アウディQ8

アウディQ8
概要
メーカーアウディ
生産2018年6月~現在
モデル年2019年~現在
組み立てスロバキア:ブラチスラバフォルクスワーゲン・ブラチスラバ工場
デザイナーマルク・リヒテ指揮下のサーシャ・ハイデとマウリシオ・モンテイロ・ドス・サントス[1]
ボディとシャーシ
クラスミッドサイズ 高級 クロスオーバーSUV
ボディスタイル5ドアクーペSUV
レイアウトフロントエンジン、四輪駆動[2]
プラットフォームフォルクスワーゲングループ MLB エボ
関連している
パワートレイン
エンジン
電気モーター
  • 48ボルトシステム ベルトオルタネータースターター(BAS):MHEV
  • 100kW(134馬力、136PS)交流誘導モーター:PHEV
伝染 ; 感染8速ティプトロニック オートマチック[2]ZF 8HP
ハイブリッドドライブトレインPHEV(Q8 55/60 TFSIe)
バッテリー17.3 kWhリチウムイオン(PHEV)
電気レンジ17マイル(27 km)(60 TFSI e)
寸法
ホイールベース2,995 mm (117.9 インチ)
長さ4,986~5,012 mm (196.3~197.3 インチ) [3]
1,995 mm (78.5 インチ)
身長1,705 mm (67.1 インチ)
車両重量2,145 kg (4,729 ポンド)

アウディQ8は、 2018年に発売されたアウディ製の中型 高級 クロスオーバーSUVです。[4]アウディSUVラインのフラッグシップモデルであり、フォルクスワーゲンブラティスラバ工場で生産されています。[5]

概要

BMWは2008年にクーペSUVのBMW X6を発売し、メルセデス・ベンツも2015年にGLEクラスクーペで追随した。アウディは、新しいボディスタイルが他ブランドで販売的に成功したため、独自のクーペSUVを計画していた。[6] [7]フォルクスワーゲングループの製品ラインナップでは、Q8はQ7やランボルギーニ・ウルスなどの製品とプラットフォームを共有している。Q8は、全長と全高の両方でQ7よりわずかに短いが、幅はわずかに広い。Q8は傾斜したルーフラインのため、Q7よりも荷物スペースが少なく、Q7とは異なり、Q8には3列目シートが装備されていない。[8] [9]

Q8は、アウディの新デザイン責任者であるマーク・リヒテが率いる最初のSUVモデルであり、同ブランドのSUVに新しいデザイン言語を導入した。グリルは大型化し、垂直方向と水平方向の両方のスラットを備えた八角形になった。[9] Q8はフルレーザーヘッドランプとテールランプを特徴としている。インテリアには、ノブレスMMIシステム、3つのタッチスクリーン、そしてフルデジタルインストルメントクラスターを備えた拡大されたバーチャルコックピットが備わっており、これは2020年モデルの刷新されたQ7を含む他のアウディ車にも採用される予定である。 [10] [11]さらに、ユーザー入力に応じて触覚と聴覚の両方のフィードバックが提供されるが、このデザインは依然として脇見運転につながる可能性がある。[9] [12]

欧州モデルは2018年7月に発売され、2018年8月に販売店に到着した。2019年現在、340馬力(250kW、340PS)の3リッターターボチャージガソリンV6エンジンと、それぞれ231馬力(172kW、234PS)と286馬力(213kW、290PS)を出力する2つの3リッターターボチャージディーゼルエンジンの両方で販売されている。[13] [10]

Q8 TFSI e quattroとして販売されるプラグインハイブリッドモデルは、17.9 kWhのバッテリーを搭載したQ8 3.0 TFSI(340 PS)モデルをベースとしています。2020年にドイツおよびその他の欧州市場で先行販売が開始されました。初期モデルには、55 TFSI e quattroと60 TFSI e quattroが含まれていました。[14]

