ビッグマシンレーシング

ビッグマシンレーシング
所有者スコット・ボルチェッタ
ベースようこそ、ノースカロライナ州[ 1 ]
シリーズNASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズ
レースドライバー48.パトリック・スタロポリ
メーカーシボレー
オープン2021
キャリア
デビュー2021年のビーフ。ディナーはこれで決まり！300（デイトナ）
最新のレース2025 NASCAR Xfinityシリーズ選手権レース（フェニックス）
出場レース165
ドライバーズチャンピオンシップ0
レースでの勝利2
ポールポジション0

ビッグ・マシン・レーシングは、パトリック・スタロポリがドライブする48号車シボレー・カマロSSを駆り、 NASCARオライリー・オートパーツ・シリーズにフルタイムで参戦するアメリカのプロ・ストックカー・レーシングチームです。2022年からはリチャード・チルドレス・レーシングと提携し、ノースカロライナ州ウェルカムにあるRCRキャンパス内に、カウリグ・レーシングと並んでショップを構えています。

歴史

このチームは、ビッグ・マシーン・レコードの創設者であり、アメリカのレコード会社の重役でもあるスコット・ボルチェッタによって2021年に設立されました。ボルチェッタは、2005年にビッグ・マシーン・レコードを設立する前は、レーシングドライバーとして活躍していました。[ 2 ]

Jayski's Silly Seasonサイトの2022年エクスフィニティ・シリーズのチーム/ドライバーチャートが公開された際、BMRがより大規模なNASCARエクスフィニティ・シリーズのチームと提携する可能性があることが明らかになった。[ 3 ] 2021年10月7日、同チームが2022年にリチャード・チルドレス・レーシングと提携し、ノースカロライナ州ムーアズビルからノースカロライナ州ウェルカムのRCRキャンパスにショップを移転することが発表された。[ 1 ]

オライリー自動車部品シリーズ

5号車の歴史

パートタイム（2023年）

2023年2月2日、チームは2023年デイトナ300に2台目のマシンを投入すると発表した。ジェイド・ビュフォードが5号車のドライバーとして発表された。[ 4 ]

5号車の結果

年 ドライバ いいえ。 作る 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 NXSCポイント
2023ジェイド・ビュフォード5 シボレー25日目カルLVSフォーアトランタCOARCH3月TAL 36ドブダールCLTPIR息子NSHCSCアトランタNHA有色人種ROA母子保健IRCGLN日ダールカンBRIテックスROVLVSホム3月フォー48番目 13

48号車の歴史

ジェイド・ビュフォード（2021）
2021年7月のアトランタでのビュフォードの48番

2021年1月19日、ビッグマシンレコードの創設者兼オーナーであるスコット・ボルチェッタは、彼と同社がフルタイムのエクスフィニティシリーズチーム、ビッグマシンレーシングを立ち上げ、48番シボレーを投入すると発表した。チームは2020年にRSSレーシング/レアームブラザーズレーシングの93番車から車両と機材を購入した。ジェイド・ビュフォードが2021年にチームの48番車のドライバーとして発表され、フルタイムで走り、ルーキーオブザイヤーを狙った。[ 5 ]ビュフォードは2020年にビッグマシンレコードをスポンサーとしてSS-グリーンライトレーシングでエクスフィニティシリーズのロードコースレースに出場した。SS-グリーンライトレーシング（ジョー・グラフ・ジュニアの08番車のクルーチーフを務めていた）から移籍したパトリック・ドナヒューが、ビュフォードとBMRの48番車のクルーチーフに発表された。[ 6 ]シーズン開幕前はストックカーでロードコースを走っただけだったため、ビュフォードはシーズン開幕時にNASCARのデイトナでのレース出場を承認されず、翌週のデイトナロードコースで初レースが行われた。 [ 7 ] 2月1日、オンポイントモータースポーツトラックシリーズのドライバー、ダニー・ボーンがビュフォードの代役としてデイトナでエクスフィニティシリーズデビューを果たすことが発表された。（シリーズ初出場であるにもかかわらず、ボーンは以前NASCARのスーパースピードウェイレースに出場していたため承認された。）[ 8 ]

