橋の火災
| 橋の火災 | |
|---|---|
| 2024年のカリフォルニア山火事の一部 | |
9月9日に上空から見た橋の火災 | |
| 日付 |
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| 位置 |
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| 座標 | 北緯34度14分20秒 西経117度45分43秒 / 北緯34.239度、西経117.762度 |
| 統計 | |
| 周囲 | 100%封じ込め |
| 焼失地 | 56,030エーカー(22,675ヘクタール、88平方マイル、227平方キロメートル) |
| 影響 | |
| 死亡者(数 | 0 |
| 致命的ではない怪我 | 8 |
| 破壊された構造物 | 81(破損17) |
| 点火 | |
| 原因 | 調査中 |
| 地図 | |
ブリッジ火災は、南カリフォルニアのロサンゼルス郡とサンバーナーディーノ郡にまたがるエンジェルス国有林で発生した、甚大な被害をもたらした山火事です。9月8日に発生し、2024年11月26日に鎮圧されるまでに、合計56,030エーカー(22,670ヘクタール)を焼失しました。[ 1 ]火災の原因は調査中です。[ 2 ]これは、2024年のカリフォルニア州の火災シーズンで3番目に大きな山火事でした。[ 3 ]この火災は、ライトウッド、マウント・ボールディ・ビレッジ、ジャクソン・レイクの地域を脅かし、強制避難命令が出されました。火災は合計で約100棟の建物に影響を与えました。[ 4 ]
背景
橋火災は、近年の火災履歴がほとんどないか全くない地域で発生しました。[ 5 ]過去2回の雨季が火災発生地域の植生の生育に寄与しました。突風の強い南西風と低い相対湿度などの気象条件により、レッドフラッグ警報が発令され[ 6 ]、火災は急速に拡大しました。[ 7 ]
ブリッジ火災は、サンバーナーディーノ郡の43,978エーカー(17,797ヘクタール)のライン火災、オレンジ郡とリバーサイド郡の23,526エーカー(9,521ヘクタール)の空港火災と同時に燃えた。[ 3 ] 3つの同時発生した山火事は、南カリフォルニアの消防機関の能力を圧迫し、北カリフォルニアや他の州に追加の資源を要請することになった。[ 8 ] [ 9 ]
進歩
橋の火災は2024年9月8日日曜日午後2時12分(PDT)に発生しました。[ 10 ] [ 11 ]火災の原因は調査中です。[ 8 ] [ 11 ]火災は、名前の由来となったキャトルキャニオン橋の近く、[ 12 ]サンガブリエルキャニオンのイーストフォークロードとグレンドラマウンテンロード付近で発生しました。[ 13 ]
火事は日曜の夕方までに800エーカー(320ヘクタール)に燃え広がった。[ 13 ]午後7時15分、サンガブリエル川イーストフォーク渓谷の2つの居住地域、キャンプウィリアムズとリバーコミュニティに避難命令が発令された。[ 14 ] [ 15 ]
9月9日月曜日までに、火災は1,255エーカー(508ヘクタール)を焼失しました。[ 16 ]午後5時30分、サンアントニオダムとマウントボールディリゾートの間のマウントボールディビレッジに強制避難命令が発令されました。その夜までに、火災は2,995エーカー(1,212ヘクタール)を焼失しました。消防士たちは、南への火災の拡大を食い止め、サンガブリエル川東支流地域の家屋を守ることに全力を注いでいました。[ 17 ]
9月10日火曜日、火災は北と北東に「爆発」し、数時間のうちに約4,000エーカー(1,600ヘクタール)から34,000エーカー(14,000ヘクタール)以上に拡大しました。[ 18 ]火災は夜通し拡大を続け、消防士がライトウッド、ピニョンヒルズ、マウントボールディビレッジの建物の保護を優先したため、北側と東側のさらに13,000エーカー(5,300ヘクタール)が焼失しました。 [ 19 ]数千人がこれらの地域から避難しましたが、避難勧告を受けることなく直ちに避難を余儀なくされた人もいました。[ 20 ]サンバーナーディーノ郡の最高経営責任者は、郡内の地域緊急事態を宣言しました。[ 4 ]
9月11日水曜日、480人の消防隊員がブリッジ火災に配属され、カリフォルニア州知事ギャビン・ニューサムはロサンゼルス郡とサンバーナーディーノ郡に非常事態宣言を発令した。[ 18 ] [ 4 ]
9月12日までに火災は51,792エーカー(20,959ヘクタール)を焼き尽くし、鎮圧率は0%でした。[ 10 ]
9月14日には火災範囲の3%が鎮火したと報告された。[ 20 ]
9月15日、2,600人の緊急隊員が消火活動にあたり、鎮圧率は9%にまで向上しました。カリフォルニア州消防局は、隊員らが一晩で火災の広がりを800エーカーに抑え込み、「最小限」に抑えたと発表しました。[ 21 ]前夜は煙で視界が悪かったため、ヘリコプターは飛行できませんでした。[ 22 ]
9月19日までに、火災は54,795エーカー(22,175ヘクタール)を焼き尽くしました。鎮圧率は49%に達し、2つの避難指示が警告に引き下げられ、1つの避難警報が解除されるなど、消火活動は進展を続けています。[ 23 ]
9月26日木曜日までに、火災は54,878エーカー(22,208ヘクタール)を焼き尽くし、97%鎮圧されました。[ 11 ]