2024年フェイスリフト

フェイスリフトされたQ8は、2024年モデルとして2023年9月5日に発表されました。[15]エクステリアの変更はさりげないもので、フロントバンパーのエアインテークの大型化と、全モデルに採用されている新しい排気システムが含まれています。シングルフレームグリルは八角形の要素を持ち、ヘッドランプへとスムーズに流れ込みます。SQ8はフロントスポイラーとリアディフューザーが再設計され、グリル、サイドミラー、エアインテークには美観を高めるアルミニウムが採用されています。マトリックスLEDヘッドライトのデザインが変更され、Q8にはハイビームの照射範囲を拡大するハイテクレーザーライトが装備されます。最上位グレードのデイタイムランニングライトは、インフォテインメントスクリーンを介して4つの異なるライティングシグネチャーに切り替え可能になり、リアライトバーはよりシンプルなデザインになりました。[15]

アウディはフェイスリフトされたQ8のテールランプにOLED技術を採用しました。これは外観上の利点だけでなく、安全機能としても採用されました。停車中のQ8から後続車が2.0メートル以内に近づくと、OLEDが点灯し、車両を視認できるようになります。フェイスリフトでは、3種類の新しいメタリックカラー(チリレッド、アスカリブルー、サヒールゴールド)と、21インチから23インチまでの5種類のアルミホイールデザインが追加されました。新型Q8では、9種類のインレイと新しい内装の選択肢が追加されました。さらに、ファイングレインアッシュ、カーボンツイル、アルミニウムリニアシルバーグレーなどの新しい仕上げも、グレードに応じて選択できます。[16]

SQ8は、500馬力(370kW)、568ポンドフィート(770Nm)の出力を誇る4.0リッターV8ガソリンエンジンを搭載し、0から60マイル(約96km/h)まで4.1秒で加速し、最高速度は電子制御で時速155マイル(約249km/h)に制限されています。このユニットは、余分なパワーを必要としないときには、ほぼ瞬時に4つのシリンダーを停止して燃料消費を抑えることができます。SQ8は21インチホイールと285/45タイヤを装着していますが、22インチと23インチのオプションも用意されており、新たに285/35タイヤを装着した23インチモデルも追加されました。通常のQ8と同様に、クワトロ全輪駆動システムと8速ティプトロニックトランスミッションを搭載しており、より素早いギアチェンジが可能です。[16]

コンセプトモデル

アウディQ8コンセプト(2017)

このコンセプトカーは、2017年1月9日にミシガン州デトロイトで開催された北米国際オートショー(NAIAS)で発表されました[17] [18]このコンセプトカーには、出力333 PS(245 kW、328 hp)、トルク500 N⋅m(368.8 lb⋅ft)の3.0 TFSIエンジン、出力100 kW(136 PS、134 hp)、トルク330 N⋅m(243.4 lb⋅ft)の電気モーター、17.9 kWhのリチウムイオンバッテリー、11Jx23のホイール、5本の絡み合ったYスポーク、305/35シリーズのタイヤ、20インチ径のセラミックブレーキディスク、12.3インチTFT(1920 x 720ピクセル)ディスプレイが搭載されていました。[19]

アウディQ8スポーツコンセプト(2017)

アウディQ8スポーツコンセプト

このコンセプトカーは2017年のジュネーブ国際モーターショーで発表された。[20] 3.0 TFSIエンジン(350 PS、257 kW; 345 hp)、電気モーター(20 kW、27 PS、27 hp)、トルク170 N⋅m(125.4 lb⋅ft)(総出力350 kW(476 PS、469 hp)、トルク700 N⋅m(516.3 lb⋅ft)、燃料タンク85 L(22.5 US gal)を搭載していた。[21]

SQ8

SQ8 4.0 TDIクワトロ

パフォーマンス重視のバージョンであるAudi SQ8は、シャーシの改良、スタイリング、そしてテクノロジーのアップグレードを施し、2019年6月に発売されました。新型4.0リッター・ツインターボV8マイルドハイブリッドディーゼルエンジンを搭載し、最高出力429bhp、最大トルク900Nm(664lb⋅ft)を発揮します。そのパワーは、8速ティプトロニック オートマチックギアボックスを介して、クワトロ全輪駆動システムに伝達されます。欧州仕様モデルは、0~100km/h(62mph)加速4.8秒(0~60mph(97km/h)加速4.6秒)、最高速度は電子リミッターにより249km/h(155mph)に制限されています。

