アルテガ GT

アルテガ GT
概要
メーカーアルテガ
生産2010～2012年（153ユニット）
組み立てドイツ：デルブリュック
デザイナーヘンリック・フィスカー
ボディとシャーシ
クラススポーツカー（S）
ボディスタイル2ドアクーペ
レイアウト横置きリアミッドエンジン、後輪駆動
関連しているサリーン S1メルクス RS 2000
パワートレイン
エンジン3.6 L フォルクスワーゲンVR6
伝染 ; 感染6速ダイレクトシフトオートマチック
寸法
ホイールベース2,460 mm (96.9 インチ) [ 1 ]
長さ4,010 mm (157.9 インチ)
幅1,880 mm (74.0 インチ)
身長1,180 mm（46.5インチ）
車両重量1,116 kg (2,460 ポンド)
年表
後継アルテガ・スカーロ

アルテガGTは、ドイツの自動車メーカーであるアルテガが2010年から2012年にかけて製造した、ミッドシップエンジン、後輪駆動の2シータースポーツカーです。GTはアルテガの最初のモデルであり、合計153台が生産されました。[ 2 ]

概要

この2人乗り車は、アルミスペースフレームとカーボンファイバー強化ボディを採用し、車両重量は1,116 kg (2,460 lb) と軽量でした。エンジンはフォルクスワーゲン製[ 3 ]の直噴3.6 L VR6エンジンで、出力296 bhp (221 kW; 300 PS)、トルク350 N·m (260 lb·ft) を発生し、6速DSGトランスミッションが組み合わされています。0-100 km/h加速は4.6秒とテストで計測され、最高速度は270 km/h (168 mph) を超えると推定されています。[ 4 ]

2011年初頭、GTスピリットはベルギーでアルテガGTをテストし、「全体的に優れたハンドリングのスポーツカーで、一度も故障がなく、他ではなかなか見られない優れたパフォーマンスを発揮する」と評しました。[ 5 ]アルテガGTの価格は約7万5000ユーロでした。

GTはドイツのデルブリュックにある新工場で製造され、2008年10月に生産が開始され、2009年後半から2010年初頭にかけて販売が開始されました。 [ 6 ] 生産台数は「年間約500台に限定されている」とされています。

歴史

2007年のジュネーブモーターショーでモックアップが初公開され、1年後の2008年のジュネーブモーターショーでアルテガGTがデビューしました。クラウス・ディーター・フレアーズは2008年のデトロイトモーターショーで、アルテガがテスラ・ロードスター（2008年）やフィスカー・カルマに対抗する太陽光発電のコンセプトカーに投資していると発表した。アストンマーティンV8ヴァンテージもデザインしたヘンリック・フィスカーがアルテガGTのデザインに貢献した。最初に生産されたアルテガGTは、現在ニューヨーク州ロチェスター在住のイタリア人、スティーブン・グレゴリー・バルボアに売却されたと伝えられています。

破産

アルテガ社は2012年7月に破産申請を行い、生産は停止し、ドイツの自動車部品サプライヤーであるパラゴンAGに買収されました。[ 7 ]パラゴンAGは全従業員に新しい仕事を提供しました。[ 8 ]アルテガのウェブサイトによると、パラゴンAGは引き続きオーナーにサービスを提供します。[ 9 ]

中止

2012年9月30日、アルテガGTの生産は停止されました。[ 10 ]現在、生産再開の予定はありません。[ 11 ]

技術仕様

フレーム：アルミニウムスペースフレーム。後部モジュールは高張力ステンレス鋼製のチューブラースペースフレーム。

車体：炭素繊維強化ポリウレタン複合材

寸法（幅×奥行×高さ）：3950×1880×1,180mm（46.5インチ）

kg/PS: 約3.6 kg/PS

エンジン: リアミッドにVR6直噴エンジン

排気量: 3,597 cc (3.6 L; 219.5 立方インチ)

パフォーマンス: 6,600 rpmで221 kW (300 PS; 296 hp)

トルク: 2,400 rpmで350 N⋅m (260 lb⋅ft)

レイアウト：後輪駆動

トランスミッション: Artega 反転ステージ付き 6 速ダイレクトシフト (特許出願中)

加速0 - 100 km/h (62 mph): 4.6秒

速度: 時速273 km (170 mph) 以上

https://www.auto-motor-und-sport.de/test/artega-gt-im-supertest-wie-schlaegt-sich-der-deutsche-lotus/technische-daten/

参照

参考文献

  1. ^ 「Artega - Inspiration in Bewegung | 予備技術データ」 Artega.de. 2011年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月17日閲覧。
  2. ^ “Artega GT” . Artega . 2021年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  3. ^ Barker, John (2009年11月). 「Artega GT」 . Evo . 2013年4月22日閲覧。
  4. ^ Vijayenthiran, Viknesh (2008年3月5日). 「Artega GT、発売開始」 Motor Authority. 2008年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月17日閲覧。
  5. ^ 「ロードテスト：アルテガGT」 2011年3月28日. 2011年7月17日閲覧。
  6. ^ハットン、レイ（2009年6月）「2009年 アルテガ GT」カー・アンド・ドライバー誌。2013年4月22日閲覧。
  7. ^ 「Paragon AGがArtegaを買収」。
  8. ^ 「Artegaウェブサイト」。
  9. ^ 「Artegaウェブサイト」。
  10. ^ 「Artegaウェブサイト」。
  11. ^ 「Paragon AGがArtegaを買収」。
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