複数のドライバー（2022年）

ジェイド・ビュフォードは、48号車のフルタイムドライバーとして年をスタートしたが[ 1 ] 、春のタラデガレース前にカズ・グララに交代した。[ 9 ]ビュフォードはポートランドでさらに1回スタートした。[ 10 ]タイラー・レディック、オースティン・ディロン、タイ・ディロン、リッキー・ステンハウス・ジュニア、ロス・チャステイン、ニック・サンチェス、パーカー・クリガーマン、マルコ・アンドレッティもシーズンを通してチームでスタートを切った。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]

2022年5月21日、カップシリーズのドライバーであるタイラー・レディックがテキサスでチーム初の勝利を収めた。[ 19 ]

パーカー・クリガーマン（2023～2024年）
2024年3月、ラスベガスでのクリガーマンの48番ホール。

2022年10月30日、ビッグマシンは2023年にパーカー・クリガーマンのために48号車を投入すると発表した。カンザス州でのレース後、クリガーマンはプレーオフ出場権を獲得した。しかし、物議を醸す決勝でラウンド12を終えたクリガーマンは、シャーロット・ローヴァル・レースの終了時に敗退した。[ 20 ]

2023年8月24日、クリガーマンは2024年に復帰すると発表した。[ 21 ]ミシガンレース後、レース前検査でリアスポイラーの違法改造が発見され、48号車はL1ペナルティを科せられた。その結果、チームはオーナーポイントとドライバーポイントを20ポイント剥奪され、クルーチーフのパトリック・ドナヒューは25,000ドルの罰金を科せられた。[ 22 ] 9月11日、クリガーマンはポッドキャストで、BMRには復帰せず、2024年シーズン末にフルタイムのレースから引退すると発表した。[ 23 ]

ニック・サンチェス（2025）
2025年3月、ラスベガスで48番車に乗るニック・サンチェス。

2024年9月18日、ニック・サンチェスが48号車を駆り、トラックシリーズ2年連続参戦後、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを争うことが発表された。[ 24 ]彼はデイトナで35位リタイアでシーズンをスタートさせた。しかし、シーズンを通して安定した成績を残し、アトランタで自身初優勝を果たした。[ 25 ]

パトリック・スタロポリ（2026）

当初、サンチェスは2026年シーズンにBMRに復帰すると発表されていたが、2025年12月8日にサンチェスはBMRに復帰しないことを発表した。[ 26 ] [ 27 ] 2025年12月23日、BMRはパトリック・スタロポリが48号車をフルタイムで運転すると発表した。[ 28 ]