新しいターボチャージャーはエンジンブロックのV字型に配置されており、アウディによるとエンジンレスポンスの向上につながっています。ターボラグの影響をさらに軽減するため、このエンジンはシーケンシャルターボチャージャーを採用しています。低回転域では小型のターボチャージャーのみが作動し、2,200rpmを超えると大型のターボチャージャーが作動します。また、発進時および低速域からの加速時には電動コンプレッサーがターボチャージャーを補助し、吸気圧力を高めることで低回転域でのターボチャージャーのブースト不足を補い、スムーズなパワー伝達を実現します。

このコンプレッサーにも、SQ8のマイルドハイブリッドシステムを支えるのと同じ48Vリチウムイオンバッテリーパックから電力が供給されます。ベルト駆動式オルタネータースターターと回生ブレーキシステムを備えたこのコンプレッサーは、SQ8を最高時速23km(14mph)で駆動し、減速時には最大8kWのエネルギーを回収できます。

SQ8には、アダプティブエアサスペンションとドライブセレクト・ダイナミックハンドリングシステムが標準装備されています。オプションで、四輪操舵、スポーツディファレンシャル、電動アクティブアンチロールバーなどを含むアドバンスドサスペンションパッケージも用意されています。

スタイリングの違いとしては、21インチアルミホイール、改良されたアグレッシブなボディキット、楕円形のエキゾーストチップを備えた新しいリアディフューザーが標準装備されています。オプションとして、大径の22インチアルミホイール、マトリックスLEDヘッドライト、レッドブレーキキャリパー、カーボンセラミックブレーキが用意されています。

インテリアには、レザーとアルカンターラで仕上げられたスポーツシート、ステンレススチール製のペダル、デジタルメータークラスター、そしてインフォテインメント、ヒーター、エアコンシステムを操作するセンターマウントスクリーンが備わります。音声コントロール、Wi-Fiホットスポット、Amazon Alexa、Android Auto、Apple CarPlayのサポートは標準装備です。

安全技術には、アダプティブクルーズコントロール、トラフィックジャムアシスト、アクティブレーンアシスト、360度カメラが含まれます。アウディによると、低速駐車時の衝突被害軽減のため、ステアリングとブレーキを微調整する操縦支援システムに加え、アルミホイールの損傷を防ぐ縁石警告システムも搭載されています。英国での納車は2019年9月に開始されました。[22]

SQ8 4.0 TFSI クワトロ

SQ8 4.0 TFSI quattroは、SQ8の4.0リッターV8ツインターボガソリンエンジンを搭載したバージョンで、最高出力507PS(373kW、500馬力)、最大トルク770Nm(567.9lb⋅ft)を発生します。0-60mph(97km/h)加速は4.1秒以内、最高速度は250km/h(155mph)です。

欧州モデル(507PS)は2020年秋に発売された。[23]米国では2020年春の終わりに唯一のSQ8モデルとして発売された。[24]

RS Q8

RS Q8はQ8のパフォーマンスバージョンであり、2019年11月のLAオートショーで発表されました。エンジンはRS 6 C8およびRS 7 4K8と共通の4.0 TFSIエンジンで、定格出力600 PS(441 kW、592 hp)、トルク800 N⋅m(590.0 lb⋅ft)です。SQ8と同様に、パフォーマンスは8速ティプトロニック オートマチックギアボックス(ZF 8HP90)を介してクワトロ全輪駆動システムに送られます。アウディは0–100 km/h(0–62 mph)を3.8秒で加速するとしています。最高速度は250 km/h(155.3 mph)(ダイナミックパッケージを使用すると305 km/h(189.5 mph))に電子的に制限されます。フロントとリアにはライブリンクサスペンションが採用され、ダンピングコントロール機能付きアダプティブエアサスペンションが標準装備されています。インテリアには、RS専用ディスプレイを備えたアウディMMIデュアルタッチスクリーン、ブラックパールナッパレザーとアルカンターラのRSエンボス加工スポーツシート、RSレザー張りのフラットボトムステアリングホイールが装備されています。スタイリングの違いとしては、RS専用グリル、大型エアインテーク、専用トリムストリップ、そしてブラックテールパイプトリム付きのスポーツエキゾーストシステムがオプションで用意されています。RS Q8の標準ホイールは22インチ10スポークアルミホイールで、295/40シリーズのタイヤが装着されています。23インチホイールはオプションです。英国での納車は2020年初頭に開始されます。[25] [26]