10月には、火災の鎮圧率は99%に達しました。火災の活動は、火災の西側に近いアイアンフォーク・キャニオン付近で小規模な炎が上がった以外は低調でした。火災は10月21日までに合計55,126エーカー(22,309ヘクタール)を焼き尽くしました。[ 24 ]
11月26日までに、ブリッジ火災は合計56,030エーカー(22,670ヘクタール)を焼失し、100%鎮火しました。[ 1 ]
効果
この火災で8人の消防士が負傷したが、森林局によると、いずれも重傷ではなかったという。[ 11 ]
避難と閉鎖
この火災により、キャンプ・ウィリアムズ、リバー・コミュニティ、ライトウッド、マウント・ボールディの各コミュニティに避難命令が発令された。[ 13 ] [ 25 ]
ダメージ
ブリッジ火災では少なくとも81棟の建物が焼失し、19棟以上が損傷した。マウント・ボールディ村では20棟、ライトウッドでは3棟、山岳地帯では6棟の小屋が焼失した。[ 15 ]また、グラッシー・ホロウのビジターセンターも焼失した。[ 12 ]マウンテン・ハイ・スキーリゾートではスキーリフトが破壊されたが、スタッフが人工降雪機を使って近くの植生を湿らせたため、 CBSニュースによると、リゾート自体は「火災による被害はほとんどなかったようだ」という。[ 15 ]リゾートのスキーパトロール隊の小屋2棟と備品が焼失した。[ 26 ]
ブリッジ・ファイアは、サンガブリエル山脈の複数の人気ハイキングコースを焼き尽くしました。ヴィンセント・ギャップとライト・マウンテン間のパシフィック・クレスト・トレイルの12マイル(19 km) (ビッグホーン鉱山とスタンプ・ミルを含む)が焼失したほか、「ブリッジ・トゥ・ノーウェア・トレイル」、オールド・マウント・ボールディ・トレイル、ベア・キャニオン・トレイルなどの一部も焼失しました。[ 12 ]
政治的対応
カリフォルニア州は9月10日、連邦緊急事態管理庁(FEMA)に対し、連邦政府が対象となる消防費用の一定割合を負担することを可能にする火災管理支援助成金を要請した。FEMAは午後9時18分にこの要請を承認した[ 27 ]。ロサンゼルス郡監督官リンジー・ホルバートは、地方緊急事態宣言に署名した[ 15 ] 。
10月7日、ロサンゼルス郡監督委員会は、経済復興、流域災害評価、保健社会サービス、瓦礫の除去と再建、自然文化資源のための複数のタスクフォースを設立する動議を全会一致で可決した。[ 28 ]
成長と抑制表
| 日付 | 焼失面積合計 | 人事 | 封じ込め | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 9月8日[ 29 ] | 800エーカー(3 km 2) | ... | 0% | ||
| 9月9日[ 30 ] | 2,995エーカー(12 km 2) | 250 | 0% | ||
| 9月10日[ 31 ] | 34,240エーカー(139 km 2) | 471 | 0% | ||
| 9月11日[ 32 ] | 49,008エーカー(198 km 2) | 471 | 0% | ||
| 9月12日[ 33 ] | 51,167エーカー(207 km 2) | 408 | 0% | ||
| 9月13日[ 34 ] | 52,960エーカー(214 km 2) | 408 | 3% | ||
| 9月14日[ 35 ] | 53,783エーカー(218 km 2) | 2,625 | 5% | ||
| 9月15日[ 36 ] | 54,567エーカー(221 km 2) | 2,625 | 9% | ||
| 9月16日[ 37 ] | 54,774エーカー(222 km 2) | 2,707 | 25% | ||
| 9月17日[ 38 ] | 54,795エーカー(222 km 2) | 2,727 | 25% | ||
| 9月18日[ 39 ] | 54,795エーカー(222 km 2) | 2,549 | 41% | ||
| 9月19日[ 40 ] | 54,795エーカー(222 km 2) | 1,850 | 53% | ||
| 9月20日[ 41 ] | 54,795エーカー(222 km 2) | 1,910 | 59% | ||
| 9月21日[ 42 ] | 54,795エーカー(222 km 2) | 1,910 | 65% | ||
| 9月24日[ 43 ] | 54,795エーカー(222 km 2) | 1,056 | 81% | ||
| 9月27日[ 44 ] | 54,878エーカー(222 km 2) | 255 | 97% | ||
| 10月21日[ 45 ] | 55,126エーカー(223 km 2) | 60 | 99% | ||
| 11月26日[ 1 ] | 56,030エーカー(227 km 2) | ... | 100% |
参照
参考文献
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南カリフォルニアでは、オレンジ郡の空港火災やサンバーナーディーノ郡のライン火災など、他の大規模火災との闘いが続いており、消防署は「逼迫した」資源不足に直面し、ロサンゼルス郡当局は北カリフォルニアおよび他州に支援を要請したとマローネ氏は述べた。
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