注文中第121、第122、第123防空飛行隊[23]2025年の墜落事故で1人が死亡[28]
Su-35ロシア多用途戦闘機Su-359+6を注文中第121防空飛行隊[23]衛星データによると、エジプト向けに25機のSU-35が製造されたが、そのうち9機は見られず、2機はアルジェリアで目撃されている。ロシアでは、アルジェリアのラウンデルを装備した6機のSu-35がまだ見られる（注文）。
Su-34ロシア多用途戦闘機Su-34E14件注文中[29]該当なしロステックのリーク情報でSu-34E 14機の発注を確認[29]
スホーイ Su-57ロシア多用途戦闘機Su-57E12件注文中[29]該当なしロステックのリーク情報によると、SU-57E 12機の発注が確認されている[29]最初の6機は2025年末までに納入される予定[30]
特別任務
スホーイ Su-24ソビエト連邦偵察SU-24MRK23 [24]第525偵察電子戦飛行隊[23]2020年にMRK2形式に近代化された[20]
ビーチクラフト ツインボナンザアメリカ合衆国電子戦/偵察/海上哨戒B200T/B350ER / B1900D9第535および第550電子戦飛行隊[23]B200T 2機、B350ER 1機、B1900D 6機[23] HISAR、Sky Guardian ESM、Wescam Type 16 FLIRを搭載[31]
イリューシン IL-76ソビエト連邦空中給油IL-785 [2]第367空中給油飛行隊[23]受信した6件のうち1件は使用不可[32]
ベリエフBe-200ロシア空中消火Be-200ES2+2 [23]第595多目的戦術航空輸送飛行隊[23]
輸送
エアバスA340フランスVIP輸送A340-5001 [33]医療ユニット、専用バスルーム付きの寝室、オフィス、ミサイル防衛システムを備えている。
ビーチクラフト 1900アメリカ合衆国VIP輸送1900D6 [2]
ビーチクラフト キングエアアメリカ合衆国多用途航空機C90B/B200T/B35020 [2]
C-130 ハーキュリーズアメリカ合衆国輸送機C-130H/C-130H-30/C--130J/l-100-3018 [2]8 C-130H ヘラクレス。 6 C-130H-30 ヘラクレス。 2 C-130J ヘラクレス。 2 L-100-30 [34]
カーサ/IPTN CN-235スペイン輸送機C295M5 [2]
フォッカー F27オランダVIP輸送F27-6001 [34]
ガルフストリームIVアメリカ合衆国VIP輸送GIV-SP4 [34]
ガルフストリームVアメリカ合衆国VIP輸送GV1 [34]
イリューシン Il-76ソビエト連邦輸送機IL76MD/IL76TD11 [2]
ピラタス PC-6 ポータースイスユーティリティ3 [2]
ヘリコプター
アグスタウェストランド A119イタリア輸送/トレーニングAW119KE8 [2]トレーニングに使用
アグスタウェストランド AB139イタリアSAR /多目的ヘリコプターHH139A11 [2]
ベル412アメリカ合衆国多目的ヘリコプターB412EP3 [2]
ユーロコプター AS355フランス多用途ヘリコプターAS355N/AS355N214 [2]
ミルMi-8ロシア輸送Mi-171SH/MI-8/MI-17140 [2]39機のMi-171SH、35機のMi-8T [34]、54機のMi-17 [35]
ミルMi-24ロシア/南アフリカ攻撃ヘリコプターMi-24 スーパーハインド MKIII32 [2]
ミルMi-26ロシア大型輸送ヘリコプターMi-26T214 [2]
ミルMi-28ロシア攻撃ヘリコプターMi-28NE/UB42 [2]
カモフ Ka-27ロシアサーKa-27PS/Ka-32T3 [2]
ミルMi-2ポーランド連絡機/訓練Mi-2 / W-3A30 [2]22機のMi-2 [2]と8機のW-3A [2]
練習機
ミコヤン・グレヴィッチ MiG-29ロシアコンバージョントレーニングミグ29UB1 [2]第113戦闘飛行隊[23]
エアロ L-39 アルバトロスチェコ共和国L-39C/ZA43 [24]7 L-39C [24]および36 L-39ZA [24]
ヤコブレフ Yak-130ロシア18 [24]2024年に新塗装（ブラックノーズ）の新型機2機受領
ズリン Z 142チェコ共和国F14240 [36]
無人航空機
ASN-209中国S無人航空機[37]
WJ-700中国ヘイルUCAV4 [38] [39]
CAIG ウィング・ロン II中国無人航空機24 [40] [41]
CASCレインボー中国無人航空機CH-3A/CH-4B10 [42] [37]
デネル・シーカー南アフリカS無人航空機シーカーII10 [37] [43]
タイ・アクサングル七面鳥男性UCAV6件注文中[44]
タイ・アンカ七面鳥男性UCAVアンカS10個注文中[45]
ヤボンフラッシュ20アルジェリアUCAVエル・ジャザイール 55[37]
ヤボン・ユナイテッド 40アルジェリアUCAVエル・ジャザイール 542 [37] [46]

事件

ランク

士官階級

士官の階級章。

ランクグループ将軍/旗将官上級将校下級将校
 アルジェリア空軍[60]
ファリク
・アワル		ファリク
​		ルワ
​		عميد
Amid		عقيد
Aqid		ムカダム
​		ライード
​		ナキブ
​		ムラジム
・アワル		ムラジム
​
将軍軍団総司令官部門長一般的な大佐中佐司令官キャプテン中尉副中尉

その他の階級

下士官および兵卒の階級章。

ランクグループ上級下士官下級下士官入隊
 アルジェリア空軍[60]
記章なし
モサイド・
アワル		مساعد
Mosa'id		رقيب أول
Raqib awwal		رقيب
Raqib		عريف أول
Earif 'awal		Earif
のプロフィール		جندي
Jundiun
副シェフ補佐官軍曹シェフ軍曹カポラルシェフカポラルジョウンディ

参考文献

注記

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参考文献

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  • クーパー、トム、グランドリーニ、アルバート（2018年）『西サハラの決戦 第1巻：最後のアフリカ植民地上空における航空戦、1945-1975年』 英国ウォーリック：ヘリオン・アンド・カンパニー・パブリッシングISBN 978-1-912390-35-9。
  • ウィキメディア・コモンズにあるアルジェリア空軍に関連するメディア
  • アルジェリア空軍の概要（スクランブルより） 2022年9月26日アーカイブWayback Machine
  • メナ・ディフェンスからのアルジェリア空軍ニュース
  • アルジェリア国防省（公式サイト）
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