2025年にシェパーズ・ブッシュ駅の237番線とSL8番線に2台の2階建てバスが運行される予定2025年、ブロムリー・ノース駅の336番路線を走る1階建てバスこれは、イギリスのロンドンにおけるロンドン交通局(TfL) と契約しているバス路線、およびグレーターロンドンに入る TfL 以外のバス路線(長距離バスを除く)の一覧です。
ロンドンのTfLバス路線は、7つの運行会社によって運行されています。これらの運行会社は、Arriva London、Go-Ahead London（ロンドン・セントラル、ロンドン・ジェネラル、ドックランズ・バス、ブルー・トライアングル）、Metroline、First Bus London（ロンドン・ソブリン、ロンドン・ユナイテッド、ロンドン・トランジット）、Stagecoach London（イースト・ロンドン、セルケント、テムサイド、リー・インターチェンジ・バス・カンパニー）、Transport UK London Bus、Unoです。
TfL非加盟のバス路線の中には、グレーター・ロンドンに入り、TfL発行のロンドン運行許可証に基づいて運行しているものがあります。そのため、これらの路線はTfLのバス停に表示されています。TfL非加盟のバス運行会社は、 Arriva Herts & Essex 、Carlone Limited、 Carousel Buses、Diamond South East、Falcon Buses、First Berkshire & The Thames Valley、Go-Coach、Kent Country、Metrobus、NIBS Buses、Reading Buses、Red Eagle、Red Rose Travel、Reptons Coaches、Sullivan Buses、Thames Valley Buses、Uno、White Bus Servicesです。
路線番号の分類
ビクトリア朝時代、バス利用者はオムニバス（ラテン語で「すべての人のための」）の所有者と路線を、車両の塗装と路線名、そして路線を示す2つの終点を示す側面のペイント標識でのみ認識していました。その後、1906年にロンドン・モーター・オムニバス会社のジョージ・サミュエル・ディックスは、「ヴァンガード」という路線名が非常に人気があったため、すべての路線を「ヴァンガード」と名付け、会社の5つの路線に1から5の番号を付けることにしました。他の運行会社もすぐに、固有の路線番号の方が乗客が覚えやすいという利点に気づき、路線番号を使用する習慣がすぐに広まりました。[ 1 ]
歴史的分類
フェルサム トラム(1933 年まで使用)。ルート番号のスロットは 2 つだけ表示されています。ロンドン交通局が運行するバス路線は次のように分類されます。
1924年ロンドン交通法は、バッサム・スキームとして知られる番号体系を導入しました。これは、この制度を考案したロンドン警視庁のアーサー・アーネスト・バッサム警視（後の警察本部長）にちなんで名付けられました。その後数十年にわたり、路線番号の短縮形や異形はアルファベットの接尾辞（例：「77B」）を使用していました。この番号は、路線を運行する会社を反映していました。
1934年にロンドン交通局が設立された後、番号は改訂されました。 [ 2 ]
現在の分類
| ルート | サービスの種類 |
|---|
| 1～499 | 24 時間サービスを含む、ほとんどのローカル日中ルート。 |
| 500～599年 | TfL内の 1 つの臨時バス路線の詳細は以下を参照してください。 |
| 600～699年 | スクールバス路線で、その大半は1日1往復のみ運行しています。 |
| 700～799年 | グリーンラインを含む地域および国内の長距離バス路線。TfLの臨時路線にも使用されます。 |
| 800～899年 | 地域および国内の長距離バス路線。 |
| 900～999 | TfL 内には 1 つのモビリティ バス路線があり、詳細は以下に記載されています。 |
| ELプレフィックス付きルート | イースト ロンドン トランジット ルート。 |
| BLおよびSLプレフィックス付きルート | スーパーループルート。 |
| その他の文字が付くルート | 地元の日帰りルート。文字はルートの主要エリアを示します。 |
| SCS | シルバータウントンネルサイクルシャトル。 |
| Nプレフィックスルート | 夜行バス路線。 |
ルート一覧
特に明記されていない限り、すべてのルートは両方向に運行されます。
1～99
100～199
200～299
300～399
400～499
500～599年
600～699年
600番から699番の路線は通学路として利用されており、そのほとんどが平日のラッシュ時と学期中には1往復運行されている。[ 92 ]
900～999
900番から999番の路線はモビリティバスです。これらのバスは主に、主要バス路線網に代替路線がない比較的人口密度の低い地域から地元のショッピングセンターへの往復便を週1回運行しています。ロンドンバスの全路線で低床バスと車椅子対応バスが運行されているため、モビリティバスの路線数はここ数年減少しています。2026年現在、モビリティバスの路線は969番路線のみです。
イースト・ロンドン・トランジット路線（ELで始まる路線）
スーパーループルート（BLおよびSLプレフィックス付き）
その他の文字が付くルート
シルバータウントンネルサイクルシャトル
夜行バス路線（Nで始まる路線）
夜行バスの路線は、昼間の路線と関連付けられることが多く、通常は同じルートを運行しますが、運行区間の両端に延長線が設けられています。これは通常、日中に地下鉄や電車が運行している目的地への夜行サービスを提供するためです。[ 118 ]
しかし、Nで始まる路線番号の中には、昼間の路線とは関係のない路線もいくつかあります。N5、N20、N97は、それぞれ昼間の路線とは異なるロンドン市内を運行しています。また、N118（N18と一部並行して運行）、N472（2026年1月に昼間の運行が廃止されました）、N550、N551（DLRネットワークの一部で夜間運行）には、昼間の路線がありません。[ 118 ]
24時間運行の路線もあり、昼夜を問わず運行されていますが、夜間は通常運行本数が少なくなります。ほとんどの路線は終日同じルートを運行しています。ナイトチューブの導入により、一部の日中運行路線は金曜日と土曜日の夜間にも運行が延長され、駅への乗り入れが可能になりました。
グレーター・ロンドンのTfL以外のバス路線
これらのバス路線はロンドン交通局（TfL）と契約を結んでいないため、ロンドンバスではありません。ほとんどの路線は、グレーター・ロンドン外の村や町から市内の目的地まで運行しています。運行会社が選択した色で塗装されているため、ロンドンバスのような赤色ではない場合があります。また、オイスターカードは利用できません。これらの路線はTfLが発行するロンドン・サービス許可証（London Service Permit ）に基づいて運行されているため、TfLのバス停に表示され、TfLのバス路線図にも記載されています。[ 119 ]
将来のルート
臨時ルート
特に記載がない限り、すべてのルートは両方向で運行されます。
参照
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参考文献
外部リンク