48号車の結果

年 ドライバ いいえ。 作る 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 NXSCポイント
2021ダニー・ボーン48 シボレー19日目23日 435
ジェイド・ビュフォード36日目HOM 20LVS 30フォ20ATL 263月19日TAL 18DAR 35DOV 33COA 15CLT 17MOH 13テックス16NSH 33POC 19ROA 34ATL 17NHA 18GLN 21IND 20母子928日目DAR 21RCH 36BRI 27LVS 26TAL 12CLT 16テックス39カン383月17日フォ33
202223日目キャル37LVS 28フォト28ATL 38COA 8RCH 333月22日PIR 1416日 633
カズ・グララTAL 29DOV 24IND 32母子18GLN 5
タイラー・レディックDAR 26テックス1NSH 21ROA 30ATL 4
オースティン・ディロンCLT 31
タイ・ディロンNHA 6
リッキー・ステンハウス・ジュニアPOC 3427日目
ロス・チャステインDAR 15カン5
ニック・サンチェスBRI 29テックス11LVS 12HOM 253月7日フォー12
パーカー・クリガーマンTAL 6
マルコ・アンドレッティCLT 36
2023パーカー・クリガーマン23日目キャル10LVS 11フォト15ATL 4COA 30RCH8​3月16日TAL 3DOV 38DAR 13CLT 38PIR 14息子5NSH 11CSC 9ATL8​NHA 32POC 9ROA 2母子8IRC7​GLN 34日目DAR 24カン4BRI 31テックス2ROV6​LVS 13HOM 73月10日フォト1610日 2209
202425日目ATL 19LVS 11フォー8COA 5RCH 73月12日テックス25TAL 29DOV 12DAR 6CLT 37PIR 8息子10つまり11NHA 7NSH 16CSC 4POC8​IND 12母子113日目DAR 13ATL 2GLN 7BRI 16カン12TAL 12ROV6​LVS5​HOM 113月8日フォト1411日 2189
2025ニック・サンチェス35日目ATL 5COA 24フォー10LVS 20HOM 83月32日DAR 8BRI 16車31TAL 15テックス20CLT 3NSH 14MXC 31POC 28ATL 1CSC 5息子4DOV 37IND 33つまり19GLN 2423日目PIR 3GTW 25BRI 13カン8ROV9​LVS5​TAL 203月19日フォト1512日 2198
2026パトリック・スタロポリ日アトランタCOAフォーLVSダール3月車BRIカンタルテックスGLNドブCLTNSH有色人種コル息子チアトランタインドつまり日ダールGTWBRILVSCLTフォータル3月ホム