2021年モデルでは、すべてのQ8にブラインドスポットモニタリングが装備され、ベースのプレミアムトリムのコンビニエンスパッケージには、ヒーター付きステアリングホイールと360度パーキングカメラが含まれていました。

欧州モデルは2020年第1四半期に発売された。[27]

2024年にはRS Q8がフェイスリフトされ、640馬力のV8エンジンを搭載したパフォーマンスバージョンが導入されました。[28]

パワートレイン

アウディQ8 [29]ガソリンディーゼルプラグインハイブリッド
55 TFSIクワトロSQ8 TFSIRS Q8RS Q8パフォーマンス45 TDIクワトロ50 TDIクワトロSQ8 TDI55 TFSI e60 TFSI e
エンジン2,995 cc (182.8 cu in) V63,996 cc (243.9 cu in) ツインターボV82,967 cc (181.1 cu in) V63,956 cc (241.4 cu in) V82,995 cc (182.8 cu in) V6 + AC誘導モーター & 17.3 kWhバッテリー
最大出力250kW(340PS; 340bhp)@5200-6400rpm373 kW (507 PS; 500 hp) @ 5500 rpm441kW(600PS; 591馬力)@6000rpm470kW(640PS、630馬力)@6000rpm170kW(230PS; 230bhp)@3250rpm210kW(290PS、280bhp)@3500-4000rpm320kW(440PS、430bhp)@3750-4750rpm381 PS (376 馬力; 280 kW)456 PS (450 馬力; 335 kW)
最大トルク、N · m / lb-ft at rpm369 lb⋅ft (500 N⋅m) @ 1370~4500 rpm570 ポンドフィート (770 Nm) @ 2000~4000 rpm590 ポンドフィート (800 Nm) @ 2200~4500 rpm627 ポンドフィート (850 Nm) @ 2300~4500 rpm369 lb⋅ft (500 N⋅m) @ 1750-3250 rpm443 ポンドフィート (601 Nm) @ 2250~3250 rpm663 ポンドフィート (899 Nm) @ 1250~3250 rpm443 ポンドフィート (601 Nm)516 ポンドフィート (700 Nm)
ドライブの種類40:60のフロント/リアトルク配分を備えたフルタイムAWDクワトロ
伝染 ; 感染8速ZF オートマチックティプトロニック
車両重量2,070 kg (4,560 ポンド)2,345 kg (5,170 ポンド)2,315 kg (5,104 ポンド)2,275 kg (5,016 ポンド)2,120 kg (4,670 ポンド)2,120 kg (4,670 ポンド)2,340 kg (5,160 ポンド)2,430 kg (5,360 ポンド)
最高速度時速130マイル(210キロメートル) 時速149マイル(240キロメートル)時速250キロメートル(時速160マイル)時速145マイル(233キロメートル)時速152マイル(245キロメートル)時速155マイル(249キロメートル)時速149マイル(240キロメートル)
加速 0~60 mph (0~97 km/h)5.6秒4.1秒3.8秒3.4秒7.1秒6.3秒4.8秒5.8秒5.4秒
燃料消費量 / 100 km11.4 / 7.4 / 8.9リットル16.6 / 9.4 / 12.0リットル17.0 / 9.3-9.2 / 12.1リットル12.8~13.47.0 / 6.1 / 6.4リットル7.1 / 6.4 / 6.6リットル7.8リットル2.9リットル2.6~2.8リットル

安全性

ANCAP

ANCAPテスト結果
アウディQ8 3.0リッターガソリン&ディーゼルモデルのみ(2019年)[30]
テストポイント%
全体:星星星星星
大人の乗客:35.393%
子供の乗員:43.288%
歩行者:34.471%
安全アシスト:9.775%