参考文献

  1. ^ a b c「ビッグマシン・レーシング、2022年に向けてリチャード・チルドレスと提携」 NASCAR.com NASCAR Digital Media, LLC. 2021年10月7日. 2022年1月18日閲覧。
  2. ^マイク・オルガン（2021年1月19日）「ナッシュビルの音楽界の大物スコット・ボルチェッタがNASCARエクスフィニティ・シリーズチームを結成」ザ・テネシアン。2025年6月28日閲覧。
  3. ^ 「2022 NASCAR Xfinityシリーズ チーム/ドライバーチャート」ジェイスキーのシリーシーズンサイトNASCAR Digital Media, LLC 2022年1月18日閲覧。
  4. ^ 「ジェイド・ビュフォードがデイトナでビッグマシン・レーシングのセカンドカーを走らせる」ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2023年2月2日。
  5. ^ 「ビッグ・マシン・レコード、2021年に新Xfinityチームを発足」。ジェイスキーのシリー・シーズン・サイト。NASCARデジタルメディアLLC。2021年1月21日。
  6. ^アダム・スターン（2021年1月19日）「ビッグ・マシーンの新NASCARチームで音楽とモータースポーツが融合」スポーツ・ビジネス・ジャーナル、アドバンス・パブリケーションズ。2022年1月18日閲覧。
  7. ^ "(Twitter投稿)" . Twitter . クリス・ナイト。2021年1月20日。 2022年1月18日閲覧。新設のビッグ・マシン・レーシングチームのクルーチーフ、パトリック・ドナヒューは、@SiriusXMNASCAR with Moodyで、ドライバーの@buforjmが@DAYTONAオーバルに出場できず、48号車のシボレーのドライバーを探していることを確認した。ビュフォードはデイトナRCと2021年#NASCAR Xfinityシーズンの残りに出場することが承認された。
  8. ^ 「ダニー・ボーン、デイトナでエクスフィニティデビュー」。ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2021年2月1日。 2022年1月18日閲覧。
  9. ^ Christie, Toby (2022年4月12日). 「Kaz Grala to Step Into No. 48 Big Machine Racing Entry For Next Two Xfinity Races」 . TobyChristie.com . 2025年6月28日閲覧。
  10. ^ Christie, Toby (2025年5月31日). 「予備エントリーリスト：2022年NASCAR Xfinityシリーズ パシフィック・オフィス・オートメーション147 ポートランド」 . TobyChristie.com . 2025年6月28日閲覧。
  11. ^ Newby, John (2022年5月3日). 「Big Machine Racing Turns to Cup Series Drivers」 . Heavy Sports . 2025年6月28日閲覧。
  12. ^ Glover, Luken (2022年5月23日). “Entry List: 2022 Alsco 300” . Frontstretch . 2025年6月28日閲覧。
  13. ^ 「タイ・ディロン、ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイでビッグ・マシン・レーシングに参戦」ジェイスキーのシリー・シーズン・サイト。NASCARデジタルメディアLLC。2022年7月13日。 2025年6月28日閲覧。
  14. ^ Glover, Luken (2022年7月18日). 「エントリーリスト：2022 Explore the Pocono Mountains 225」 . Frontstretch . 2025年6月28日閲覧。
  15. ^ Konenski, Austin (2022年8月23日). 「NASCARニュース：ロス・チャステインが2022年にビッグ・マシン・レーシングでドライブ」 . Sportsnaut . 2025年6月28日閲覧。
  16. ^ 「ニック・サンチェスが今後のレースでNo.48ビッグマシン・レーシング・シボレーを運転」ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2022年7月20日。 2025年6月28日閲覧。
  17. ^ Nguyen, Justin (2022年9月27日). 「Parker Kligerman joins Big Machine for Talladega Xfinity」 . The Checkered Flag . 2022年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年6月28日閲覧。
  18. ^スワンジー、ジャック（2022年8月27日）「マルコ・アンドレッティ、シャーロット・ローヴァル・エクスフィニティ・レースでNASCARデビュー」フロントストレッチ。2025年6月28日閲覧。
  19. ^ロング、ダスティン。「タイラー・レディックがテキサスで勝利、ビッグ・マシン・レーシングがエクスフィニティ初勝利」 NBCスポーツ。 2022年5月5日閲覧。
  20. ^スペンサー・リード (2023年10月7日). 「サム・メイヤーがシャーロット・ローヴァルで必勝を収め、エクスフィニティ・シリーズ・プレーオフで前進」 . NASCAR . 2023年10月8日閲覧。
  21. ^ 「パーカー・クリガーマン、2024年にビッグ・マシン・レーシングに復帰」ジェイスキーのシリー・シーズン・サイトNASCARデジタルメディア 2023年8月24日 . 2023年9月19日閲覧。
  22. ^ 「ビッグ・マシン・レーシングの48号車、ミシガン戦後にL1レベルのペナルティを科せられる」 NASCAR 2024年8月21日. 2024年8月22日閲覧。
  23. ^ 「パーカー・クリガーマンは2025年にビッグマシン・レーシングに復帰せず、フルタイム参戦も目指さない」ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディア。2024年9月12日。 2024年9月14日閲覧。
  24. ^スタッフレポート（2024年9月18日）。「ビッグ・マシン・レーシング、2025年エクスフィニティ・キャンペーンにニック・サンチェスを起用」。NASCAR公式サイト。 2025年1月27日閲覧。
  25. ^ DeGroot, Nick (2025年6月28日). 「ニック・サンチェス、アトランタのNASCARエクスフィニティレースでスピンから勝利」 . Motorsport.com . Motorsport Network . 2025年6月28日閲覧。
  26. ^アルビノ、ダスティン (2025年9月28日). 「ニック・サンチェス、2026年にビッグ・マシン・レーシングに復帰」 . Jayski's Silly Season サイト. 2025年12月8日閲覧。
  27. ^アルビノ、ダスティン (2025年12月8日). 「ニック・サンチェスは2026年にビッグ・マシン・レーシングに復帰しない」 . Jayski's Silly Season Site . 2025年12月8日閲覧。
  28. ^アルビノ、ダスティン (2025年12月23日). 「パトリック・スタロポリ、2026年にビッグマシン・レーシングにフル参戦」 . Jayski's Silly Season Site . 2025年12月23日閲覧。
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