ユーロNCAP

ユーロNCAPテスト結果アウディQ8 50 TDI クワトロ(LHD)(2019)[31]
テストポイント%
全体:星星星星星
大人の乗客:35.393%
子供の乗員:4387%
歩行者:34.571%
安全アシスト:9.573%

IIHS

IIHSスコア(2019年モデル)[32]
スモールオーバーラップフロント(ドライバー)良い
スモールオーバーラップフロント(助手席側)良い
中程度のオーバーラップフロント(オリジナルテスト)良い
サイド(オリジナルテスト)良い
サイド(更新テスト)良い
屋根の強度良い
ヘッドレストとシート良い
ヘッドライト許容できる貧しい
前方衝突防止:車両対車両優れた
前方衝突防止:車両対歩行者(昼間)優れた
チャイルドシートアンカー(LATCH)の使いやすさ良い

生産

Q8の部品はミュンヒスミュンスター生産拠点内の構造部品工場で製造された。[33]

受賞歴

Q8は、Auto Zeitung誌Auto Trophy 2020のラグジュアリーSUV部門で受賞しました。[34]

マーケティング

2018年5月、アウディはQ8の発売に際し、映画のようなミニシリーズを5つの短いエピソードで展開しました。Q8は第5話で初めてフルモデルチェンジを果たし、特設マイクロサイトで公開され、深圳で開催されたアウディ・チャイナ・ブランドサミットで一般公開されました[35]

アウディは『スパイダーマン:ファー・フロム・ホーム』のスポンサーであり、映画にはアウディQ8が登場した。[36]

参考文献

  1. ^ “アウディ Q8 に乗るデザイナーのサッシャ・ハイデとマウリシオ・モンテイロ・ドス・サントス”.フォームトレンド。 2018 年 6 月 6 日2023 年3 月 14 日に取得
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  3. ^ 「Q8の外形寸法」. 2018年6月5日。
  4. ^ 「アウディグループ中間財務報告書」2017年1月1日から6月30日まで [1] 2017年10月25日アーカイブ、Wayback Machine
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  13. アウディQ8用の2つの新しいV6エンジン
  14. ^ プラグインハイブリッドがQ8製品ラインを完成させる:アウディQ8 TFSI e quattro
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  19. ^ クーペデザインのフルサイズSUV:アウディQ8コンセプト
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  21. ^ 才能豊かで多才:アウディQ8スポーツコンセプト
  22. ^ ウィルキンソン、ルーク(2019年6月22日)「新型アウディSQ8 TDI、429bhpで発売​​」Auto Express . 2019年6月22日閲覧
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  24. ^ Capparella, Joey (2019年1月13日). 「2020年型Audi SQ7とSQ8、500馬力V8エンジン搭載で米国発売」Car and Driver誌. 2019年1月13日閲覧
  25. ^ ブランコ、セバスチャン (2019年11月20日). 「アウディRS Q8は591馬力のV8エンジンを搭載」. Car and Driver . 2019年11月20日閲覧
  26. ^ Attwood, James (2019年11月20日). 「2020年型Audi RS Q8、591bhpのマイルドハイブリッドV8エンジン搭載で登場」. Autoblog . 2019年11月20日閲覧
  27. ^ 最もスポーティなQ:新型アウディRS Q8
  28. ^ “アウディ RS Q8 パフォーマンス (2024). Le grand SUV-coupé Sportif aux anneaux がフランスに到着”. www.largus.fr
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  31. ^ https://www.euroncap.com/en/results/audi/q8/39673
  32. ^ 「2019年式アウディQ8 4ドアSUV」。IIHS -HLDI衝突試験と高速道路安全性2025年5月17日閲覧。
  33. ^ ミュンヒスミュンスターにおけるアウディの5年間の製造
  34. ^ 5つのカテゴリーで優勝:雑誌『Auto Zeitung』の読者投票によるオートトロフィーでアウディが大きな成功を収める
  35. ^ “Q8 Unleashed”. Audi AG . 2019年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ2018年5月25日閲覧。
  36. ^ アウディとソニー・ピクチャーズ・エンタテインメントが『スパイダーマン™:ファー・フロム・ホーム』のデジタルコンテンツで提携
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